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青岛中试线突破，硫化物全固态电池技术迈入新阶段

2024-12-31 10:21:07 来源：人民网

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简介：中国科学院青岛生物能源与过程研究所在硫化物全固态电池领域取得重大进展，成功在青岛落地20安时车载硫化物全固态电池中试线。该中试线实现了从材料制备到电池组装的全链条高效率生产，优化了电池性能，为硫化物全固态电池的规模化生产和产业化打下坚实基础，对我国新能源领域国际领先地位的持续打造具有重大意义。

在新能源技术的快速发展中，全固态电池因其高能量密度、快速充放电、低温性能好以及高安全、长寿命等优点，被视为新能源汽车动力电池的未来方向。近日，中国科学院青岛生物能源与过程研究所武建飞团队在硫化物全固态电池关键材料制备和核心工艺开发等方面取得一系列突破性进展，标志着我国在这一领域的技术实力进一步增强。

该团队自主研发的硫化物固体电解质室温离子电导率高达1~12毫西门子每厘米，达到了与有机电解液相媲美的水平，并实现了放量至十公斤级稳定批量化生产，离子电导率可达到与实验室同等水平。这一成就不仅解决了固态电池电化学震荡的机理性难题，还成功开发出20安时硫化物全固态软包电池，并在国内率先建成了20安时硫化物全固态电池中试线。

武建飞介绍，中试线使用的第一代正极为高镍三元正极，软包电池单体循环4000次，容量保持80%以上，处于国际国内领先水平，初步解决了全固态电池的寿命问题。第二代正极将使用改性硫化锂正极，能量密度超过600瓦时每千克，是商业化锂离子电池能量密度的2倍以上；常温下循环6200次后仍保持初始容量的84.4%。这一成果已获得国际著名专业期刊SMALL杂志报道，并正在进行中试产线的初步验证，预计一两年内可实现量产。第三代正极计划使用硫正极，将电池能量密度进一步提升到800瓦时每千克。

这些进展不仅为硫化物全固态电池的商业化铺平了道路，也为我国在全球新能源技术竞争中保持领先地位提供了有力支撑。随着技术的不断成熟和成本的降低，全固态电池有望在未来几年内实现大规模应用，为新能源汽车、储能技术等领域带来革命性的变化。

中国科学院青岛生物能源与过程研究所在硫化物全固态电池技术方面取得的突破，不仅提升了我国在新能源技术领域的国际竞争力，也为全固态电池的商业化和产业化提供了坚实的技术基础。随着中试线的建成和后续的技术验证，预计硫化物全固态电池将在不久的将来实现量产，为新能源汽车和储能技术带来新的变革，推动我国新能源产业的高质量发展。