1099
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本实用新型涉及一种液压自动对位塑料检查井承口剪切试验检测装置,属于产品性能检测与试验领域。本实用新型包括机架、工作台、压紧液压缸、压板、导轨、滑块、加载液压缸、压头连接支座、马鞍压头、水平移动油缸、铰接支座;机架固定在地基上,工作台安装在机架下部,压紧液压缸安装在机架上部,压板与压紧液压缸的活塞杆连接,导轨安装在机架上部,滑块安装在导轨内,加载液压缸安装滑块下部,压头连接支座与加载液压缸的活塞杆连接,马鞍压头安装在压头连接支座上,铰接支座安装在机架侧部上部,水平移动油缸一端与滑块连接。本实用新型用剪切加载力、加载速度、固定压紧力、压紧速度大小可调;机架采用整体框架结构,结构受力好;工件压紧、承口对位、剪切加载可以实现自动。
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本实用新型提供了一种方向盘和转向管柱振动耐久试验装置,属于试验装置技术领域。它解决了现有方向盘和转向管柱的抗振动、耐久性能检测精度低等问题。本方向盘和转向管柱振动耐久试验装置包括振动底盘,振动底盘上依次固连有固定板、导向板和固定支架,固定板的顶部固连有筒套,导向板中沿竖直方向设有长直的导向孔,导向板的顶部设有滑动板,一根螺栓穿过导向孔使滑动板与导向板相固连,滑动板上具有定位孔,筒套、定位孔使转向管柱倾斜定位,固定支架上固连有电机,电机主轴的外端固连有转动柄,转动柄用于与固连在转向管柱顶端的方向盘卡接相固连。本方向盘和转向管柱振动耐久试验装置具有检测精度高等优点。
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本实用新型涉及一种自动口令卡检测设备,其中包括操作台、支架板和箱式安装台,操作台下方设置一工控机,操作台还包括控制按钮和下针床,下针床上设置有固定口令卡专用治具,支架板后端与箱式安装台相连接,支架板的前端固定一显示器,支架板下端水平安装有气缸,支架板内两侧垂直安装有气缸和接近传感器,所述的箱式安装台上还设置有下位机和数个烧录器。采用该种结构的自动口令卡检测设备,消除产品在两个工位间流转的时间,提高整条生产线的效率,且能剔除焊接错误和性能异常电路板的测试一体机,使用本设备将原流水线中的电路板焊接状况和电路板性能检测工位替换以达到提高产能节省人力的目的。
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本实用新型公开了一种电池模组性能测试装置,属于电池模组性能检测技术领域。本实用新型中气缸固定板固定于支架的两横梁之间,气缸固定于该气缸固定板上,气缸的活塞端连接绝缘压板,该绝缘压板上布置有多根探针。本实用新型利用绝缘压板上布置的多根探针一次性检测电池模组多个测试点的电压、内阻、温度信号,不仅检测效率得到提高,且相对于人工检测,工人劳动程度得到减轻,降低了人工成本,检测数据的准确性也得到提高。
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本实用新型公开了一种液压控制单元噪音测试系统,包括隔音箱、增压泵、卡钳、排气阀、油箱、控制箱,所述液压控制单元固定安装在隔音箱内,所述增压泵、液压控制单元、卡钳、排气阀、油箱通过液压管路连接,所述隔音箱内安装有检测液压控制单元噪音的噪音传感器,所述增压泵与液压控制单元之间的液压管路上设有油压传感器,所述增压泵、排气阀、噪音传感器、油压传感器与控制箱电连接,所述控制箱连接有可显示噪音传感器采集的噪音值以及油压传感器采集的油压值的显示器,本实用新型解决了无法测试在负载状态下液压控制单元的噪音问题,对提高产品噪音性能检测和后续产品改进有着重要意义。
