当前，美国工业界正密切留意中美贸易局势的动态，原因在于其稀土库存已处于较低水平。
今年4月4日，中国商务部联合海关总署发布公告，宣布对钐、钆、铽、镝、镥、钪、钇等7类中重稀土相关物项实施出口管制措施。这些稀土物项具有显著的军民两用属性，属于战略资源，对其进行出口管制是出于国家安全和战略考量。这一举措给美国多个依赖稀土关键原材料的制造业带来了巨大的供应压力。
美国战略与国际研究中心关键矿产安全项目主任Gracelin Baskaran指出，目前美国企业的稀土库存仅能维持两三个月。若局势没有新的积极变化，美国工业界将面临生产活动无法开展的困境。她进一步表示，即便未来只是暂时放宽稀土出口管制，美国制造商仍可能持续陷入困境，因为企业难以精准预测未来三个月、六个月甚至一年的生产状况，这使得生产规划变得极为困难。
在6月5日商务部的例行记者会上，有媒体提及外国企业认为中国稀土出口许可流程较慢，可能导致企业停产的问题。商务部新闻发言人何咏前回应称，稀土等相关物项具有明显的军民两用属性，实施出口管制是国际通行做法。中国政府会依法依规对两用物项相关出口许可申请进行审查，对符合规定的申请予以批准，以促进和便利合规贸易。6月7日，商务部新闻发言人再次就中重稀土出口管制措施回答记者提问，表示随着机器人、新能源汽车等行业的发展，各国对中重稀土在民用领域的需求持续增长。中国作为负责任的大国，会充分考虑各国在民用领域的合理需求与关切，依法依规对稀土相关物项出口许可申请进行审查，已批准一定数量的合规申请，并将持续加强审批工作。
美国工业界在稀土供应问题上显得十分被动。有专家指出，美国汽车行业正为稀土元素短缺而忧心忡忡，未来几个月甚至可能出现大规模停工。这一情形让人不禁联想到前几年的芯片短缺危机，且可能更为严重。四年前，供应链断裂引发的计算机芯片短缺致使汽车生产停滞，汽车价格创下历史新高，消费者不得不为新车支付更高的价格。专家强调，并非只有电动汽车会受到稀土短缺的影响，每辆汽车都配备了需要稀土元素的传感器，雨刮器电机和安全带中也离不开这类传感器。若稀土供应无法恢复，各行业都将面临生产中断的风险。Baskaran透露，福特已关闭生产探险者汽车的芝加哥工厂一周，但福特既未证实也未否认此次停产与稀土短缺有关。科罗拉多矿业学院教授、美国能源部下属关键材料创新中心副主任Roderick Eggert表示，鉴于稀土对美国重要产业的重要性，美国正在积极寻找替代品，如其他类型的磁铁或根本不使用磁铁的电动机。然而，他也承认任何替代方案都存在局限性，可能会以牺牲性能为代价。
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