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5月28日，在宁夏吴忠市同心县下马关镇，中电建同心县200兆瓦风电项目和同心县“千乡万村驭风行动”试点项目同时开工。200兆瓦风电项目位于韦州镇、下马关镇，计划安装32台6.25兆瓦的风电机组。而“千乡万村驭风行动”试点项目总装机130兆瓦，配套建设110千伏升压站，通过1回110千伏线路接入国网丁塘330千伏变电站，实现电力高效输出。
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氢能重卡作为燃料电池车最早实现商业化的细分市场之一，近年来在技术突破、应用场景拓展和政策支持等方面取得了显著进展。2024年上半年，氢能重卡销量达1347辆，占氢能车辆的54.1%，呈现强劲增长势头。业内人士预计，2030年左右干线物流领域将迎来氢能重卡的时代。技术突破、应用场景拓展和政策支持共同推动了氢能重卡的商业化进程，为绿色物流和“双碳”目标的实现提供了有力支持。
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2025年5月30日，极氪能源宣布其接入的第三方充电桩规模已突破130万枪，登顶车企充电平台规模榜首。这一成就得益于极氪能源与近50家主流运营商的共同努力，实现了中国大陆地级行政单位100%覆盖。极氪能源通过严格的筛选标准和动态管理，确保了充电服务的高质量和可靠性，并计划联合更多新能源车企及运营商，推动补能资源的开放共享。
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2025年5月29日，中国汽车动力电池产业创新联盟年度大会在南京召开。会议总结了过去一年动力电池产业的成就，并针对当前面临的挑战提出了多项前瞻性建议。中国动力电池产业在全球市场表现强劲，但在资源、技术和国际政策等方面仍面临诸多挑战。通过强化技术引领、加快低碳布局及扩大开放合作，中国动力电池产业有望继续保持全球领先地位，并为全球绿色低碳发展贡献更多中国智慧和力量。
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在第九个“全国科技工作者日”前夕，广西玉柴机器集团有限公司（以下简称玉柴）举办了科技工作者日活动暨低碳智能动力发布会，重磅推出五款新能源动力新品，覆盖车用、工程机械、船舶及低空经济领域。这些新品展示了玉柴在国七排放标准前瞻研究和多元燃料技术路线布局上的深厚积累，彰显了其作为中国动力龙头企业的科技创新实力和绿色发展决心。
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2025年5月30日，郑州日产携手河南卫视《端午奇妙游》IP，以“端午奇妙游”国潮盛宴正式宣告旗下“智能电混新一代”Z9 GE PHEV电混皮卡的上市。新车提供60km和135km两种纯电续航版本，七款配置可选，官方指导价15.69万-21.99万元。Z9 GE PHEV凭借其强大的对外放电功能、百变奢享空间和全场景电混科技，为用户带来全新的新能源皮卡体验，引领皮卡市场的电动化转型。
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岚图汽车在2025年5月交付了10022辆新能源汽车，同比增长122%，连续三个月销量破万。1-5月，岚图汽车累计销量达46075辆，同比增长85%。凭借极致的产品和服务体验，岚图汽车不断扩大市场份额，收获越来越多用户认可，展现出强劲的发展势能。岚图汽车CEO卢放表示，公司将持续加快技术创新和产品迭代，提升服务质量，进一步巩固市场地位。
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密歇根大学和日产研究中心的研究人员在《Advanced Materials》期刊上发表研究，揭示了界面粘附对含碳中间层无阳极全固态电池（SSB）中锂沉积行为的影响。研究通过分析层压压力对界面韧性的影响，确定了控制锂沉积位置和均匀性的关键参数，为提高下一代全固态电池的安全性、效率和寿命提供了重要依据。
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丰田汽车公司计划到2027年中期在美国市场销售7款电动车型，以扩大其电动车阵容并兑现其全球电气化承诺。该公司将在美国生产两款纯电动车型，并在未来几个月内引进三款全新进口电动车型。此外，丰田还计划将剩余产量出口到海外市场，以应对美国市场的缓慢但稳定的电动车需求增长。
