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0 近日，江苏省连云港市首个商用加氢站——板桥加氢站正式投入运营，这标志着连云港市在氢能基础设施建设方面迈出了关键一步。该加氢站的启用不仅为氢能重卡的规模化应用提供了有力支持，也为交通运输领域的绿色转型注入了新的动力，助力实现“双碳”目标。
板桥加氢站由连云港市工投能源集团投资建设，总投资额达350万元，日最大加氢能力为1000公斤，能够满足35辆49吨级氢能重卡的日常运营需求。该站采用站外供氢模式，通过长管拖车运输20MPa高压氢气，经卸气柱和压缩机系统直接为车辆加注。当氢燃料电池车辆需要加氢时，点击加氢机上的加氢按钮，加氢机内的气动阀打开，通过PLC连锁控制启动压缩机，直接为车辆加氢，直至车载瓶压力达到35MPa。这一项目的创新之处在于将化工副产氢资源与交通需求相结合，既为化工企业开辟了新的氢能利用路径，又降低了物流企业的用氢成本。
连云港市能源集团有限公司总经理宋晟晔表示，板桥加氢站的建成不仅填补了连云港市氢能补给网络的空白，还将化工产业与交通运输行业有机结合，实现了化工副产品氢的有效利用。下一步，公司将以板桥加氢站为案例，通过“以站带车”模式推动“氢能+港口”的场景应用，在城市公交、物流运输、港口作业等领域，有序推进加氢站网络布局，构建多场景的氢能交通服务体系，加快交通运输领域氢能源的替代进程。
连云港市能源集团计划以板桥加氢站为样板，打造“氢能+港口”示范工程，推动氢燃料电池车辆在重型运输领域的规模化应用。同时，结合区域产业优势，持续完善氢能制、储、运、加全链条布局，为连云港市建设绿色低碳交通体系提供坚实支撑。这一举措不仅将推动连云港市在氢能交通领域的快速发展，还将为其他地区提供可借鉴的经验，助力全国氢能产业的规模化发展。
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