4月30日，吉利汽车（00175.hk）发布一则重要公告，旗下附属公司浙江吉润与关联方吉利汽车集团携手，和浙江吉曜达成股权转让协议。依据协议内容，浙江吉润将出售所持有的吉利欣旺达41.5%股权，对应交易代价为4980万元人民币；吉利汽车集团则出售其持有的28.5%股权，交易代价为3420万元人民币。待此次交易顺利完成后，吉利汽车将彻底退出吉利欣旺达的股东行列，不再持有其任何权益。
公告明确指出，此次交易的买方浙江吉曜以及卖方吉利汽车集团，均受执行董事李书福最终控制（李书福持股41%），按照上市规则，此交易构成关联交易。
吉利欣旺达主要从事油电车电芯、电池模组及电池包的研发、生产与销售业务。从财务数据来看，2024年该公司实现税后净利润1.65亿元，展现出一定的盈利能力；然而，进入2025年首季度，却出现了2389万元的亏损，业绩波动较为明显。
吉利汽车集团在公告中表示，目前已步入战略转型的关键阶段，业务重心聚焦于增强核心汽车业务的竞争力。为达成这一目标，集团对旗下各业务板块展开全面梳理，精准明晰业务定位，积极调整优化业务结构，并大力推进内部资源的深度整合与高效利用。通过这一系列举措，旨在提升品牌聚焦度，强化对核心业务的投资力度，剥离非核心业务投资，进而提高资源使用效率。
值得一提的是，吉利欣旺达目前的产品主要供应给吉利控股集团旗下的其他品牌，但集团自身品牌对其产品的使用量相对较少，双方业务协同效果不佳。在此背景下，出售吉利欣旺达股权，成为吉利汽车集团剥离非核心业务投资、专注主营业务以及优化现金流的重要一步。
近期，吉利控股集团在电池业务领域动作频频，完成战略整合后正式成立浙江吉曜，将原有的金砖电池、神盾短刀电池整合为神盾金砖电池品牌，实现了自研自产电池安全系统与电芯产品的深度融合。这一举措是吉利推进落实《台州宣言》的又一重大战略布局，标志着吉利在三电核心零部件领域完成了从产业孵化到深度赋能的战略转变。
5月1日，吉利汽车集团披露4月销量快报，当月新能源销售达125,563辆，同比增长144%，新能源汽车销量在全部汽车销量中的占比高达54%，展现出强劲的发展势头。
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