据报道，8月18日，国务院常务会议召开，会议决定，对新能源（2022全国新能源材料产学研合作线上报告会）汽车，将免征车购税政策延至明年底，继续予以免征车船税和消费税、路权、牌照等支持。建立新能源汽车产业发展协调机制，用市场化办法促进整车企业优胜劣汰和配套产业发展。大力建设充电桩，政策性开发性金融工具予以支持。
目前现行的政策是2020年4月发布的《关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》，2021年1月1日至2022年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税，免征车辆购置税的新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车。现行的免征新能源汽车购置税政策原本将于今年年底结束，此次确定延期一年，政策的扶持将为新能源市场注入活力。
目前我国车辆购置税的税率是10%，税率的计算公式是购车发票价格/（1+增值税率13%）*10%，以一辆不久前上市的售价为28.68万元的比亚迪海豹四驱性能版为例，在该政策下可减免车辆购置税约为2.53万元。
此外，会议还提到要大力建设充电桩。充电桩作为新能源（2022全国新能源材料产学研合作线上报告会）汽车的重要支撑基础设施，随着新能源车渗透率的大幅提升，配套设施不足的问题也日益显现。数据显示，截至2022年3月底，我国充电基础设施累计数量为310.9万台，同比增长73.9%，车桩比约3.3:1，缺口依旧较大，充电桩建设亟待提速，解决新能源消费者日常的补能问题，将进一步扩大新能源汽车的消费和市场增长。
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