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2025年5月中国钛白粉产量环比减少4.89%。受整体需求低于预期及部分外贸出口受阻的影响，企业面临较大的出货压力，部分厂家库存逐渐上升。同时，原材料成本高企，企业面临较大的成本压力，导致五月份钛白粉冶炼企业出现大面积检修，进一步影响了产量。
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吐鲁番市在贯彻落实国家和自治区新一轮找矿突破战略行动中取得重大成果。托克逊县克孜勒塔格和鄯善县尖西1号地区分别查明了36.53亿吨和12.35亿吨的白云岩矿，且这些矿石均达到冶镁用白云岩的一般工业指标。这一发现为吐鲁番市建设镁基新材料产业提供了核心原料保障。依托丰富的白云岩和石灰岩资源，吐鲁番市规划建设镁基新材料经济产业园，预计带动社会投资超55亿元。
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上海永茂泰汽车科技股份有限公司（以下简称“永茂泰”）在2024年年度报告中披露了其在铝合金和镁合金领域的最新布局。公司在铝合金产品方面积极拓展机器人领域的应用，并已与部分客户同步开发相关零部件。此外，永茂泰于2025年3月正式成立镁合金事业部，致力于镁合金材料及产品的开发、生产与销售，并与多家客户开展同步设计与开发工作，预计下半年完成试制。这标志着永茂泰在新材料应用和新市场拓展方面迈出了重要一步。
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2025年5月23日，宝武镁业科技股份有限公司（以下简称宝武镁业）高层领导前往安徽江淮汽车集团股份有限公司（以下简称江汽集团）进行访问交流。双方在江汽集团总部进行了深入合作交流，并正式签署了战略合作协议。此次合作旨在通过强强联合，推动汽车行业的创新发展，加速新能源汽车及轻量化材料的应用。
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比亚迪在2025年5月取得了显著的销售成绩，乘用车销量达到376930辆，其中纯电动乘用车销量为204369辆，插电式混合动力乘用车销量为172561辆。5月新能源汽车销量为38.25万辆，同比增长15.3%。本年累计销量达到176.34万辆，同比增长38.7%。这一成绩不仅展示了比亚迪在新能源汽车市场的强劲表现，也反映了其在技术创新和市场拓展方面的持续努力。
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四川广元市依托区位优势和产业基础，正全力打造辐射川陕甘渝的铝交易、加工、物流三大中心，推动铝基新材料产业向千亿级规模迈进。
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湖北泰昊铝业有限公司近日推出创新型幕墙铝单板安装系统，该技术突破传统固定式安装限制，实现铝单板位置灵活调节，为现代建筑外立面设计提供更高自由度。
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近日，明阳智能成功中标华润电力的两个风电项目，总装机容量达350MW，总投标报价为74395万元。中标项目包括上思四方岭250MW风电项目和贺州平桂大平二期（明梅）100MW风电项目。明阳智能将负责风力发电机组（含塔筒）的设备采购、运输及服务。此次中标不仅展示了明阳智能在风电领域的技术实力，也为公司进一步拓展市场奠定了坚实基础，助力实现“双碳”目标。
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曾经在全球新能源汽车领域占据优势地位的特斯拉，如今面临诸多挑战。比亚迪自2022年起崛起并夺得全球新能源汽车销量冠军，且优势不断扩大。2025年第一季度，比亚迪的市场份额进一步扩大，而特斯拉的市场份额则下滑至13%，甚至面临被吉利超越的风险。特斯拉在全球纯电动车市场的主导地位正在逐渐削弱，市场竞争格局正在发生变化。
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全球储能市场正在迅猛扩张，无论是欧美传统市场，还是亚非拉等新兴市场都呈现出爆发性增长。这吸引了全球头部电池企业，尤其是中国和韩国的电池企业，将储能电池视为第二增长曲线。
