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海光芯创高速光模块生产基地项目在新区开工，总投资10亿元。该项目落地新区研创园，将建设8600平方米无尘车间，实现400G、800G、1.6T高速光模块量产。预计7月投产，年产能达100万个，产品将供应国内外人工智能算力中心。这为新区光通信产业注入新动力，未来前景可期。
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5月18日，中国石化特种纤维项目在宁东基地现代煤化工产业区正式开工。该项目总投资50亿元，占地950亩，分两期建设。一期计划2027年3月建成投产，包括年产4000吨超高分子量聚乙烯纤维、4000吨对位芳纶生产装置及配套设施；二期将建设年产8000吨对位芳纶和4000吨力纶生产装置。
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小米系已投资了卫蓝新能源、赣锋锂电、法恩莱特、天目先导等多家相关企业。其中，卫蓝新能源在2024年为蔚来提供了150kWh半固态电池包，还与多家企业合作推进固态电池技术产业化。
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从股权结构来看，根据天眼查所提供的股权信息显示，自然人刘刚持有穆勒四通光伏51%的股权，在公司决策和发展方向上拥有较大的话语权；而中广核太阳能开发有限公司则持有49%的股份。
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近日，内蒙古玄电新材料有限公司在上海庙经济开发区奠基了年产3万吨新能源电池导电剂项目，这代表着鄂托克前旗在新能源材料领域取得了重大进展，为当地绿色高质量发展增添了新动力。该项目总投资9亿元，分三期建设，一期投资3亿元，将建设三条国际领先的生产线，包括1.5万吨通用型、1万吨中等级和0.5万吨超导等级产品生产线。项目全面投产后，能大幅提高电池导电剂进口产品替代率，为新能源汽车、储能等战略产业提供关键材料支持，积极呼应了“十四五”规划中新材料领域“自主可控”的国家战略。
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5月17日，圆速蒙泰智能氢电商用车有限公司的智能氢电重卡正式下线，这标志着企业在氢能源商用车领域取得了重要进展。这些重卡融合了中德日先进技术，拥有更大功率、更低能耗的特点，VX01车型在同等路况下较竞品更节能，H01车型则更适合矿山等复杂场景。车辆在安全与智能配置上表现出色，配备全方位安全系统和先进车联网技术。此外，公司还计划融合日本丰田燃料电池核心部件开发无人驾驶氢能重卡，打造“智车、智链、劲能”的品牌价值，通过创新商业模式降低物流成本，推动国民经济高质量发展。
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1 - 4月光伏太阳能电池累计产量为239.06GW，同比增长18.8%，这表明光伏电池产业在年初至今保持了较为稳定的增长态势，为全年的产业发展奠定了良好基础。1 - 4月太阳能累计发电量为1595亿千瓦时，同比增长19.5%。
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在新能源产业快速发展的背景下，卧龙英耐德与中建四局新能源公司正式达成战略合作。中建四局新能源公司凭借强大的资源和丰富的工程建设经验，而卧龙英耐德则在新能源技术研发上独具优势，其兆瓦级 AEM 电解水制氢设备性能出色。双方将围绕新能源发电制氢技术展开全面合作，共同攻克技术难题，推动技术升级，打造标杆项目，涵盖风光制氢、氢储能等领域。此次合作对新能源行业意义重大，将促进产业链协同发展，助力“双碳”目标的实现，推动能源行业绿色转型。
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5月21日，中核四0四有限公司的电解槽制氢测试系统等采购项目有了成交候选人，是上海舜华新能源系统有限公司，报价36.5万元。交货地点在甘肃矿区，采购范围包括电解槽制氢测试系统等2项，要求合同签订后4个月内供货。上海舜华新能源成立于2004年，专注于氢能领域，核心团队有10年以上技术积累，掌握高压氢气处理核心技术，业务涵盖氢能、核能和分布式能源，在制氢方面也有探索。
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2025年5月22日，合肥公交集团庐阳停保场“光伏+储能”建设招标公告发布。项目计划在庐阳停保场停车楼与综合调度大楼楼顶建设光伏电站，并配置不低于100kW/215kWh的储能系统。项目采用“自发自用、余电上网”模式，计划工期为90天。通过加装硬件设施与合肥公交集团能源管控系统（EMS）接入并实现展示及控制，同时与现有系统实现数据对接，按招标人要求实现本地化部署。
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2025年1 - 3月，全球原铝市场的供需失衡情况更为明显。在这三个月的时间里，全球原铝产量累计达到了1797.83万吨。同期全球原铝消费量为1743.96万吨。这样一来，2025年1 - 3月全球原铝供应过剩量达到了53.87万吨。
