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0 7月13日，广西科学院、现代物流集团、金山高科集团及桂林翼驰船舶科技团队齐聚桂林，调研全球首艘生物乙醇在线重整制氢船舶“大霸·醇氢动力壹号”的试航情况。该船由武汉理工大学、广西科学院等联合研制，采用“纯电+醇氢增程器”技术，于2025年7月11日成功试航。其完全摆脱化石能源，实现零碳排放，兼具燃料再生、安全性高等优势，为中国船舶工业绿色转型提供技术支撑。
“大霸·醇氢动力壹号”依托广西自主创新的“生物乙醇重整在线制氢技术”，将乙醇催化重整为氢混燃气，实现“用氢不见氢”。该技术省去氢的储存、运输环节，大幅降低成本及安全风险。重整后的氢燃烧性能优异，尾气以水蒸气为主，无有害物质。这项技术为船舶、汽车等领域提供低碳能源解决方案，助力中国能源体系清洁化转型。
武汉理工大学游伏兵教授介绍，其团队自1980年起研发生物乙醇制氢技术，历经近50年突破非贵金属催化剂及重整器关键装备，实现全球首个乙醇高效在线制氢产业化应用。该技术符合中国“清洁低碳能源体系”战略，具有颠覆性意义，未来将在全球能源革命中发挥重要作用，推动生物氢能规模化发展。
广西科学院非粮生物质能实验室研发的非粮乙醇制备技术，与乙醇制氢技术结合，形成生物氢能全产业链闭环。该模式可应用于交通、发电等领域，在“双碳”目标下加速产业化。中国有望借此打造世界级生物氢能产业集群，为全球碳中和目标贡献创新方案。
桂林翼驰船舶科技作为“醇氢动力壹号”实验基地，联合广西科学院、武汉理工大学组建的“绿色智能船舶产业工程技术中心”，为试航提供技术保障。此次成功标志着绿色智能船舶产业迈出关键一步，未来将进一步推动船舶工业低碳化、智能化发展。
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