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本实用新型涉及一种汽车散热器高温耐压性能试验装置,其特征在于:包括加热箱、管路单元及高温箱,在所述高温箱内设置有若干散热器支撑隔板,所述的管路单元包括若干并联连接的热介质管路,所述热介质管路包括水平管及与水平管连通的竖直管,所述若干水平管的一端共同连接至加热箱的出口,所述若干水平管的另一端分别穿装入高温箱侧壁,所述加热箱的出口处设置有增压泵,所述竖直管上依次连接有回型弯管、针型阀及压力表。本实用新型结构设计科学合理,连接结构简单、能够同时快速完成多个汽车检测器高温耐压性能检测,且检测步骤简单便捷,便于不同工况的对比保证检测结果准确性。
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本实用新型涉及一种电动自行车用锂离子电池的安全检测装置,该装置包括防爆箱体3、底座2、充电装置16、放电装置17、超声波探头4、加热装置15、第二温度传感器8、摄像机5、进气孔6、出气孔7等部件,可以同时检测析锂、变形、燃点等安全参数。该实用新型一次性实现电池的多项安全性能参数的检测、评估,不仅弥补了电动自行车用锂离子电池安全性能检测的技术空白,并且有效提高检测效率。
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本实用新型提出了一种用于电子式电能表的拼接式变压器,包括铁芯组合、线圈、骨架、外壳,线圈引出线缠绕在骨架钢针上组成线圈组合,线圈组合放置在铁芯内,铁芯放置在外壳内,所述铁芯包括E型片和I型片,所述I型片上开有凹槽,E型片上设有与I型片的凹槽匹配的凸台,铁芯和外壳之间设置填充物。本实用新型将线圈组合放入铁芯E组合后,通过紧配方式将铁芯组合I拼接在铁芯E组合上,从而形成变压器半成品,变压器半成品性能检测合格后将其放入外壳中,再在外壳和变压器半成品间填充满环氧树脂,树脂固化后对变压器性能进行再次检测,检测合格后作为电子式电能表的电源变压器。
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本实用新型公开了一种罐体轴向侧压检测装置,包括地磅(1),起重装置,导力框架(3),平移装置,固定支承(5),千分表(6)及定滑轮(7),放置于地磅(1)台面上的配重物(8)经过定滑轮(7)与起重装置连接,起重装置与导力框架(3)相连,待测罐体(9)放置在所述平移装置上,罐体(9)一端使用固定支承(5)固定,在起重装置牵拉所述导力框架(3)时,所述导力框架(3)可向罐体(9)另一自由端施加轴向侧压力,千分表(6)设置于罐体(9)自由端一侧,可测量罐体(9)自由端形变量。该装置将配重物(8)重量转化为罐体轴向侧压,并通过地磅(1)测量并直观显示压力数值,配合千分表(6)监测罐体形变量,可方便快捷的实现较大型罐体的抗压性能检测。
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本实用新型涉及一种基于光子晶体谐振腔的光学生化探测芯片,包括自下而上依次层叠键合的硅基层、二氧化硅层和单晶硅层构成的基体,在所述基体上的单晶硅层中间刻蚀出狭缝槽,并由所述狭缝槽和其两侧的条形硅波导构成狭缝光波导,在所述狭缝光波导的光信号传播路径上刻蚀第一和第二光子晶体镜面,所述光子晶体镜面刻蚀于狭缝光波导两侧的条形硅波导上,第一光子晶体镜面和第二光子晶体镜面相隔一定距离,并在狭缝光波导上形成光子晶体谐振腔。本实用新型探测芯片利用光子晶体本身的色散补偿效应,在大规模远程分布式探测中实现高性能检测,从而避免了色散等因素对检测性能的干扰。