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5月16日，中材海外投资建设的SinoVess-250CS全钒液流电池储能系统成功并网运行，这是新型储能实验室的首个示范工程。该项目采用全钒液流电池技术，具有高安全性、长循环寿命等优势，额定功率250kW，储能容量1MWh，年放电量约50万kW·h，为园区提供电力调峰和应急备用电源服务。项目以技术创新为核心，构建“产学研用”创新体系，开展场景适配研究和多元应用验证，打造“设计+集成+系统智能调度”的商业模式矩阵。
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2025年5月21日，赣锋锂业在接待活动上披露了其在固态电池领域的最新进展。公司已形成固态电池全链路布局，涵盖硫化物电解质、氧化物电解质、硅碳负极、金属锂负极、电芯和电池系统等关键环节。公司开发的高比能电池能量密度达到420Wh/kg，并成功开发出能量密度达500Wh/kg的样品，通过了200℃热箱与针刺等严苛的安全测试。此外，赣锋锂业在新能源汽车、低空经济和消费电子领域积极布局，推动固态电池的商业化应用。储能业务子公司易储能源在储能电站运营模式上灵活选择自运营或出售模式，以实现资产增值和快速现金回收。
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彭博新能源财经发布的全球锂离子电池供应链排名显示，中国凭借先进基础设施、低商业电价和市场韧性位居榜首，超越加拿大。美国和加拿大并列第二，但美国因政策和关税问题可能影响未来电池制造成本和投资。巴西和印度尼西亚因电动汽车需求增长和环保政策支持，排名大幅提升。欧洲整体供应链潜力衰退，仅捷克和土耳其排名上升，德国等5国保持原位，匈牙利和芬兰下滑明显。亚洲的日本和韩国则凭借丰富经验，在困难市场条件下提升评级。
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长虹新材料在硅基负极材料研发方面取得重大突破，其研制的硅基负极材料比容量最高可达1400mAh/g。相较于纯硅基负极材料，长虹的硅碳负极材料具备较低的体积膨胀，能够有效提升电池的电化学性能和安全性能。从商品实用化的角度出发，长虹新材料的硅碳负极材料产品比容量可达450-500mAh/g。2025年，长虹计划再扩产2000吨，以满足市场对高性能电池材料的需求。
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陕西物科金硅新材料科技有限责任公司拟投资20000万元建设年产1000吨新型硅碳负极材料项目。该项目依托陕西有色天宏瑞科硅材料公司提供的优质硅烷气，采用硅烷CVD气相沉积法制备硅碳负极材料，旨在满足锂电池材料制造的需求。项目环保投资256.9万元，施工工期预计为8个月。这一项目的推进，将进一步提升我国在硅碳负极材料领域的生产能力，为新能源电池行业的发展提供有力支持。
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此项目深度依托东轻MES系统与智能化物流系统之间的紧密交互。在日常生产运营中，系统能够自动下发生产任务，并在生产完成后自动报工，实现了热轧平面库从传统管理模式向无人化、智能化管理的华丽转身。
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5 月 21 日，协鑫全球高效光伏研发中心暨美克生能源协鑫集成 170MWh 工商业储能项目在安徽芜湖顺利开工。该项目是安徽省内单体规模最大的工商业储能项目之一，建成后预计每年为业主带来 400 余万元收益，提升企业用电稳定性，促进可再生能源消纳。协鑫集团作为全球领先的绿色低碳科技企业，与美克生能源强强联合，推动节能降碳与能源精细化管理，助力芜湖绿色发展。
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2025年5月，圣泉集团在新能源电池材料领域取得显著进展，已建成万吨级硬碳负极产线，硅碳负极用多孔碳材料产能达到2000吨/年。此外，圣泉集团计划投资24.8亿元建设年产10万吨生物基硬碳负极材料项目，进一步扩大市场份额。未来3-5年内，圣泉新能源规划新增1万吨硅碳产能，有效满足消费电子与动力电池领域对高能量密度电池的需求。
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5月19日，新疆若羌县新能源项目调度暨集中开工仪式举行，12个项目集中调度，8个项目开工，总投资252.25亿元。项目涉及风电、光伏、储能三大领域，包括5个风电、1个光伏和2个储能项目，投资185.9亿元。国家电投等企业投资的风电和光伏项目总装机418万千瓦，2个新型储能项目将稳定电网。项目建成后，预计新增新能源装机648万千瓦、储能装机86万千瓦/344万千瓦时，每年减少碳排放数百万吨，推动当地能源转型，助力“双碳”目标，优化产业结构，改善生态环境，保障能源安全。
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在2025年5月22日的CIBF展会上，人造石墨负极材料领导者杉杉科技展示了多项创新产品，包括新一代超充石墨、超长循环石墨、长程导电石墨和第四代高压密硬碳。这些产品在提升充电速度、延长循环寿命、增强导电性能等方面取得了显著突破，为人造石墨负极材料的应用和发展开辟了新的道路。杉杉科技的创新不仅推动了电池技术的进步，也为新能源汽车、消费电子和储能系统等领域的发展提供了有力支持。
