广东湛江有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源发电检测调节系统 803     

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本实用新型涉及新能源发电技术领域，且公开了一种新能源发电检测调节系统，包括信息采集单元，所述信息采集单元包括霍尔传感器、光线传感器和影像采集模块，且所述信息采集单元的输入端与发电单元的输出端电连接，所述发电单元的输出端与蓄电池的输入端电连接，所述霍尔传感器和光线传感器的输出端与处理器的输入端电连接，所述影像采集模块的输出端与GPU的输入端电连接，所述GPU的输出端与处理器的输入端电连接接。该新能源发电检测调节系统，通过设置定位单元和影像采集模块能够全面的根据外界的实时变化状况从而使整个发电设备始终保持较好的发电效率，并且设置了蓄电池方便整个系统对发电产生的电能做调控。

环保新能源发电控制系统 976     

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本实用新型涉及新能源发电技术领域，且公开了一种环保新能源发电控制系统，包括温度采集模块，温度采集模块的输出端电连接有A/D转换器的输入端，A/D转换器的输入端电连接有渣料重量采集模块的输出端，A/D转换器的输入端电连接有影像采集模块的输出端。该环保新能源发电控制系统，通过设置保护单元，保护单元包括保护停机处理和关闭供气管路处理，针对故障发生点的所在位置，控制第一开关或第二开关的关闭，保证了只关闭发生问题故障的机器，系统中其他没出现故障的机器正常运行，从而最大限度的降低因故障而导致的生产损失，提高了该环保新能源发电控制系统的生产效率，保障了该环保新能源发电控制系统的实用性。

汽车新能源电池用安装架 817     

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本实用新型公开了一种汽车新能源电池用安装架，包括箱体、减震垫，所述箱体的侧壁内部设置有减震板，所述减震板和箱体上均开孔并设置有蜂窝孔，所述箱体的内部设置有减震箱，所述减震箱的内部设置有电池箱，所述减震箱的左右内部壁上开槽并设有滑槽，减震箱的底部左右两端均安装有一号减震器。本实用新型，减震时，当安装后的新能源汽车启动时，箱体内部的电池发生震动，而电池在电池箱内部震动时，电池箱会在减震箱中进行上下移动，而一号斜块下降时滑入两个二号滑块内部，而二号滑块会发生膨胀而使缓冲弹簧发生收缩，收缩的缓冲弹簧使二号减震器吸收缓冲弹簧的冲击力从而进行吸压，从而达到减震效果。

新能源发电控制系统 828     

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本实用新型涉及新能源发电技术领域，且公开了一种新能源发电控制系统，包括发电模块，所述发电模块由光伏阵列和风力发电模块组成，所述发电模块的输出端分别与光线传感器和稳压器的输入端电连接，光线传感器的输出端与信号处理器的输入端电连接，信号处理器的输出端与IV转换器的输入端电连接，IV转换器的输出端与信号偏差放大器的输入端电连接，信号偏差放大器的输出端与信号传输器一的输入端电连接，信号传输器一的输出端与控制模块的输入端电连接。该新能源发电控制系统，通过蓄电池和逆变器的配合，可以在断电的情况下由蓄电池对负载模块进行供电，起到调节电网用电平衡的目的，减轻用电压力。

新能源汽车用具有缓冲结构的电池箱 803     

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本实用新型涉及新能源汽车领域，尤指一种新能源汽车用具有缓冲结构的电池箱，包括箱体，所述箱体的内底壁固定连接有外壳，所述外壳的内壁活动连接有压杆，所述压杆的顶端固定连接有底板，所述底板的顶部活动连接有安装板。本实用新型通过设置的箱体、缓冲弹簧、压杆、底板、安装板、新能源汽车电池本体、滑块、滑槽、防护弹簧和胶板，缓冲弹簧和压杆会通过缓冲弹簧具备的伸缩能力对振动产生抵消从而确保新能源汽车电池本体的安全性，滑块和滑槽会辅助底板的上下移动，防护弹簧和胶板可对新能源汽车电池本体顶部进行防护，通过多个结构所构成的上下缓冲的方式可以有效的对新能源汽车电池本体提供可靠安全的缓冲防护性，满足了人们的使用需求。