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外媒消息，澳大利亚铝土矿生产商 Metro Mining 的 Bauxite Hills 项目 2024 年铝土矿发运量增长 24% 。虽未达预定目标，但 12 月发货量创新高。2025 年开局良好，已设定更高发运目标，展现其对市场的乐观预期与运营自信。
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2024 年，龙鼎铝业成绩斐然，产销量与出口额均创新高。生产上展现深厚底蕴，销售额增长显著。外贸领域表现突出，面对政策调整积极应对，巩固了在全球铝材市场的地位，成为行业焦点。
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近日，艾芬豪矿业旗下的卡莫阿–卡库拉铜矿传来喜讯，2024 年产量飙升。III 期选厂下半年产量爬坡，四季度生产达巅峰，I 期和 II 期选厂也表现出色。产量刷新纪录，品位与回收率提升，巩固了艾芬豪矿业在全球铜矿市场的地位。
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近日，加州水泥制造商 Brimstone 宣布计划 2030 年前在美国生产冶炼级氧化铝，以推动产业绿色转型。该计划获美能源部 870 万美元资助，将于 2025 年试运营，有望提升美国能源安全与制造业竞争力，助力环保。
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花旗发布预测报告，对 2025 年第一季度铜价走势持悲观态度，预计将回落至 8500 美元/吨。美国关税政策、中国经济、发达市场偿债负担等多重因素影响，加上全球经济不确定性，使铜市承压，花旗对工业金属走势保持中性或看跌立场。
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LG 新能源与太阳能电动汽车公司 Aptera 达成独家合作。依据谅解备忘录，2025 年至 2031 年，LG 新能源将为 Aptera 独家供应 2170 圆柱形电池，用于其计划 2025 年在美国市场推出的太阳能电动汽车。
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乘联会发布全国乘用车市场分析预测，2025 年中国国内汽车零售有增长，新能源乘用车零售达 1330 万辆，渗透率 57%。12 月车市因企业冲目标、政策拉动等升温，2025 年 1 月新车市场或因政策和兜底条款保持活跃。
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浙江省经信厅印发行动方案，旨在提升智能网联汽车产业竞争力。计划到 2027 年，“车路云一体化”试点走在全国前列，高阶自动驾驶技术突破并实现 L3 级以上汽车量产，力争全省智能网联新能源汽车产量达 150 万辆，完善产业体系。
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恩捷股份在固态电池材料研发生产上成果颇丰。半固态方面，合资公司有产线可量产供应，正推进合作与市场开拓；全固态方面，控股子公司产品送样，固态用高纯硫化锂完成小试吨级产能建设，百吨级中试线加快试生产。
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2024 年烟台港在铝土矿领域成绩突出，进口量与单货种吞吐量表现优异，诞生首个亿吨级码头公司。其成就得益于中非双向物流通道及创新技术。这不仅是港口荣耀，更为“一带一路”与铝产业发展助力，堪称多方共赢。
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新年之际，多家车企公布 2025 年销量目标。蔚来、小米、极氪、阿维塔等新势力车企在回顾 2024 年销售成绩后，纷纷提出目标，蔚来、小米、阿维塔目标增长显著，极氪相对稳健，各车企将通过不同策略推动销量提升。
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1月10日，日本经济产业省宣布1月23日起实施新出口管制措施，禁止向俄罗斯出口335种产品，涵盖汽车零部件等金属产品。此举旨在限制俄获取关键材料，影响日俄贸易关系，且是日本加强对俄出口管制系列举措之一。
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麦格理集团分析显示，印尼镍矿产量或减，或使全球镍供应量大幅下降，镍价面临上行风险。虽今年全球镍市总体小幅过剩，但印尼政策及矿山产量波动影响大，未来镍价走势要看印尼政策及产量表现。
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近日，西部矿业集团在 2025 年工作会议上明确发展目标，聚焦铜、铅、锌等主业优势，提出具体产量目标。为实现目标，将释放产能、强化管理、推进创新等，还积极履行社会责任，助力区域经济发展。
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江苏公爵新能源汽车有限公司计划在重庆潼南区投资30亿元，建设年产10万辆新能源汽车产业园。项目涵盖整车生产基地及电池PACK总装线，将推动潼南区汽车再制造及智能网联新能源汽车零部件产业集群发展。公爵新能源成立于2011年，专注于纯电动乘用车研发与设计，旗下公爵电动汽车以自主研发的超级电容电池为动力源，具备快速饱和充电、低电压预警等功能。
