1111
0
本发明涉及太阳能应用技术领域,旨在提供一种基于透光型光热化学循环材料的太阳能分级分质利用方法。是在透明石英反应器内设置TiO2基材料,在反应器与导热腔体之间设置金属陶瓷复合材料;在TiO2基材料和紫外可见光波的作用下,CO2和H2O混合气发生光热化学循环反应,生成碳氢燃料后被送至分离设备;金属陶瓷复合材料利用透过TiO2基材料的红外波段进行集热,并将热量传导至导热腔体,吸热后的导热介质被送至储罐或换热设备。本发明结合太阳能光利用和热利用技术,对全光谱太阳光进行波段划分利用;实现了太阳能分级分质利用,提高太阳能转化效率。整体技术提高能量利用效率,体现能量梯级利用理念,提高能量利用品质。
842
0
本发明公开一种离子印迹磁性富集材料的制备方法,该方法包括:(1)首先采用溶剂热法制备纳米Fe3O4磁核;(2)然后以金属离子为模板离子制备功能化单体;(3)再采用超声协助悬浮聚合法在纳米Fe3O4磁核表面聚合制备具有核‑壳结构的离子印迹磁性复合材料;(4)最后洗脱模板离子得目标离子印迹磁性复合材料。具有操作简单、效率高、能有效吸附和回收废水重金属,并具有可用于基质分散‑磁性固相萃取检测废水重金属的优点。
822
0
本发明公开了一种基于复合镍钴铝/钛酸锂体系的电池电容及其制备方法,该电池电容包括正极片、负极片,正极片使用的正极材料为镍钴铝材料与活性炭的复合材料,负极片使用的负极材料为钛酸锂材料与碳材料的复合材料。本发明的电池电容通过碳材料的引入大大提升了电极材料的导电性能和电容储能的特性,显著得改善产品的倍率性能,满足大电流充放的需要,此外较浅的充放电深度也能在没有太多容量损失的同时,有利于提高产品循环寿命。
847
0
本发明涉及有限元建模领域,旨在提供一种基于任意两单元间插入内聚力建立冰雹模型的方法。包括下述过程:建立含所需冰雹部件的有限元模型;基于ABAQUS的PYTHON脚本语言实现任意两单元间插入内聚力的建模,形成带有内聚力单元的冰雹模型;使用带有内聚力单元的冰雹网格模型,结合复合材料层合板模型,实现冰雹冲击复合材料层合板的有限元仿真计算。本发明利用ABAQUS‑PYTHON脚本语言提供一种基于任意两单元间插入内聚力建立冰雹模型的方法,通过该方法能实现ABAQUS现有模块无法实现的任意两单元间插入内聚力的功能,建立带有内聚力单元的冰雹模型,且基于脚本语言的高效建模与ABAQUS完全兼容。
727
0
一种电动赛车单体壳车身制造方法及其翻阴模,所述的方法包括以下步骤:利用CAD软件以及ANSYS设计并优化单体壳的外形和结构,经过打磨制造出光滑的阳模,对阳模进行处理涂覆化学脱模剂、偶联层、积层树脂层,并脱模制成翻阴膜,在翻阴模表面上涂上脱模剂层、第一层碳纤维布层、蜂窝铝层、第二层碳纤维布层、脱模布层以及吸胶毡层,制成碳纤维复合材料蜂窝结构成型;所述产品包括翻阴模、真空袋、预埋件以及真空阀,翻阴模的上表面从内向外依次设有脱模剂层、第一层碳纤维布层、蜂窝铝层、第二层碳纤维布层、脱模布层以及吸胶毡层。本发明有益效果是:使得碳纤维复合材料赛车车身拥有较好的刚度、强度、安全系数和整合性,同时达到轻量化的目标。
1082
0
