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0 2025年3月28日，山东烟台福山区迎来了中国新能源动力产业的里程碑事件——潍柴弗迪（烟台）新能源动力产业园首台电池包正式下线，标志着这座全球规模最大的商用车专用电池生产基地一期项目正式投产。这一项目的投产不仅填补了烟台新能源汽车“大三电”产业链的关键缺口，也为商用车动力电池领域带来了新的突破。
一期工程投产，填补产业链关键缺口
此次投产的一期工程占地1007亩，建成20GWh电芯及PACK产线，相当于年产30万套商用车动力电池系统。这一产能将有效填补烟台新能源汽车产业链中的关键缺口，推动当地新能源汽车产业的快速发展。项目以“基建狂魔”的速度推进，仅用3个月完成26万平方米厂房封顶，200天主体竣工，300天实现首批产品下线，刷新了新能源产业园区建设的纪录，展现了中国高端制造的加速度。
双五百强联手，专为商用车市场打造
潍柴动力与比亚迪于2023年10月成立潍柴弗迪电池有限公司，法定代表人冯刚，注册资本10亿元人民币。该公司由比亚迪旗下的弗迪电池和潍柴新能源两大世界500强企业间接共同持股，其中弗迪电池持股51%，潍柴新能源持股49%。此次下线的WEB602V160电池包专为轻卡市场打造，融合了潍柴在商用车行业的技术积淀与比亚迪刀片电池的创新基因。该产品突破了传统动力电池的应用边界，单包电量覆盖30-200kWh，系统可扩展至1000kWh，能够为百吨级重卡提供续航保障。
总投资560亿元，打造全产业链研发制造基地
潍柴（烟台）新能源动力产业园项目于2023年11月开工，总投资560亿元，计划打造贯穿新能源商用车动力电池、电机、电控、电驱总成全产业链的研发制造基地。项目分为两部分：一是潍柴动力与比亚迪战略合作，建设动力电池研发制造基地，建成后将具备年产50GWh电芯制造能力；二是潍柴动力建设新能源汽车其他核心部件制造基地，建成后将具备年产50GWh电池PACK、50万台扁线电机、40万台电控和5万台电驱总成制造能力。
在2024年12月3日的潍柴2025年全球合作伙伴大会上，潍柴面向行业首次发布了全系列新能源商用车动力电池，包括重卡动力电池和轻卡动力电池产品。重卡动力电池方面，代表性产品为单包100kWh电池包，具备优异的快充能力，电量从20%充至80%仅需29分钟，采用极致CTP技术，能量密度更高，重量更轻，支持-35℃~65℃工作和-20℃充电。轻卡动力电池方面，代表性产品为单包140kWh电池包，具备2C快充能力，电量从20%充至80%仅需18分钟，采用预锂化和高效液冷均温技术，系统循环寿命可达到4500次，单包能量密度≥162Wh/kg，支持-35℃~65℃工作和-20℃充电。
弗迪电池新产品推出节奏加快
弗迪电池在商用车领域的创新步伐也在加快。2024年11月29日，弗迪电池举办了工程机械新品发布会，推出了三款全球第一款的全新产品：集成版CTB工程机械电池、超混版混动电池和快充版纯电工程机械电池。这些产品全系搭载高安全LFP刀片电池，兼具高效性能和电池安全，展现了弗迪电池在商用车领域的强大技术实力。
如今，潍柴动力发布了采用刀片电池技术的商用车动力电池，这不仅是对现有技术的巨大突破，更是对未来新能源汽车市场的一次深远影响。随着潍柴弗迪新能源动力产业园的投产，商用车动力电池领域将迎来新的发展机遇，推动新能源汽车产业的高质量发展。
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