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清安储能发布Luminary Ultra Plus双相兼容侧冷储能系统，解决传统储能系统冷凝水、电芯温差大、冷却液泄漏及高能耗问题。该系统支持液冷与直冷模式，采用一体化冷板装配、双相兼容流道设计等，提升热管理效率和系统循环寿命。其全密闭结构和IP67防护等级杜绝冷凝水，双相兼容冷板设计避免冷却液泄漏风险，侧冷技术优化散热路径，减少能量损耗，延长电芯寿命。高度模块化设计使系统灵活适配不同应用场景，预计2025年第一季度全球交付，助力能源革命。
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润霖合创（南京）科技发展有限公司取得“一种可移动式新能源储能装置”专利，授权公告号CN 222291601 U，申请于2024年4月。该装置包括底座、可拆卸能源储能箱、移动轮、挂扣及定位装置，通过挂扣与牵引车连接，配合移动轮，实现能源储能箱的便捷移动转移，解决传统装置移动繁琐、费时费力且成本高的问题。润霖合创成立于2020年，位于南京，注册资本120万人民币，主营科技推广和应用服务业，对外投资2家企业，拥有2条专利信息及4个行政许可。
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国家电投集团中央研究院独立研发的国内首个构网型飞轮EMS系统在云南富源西飞轮示范项目成功应用，标志着在构网型飞轮控制技术研发及产业化推进方面取得新突破。该EMS系统作为“大脑”，实现对飞轮等设备的实时监控、智能预测、动态调配等，满足能量管理数字化等需求，提高系统运行效率与智能化水平。与云南国际联合研发的项目率先开展构网型飞轮储能系统应用示范，解决新能源接入带来的转动惯量支撑不足等问题。后续双方将深化合作，推动储能产业多元化发展，助力新型电力系统构建。
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金冠铜业的氧气贯通项目在1月2日成功完成联动试车并投入试运行，这一项目预计将显著减少能源浪费，提升生产效率，并为公司未来处理废电路板及含铜贵多基固废的清洁生产项目打下基础。
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大中矿业在投资者互动平台上宣布，其位于湖南的鸡脚山锂矿的矿产资源储量已经通过了评审备案。目前，公司正在有序推进探矿权转为采矿权的各项工作，并将及时公布后续进展。
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包头天和磁材科技股份有限公司，一家专注于稀土永磁材料制备的高新技术企业，于1月3日在上海证券交易所主板成功上市。公司的上市标志着其在稀土永磁材料领域的研发和生产能力得到了市场的认可，同时也为公司未来的发展提供了更多的资本支持。
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恩捷股份在互动平台上对锂电池隔膜行业的发展前景进行了积极评价，认为尽管短期内行业竞争激烈，但中长期内仍有显著的增长潜力。公司计划在全球范围内合理布局产能，以应对市场的发展和变化。
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藏格矿业在2025年的生产经营计划中明确了氯化钾和碳酸锂的生产与销售目标。藏格钾肥计划生产100万吨氯化钾并销售95万吨，以满足国家储备需求。同时，藏格锂业计划生产并销售碳酸锂11,000吨，实现满产满销。
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东方钽业在互动平台上阐述了公司的发展理念，强调通过科技创新和精益管理，实现产业规模化和质量效益化。公司计划积极应对消费电子市场周期性调整，优化产品结构，并持续加大在高温合金、半导体、超导等领域的市场开发力度。
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欣旺达公司在互动平台上透露，尽管公司在钠离子电池技术领域有所投入，但目前尚未实现量产。这一信息有助于投资者和市场了解欣旺达在钠离子电池领域的最新进展。
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武汉天钠科技有限公司正致力于钠离子电池负极片技术的研发，以提升电池性能。该公司开发的新技术旨在提高负极片的制备效率和质量，从而优化钠离子电池的整体性能。
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南充三环电子有限公司与潮州三环(集团)股份有限公司共同研发了一种钛酸钡粉体的制备方法及其应用。这项新技术通过砂磨、加热保温和高能球磨步骤，显著提升了钛酸钡粉体的晶粒均匀性和四方相含量，为电子元件制造提供了高质量的基础材料。
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亿晶光电在投资者互动平台上明确表示，公司目前没有投资氢能源业务的规划。这一声明有助于投资者了解亿晶光电的业务发展方向和战略重点。
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洛阳昊海环保科技有限公司正致力于开发一种创新方法，旨在从废弃的铜铋催化剂中回收高价值成分。这一环保举措不仅有助于减少工业废料，还能为公司带来经济效益，同时促进资源的可持续利用。
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顺络电子宣布，公司将通过控股子公司信柏陶瓷与臻泰能源合作成立柏泰公司，正式进入固体氧化物电池（SOC）及相关行业领域。柏泰公司将专注于新型高温燃料电池技术所用的复合功能陶瓷片的研发、生产和销售，此举旨在优势互补，推动固体氧化物电池产业链的上下游发展。
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