江西赣州有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源汽车前挡风玻璃检测设备 1111     

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本发明涉及一种检测设备，尤其涉及一种新能源汽车前挡风玻璃检测设备。技术问题为：提供一种能够夹紧固定，自动检测抗冲击能力且操作安全性高的新能源汽车前挡风玻璃检测设备。技术方案为：一种新能源汽车前挡风玻璃检测设备，包括有支撑架、放置组件和拍打组件等；支撑架上部之间设有放置组件，支撑架顶部前侧设有拍打组件。本发明通过踩下脚踏板，拉绳通过滚轮向下运动，使压块向上移动，此时人们将需要进行测试的玻璃放置在放置板上，随后松开脚踏板，拉绳通过滚轮的作用下，压块向下运动，对玻璃进行冲击，达到操作简便节省人力的效果。

新能源汽车排气管清洗用手持设备 1087     

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本发明公开了一种新能源汽车排气管清洗用手持设备，包括：壳体，其一侧下部连接有安装架；把手，壳体另一侧连接有把手；转管，安装架一侧转动式连接有两个转管，转管一端连接有连接杆，连接杆内开有第一入水槽，连接杆上开有多个第一出水孔，第一出水孔与第一入水槽相连通；第一清洁刷毛，连接杆外壁连接有多个第一清洁刷毛；连通组件，壳体上设有连通组件。本发明通过把手能够便于提着本发明，通过连通组件、挤压组件和通水组件之间的配合，能够将清水喷在新能源汽车的排气管上，通过第一清洁刷毛能够对新能源汽车的排气管进行清洗，且本发明能够使手远离排气管进行清洗工作，从而能够防止手烫伤、能够省力。

新能源热水器 899     

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本实用新型公开了一种新能源热水器，包括螺纹固定在墙体上的安装板，所述安装板的一侧接触有新能源热水器本体，所述安装板靠近新能源热水器本体的一侧开设有两个矩型槽，且矩型槽内活动卡装有卡座，所述卡座靠近新能源热水器本体的一侧与新能源热水器本体固定安装，两个卡座相互靠近的一侧均开设有卡槽，所述安装板上开设有空腔，且空腔位于两个矩型槽之间，所述空腔的两侧内壁上转动安装有同一个转轴，且转轴上固定套设有绕线轴。本实用新型结构简单，操作方便，便于对新能源热水器本体进行安装，节省安装时间，降低安装工人的劳动强度，且便于后期拆下新能源热水器本体进行深度清理，有利于安装工人的使用。

新能源汽车生产用零部件钻孔装置 934     

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本发明涉及一种钻孔装置，尤其涉及一种新能源汽车生产用零部件钻孔装置。本发明的技术问题为：提供一种降温速度较快、具有清理碎屑功能的新能源汽车生产用零部件钻孔装置。技术方案：一种新能源汽车生产用零部件钻孔装置，包括有底座、M形架、第一异形架、工作台和伺服电机等，底座顶部左右两侧设有M形架，底座顶部后侧左右两部也设有M形架，前侧的M形架内侧均设有第一异形架，底座顶部前侧设有工作台，工作台上开有圆孔，第一异形架之间设有伺服电机。本发明通过下压组件的作用带动压紧组件向下移动，使得将压紧组件工作台上的汽车零部件压紧。

新能源中控系统 1166     

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本发明涉及一种新能源中控系统，属于中控器技术领域，该新能源中控系统包括：发电机组、整流器、控制器、第一电池组、第二电池组，本新能源中控系统设置两组电池，可全智能自动识别此两组电池的额定电压，选择相应的充电模式对其充电，根据电池续航的要求，设置两组电池为自充自放轮流充放电或者为任意电池放电，以此来满足电池续航的要求，解决了现有技术中新能源中控系统功能单一、智能化程度较低的问题，同时提高了电池的使用寿命。

升降式新能源汽车充电桩 1077     

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本实用新型涉及一种新能源汽车充电桩，尤其涉及一种升降式新能源汽车充电桩。本实用新型要解决的技术问题是提供一种将充电桩安装在地下、可以防止新能源汽车乱停放的升降式新能源汽车充电桩。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种升降式新能源汽车充电桩，包括有安装框、第一支杆、电机、轴承座、转轴、齿轮、第一滑轨、第一滑块、齿条、升降板、第二滑轨、第二滑块等；地面内设有安装框，安装框内底部左右对称设有第一支杆，左侧第一支杆顶端安装有电机。本实用新型达到了将充电桩安装在地下、可以防止新能源汽车乱停放的效果，本实用新型通过在不充电时，将充电桩本体降入地面，可以保护充电桩本体，延长充电桩本体的使用寿命。

