近日，一款能量密度达到700wh/kg的锂硫电池在安徽成功研发并投入生产。据了解，这款电池的能量密度是目前市场上流行的锂离子电池的三到五倍。锂硫电池是一种新型的能源存储装置，它将硫磺作为电解质，而锂作为负极材料。这种材料的独特组合使得锂硫电池具有高能量密度、低成本和长寿命等优点。
据悉，这款锂硫电池已经在一些领域开始应用，如无人机、电动汽车等。由于其能量密度高，可以提供更长的使用时间和更高的载重能力，因此受到了市场的广泛关注。
据介绍，该项目由安徽通能新能源科技有限公司研发成功，研发团队带头人是中国工程院外籍院士张久俊先生。专家表示，装有磷酸铁锂电池或三元锂电池的汽车普遍续航能力在400~600公里，在同等条件下，如果换了锂硫电池其续航能力可以轻松达到1200公里以上，这种电池若用于无人机上，可使续航里程增加三倍。该项目不仅填补了我国锂硫电池产业化空白，更向全球锂硫科技界、工业界宣布，锂硫电池完全可以实现工业化生产。
锂硫电池的研发并非一蹴而就，这种代表新质生产力的前沿技术经过张久俊团队长达十余年的研发历程。张久俊院士表示，锂硫电池是一种全新的下一代锂电池，它与磷酸铁锂、三元锂电池不同之处在于它的正极使用硫，负极采用金属锂，其理论能量密度高达2600wh/kg。硫具有原料丰富易得、价格低廉、环境友好等特点。锂硫电池性能优越但研发难度极大，全球很多大学、研究机构和公司都投入巨资和人力开发锂硫电池。安徽通能能量密度700wh/kg锂硫电池的问世，将为新能源应用领域打开一个新的发展空间，在此技术路径下的新一代锂电池，将给航天、航空、长续航无人机、机器人等众多的高新科技领域提供强大的动力支持，同样也对低空经济领域的发展具有重要意义。张久俊表示未来将加大研发力度，进一步提升锂硫电池的能量密度，提高电池的续航能力。
总之，锂硫电池的研发是一个复杂而漫长的过程，需要跨学科合作和持续创新。张久俊团队的努力为未来的能源领域带来了新的希望和技术可能性。
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