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本实用新型公开了一种齿轮啮合驱动的旋转式环形土槽。直线式土槽测试精度低,无法实现不间断试验。本实用新型包括土槽导轨系统、土槽组件、减速系统和伺服电机;土槽导轨系统包括沿圆周均布的多个土槽支撑组件;土槽组件包括多个土槽单元,每个土槽单元包括裙板、外圆弧板和土槽底板;土槽导轨系统对土槽组件起到支撑作用。工作时伺服电机带动主动齿轮转动,主动齿轮带动从动齿轮,从动齿轮通过齿轮连接板带动土槽组件旋转。本实用新型配合农田作业机具(或其核心工作部件)模拟田间作业以检测其性能,检测时机具固定不动环形土槽旋转,实现作业时相对运动。本实用新型占地小、检测方便、精度高,克服了传统直线式土槽的缺点。
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本实用新型公开了汽车性能检测设备领域内的一种防作弊汽车侧滑检验台,包括机架,所述机架上左右对称设置有两块滑动板,两块滑动板之间经双摇臂杠杆机构相连接,所述机架上对应滑动板设置有位移传感器,每块所述滑动板前方均对应设有放松板,每块所述滑动板的前侧和后侧分别横向设有一对红外线发生器和红外线接收器,滑动板前侧和后侧的红外线发生器发出的红外线与待检测汽车的行驶方向相垂直,每块所述滑动板的左侧和右侧分别纵向设有一对红外线发生器和红外线接收器,滑动板左侧和右侧的红外线发生器发出的红外线与待检测汽车的行驶方向相平行。本实用新型可以防止人们检验汽车侧滑量时作弊,使得汽车侧滑检验台的检验结果更加可靠。
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本实用新型属于绝缘手套质量检测设备技术领域,尤其涉及一种绝缘手套耐压检测装置,该绝缘手套耐压检测装置,包括:弹簧,气缸,信号线,气缸编码器,安装板,电源,测试笔A,位置传感器,测试笔B,滑杆,滑轨,安装板支架,生产线,指示灯,电机轴,电机,位置编码器,PLC,电机编码器,支腿,所述生产线连接有所述电机轴,所述电机轴与所述电机连接,所述电机通过所述信号线与所述电机编码器连接,本实用新型结构合理,针对性强,通过位置传感器反馈信号进行定位,利用气缸和弹簧实现测试笔A的往复运动,观察与测试笔B连接的指示灯变化,实现对绝缘手套的耐压性能检测,具有广泛的应用前景,适于推广应用。
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本实用新型公开了一种检测缓降器性能的装置,它由动力装置、绳索导向装置、控制系统、主体框架四部分组成。动力装置包括电动机、绳轮,电动机和绳轮安装在基座上,绳轮通过联轴器与电动机连接;绳索导向装置包括导轮、定滑轮,导轮和定滑轮布置在同一平面上,导轮通过导轮支架安装在基座上,定滑轮通过定滑轮支架固定在焊接框架横梁上,且定滑轮位置可调节;控制系统包括电控箱、角编码器,角编码器通过联轴器与中间位置的导轮连接;主体框架包括基座、焊接框架、悬挂锚点,焊接框架安装固定在基座上,悬挂锚点是基座与焊接框架之间悬挂缓降器的固定机构。该检测装置可以检测缓降器在不同工况下的性能,其测试结果不仅准确可靠,而且可以大大缩短缓降器性能测试的时间,提高缓降器性能检测的效率。
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基于偏振光散射法检测工件表面综合性能参数的装置,属于光学检测领域,本实用新型为解决现有加工工件表面性能检测装置只能检测单一特征参数,不能准确、快速、简便地检测综合性能参数的问题。本实用新型激光入射至分光镜分光,水平激光通过扩束器、起偏器和反光镜入射至工件表面,反射后入射至电荷耦合阵列检测器;垂直激光通过扩束器、起偏器和分光镜分为水平激光和垂直激光;水平激光通过透镜入射至电荷耦合阵列检测器;垂直激光通过偏振分光镜分为水平S光和垂直P光;水平S光通过反光镜和透镜入射至工件表面,反射后入射至光电二极管阵列;垂直P光通过透镜入射至工件表面,反射后入射至光电二极管阵列。用于检测加工工件表面综合特征参数。
