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（短评）华友高压酸浸镍项目投资伙伴的搭配具有深意。以中资民企为主导，并吸收当地资本、国际非西方资本、西方资本共同参与。同时按产业链位置分，也可分为上中下游的企业均有参与这个项目。目前这样的投资搭配在印尼镍产业中也刚刚开始，未来会渐趋增多，同时也会逐步向锂、钴等其他能源金属扩散。
浙江华友钴业有限公司与 PT Vale Indonesia (INCO) 正在努力为苏拉威西东南部 Pomalaa 区块的高压酸浸 (HPAL) 冶炼厂投资计划争取环境影响评估 (AMDAL) 许可。
“AMDAL正在进行中，工厂设计团队目前正在进行详细的工程设计 (DED)，”华友印度尼西亚对外事务副总监Stevanus于2024年3月4日表示。Stevanus的目标是该项目投资额为45亿美元（约合67.5万亿盾），将于2026年投入运营。在Pomalaa区块的这个镍矿加工项目中，华友持有53%的多数股权，其余股权为INCO占30%，福特汽车公司占17%。“总投资可以按比例计算，”斯特瓦努斯说。HPAL工厂将加工INCO从Pomalaa Block矿提供的矿石来生产镍，每年产出12万吨混合氢氧化物沉淀物(MHP)。该镍产品预计成本较低，可用于具有富镍正极的电动汽车（EV）电池。
据此前报道，INCO和浙江华友钴业有限公司已与福特汽车公司正式合作镍基电池原材料工厂项目。福特汽车公司与INCO和浙江华友钴业有限公司直接持有PT Kolaka Nickel Indonesia (KNI) 的股份。
此次合作将为汽车行业向电动汽车转型提供必要的材料，增强印尼的电动汽车制造业，并支持福特到2026年底生产200万辆电动汽车并进一步扩大规模的计划。
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