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![[分析评述] 碳酸锂现货价或跌破10万元/吨](/uploads/image/20231207/cccf1cd6f67a8011354d4d33ff986afa.jpg)
随着汽车行业电气化趋势逐步深入，动力电池的技术发展也开始日益加速。目前市面上的新能源车型基本搭载的都是以锂离子为电荷载体的动力电池，一时间，锂资源可谓是供不应求，价格也是水涨船高，从而导致锂离子电池的制造成本不断攀升。事实上，由于全球锂矿资源十分有限，市场上一直都在积极探寻锂离子电池的替代品。其中，钠离子电池在近两年关注度提升，特别是进入2023年以后，行业内关于钠离子电池“上车”的消息接踵而来。那么，钠离子电池为何会受到如此关注?相比锂离子电池，它又有哪些优劣势?
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11月30日，贵州165万千瓦/330万千瓦时电化学独立储能项目顺利完成全容量并网调试，并于12月1日成功进行首次全容量充放电调用。至此，贵州储能规模达185万千瓦/370万千瓦时，成为南方五省区规模最大的电化学储能基地。储能的大规模运行，将为今冬明春电网安全稳定运行和电力可靠供应提供重要保障。
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国外已经查明的稀土总储量中(以矿物类型计)，氟碳铈矿占50.6%，独居石和磷钇矿占46.7%，其他矿物占2.7%。美国芒廷帕斯的氟碳铈矿(图1-1)，不但储量巨大，而且矿物中稀土品位高，其REO品位为4%~10%，其精矿产品中，REO为50%~70%，Y。O为0.1%，EuO为0.1%。印度、东南亚、澳大利亚等地的独居石配分中的Y，O和EuO比美国的氟碳铈矿都高。加拿大北部沥青铀矿副产稀土，产品配分中含YO为50%，具有很高的工业价值。
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马斯克 2006 年公布了一个伟大的愿景：造越来越便宜的电动车，替代燃油车、加速世界转向可持续能源。中国正在快速接近这个目标。这里的新能源汽车平均售价已从去年的 20 多万元降到 18 万元以内，与燃油车齐平，明年还会继续下降。造车新势力、问界等原本瞄准 25 万-40 万元市场的品牌也在推出更便宜的车型。乘联会估计，2024 年中国每卖 100 辆车，就会有 42 辆是新能源车。
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稀土在地壳中的分布很广，17种稀土元素在地壳中的总含量为151.3mg/kg，比铜、铅、锌等金属都高，各稀土元素及其他重要金属元素在地壳中的质量分数见表1-41。
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12月4日，碳酸锂期货主力合约2401大跌6.95%，接近跌停点，报收9.635万元/吨，为该期货品种7月上市以来新低，首次跌破10万元关口。
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1至11月，中铜东南铜业有限公司(以下简称“东南铜业”)铜冶炼综合能耗、阴极铜加工成本、渣尾矿含铜等多项关键指标同比大幅优化，其中渣尾矿含铜指标达行业领先水平。
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矿山是一个高风险的作业环境，需要严格的安全措施来确保工人的生命安全和生产设备的正常运转。现代技术可以提供许多方法来监测和管理矿山安全。
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稀土在有色合金中的应用分散在金属加工与制造的各个领域。稀土镁合金主要应用于航空航天、军事工业等领域。可降解医用镁合金被誉为“革命性的金属生物材料”，是许多发达国家竞相发展的研究方向，稀土在其中发挥着重要的作用。近些年快速发展起来的能源汽车产业，也是稀土镁合金产品的重要应用领域【68.6】。稀土在铝合金中主要用于微合金化和变质处理【70-72】。我国已经开发了一系列稀土高温钛合金，包括Ti-55、7715C、Ti633G、Ti-60、Ti600等钼合金既可用作结构材料，又可用作新型功能材料，稀土氧化物掺杂是
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近日，华友钴业宣布，公司计划通过华骐新加坡与淡水河谷印尼、福特汽车及KNI公司签署《经修订与重述的合资协议》，并与淡水河谷印尼及KNI公司签署《经修订与重述的确定性合作协议》。根据这些协议，各方计划在印尼合资建设一个年产12万吨(镍金属量)氢氧化镍钴湿法项目。
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锂电池与人类生活息息相关，从手机、笔记本电脑，到智能家电、汽车，以及大能源存储等都离不开锂电池。随着这种需求的增加，给锂、钴等关键材料的供应造成了不小的压力。据国际能源署报告到 2030 年，全球电池和相关矿产的供应链需要扩大 10 倍才能满足需求。
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2023年11月22日消息，据国家知识产权局公告，宁德时代新能源科技股份有限公司取得一项名为“一种正极材料及其制备方法、二次电池、用电装置”，授权公告号CN115986105B，申请日期为2023年1月。