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本实用新型金属非金属材料物理性能试验机属于材料的力学物理性能检测仪器领域。它由电动机(13)、蜗轮减速器(16)、丝杠(61)、移动横梁(60)、中间座(46)、底部支承(1)、右底座(3)、左底座(14)、连接角钢(6)组成,电动机(13)通过三角带(15)连接蜗轮减速器(16)上的带轮(21);蜗轮减速器(16)驱动小同步带轮(102)、同步带(105)、大同步带轮(31);两个大同步带轮(31)连接在丝杠(61)底部,丝杠(61)带动移动横梁(60)上下移动;底部支承(1)连接在右底座(3)和左底座(14)上,连接角钢(6)固定在右底座(3)和左底座(14)上,右底座(3)和左底座(14)顶部安装有中间座(46);蜗轮减速器(16)固定在减速器底座(103)上,减速器底座(103)固定在中间座(46)底部;固定电动机(13)的电机底座(9)固定在连接角钢(6)上。本机力值测量范围广,安装操作方便,准确可靠。
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本实用新型所要解决的技术问题在于提供在波纹管壁上进行打孔的设备。该打孔设备,其特征在于,包括:一安装打孔设备各部件的伸缩杆;设置在伸缩杆顶部侧面,收集所述波纹管波圈位置信号的光电开关;设置在伸缩杆下部,与光电开关电连接并受光电开关控制的电磁阀;设置在伸缩杆顶部与电池阀电连接并受电磁阀控制而动作的气缸,其顶部设有在波纹管中空外壁波圈小波谷处打孔的冲针。本实用新型的波纹管打孔设备,结构简单,可进行在线打孔,对有工艺孔和无工艺孔同等米重管材经实际物理性能检测,管材环刚度环柔性及落锤冲击试验都未曾有变化,经实践证明,具有工艺孔后HDPE管材具有内壁平整的优点,不影响管材使用性能。
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本实用新型涉及一种电网谐波无线检测仪的电路装置;该装置包括:用于通过场强法采集电网电压信号的无线发送装置和用于显示所测电网电压中谐波含量的无线接收装置;无线发送装置中,电极以接触或非接触方式靠近高压导线以采集高压电网电压;信号采集处理电路将所述高压电网电压通过场强法耦合成检测电压;CPU单元根据所述检测电压分析出电网电压中各次谐波的含量;发送模块将所述各次谐波的含量信息经调制后由电极发出;无线接收装置无线接收并显示模块显示所测电网电压中各次谐波的含量。本实用新型不仅可以应用于基于场强法的高压电网谐波的无线检测上,还可应用于基于场强法的高压带电显示装置以及基于场强法的避雷器性能检测上。
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本实用新型涉及橡胶耐切割性能检测技术领域,属于一种橡胶耐切割性能测试设备,本测试设备由测试室驱动系统A、试样轮驱动系统B、负荷调节装置和测速装置组成,测试室驱动系统A装配在测试室底板上,螺杆和导柱一端固定安装在测试室底板下面,另一端通过螺栓固定在底座上,试样轮驱动系统B通过螺栓直接安装在底座上;所述负荷调节装置由弹簧和导柱组成,弹簧套装在导柱上;所述测速装置由感应块和光电开关组成。本实用新型测试设备可根据实验数据预测胶料的耐切割性能;磨料、转速及负荷等参数可调,结构合理,制造方便;操作简便、直观,可广泛应用于生产、科研和教学,推广应用前景良好。
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本实用新型提供了一种汽车自动变速器油泵污染试验台,属于汽车变速器试验设备技术领域。它解决了现有的油泵性能检测试验装置结构复杂、成本较高,且测试不出不同大小颗粒对油泵的影响的问题。本汽车自动变速器油泵污染试验台,包括动力装置,动力装置能带动被测油泵转动,试验台上还设有进油管和出油管,进油管一端和出油管一端通过油路连通,进油管的另一端为用于连接被测油泵进油口的进油连接口,出油管的另一端为用于连接被测油泵出油口的出油连接口,进油管上设有投放不同种类颗粒的投放结构,在出油管上设有压力检测装置。本试验台结构简单、成本较低,能测试出不同大小颗粒对油泵的影响。
