基础金属	铜电解铜铜精矿铜管铜棒废铜铜排铜合金精铜杆再生铜杆铜板带铝铝土矿氧化铝电解铝铝辅料铝棒铝合金锭废铝铝杆铝型材铝板卷铅铅精矿铅锭铅蓄电池再生精铅还原铅废铅蓄电池铅合金锌锌精矿电解锌锌合金氧化锌锌粉锡锡精矿锡锭锡材镁兰炭硅铁镁锭
稀有金属	稀土稀土矿稀土氧化物稀土金属钕铁硼稀散金属锑铋铟锗镓硒钽铌贵金属白银钨钨精矿 APT(仲钨酸铵)钨粉碳化钨钨酸钠钨条钨铁钨材钼钼精矿工业氧化钼钼铁钼化工高纯三氧化钼钼金属钛钛精矿钛渣四氯化钛海绵钛钛金属钛白粉
新能源	锂锂矿锂化合物金属锂镍镍矿镍铁精炼镍镍盐高冰镍 MHP 钴电解钴钴粉氯化钴四氧化三钴硫酸钴钴中间品氧化钴碳酸钴钴酸锂锰锰矿电解锰电池级硫酸锰锂电池三元前驱体隔膜磷酸铁电解液正极材料电芯石油焦针状焦包覆沥青人造石墨硅碳负极硅氧负极硅硅石有机硅硅粉三氯氢硅工业硅再生硅光伏多晶硅硅片电池片组件组件成本指数海外组件废旧组件

基础金属

铜电解铜铜精矿铜管铜棒废铜铜排铜合金精铜杆再生铜杆铜板带铝铝土矿氧化铝电解铝铝辅料铝棒铝合金锭废铝铝杆铝型材铝板卷铅铅精矿铅锭铅蓄电池再生精铅还原铅废铅蓄电池铅合金锌锌精矿电解锌锌合金氧化锌锌粉锡锡精矿锡锭锡材镁兰炭硅铁镁锭

稀有金属

稀土稀土矿稀土氧化物稀土金属钕铁硼 稀散金属锑铋铟锗镓硒钽铌 贵金属白银钨钨精矿 APT(仲钨酸铵)钨粉碳化钨钨酸钠钨条钨铁钨材钼钼精矿工业氧化钼钼铁钼化工高纯三氧化钼钼金属钛钛精矿钛渣四氯化钛海绵钛钛金属钛白粉

新能源

锂锂矿锂化合物金属锂镍镍矿镍铁精炼镍镍盐高冰镍 MHP 钴电解钴钴粉氯化钴四氧化三钴硫酸钴钴中间品氧化钴碳酸钴钴酸锂锰锰矿电解锰电池级硫酸锰 锂电池三元前驱体隔膜磷酸铁电解液正极材料电芯石油焦针状焦包覆沥青人造石墨硅碳负极硅氧负极硅硅石有机硅硅粉三氯氢硅工业硅再生硅光伏多晶硅硅片电池片组件组件成本指数海外组件废旧组件

深圳能源49.58亿元涿鹿风电项目落地，京津冀绿电走廊再提速

2025-08-28 13:07:23 来源：北极星风力发电网

346

简介：8月27日，深圳能源宣布由其北方平台在河北涿鹿县一次性投资49.58亿元，建设两座总装机650 MW的风电场，并配套400 MWh储能，作为“大同—怀来—天津南”特高压的配套电源。文章从场址资源、技术路线、资金方案、储能配置到区域影响，全景式拆解这一京津冀绿电走廊新标杆。

深圳能源拟通过三级增资，在河北张家口涿鹿县投建650 MW风电项目，总投资49.58亿元，其中资本金约10亿元，其余通过绿色融资解决。项目采用91台7.15 MW抗低温机组，按20%装机比例配置400 MWh储能，年发电量预计17.5亿千瓦时，年减排二氧化碳约138万吨。建成后将成为特高压通道的重要调峰电源，并为京津冀“十四五”末新增一条稳定绿电大动脉。

涿鹿县位于张家口南部，70米高度年平均风速7.4 m/s，且风向稳定，可研年等效利用小时数达2690小时。项目分南北两个场址：武家沟镇30万千瓦场区紧邻京张高铁与京蔚高速，施工运输便利；35万千瓦场区则靠近张雄特高压输电通道，送出距离短、线损低。两个场址均避开生态红线与基本农田，建设条件优越。

项目共布置91台单机7.15 MW低温型风电机组，叶轮直径195米，具备抗-40 ℃严寒及强风沙能力。储能方面，武家沟项目配置60 MW/120 MWh（2小时系统），35万千瓦项目配置70 MW/280 MWh（4小时系统），均采用磷酸铁锂液冷舱，可在特高压低谷时段储电、高峰时段放电，提升通道利用率8%以上。EMS接入国网华北分部调度，支持一次调频与现货市场交易。

深圳能源通过三级增资完成资金闭环：母公司向北方控股增资5亿元，北方控股再向涿鹿能源增资9.9亿元，最终项目公司注册资本9.9亿元，占总投资的20%。剩余近40亿元拟由国开行、工行、建行组成的绿色银团贷款支持，综合融资成本控制在LPR+60基点以内。项目已获河北省发改委核准，并被纳入人民银行碳减排支持工具名单，预计可再降低利率20个基点。

项目年发电量约17.5亿千瓦时，可满足北京、天津120万户家庭年用电需求，年节煤54万吨、减排二氧化碳138万吨、二氧化硫4200吨。作为“大同—怀来—天津南”特高压通道配套电源，电站可在夜间低负荷时段向京津冀送电，白天配合储能顶峰输出，预计每年为华北电网提供4亿千瓦时调峰电量，助力京津冀2025年可再生能源电量占比提升至35%。

深圳能源已与金风科技、海博思创签署框架合作，在涿鹿县同步建设储能舱集成工厂及运维培训中心，预计带动上下游产值60亿元，新增就业1500人。张家口市也计划以涿鹿项目为示范，未来三年再核准2 GW风电+800 MWh储能，形成京津冀最大的“源网荷储”一体化示范基地。

49.58亿元投资、650 MW装机、400 MWh储能，深圳能源在张家口涿鹿布下的不仅是一座风电场，更是一条面向京津冀的“绿电高速公路”。随着机组吊装与储能舱就位，2026年全容量投产后，项目将成为特高压通道的稳定电源，也将为北方县域新能源开发提供“投资—建设—运营”一体化范本。