本发明公开了一种微波合成稀土氟化物中空纳米粒子的制备方法。它是将稀土氧化物粉末溶解在质量百分比10~20%HNO3溶液中,溶液中稀土金属离子的浓度为0.02~0.1mol/L,然后加入氟化钠或氟化铵,其中,F元素和稀土元素的摩尔比为3∶1~6∶1,用氨水溶液将pH值调节至4.0~5.0,回流条件下在微波炉中微波加热20~60分钟,冷却后,经分离、水洗涤、干燥得到稀土氟化物的中空纳米粒子。本发明的合成方法具有快速,简单,效率高和节能的优点。本发明方法合成的稀土氟化物纳米粒子为中空球形的纳米粒子,平均粒径为18~29纳米。这些中空球形的稀土氟化物纳米粒子在光电子学和摩擦学,尤其是在高温耐磨复合材料中具有广泛的应用。
1208
0
本发明涉及一种炭保健垫加工技术领域,一种炭保健垫包括尼龙绳和若干块含炭的垫块、垫块均匀分布排列成垫状,各垫块的纵向和横向间用尼龙绳连接,尼龙绳埋设在垫块内,其加工方法至少包括模具准备、设置连接线、炭复合材料准备、浇注至模具、半成品所构成。本发明可以省去现有技术的每列垫块之间和垫子的外圈设有塑料软带条,减少了钻孔、穿孔等工艺,没有钻孔的粉尘浪费,大大降低了成本;采用模具加工,其一致性好;尼龙绳连接端埋设在垫块内,浇注一体,其强度大大提高,在使用时,垫块连接牢固;通过模具准备、设置连接线、炭复合材料准备、浇注至模具、半成品步骤,可实现本发明的流水线操作,生产效率大大提高。
881
0
本发明所设计的用粉末材料直接进行电爆炸喷涂的方法,是将粉末材料附着于金属爆炸材料上,然后利用充电电容器将高密度电能以冲击大电流的形式向导电的金属爆炸材料放电,使得金属爆炸材料与粉末材料一起融化爆炸后,形成混合的微粒射流,射向基体形成涂层。得到的金属基复合材料涂层由有粘结作用的金属和粉末材料复合而成,而非传统的各种不同材料形成的分层结构。涂层致密、颗粒细、空隙率低,结合强度高,磨损过程中不易出现传统喷涂涂层常见的剥层磨损。在金属爆炸材料上的粉末材料一般为硬质颗粒,增加了涂层的抗磨性,而金属爆炸材料喷涂而成的金属机体较软,能承受一定的塑性变形,与硬质颗粒相结合好具有较好的“软基体十硬质相”特征。
1012
0
一种可与尼龙包覆粘结的热塑性弹性体,它含有基体树脂、软化增塑剂、粘合增进剂、矿物填充剂、润滑剂和稳定剂,本发明各原料的重量百分比为:树脂20%~75%、软化增塑剂5%~45%、粘合增进剂1%~30%、矿物填充剂0%~3%、相容剂5%~35%、润滑剂0%~2%、稳定剂0%~2%,本发明的基体树脂中还包括热塑性聚氨酯弹性体或聚硅嵌段酰胺其聚物,使其各项物理性能较同类产品优良,另外采用了多种相容剂,不但使复合材料各组份之间完全互熔,减少分层等现象的发生,而且增加了复合材料同其他工程塑料的相溶性,使本发明不使用任何粘结剂通过注塑机二次注塑或挤出机共挤牢固地粘结在尼龙材料表面上,还可以包覆粘接在ABS、PC等材料上,提高了本发明的市场前景。
793
0
本实用新型公开了一种无缝反卷润滑轴套。旨在提供一种结构简单、加工工艺性好、生产效率高、自润滑性能优良,无开口缝的无缝反卷润滑轴套。其特征是它的外圆表面为耐磨层,内衬为钢质材料层组成的复合材料卷制成的轴套,轴套的卷制接缝通过焊接制成整体的无开口缝的环形轴套,所述的复合材料基层为钢质材料层,在钢质材料层上烧结有铜合金层或在钢质材料层上依次烧结有铜粉层和聚四氟乙烯层。它采用复合材料的板材通过与传统正卷方式相反的反卷方式,制成耐磨层在外圆表面的开口轴套,再对开口缝进行焊接,保证了轴套内外径尺寸的稳定性。其耐磨性大大优于粉末冶金材料的滑动轴承,而且尺寸稳定,延长了该组件的使用寿命。
801
0
