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0 近日，在全球储能行业安全要求不断提高的当下，瑞浦兰钧进行了一场“极限生存测试”。在CSA、美国消防专家和国际客户的见证下，其Powtrix®5MWh储能电池舱通过了大规模火烧测试。测试模拟了五类复合火灾场景，满电状态下的电池舱持续燃烧14小时，成功阻止热失控蔓延。这一测试为储能系统产品安全性能提供了有力实证，展现了瑞浦兰钧在产品安全设计上的卓越能力。
此次测试采用满装满充的电池舱，这是极为严苛的条件。电池存储能量最大，化学活性最高，一旦热失控，火势蔓延风险极大。瑞浦兰钧选择在极限状态下进行火烧试验，采用内部加热和外部丙烷火焰喷射的方式触发点火，经过3小时触发后，电池模块开始自持燃烧，5MWh能量完全释放，燃烧持续14小时，同时承受五类火焰炙烤，真实模拟了极端事故场景，严苛验证了产品的被动安全能力。
测试中，储能装置采用“肩并肩，背靠背”的四机并柜布局，触发目标舱与相邻舱间距压缩至10cm以下，极大地增加了“火烧连营”的可能性。然而，瑞浦兰钧的储能电池舱在如此贴近的距离下，成功阻止了热失控蔓延。测试结果显示，触发舱火焰最高温度达1380℃，而最近邻舱内部电芯温度不超过57℃，处于绝对安全范围，证明了即使在密集布局下，产品仍能确保相邻设备安全。
为了真实模拟消防系统失效的极端场景，测试中移除了舱内消防药剂储罐，关闭了水消防系统，仅保留消防探测与报警装置。测试证明，即使没有主动灭火装置，电池舱自身的被动安全设计也能有效控制灾害。同时，舱内报警装置在实际燃烧过程中全程有效工作，声光报警信号持续不断，避免了火灾早期报警失效的风险，进一步验证了产品的被动安全能力。
此次测试采取了创新的复合故障场景，通过内部多点加热和外部射流火焰内外夹击的触发方式，构建了“热失控扩散 - 明火扩散 - 持续燃烧”的全链条事故演化模型，并叠加了外部潜在影响因素，突破了常规单一因子测试的局限。此外，测试采用舱室底部点火的触发方式，加剧了火势发展的不确定性，更贴近实际恶劣情形地考察产品安全和可靠性。测试中全方位部署了600多个温度监测点，精准采集了BMS数据和消防监测系统数据，积累了宝贵全面的测试数据，同时将测试对环境的影响最小化。
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云南 - 昆明
2026年01月16日 ~ 18日