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本实用新型公开了一种增益可调节微弱信号光电接收转换装置,其特征在于,包括壳体,以及置于该壳体内的电路板,在该电路板上设有相互依次电连接的光电二极管、前置放大器、二级放大器以及输出调节电位器,且输出调节电位器输出端设置在壳体上。本应为光电接收转换装置集成了激光陀螺中激光束的微小功率、双向波束混叠等特殊性,填补了目前市场上尚无适用的通用性微弱光信号的检测设备这一空白,解决了激光陀螺在装配中的部件性能检测问题,具有广泛的应用前景。
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本实用新型涉及吸气剂性能检测技术领域,具体为一种吸气剂材料性能测试装置。包括位于左侧位置的检测球和位于右侧位置的对比球,所述检测球和对比球底部位置均设置有加热底座,所述检测球和对比球之间通过导管连通,所述导管中部位置安装有密封阀,所述检测球和对比球顶部瓶口位置均可拆卸安装有端盖,所述端盖位于检测球内腔位置通过连接杆固定连接有吸气剂放置架,所述检测球和对比球上均分别安装有压力表。能够实现对比检测,提升检测精度,同时也能够模拟出在不同温度下对气体的吸附率。
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本实用新型属于混凝土性能检测设备技术领域,具体涉及一种混凝土横梁受压裂缝检测装置,用于对混凝土横梁进行受压检测,包括为空腔机构的基座、设置在基座上的用于对混凝土横梁进行受压裂缝检测的受压裂缝检测装置,所述受压裂缝检测装置包括用于对混凝土横梁进行托举的可调节托举机构、用于对混凝土横梁进行按压的加压机构和用于对混凝土横梁进行裂缝检测的检测机构;本实用新型结构简单,操作简单,使用灵活,在对混凝土横梁进行受压裂缝检测时,检测效率和检测质量相对较高,给混凝土横梁的质量检测带来了便利。
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本实用新型涉及混凝土检测技术领域,具体公开了一种建筑工程检测用混凝土抗压系统,包括安装架、设在安装架上的检测台和设在检测台上方的安装板,所述检测台上表面开有检测槽,检测槽内设有可将混凝土固定的夹紧机构,所述安装板上设有气缸,气缸的活塞杆自由端竖直向下穿过安装板设有挤压块,气缸的活塞杆上还设有与检测槽适配的挡板,不仅能够便捷的对混凝土进行抗压检测,而且本实用新型通过设置检测槽和挡板,有效的防止了混凝土在检测过程中受压飞溅,提高了检测过程中的安全性能,解决了传统的混凝土抗压性能检测装置在对混凝土检测的过程中,混凝土块被挤压飞溅,容易对工作人员或者设备造成伤害的问题。
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本实用新型属于密封性能检测设备技术领域,特指一种密封试验机;在试验池的内底设置有下机架,在下机架的上端转动连接有上机架,所述上机架上设置有产品固定板,产品固定板能在上机架上转动,所述下机架上设置有气缸,气缸的活塞杆连接在上机架上,气缸的活塞杆的伸缩带动上机架在下机架上转动,所述产品固定板上设置有与产品一端面的轮廓相适配的闭环状密封条,所述闭环状密封条外侧的产品固定板上设置有与产品上的安装孔一一对应的固定孔,在闭环状密封条之内的产品固定板上设置有与被测产品上连通被测腔体的通孔位置对应的定位凸台,在定位凸台上设置有用于封堵通孔外端部的端盖,端盖上设置有与气嘴;本实用新型结构简单、操作轻松。