本实用新型公开了一种高性能户外运动护具,包括肘体部、上固定带及下固定带,肘体部上部设置有上固定带,肘体部下部设置有下固定带,上固定带及下固定带均为弹性松紧带;肘体部中部设置有用于防止撞伤的护垫,护垫包括聚氨酯纳米复合材料层,聚氨酯纳米复合材料层下端均布有多个中空半球形缓冲小球,聚氨酯纳米复合材料层下端位于缓冲小球之间固定有弹簧,弹簧高度大于缓冲小球的高度,弹簧的另一端固定于下方的SBR层上,SBR层为两层,两层SBR层之间设置有EVA层,SBR层及EVA层的厚度均为4毫米。本新型结构设计合理,穿戴固定方便,护垫更轻更薄,缓冲作用好,对肘关节有很好的防护,并且佩戴更舒适。
1097
0
本实用新型提供了一种复合设备平垫圈,它由两种性质材料的平垫圈互相紧密牢固地复合在一起构成,两种复合材料的厚度尺寸不完全相等,其中薄复合层材料的厚度为为垫圈总厚度b的1/4-1/3之间,厚复合层材料的厚度为为垫圈总厚度b的3/4-2/3之间,在两种复合材料之间有着明晰的接合界面层,所述的这两种复合材料分别有普通钢和紫铜相复合,铝合金和紫铜相复合,铝合金和黄铜相复合,铝合金和陶瓷相复合,黄铜和陶瓷相复合,紫铜和陶瓷相复合,铝合金和橡胶相复合,黄铜和电木相复合,它们增加了设备平垫圈的新品中,满足了一些特殊电气条件下的技术需求。
770
0
本实用新型涉及一种电容式曲面压力分布传感装置,其包括曲面基底、纤维增强复合材料以及多路数据处理模块;其中,所述纤维增强复合材料贴合于曲面基底上,其由树脂以及注塑于树脂内的纤维织物组成;所述纤维织物由碳纤维和绝缘纤维三维机织而成;所述碳纤维的端部设有电极接口;所述电极接口通过导线连接至多路数据处理模块。本实用新型采用树脂基纤维增强复合材料作为敏感性材料,这种既有稳定性又有可塑性,能够在传统的压力传感器不能应运于曲面物体表面时,实现曲面物体表面的压力分布测量;纤维织物中的每根碳纤维不相接触,有利于电容测量,在纤维数总量不变的情况下,调整绝缘纤维与碳纤维的比例,实现调节压力传感器的空间分辨能力。
1211
0
一种带凸台的结构垫片,包括内环、顶环以及底环,所述的顶环和所述的底环相互连接配合后与所述的内环卡和后形成内部具有腔体的金属骨架,所述的腔体内设置有金属刺板,并且所述金属刺板四周复合填充有填料,上述结构中,通过在腔体内设置金属刺板与石墨符合制得复合材料,并通过内环、顶环以及底环包覆,使该结构既拥有复合材料的压缩回弹性,又具有不锈钢的耐高温性能,同时,并且采用各个折弯部与密封圈相配合,能够有效防止内部的复合材料泄露出影响密封效果,又能起一定的缓冲作用,而且在底环底面设置有凸台,能够增强密封性。
930
0
一种阻燃型聚丙烯复合管材,属于管材技术领域。它为三层结构复合管,包括通过共挤技术一次挤出成型的由外到里依次配合设置的阻燃外层、复合材料夹层及聚丙烯内层。本实用新型通过采用上述技术,内管保持了聚丙烯管道良好的卫生性好表面光洁度,外层通过阻燃聚丙烯复合材料使管材具有阻燃效果,延缓了整个管材着火或燃烧的时间,中间层的玻璃纤维和聚丙烯树脂的复合材料夹层,使得管材的拉伸强度和弯曲强度提高了10%,线胀系数降低到普通聚丙烯的三分之一以下,特别适合于有消防要求和防火要求的场合使用。
894
0
本实用新型公开了一种用于挤出机的引导板,它包括板体,所述板体上设有若干个玻璃纤维穿孔,所述板体上还具有一条或二条以上玻璃纤维布孔,所述玻璃纤维穿孔分布在玻璃纤维布孔的二侧。本实用新型的用于挤出机的引导板由于玻璃纤维穿孔与玻璃纤维布孔并存,引导板上的玻璃纤维穿孔引导玻璃纤维进入挤出机模壳进料口,同时,引导板上的玻璃纤维布孔引导玻璃纤维布进入挤出机模壳进料口,这样使环氧树脂复合材料中设有一层或二层以上玻璃纤维布。由于玻璃纤维布具有二个相互垂直的纤维方向,其抗裂性能得到提高,尤其是在复合材料上钻固定孔后,在固定孔受力时往往不会使复合材料开裂。
