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0 近日，现代汽车中国氢能研发中心在广州正式揭幕，标志着现代汽车集团全球氢能战略迈入新阶段。该中心将专注于中国市场需求，开发本地化燃料电池系统，整合研发、生产、销售全链条资源，加速技术产业化。广州市政府代表及现代汽车高层共同出席，强调该中心将推动中韩氢能合作，助力中国新能源产业升级。现代汽车集团表示，这是其“In China, For China, To Global”战略的重要实践，未来将与中国伙伴共创氢能生态。
现代汽车中国氢能研发中心落户HTWO广州，聚焦氢能技术本地化创新。该中心具备电堆分析、系统开发等全链条能力，为了快速响应中国市场，推动“研发-验证-生产-应用”闭环。现代汽车集团中国区总裁李赫埈表示，中国在全球氢能领域具有引领作用，研发中心将深化本地合作，构建特色氢能生态。广州市大湾区办常务副主任陈旭指出，此举是广州与蔚山氢能合作的重要成果，将强化广州现代化产业体系，为氢能发展注入新动力。
现代汽车氢燃料电池开发中心主任崔瑞浩强调，中国氢能研发中心是中韩技术与人才合作的桥梁，将推动“碳中和”目标实现。中心致力于技术内化与创新，整合全球研发资源，开发适合中国市场的解决方案。同时，它将支持本地工程师培养，加强基础设施共建，成为氢能技术创新的高地。通过车辆与非车辆领域的多元应用示范，中心将助力中国氢能产业链完善，并为全球氢能发展提供经验。
现代汽车中国氢能研发中心主任河景九介绍，该中心将主导燃料电池系统本地化开发，覆盖物流车、环卫车等多类车型，并探索非车辆领域应用。短期目标是完成技术验证与示范推广，中长期将深化大功率车型开发，拓展乘用车、船舶等场景。中心还将参与行业标准制定，推动政策适配与技术合规化。通过产学研合作，现代汽车希望将中国市场的经验反哺全球，使HTWO广州成为燃料电池技术领导者。
HTWO广州作为现代汽车氢能战略的核心基地，已建成全球领先生产线，年产6500套系统，并开展多领域示范运营。单台车辆最高行驶6万公里，验证了技术在复杂环境下的可靠性。未来，研发中心将与HTWO广州协同，加速中韩技术交流，推动氢能在发电、叉车等场景的突破。现代汽车计划通过“中国方案”助力全球氢能发展，实现绿色能源转型。
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