随着储能电池的应用不断扩大，提高电池容量已经成为一种趋势。曾经的280Ah电芯已经逐渐被314Ah电芯取代，成为主流选择。而在即将到来的ESIE 2024展会上，许多知名的电池企业都宣布推出更高容量的电芯，甚至超过500Ah。
500+Ah大电芯，顾名思义，指的是单个电池的电荷容量达到500安培时。相较于此前常见的100、200甚至300Ah电芯，这种超大容量的电池将为电动汽车带来巨大的突破和革新。
然而，当前阶段关于大电芯成本是否降低还是上升，尚需进一步考证。电池制造涉及到许多方面的成本，如原材料、生产工艺、设备投资等，这些因素相互影响，难以简单地下结论。
向大而行 500+Ah大电芯时代来临
目前，国内300Ah+储能电芯已成主流。与此同时，头部电池企业已开启500Ah+电芯赛道的竞逐。
在第12届储能国际峰会暨展览会(ESIE 2024)上，天弋能源携发布了专为4-8小时长时储能市场打造了630Ah长时储能电芯。
4月11日，南都电源发布690Ah超大容量储能专用电池。这是南都电源在锂电储能大电池时代，突破当前280/314Ah电池尺寸规格，将单体电池容量大幅提升的重要技术升级。
亿纬锂能于2024年1月发布628Ah储能大电芯，并在ESIE 2024展出。此前2022年10月亿纬锂能已发布储能电池LF560K。
4月11日，蜂巢能源L500-730Ah储能电芯则在L500-350Ah储能电芯的基础上，尺寸加厚，容量加倍，能量密度达到420Wh/L，循环寿命超11000次。
2023年12月，海辰储能发布全球首发长时储能专用电池MIC 1130Ah，这是为专为4-8小时长时储能市场打造的千安时级超大容量电池。
在ESIE 2024展会期间，天合储能在宣布确定了500Ah+的技术路线。
据了解宁德时代发布6.25MWh天恒储能系统，匹配的是587Ah 电芯。
值得一提的是电池企业还发布了与大容量电芯匹配的储能系统，这也助推储能系统进入6MWh时代。
降本增效 大电芯是行业发展趋势
驱动电芯不断增大的主因是降本增效。
一方面，近年来，在国家双碳战略目标推动下，储能产业飞速发展。随着储能应用场景的深拓，储能专用电芯开发日益迫切。受下游储能场景驱动，储能电站规模正从MWh向GWh级别跃进，未来还将步入更大量级，这对电芯容量做大提出了更高要求。
另一方面，2023年，受原材料价格大幅下滑影响，储能电芯价格一路震荡下滑。CNESA数据显示，2023年储能电芯平均价格从年初的0.9元/Wh—1.0元/Wh下降至年末的0.4元/Wh—0.5元/Wh，使得储能企业降本诉求迫切。
此外，大电芯本身具有降本优势。由于电池容量变得更大，系统集成时使用的电池数量和零部件数量更少、效率更高，还可以大幅降低系统集成难度及售后维护成本。因此大电芯对储能项目具有显著的降本作用，提升储能项目经济性，是帮助企业降本增效的重要途径。
南都电源690Ah电池实现了电池层级综合成本降低10%以上，PACK和系统层级降本超过25%，集成效率提高75%，制造效率提升22%。
天弋能源630Ah长时储能电芯可降低系统总成本10%，单体电池可储存2016Wh能量，循环寿命超过10000次，能量效率大于96%，满足储能市场高经济性需求。
亿纬锂能628电芯和系统能效双升1%降低客户全生命周期运营成本360万元。
相较于采用280Ah系统产品，海辰储能MIC1130Ah的电池单Wh成本降低15%，体积能量密度提升15%达到400Wh/L，能帮助储能直流侧储能系统降本25%。
需要注意的是，500Ah+大容量电芯涉及到材料、电池设计和制造的复杂问题;超大容量电芯的量产，对电芯公司在研发、制造等方面的能力要求更高，因此，大容量电芯存在的技术壁垒，无疑会拉大电池厂商之间的差距。
不止于大 大电芯诸多问题待解
随着储能进入规模化发展阶段，从动力电池衍生而来的储能电芯就71173尺寸、280Ah达成了统一战线。然而，在降本增效的需求下，如今的储能电芯开始卷向500+Ah。不过，在电芯向大的同时，更大容量电芯带来的安全考验以及尺寸统一等问题同样引起关注。
中国科学院院士欧阳明高曾表示，300Ah+磷酸铁锂储能电芯在本征安全方面，实际是比较危险的。大容量电池内部温度可以达到700到900度，超过了磷酸铁锂正极分解的温度500度。此外随着电池单元充电状态的增加，大容量磷酸铁锂电池热失控产生的氢气比例升高，燃爆指数是三元电池的两倍。
安全是第一位的。相较于动力电芯，储能电芯更强调安全性。国标里对动力电池是允许发生热失控事件的，只要留足了足够的逃生时间。但储能一旦发生了事件，对业主可能会造成极大的损失。
放大电芯尺寸只是提升单体容量、降低成本的途径之一。值得注意的是，放大电芯尺寸，内部散热会成为一个制约它发展的非常瓶颈的因素。
天合储能表示，所谓“大”只是一个发展方向，并非无止境地发展。“大”不能单纯认为是电芯的外形尺寸的扩大，而是在合理范围之内，充分利用体积比能量密度的提升，实现多重利益、多重维度的“大”。
在现阶段可以从两个方面提升单体容量、降低成本。一是在现有71173结构框架下，提升单体能量密度，上限就是340-350Ah。另一方面就是通过外形尺寸重新设计，提升单体容量。目前500+Ah电芯容量、尺寸参差不齐，但是从行业整体发展来讲，减少产品分类、种类，其实更有助于实现规模化生产、降低储能成本，因而行业亟需推出统一的行业标准，防止劣币驱除良币。
随着行业的发展，未来大容量储能电芯必然会逐渐实现标准化。虽然目前还没有确定的容量和尺寸标准，但随着市场和时间的推移，必将有一种新的、更为适合储能使用的电芯标准替代目前的71173结构框架。标准化的大容量储能电芯将为行业带来更多机遇和挑战，也将推动储能行业的持续发展。
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