714
0
本实用新型公开了一种快速熔断器熔体,包括导电基板,导电基板导电基板包括若干交替设置的弯折部和熔断部,熔断部上开设有若干熔断孔,若干的熔断孔沿直线排列,弯折部采用铜材料制成,熔断部采用银或银铜复合材料制成。导电基板上弯折部的材料由铜制成,熔断部的材料由银或银铜复合材料制成,使得弯折部能具有较好的弯曲性能,而熔断部的结构强度较高,不易弯折断裂,同时,在保护电路发生短路时,通过熔断部上的银或银铜复合材料产生高温,使熔断部上相邻两个熔断孔之间的间隙段断开,从而令电路断开,起到保护电路的作用。
954
0
本实用新型公开了一种玻璃钢风叶,它包括金属风叶支架,以及覆盖在金属风叶支架外的玻璃钢复合材料层,所述金属风叶支架上设有一个以上连接孔,所述连接孔穿透金属风叶支架二侧,所述连接孔内填有不饱和树脂连接块。本实用新型的玻璃钢风叶,在金属风叶支架上设有连接孔,连接孔穿透金属风叶支架二侧,连接孔内填有不饱和树脂连接块,这样由于不饱和树脂连接块与覆盖在金属风叶支架二侧的玻璃钢复合材料层具有很强的亲和性,使金属风叶支架二侧的玻璃钢复合材料层与金属风叶支架不会产生分层,提高玻璃钢风叶的使用寿命。
791
0
本实用新型涉及一种新型屏蔽的低损高速传输线缆,包括两根平行布置的、直径在0.16‑0.51mm的导体,其特征在于,两根导体外面分别挤出一层绝缘包裹层,两根绝缘包裹层外面紧密包裹一层铜铝PET复合材料包带,铜铝PET复合材料包带外再包覆一层或二层热融PET带或者挤出一层塑料护套。本实用新型针对现有对称平行双轴电缆产品的缺陷,通过使用一层铜铝PET复合材料包带或者使用内层铜箔PET复合带加外层铝箔PET复合带的形式,在符合线材外径、阻抗要求的情况下稍微增加金属屏蔽层厚度,改变屏蔽层材质,使得单对高速传输线缆电容低,使得线缆衰减性能更好;同时又不影响高速传输线缆单对外径,不增加硬度,不影响线材的弯曲条件。
941
0
本实用新型涉及一种易于热成型的轻质高抗冲高模量多层复合板材,包括复合板材本体;该复合板材本体由两层或多层结构的复合层板材复合而成;本实用新型将轻质抗冲的超高分子量聚乙烯层和高模量的纤维增强热塑性复合材料相结合,并通过热压方式可制备大尺寸的板材产品;该复合材料板材兼具了超高分子量聚乙烯的高强高抗冲性能以及刚性纤维增强复合材料的轻质高模量的特性;同时由于采用的刚性纤维为短切或长纤维,在加热加压的条件下具有良好的成型性能。
971
0
本实用新型涉及一种多晶硅铸锭炉,包括壳体,所述壳体内部设有炉腔,炉腔的中心位置处设置有坩埚,所述坩埚的外侧设置有保温层,所述保温层分为内保温层和外保温层,所述内保温层采用沥青材料铺设而成,外保温层采用PAN复合材料制成。保温层有内、外两层,内层由具有高温热导系数低、低温热导系数高的特点的沥青制成、外层由高温热导系数高、低温热导系数低的特点的PAN复合材料制成。内层的温度较高,沥青材料的特性保证了其保温效果;当热量由内保温层传导至外保温层时,由于外保温层温度相对较低,PAN复合材料的特性决定了其向外界传导热的能力较低,因而保温效果更好。
1124
0