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随着新能源汽车的迅猛发展，电池系统的结构设计变得更加复杂，对电池模具提出了更高要求。电池箱体托盘模具和电池盒上盖模具作为电池系统的核心部件，需要在材料选择、功能设计和制造工艺上不断创新。复合材料如SMC、BMC和碳纤维的应用推动了模具技术的革新。模具制造企业需要具备高端设备配置和模流分析能力。未来，模具技术将走向智能化、适配绿色制造、提高结构集成度和跨系统协同设计。
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永太科技在锂电领域的发展态势良好。其液态双氟磺酰亚胺锂已投产且产能利用率稳步上升，成本因工艺优化和降本措施有所降低，竞争力得以增强。公司对六氟磷酸锂价格走势进行了分析，认为供需平衡优化将对价格形成支撑。永太科技通过降本增效措施和技术改进，提高了生产效率和盈利能力。公司在锂电池材料板块布局横向多元化和纵向一体化，产品矩阵涵盖多种产品，有利于吸引新客户并稳定原料供应。此外，公司已与多家行业领先企业合作，并计划开拓海外市场。其新技术布局中的中长时锂电池技术项目和新型补锂剂具有显著优势。
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近日，江苏省连云港市赣榆区城西镇举行了锂电池静脉产业园项目集中签约活动。连云港厚泽再生资源科技有限公司、原子锂电科技（连云港）有限公司、铝云仓再生资源（连云港）有限公司等3家公司成功签约，项目总投资达4.8亿元。建成后预计将形成年处理10万吨退役电池的产能，实现锂、铜、铝等资源的高效循环利用，有效促进城西镇锂电池回收产业集聚发展，形成完整产业链条，提升产业整体实力。
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近日，广东省梅州市生态环境局发布了《梅州市广鑫瑞环保科技有限公司年处理6万吨废旧锂电池资源化利用新建项目（二期）》环境影响报告书受理公告。该项目投资6.51亿元，计划年处理6万吨废旧锂电池，其中包括3万吨来自一期项目和3万吨外购。项目预计梯次利用电池18760吨，产出三元锂电池黑粉、磷酸铁锂黑粉、钴酸锂黑粉合计15954吨。这一项目的落地将推动废旧锂电池的资源化利用，促进新能源循环经济的发展。
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澳大利亚金属生产商莱纳斯稀土公司与马来西亚吉兰丹州的投资机构Menteri Besar签署了一项初步协议，为其在马来西亚的稀土工厂获得新的原料供应。莱纳斯表示，双方将就马来西亚离子矿床的混合稀土碳酸盐供应达成最终协议。一旦开发商开始在吉兰丹州开采矿藏，供应协议将生效。具体的供应量尚未披露。
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近日，盐边县与郑州天汇钒融储能科技有限公司、星链储能（四川）科技有限公司签约短流程制备钒电解液建设项目投资协议。项目总投资10亿元，预计建成达产后年产值约30亿元。该项目选址位于钒钛产业开发区，主要建设年产80000立方米电解液。项目以钒液流电池为核心，依托攀枝花丰富的钒资源，推动传统钒粗加工向高附加值储能产业转型，填补西南地区钒电解液制备及储能系统集成技术空白，抢占新型储能产业制高点。
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中仑新材在5月29日的投资者互动平台上表示，公司的锂电膜产品作为软包锂电池铝塑膜的核心基材，已率先实现国产化替代并稳定量产，成功进入国内主流铝塑膜厂商的供应链体系。公司是除日本厂商外，全球铝塑膜用尼龙层的主要供应商之一。近期，公司研发的固态电池专用BOPA膜材取得关键突破，正处于市场前期推广阶段。随着固态电池技术的发展和下游市场对高性能电池材料需求的升级，中仑新材已建立动态产能调度机制，推动固态电池专用膜材的生产与销售规模实现阶梯式增长。
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京山轻机董秘近日回应投资者称，公司光伏装备业务近年来保持快速增长，但也面临补贴政策调整、技术迭代及国际贸易环境变化等挑战。为应对这些风险，公司计划采取一系列措施，包括加大研发投入、推进全球化布局、优化供应链管理、客户结构多元化、成本管控和服务增值转型等，以增强抗风险能力和盈利能力。
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