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5月19日，四川广元华电新能源有限公司七华里69兆瓦风电场顺利通过“240小时”连续带负荷试运行，实现全容量投产。该风电场位于广元市利州区三堆镇，海拔1000米至1700米，配置12台5.0兆瓦与2台4.5兆瓦风力发电机组，总装机容量69兆瓦。投产后，预计年发电量约1.26亿千瓦时，可节约标准煤约3.84万吨，具有良好的经济效益、环境效益与社会效益，将优化能源结构，提升能源保障能力，为区域能源保供注入强劲“绿电”动能，助力中国华电在川北地区的清洁能源布局。
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一汽解放在互动平台表示，固态电池因其高比能、快补能、高安全特性，在干线场景应用前景广阔。解放公司已重点布局固态电池，聚焦寿命短、成本高等商用车行业应用痛点，开展新型固态电池材料体系及关键制备工艺技术攻关，并计划搭载解放下一代新能源长途干线平台技术迁移，以构建整车全生命周期TVO竞争优势，实现行业技术引领，产品持续领航。
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5月，海博思创在德国慕尼黑展会上推出MagicBlock平台及HyperBlock M产品，重新定义全球储能格局。HyperBlock M采用10英尺标准单元，提升运输与部署效率，支持灵活安装，优化场地利用率。其搭载400kW PCS与实时监控系统，确保长期稳定运行。数字化运维生态支持远程监控与智能巡检，配备AI专家助手HyperGenie，降低技术门槛。从硬件到运维，HyperBlock M全面优化全生命周期运营，以客户为中心，赋予未来能源战略信心。
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近日，华能灵宝市豫故100MW风电项目首台风机成功并网发电。该项目位于河南省灵宝市黄土台塬，计划安装18台单机容量5.56MW的风电机组，总装机规模100MW。全容量投产后，每年能提供约4亿度清洁电能，可节约10余万吨标准煤，减少30余万吨二氧化碳排放，对当地能源结构优化和环境保护有重要意义。
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电动汽车作为未来交通出行的关键，其发展与技术创新紧密相连。其中，先进复合材料在电动汽车制造中的地位日益重要。复合材料的高强度、轻量化、耐高温、耐腐蚀和良好电磁性能等独特优势，为电动汽车的发展带来了新的机遇，包括提升续航里程、增强结构安全性、优化热管理与电池效率、促进环保和可持续发展等。尽管面临成本和工艺创新的挑战，但随着技术突破，复合材料将成为电动汽车低碳转型的重要支撑。
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2025年5月，北京市发布了《停车场（库）运营服务规范》征求意见稿，旨在提升停车场运营服务水平，满足新能源汽车的充电需求。征求意见稿规定，有电源条件的公共停车场和P+R停车场需按不低于10%的比例配备公用充电设施，并根据服务对象设置不同比例的超快速、快速充电设施。规范还要求停车场完善充电引导系统，明确充电设施的服务时间、使用说明及收费标准，以提升新能源汽车用户的充电体验。
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河南省第二电力建设有限公司承建的赞皇县龙门岗45MW分散式风力发电项目正式开工。该项目位于赞皇县东部山区，是山地风电项目，场址面积约35k㎡，海拔110—320m。拟安装7台风电机组，装机容量45MW，配备6.9MW/13.76wh储能，新建110kv升压站。预计年上网发电量8594万kW·h，属国家可再生能源项目。
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2025年，蔚来、小鹏、理想（蔚小理）在新能源汽车市场继续发力，规划了多款新车型和焕新版车型。蔚来计划推出9款车，已发布ET9、ES6和EC6焕新版；小鹏规划7款车型，G6和G9焕新版已上市；理想则重点推出i8和i6两款纯电车。三家企业在产品发布节奏、焕新策略和技术自研方面各有特点，展现了其在新能源汽车领域的竞争与创新。随着传统车企的转型，蔚小理与传统车企的界限逐渐模糊，市场竞争愈发激烈。
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天齐锂业新能源材料（苏州）有限公司在江苏省苏州市张家港保税区扬子江国际化学工业园建设的年产 26000 吨电池级碳酸锂项目有了新进展，环评已公示。该项目是天齐锂业全资子公司负责的，主要是为满足产业发展需求，拟投资 20748.45 万元购置相关设备，依托现有车间和库房，新增二氧化碳罐区，建成后将形成年产 26000 吨电池级碳酸锂的生产能力。
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