新能源电动车电源控制铅酸蓄电池 977     

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本发明适用于新能源电池技术领域，提供了一种新能源电动车电源控制铅酸蓄电池，所述新能源电动车电源控制铅酸蓄电池包括正极铅膏、负极铅膏以及电解液；所述正极铅膏中四碱式硫酸铅的重量百分比为1.03~1.12%；所述电解液中铋的重量百分比为0.055~0.065%。本发明所得新能源电动车电源控制铅酸蓄电池较比普通铅酸蓄电池性能更好，其中，20小时容量增加了12.25%，循环使用寿命增加了23.5%，水损耗降低了48.5%，即实现了小电流持续放电、稳定放电、寿命大大增加，提高了蓄电池产品质量，满足使用要求。

新能源汽车的开环控制方法 877     

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一种新能源汽车的开环控制方法，包括如下步骤：S110：定义电压输入初值u_q，按照预设函数关系：输入到电机中。S120：计算和测量出电机的转矩T以及转速ω。S130：按照指标函数：E＝max(w/T)，在同一个节点按照上述指标函数不断搜索并更新参数权重wi(i＝1,2,……n)。S140：记录并存储每个节点满足指标函数的转矩Ti以及转速ωi。S150：采用最小二乘法拟合各个节点(T_i/w_i)，得到目标映射关系：u_q＝i_q(T_i/w_i)(i＝1,2,……n)。S160：根据当前转速、当前转速以及所述目标映射关系，得到目标电压。本发明的新能源汽车的开环控制方法，能够减少电机电流传感器，降低硬件成本，可以适应不同功率的电机检测控制，具有较大的柔性，减少开发成本。

新能源汽车电池管理用散热装置 1031     

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本发明涉及一种散热装置，尤其涉及一种新能源汽车电池管理用散热装置。本发明提供一种能快速对新能源汽车电池进行散热，同时能节省部分电能，而且能避免灰尘在新能源汽车电池上堆积的新能源汽车电池管理用散热装置。一种新能源汽车电池管理用散热装置，包括有第一支架、底座、保护架和风扇，第一支架顶部焊接有底座，底座左右两侧均固接有保护架，两个保护架上均安装有风扇，还包括有水冷散热机构和静电消除机构，底座上设有水冷散热机构，底座底部设有静电消除机构。本发明通过设有水冷散热机构和静电消除机构，能对新能源汽车电池进行水冷降温散热，同时能快速的将静电消除，从而延长新能源汽车电池的使用寿命。

关于新能源汽车使用的快捷式充电方法 1172     

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本发明公开了一种关于新能源汽车使用的快捷式充电方法，涉及新能源汽车技术领域。该关于新能源汽车使用的快捷式充电方法，包括以下步骤：车主设定车辆车型和预期行驶的里程数，自助终端机寻找充电仓内各组正在充电的电芯中最接近车主需求且符合车型类别的一组电芯，电芯自动拆装设备将指定电芯从充电仓内取出并安装于车辆上，充电作业完成。该关于新能源汽车使用的快捷式充电方法，以替换电芯的方式完成新能源汽车的充电作业，极大地缩短了车主的等待时间，且能够按照车主的需求选择合适电量的电芯作为补充，充电仓内剩余的电芯以及换下后正在充电的电芯能够得到充足的时间补给电量，缓解充电高峰期充换电站电芯紧张的问题。

便于新能源汽车停放充电基站 913     

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本发明涉及一种充电基站，尤其涉及一种便于新能源汽车停放充电基站。本发明要解决的技术问题是：提供一种便于新能源汽车进行停放，不防止他人行进的便于新能源汽车停放充电基站。一种便于新能源汽车停放充电基站，包括有：底座，底座上设有限位机构；充能机构，底座上设有充能机构；充电机构，底座上设有充电机构。通过设置的限位机构在新能源汽车停在底座上时，可对新能源汽车进行限位，防止移动便于进行充电。