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0 在新能源汽车市场的强劲需求推动下，磷酸铁锂电池（LFP）市场迎来了爆发式增长。2025年4月，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了国内动力电池数据，显示出磷酸铁锂电池的显著优势和市场潜力。
数据显示，2025年4月我国动力电池装车量为54.1GWh，环比下降4.3%，但同比增长52.8%。其中，三元电池装车量为9.3GWh，占总装车量的17.2%，环比下降7.0%，同比下降6.3%；而磷酸铁锂电池装车量为44.8GWh，占总装车量的82.8%，环比下降3.8%，同比增长75.9%。磷酸铁锂电池的市场份额和增长速度远超三元电池，显示出其在市场中的强劲竞争力。
从2025年1-4月的累计数据来看，我国动力电池累计装车量为184.3GWh，累计同比增长52.8%。其中，三元电池累计装车量为34.3GWh，占总装车量的18.6%，累计同比下降15.9%；磷酸铁锂电池累计装车量为150.0GWh，占总装车量的81.4%，累计同比增长88.0%。磷酸铁锂电池在累计装车量中的占比持续扩大，显示出其在市场中的主导地位。
在企业层面，4月我国动力电池装车量上榜TOP15的企业分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达、瑞浦兰钧、正力新能、蜂巢能源、极电新能源、LG新能源、多氟多、因湃电池、楚能新能源、远航锦锂。宁德时代4月单月装车量为21.2GWh，市占比为39.44%，位居榜首；比亚迪以14.17GWh的出货量排列第二，其市占比为26.35%。值得注意的是，1-4月的市占比情况显示，宁德时代和比亚迪的差距已经连续三月呈缩小趋势。
此外，国轩高科、瑞浦兰钧、正力新能、极电新能源、多氟多4月新增装机量环比涨幅较大，均突破100%，显示出这些企业在市场中的快速增长。而除宁德时代外，亿纬锂能、蜂巢能源、LG和因湃电池的4月市占比同比有所下滑。
2025年1-4月，磷酸铁锂电池在动力电池装车量中的占比持续扩大，4月单月占比高达82.8%。据统计，短短4个月内，电池头部企业频频下单磷酸铁锂，采购金额或超百亿。以下是部分重大订单：
- 1月10日：龙蟠科技与Blue Oval签订大单，自2026年至2030年期间向Blue Oval提供磷酸铁锂正极材料。
这些订单不仅反映了磷酸铁锂电池市场的火爆，也显示出头部企业在供应链中的重要地位和战略布局。随着磷酸铁锂电池技术的不断进步和市场需求的持续增长，未来几年磷酸铁锂电池市场有望继续保持快速增长，为新能源汽车和储能市场提供更强大的支持。
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