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0 近日，在达沃斯论坛上，宁德时代联席董事长潘健透露了一个重要消息：公司有望在今年敲定其在欧洲的第四座电池工厂。这次计划继续采用与车企合资的模式，这标志着宁德时代在欧洲市场的布局进一步深化。此前，宁德时代已经在欧洲布局了三座工厂，每一座工厂都有自己的特色，而新的合资工厂的规划，无疑是其欧洲战略的又一重要步骤。
宁德时代在欧洲的第一座工厂位于德国，规划产能为14GWh。目前，该工厂已经启动量产，并且正在进入产能爬坡阶段。按照计划，它将在2024年实现盈亏平衡。这不仅是宁德时代在欧洲的起点，也是其逐步适应欧洲市场、积累经验的重要一步，为后续的布局奠定了坚实的基础。
位于匈牙利的工厂是宁德时代在欧洲的第二座工厂，它的规划年产能高达100GWh，规模显著扩大。目前，该工厂一期项目的厂房土建工程已经完工，正在紧锣密鼓地进行设施安装，预计将在2025年下半年投产。这座工厂地理位置优越，靠近奔驰、宝马、Stellantis、大众等主要客户的整车厂，其中奔驰将成为首家客户。
2024年12月，宁德时代宣布了在欧洲的第三个项目，这个项目更具战略意义。宁德时代与Stellantis达成合作，双方各持股50%，合资建立一座磷酸铁锂动力电池工厂。该项目总投资41亿欧元，计划于2026年底投产，年产能可达50GWh。这一合作标志着宁德时代在欧洲布局的进一步升级。
从宁德时代在欧洲的三个项目可以看出，公司的布局正在发生战略性转变。相比早期的独资建厂，宁德时代逐渐倾向于采用合资模式。这种转变背后有深层原因：合资模式能够与当地车企建立更紧密的合作关系，有助于更快地适应当地市场需求和法规要求，同时为技术授权搭建制度基础。
宁德时代的战略转型已经开始显现成效。根据公司最新发布的2024年业绩预告，尽管受原材料价格下降影响，预计全年营收同比下降8.71%到11.2%，但得益于技术创新带来的竞争优势，公司净利润有望实现11.1%到20.1%的同比增长。这一利润表现，既反映了技术研发能力与产品竞争力的持续增强，也为公司持续推进欧洲市场布局提供了更有力的支撑。
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