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本实用新型公开了蒸压加气砼砌块抗压机,包括底板,所述底板的顶端设置有传输机构,所述底板顶端远离传输机构一侧的两端均安装有侧板。本实用新型通过驱动夹持电机,带动旋转轴顺时针旋转,从而带动主齿盘同步旋转,主齿盘与啮合盘相互啮合,即使得啮合盘做逆时针旋转,依次带动主轴和主夹持架同步旋转,接着通过啮合盘和驱动盘相互啮合,即使得驱动盘做顺时针旋转,带动副轴和副夹持架同步旋转,对主夹持架和副夹持架之前的间距进行调节,以便对砌块进行夹持,操作便捷,接着通过调节电机带动螺杆旋转,使得调节块做水平运动,以便将夹持好的砌块转运到抗压检测台上进行抗压性能检测。
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本实用新型公开了一种混凝土搅拌机组快速取样装置,包括平行设置于机组平台(1)的机组卸料口(6)处的两根支撑导轨(2)和位于两根支撑导轨(2)上的接料斗(3),所述接料斗(3)底面通过两根支撑滑槽(11)配合安装于两根支撑导轨(2)上,所述接料斗(3)侧面通过传动装置(8)与驱动装置(4)连接,所述驱动装置(4)由控制器(5)控制。本实用新型设计合理,提高了混凝土取样速度,节约混凝土性能检测时间,而且进一步的减少试验过程中的废料浪费,具有很好的实际应用价值。
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本实用新型属于铸件零部件物理性能检测技术领域,公开了一种压铸件强度检测装置,设置有升降电机;线性模组,内部的丝杠通过联轴器与升降电机的主轴连接;拉绳传感器,通过螺钉连接固定在过渡板上;水平调整器,安装在机构过渡板上;旋转步进电机,通过联轴器与转盘进行连接;导向机构,垂直安装在旋转步进电机的下端;冲击台,设置在导向机构的下端;冲击传感器,与冲击台的不锈钢接盘紧固连接。本实用新型通过让压铸件在一定的高度,按压铸件从跌落窗口垂直落下的姿态,做自由落体运动后进行撞击实验,来采集冲击力的瞬时值和质量损失,从而完成质量损失和冲击力检测的装置构成;本实用新型检测直观准确,方便测得撞击力和质量损失之间的量化关系。
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本实用新型公开了一种塑封电机的定子总成,所述定子总成具有中心孔,所述定子总成的端面上设有出线槽,所述出线槽在所述定子总成的径向上的内端与所述中心孔相连,所述中心孔的内周壁在与所述出线槽的侧壁相连处至少一个拐角设有过渡面。根据本实用新型实施例的塑封电机的定子总成,由于中心孔内周壁在与出线槽侧壁相连处至少一个拐角设有过渡面,降低了中心孔的内周壁出现毛刺生成粉尘的几率,可以有效地规避粉尘落入定子内圆,减少在性能检测工序时出现噪音过大导致电机返修的几率。当两个中心孔的内周壁在与出线槽的侧壁相连的拐角处均设有过渡面时,两个过渡面还能够起到导向作用,使得端盖能够顺利的压入定子总成。
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本实用新型属于加载系统技术领域,为解决采用目前的加载方式加载时加载不方便、载荷不可控,导致试验效率低下的技术问题,提供了一种双向液压马达加载系统,包括液压油箱、双向液压马达、加载阀块组件I和加载阀块组件II,双向液压马达的A出油口与加载阀块组件I的进油口相连,加载阀块组件I的出油口通过单向阀I、散热器及单向阀II与双向液压马达的B出油口相连,双向液压马达的B出油口与加载阀块组件II的进油口相连,加载阀块组件II的出油口通过单向阀III、散热器及单向阀IV与双向液压马达的A出油口相连。本实用新型结构简单,加载方便,加载时间及载荷可控,对无级变速器进行性能检测时采用本实用新型进行加载试验效率高。
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