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致力于金属非金属矿连续高效采矿技术的研究与应用实践。经过长期理论研究、技术积累与现场实践，将机械化、自动化设备与采矿方法创新有机结合，发展了自然崩落法、无底柱分段崩落法、大直径深孔阶段嗣后充填法等高效采矿方法，形成了单步骤连续开采技术、厚大矿体组合式多中段无矿柱连续开采技术、下向分段充填连续采矿技术、机械破岩连续开采技术、深井卸荷开采技术等专利技术以及矿山全生命周期开采整体规划特色服务，为实现矿山安全高效开采、绿色开采、无人开采提供技术支撑，引领着我国采矿技术发展与变革。
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从中交二航局获悉，11月29日，由该单位承建的武汉固体废弃物资源化处置项目举行了试点火仪式，标志着项目首条生产线主体基本完工，项目建设取得了重大进展。
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近日，北京市工信局发布《北京市关于支持新型储能产业发展的若干政策措施》，其中针对多种情形提出奖励奖金，最高3000万元。
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稀土氯化物熔盐电解法制取稀土金属或合金原理是什么? 答：在工业生产中，由稀土的氯化物、氟化物和氧化物制取稀土金属，主要采用熔盐电解和金属热还原的方法。稀土化合物的化学稳定性都很强，它们的电极电位比氢更负，而氢在其表面的超电压又小，因而不可能从水溶液中电解生产稀土金属。在稀土氯化物电解中，熔融稀土氯化物既是电解质的组成之一，又是稀土电解的原料，它具有离子导电性质。在直流电场的作用下，稀土氯化物被电解还原，在阴极和阳极上分别析出熔融稀土金属和氯气。
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当地时间12月1日，美国政府发布《<通胀削减法案>外国敏感实体指南》(下称指南)。指南提出，从2024年开始，含有由外国敏感实体(Foreign Entity of Concern)制造或组装的任何电池组件的车辆将失去享受《通胀削减法案》提供的税收抵免的资格。
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近日，比亚迪集团弗迪电池有限公司制造的大于35kg大型动力锂电池包搭乘顺丰航空公司航班从湖北鄂州花湖机场起飞，于24日凌晨顺利抵达德国法兰克福机场，实现了国产大型动力锂电池包首次航空运输出口。
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据媒体报道，泰国总理赛塔·他威信表示，特斯拉已表示有意在该国建电池厂，并且准备投资超过50亿美元。赛塔在接受媒体采访时透露，特斯拉负责监督投资计划的二级管理代表团现已抵达泰国，考察其新工厂的潜在选址。为了展示泰国的文化和传统，赛塔带他们前往清迈参加水灯节。
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近日，高合汽车发布了旗下最新款的纯电超级跑车Hiphi A!这款车由高合汽车与联和力世纪共同设计研发。新车百公里加速2s，最高车速达到300km/h，采用全球限量的方式销售，预计2025年第一季度正式投产并开启交付。
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11月29日，江苏省容量最大的独立共享储能项目——江苏丰储200兆瓦/400兆瓦时(即额定功率200兆瓦，最大容量400兆瓦时)储能电站在南通市如东县正式并网。该项目是三峡集团积极助力江苏省新型电力系统建设的重大举措，由三峡集团所属长江电力投资建设，将为当地装机规模为2000兆瓦的新能源项目提供配套支持。
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12月1日起，中国对特定石墨物项实施出口管制的政策正式实施。连日来，多个国家和企业都在作出密集调整。据日本广播协会(NHK)网站11月27日报道，日本企业开始推进电池原材料的多元化供应，并强化国产化能力。韩国电池企业也不得不面对原料供应无法摆脱中国优势产业链的事实。
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随着技术的不断进步以及市场的不断扩大，新能源材料产能迅速扩张，原材料价格大幅波动、产能结构性过剩等“成长的烦恼”紧随而来。如何寻找下一个支撑点?可再生能源储能之外市场的增长点在哪里?电动化——近日在湖北召开的新能源电池正极材料产业发展大会上，与会专家给出建议。
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中国作为世界第一大铜消费和进出口贸易国，近年来我国铜产业取得巨大成就的同时，依然存在风险与挑战。百年未有之大变局加速演进，在疫情冲击和地缘政治冲突的影响下，全球产业链供应链加速重构。
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目前，稀土分离工艺的设计主要以溶剂萃取为主、离子交换为辅，并以遵循“萃少留多”的原则进行切割。所谓“萃少留多”是指在稀土萃取过程中，先萃取组分较少的稀土元素，使大部分稀土仍留在水相，这样可解决有机相的萃取容量问题，减少有机相的负载，有利于反萃和减少反萃剂。
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近日，东芝发布公告称开发出不含金属钴的锂离子电池，在测试中，新型电池可在5分钟内充电80%，东芝表示将争取在2028年实现商业化。
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据获悉，针对燃料电池领域，日前太原钢铁(集团)有限公司首次开发出超级超纯铁素体 TFC22-X 连接体材料并实现了批量供货，填补了国内空白，解决了燃料电池行业关键战略材料 " 卡脖子 " 问题。
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