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180GWh！比亚迪电池装机再“狂飙”——66.8%增速背后的三重引擎

2025-09-02 13:01:31 来源：北极星储能网

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简介：9月1日，比亚迪宣布2025年1-8月电池累计装机180GWh，同比增长66.8%，8月单月销量37.36万辆、海外8.08万辆。文章从规模扩张、技术迭代、储能爆发、全球化布局到盈利模型，拆解这家电池巨头如何在“价格战”中继续保持高增长，并预判其对全球动力电池格局的连锁影响。

比亚迪2025年1-8月电池装机180GWh，同比增66.8%，8月单月销量37.36万辆、海外8.08万辆。刀片电池、DM-i混动、储能“三箭齐发”，外加泰国、巴西、匈牙利三大海外基地投产，2025年全年装机有望突破270GWh，市占率稳居全球第二，并带动储能业务贡献超15%利润。

2025年1-8月，比亚迪动力电池及储能电池累计装机180.05GWh，相当于2021年全年装机的2.4倍；按目前月均22GWh测算，全年装机将逼近270GWh，仅次于宁德时代。国内市占率28%，全球市占率升至18%，与LG新能源差距拉大至5个百分点。

刀片电池2.0：能量密度180Wh/kg，循环寿命4500次，已覆盖汉、唐、海豹全系；DM-i混动专用电池：功率型磷酸铁锂，10C放电，配套秦、宋、驱逐舰系列，单车成本下降12%；储能专用314Ah电芯：循环6000次，系统成本0.55元/Wh，已在北美、澳洲、中东拿下5GWh订单。技术迭代带动成本曲线继续下探，2025年Q2电池包均价降至0.42元/Wh，较2023年下降18%。

2024年储能装机仅18GWh，2025年1-8月已达42GWh，占比23%。比亚迪储能产品已覆盖电网侧、工商业侧、家庭储能三大场景：电网侧：中标龙源电力1.36GWh、华能集团800MWh；工商业：与万科、京东物流合作，已投运300MWh；家庭储能：欧洲市场推出BatteryBox，单套15kWh，售价4500欧元，毛利率35%。储能业务毛利率28%，远高于动力22%，成为利润新的增长极。

泰国罗勇工厂：年产能15GWh，2025年Q3满产，辐射东盟；巴西巴伊亚工厂：年产能12GWh，2025年Q4投产，供应南美；匈牙利工厂：年产能20GWh，2026年Q1投产，直供欧洲车企。海外基地产能合计47GWh，2025年海外装机预计60GWh，占总量22%。

垂直整合+规模效应，2025年H1电池业务毛利率24%，较2023年提升3个百分点。若全年270GWh装机达成，电池业务净利润有望突破300亿元，占总利润65%。储能、海外、高镍三元三大增量，将带动比亚迪2026年电池装机冲击350GWh。

180GWh只是半程。在刀片电池2.0、储能爆发、全球化产能的三重引擎下，比亚迪正把“价格战”打成“规模战+技术战”。当国内渗透率逼近40%，海外市场成为下一个主战场，比亚迪的270GWh新纪录，或许只是全球动力电池格局重塑的序章。