本实用新型公开了一种连续纤维增强热塑性蜂窝板材,包括蜂窝板芯,附着在蜂窝板芯上的连续纤维增强复合材料层;连续纤维增强复合材料包括连续纤维和热融性树脂。所述连续纤维基复合材料是由连续纤维在熔融热塑性树脂中经真空冲击浸渍得到的。本实用新型可解决如何使采用本实用新型的生产方法生产出来的蜂窝板材较现有的蜂窝板材具有更好的物理性能的问题。
1155
0
本实用新型实施例公开了一种新型碳纤维材料挤出机,包括底座以及设置在底座上的依次连接的配电柜、动力组件以及挤出组件,动力组件包括电动机以及传动箱,挤出组件包括喂料机、连接在喂料机上部料斗以及连接在喂料机一侧的筒体,电动机通过传动箱与喂料机连接,筒体包括12个螺筒,螺筒内设置有双螺杆挤出装置,螺杆的长径比为48:1,筒体的另一端为挤出口,挤出口上设置有机头板,本实用新型实施例增加了螺筒的数量以及螺杆的长径比,能过使碳纤复合材料材料顺利的拉条生产,碳纤复合材料在机器中混炼的时间加长,使碳纤维在树脂基料中分散的更好,以便得到性能更佳的碳纤复合材料。
1087
0
本实用新型公开了一种多层结构复合的防冰除冰系统。它由双稳态复合材料层及通过耐热胶贴覆于双稳态复合材料层上、下表面的防水层和电热合金层构成;双稳态复合结构层由至少一层环氧树脂层和铺设在环氧树脂层内部的碳纤维构成,防水层包括金属基底和超疏水结构层。本实用新型通过将防水层、双稳态复合材料层和电热合金层结合成一个整体,从而形成一个多层结构复合功能的、高效的防冰除冰系统,具有防水、防覆冰特性,在通电后可产生电热并发生形变,起到快速除冰、排水的效果,并在短时间内可效预防二次覆冰的发生,可根据不同应用领域而做出相应调整,如飞机螺旋桨、风力发电机和汽车部件等,且使用效果良好、操作简易、方便控制,应用领域广泛。
961
0
本实用新型公开了一种防结垢和冻结的闭式冷却塔,它主要由壳体,换热盘管、除垢环、喷淋装置、风机、喷淋水泵、脱水器、换热盘管进口集管、换热盘管出口集管和水盘组成;换热盘管采用非金属材料制成,非金属材料包括但不限于高分子复合材料以及改性导热复合材料;换热盘管管材的截面采用圆形或椭圆形,内壁具有低肋翅片,在换热盘管管材的每一水平段串挂若干个除垢环;本实用新型采用复合材料管材作为换热盘管,有效防止了低温情况下结冰胀破换热盘管的可能性,换热盘管的重量减轻也明显减少壳体支撑件的材料用量,同时采用除垢环将大大减少污垢在换热盘管管材外结垢的可能性,提高了设备的换热效果。
979
0
本实用新型公开了一种汽车行李舱盖板,包括PET针刺地毯面料层,还包括与所述PET针刺地毯面料层固定设置的复合材料板,所述复合材料板包括纸蜂窝,设置在所述纸蜂窝两面的玻璃纤维层和喷涂在玻璃纤维表面的液态聚氨酯发泡材料喷涂体,所述液态聚氨酯发泡材料喷涂体渗入玻璃纤维层并将纸蜂窝密封包裹。本实用新型的结构简单,采用复合材料板替换现有技术的木纤维板,具有很好的抗压强度和抗拉结构,同时采用液态聚氨酯发泡材料喷涂体喷涂,使纸蜂窝处于一个密闭的空间内,可有效的避免纸蜂窝受潮变形,而且使产品到达轻量化,从而使汽车行李舱盖板外观整洁美观,且适用性好,实用性强。
951
0
本实用新型公开了一种电动汽车及其白车身。该白车身包括主承力部件和次承力部件,主承力部件包括地板前段、地板后段、保险杠支撑架、左侧围和右侧围,次承力部件包括前围、后围、顶盖横梁、前保险杠总成和后保险杠总成,其中地板前段和地板后段为复合材料与高强度泡沫芯整体成型的夹层结构,其余部件皆采用实体碳纤维复合材料(CFRP)结构。本实用新型的白车身所有部件几乎均由碳纤维复合材料制成,在保证车身的强度与刚度的同时,有利于减少车身重量并减少汽车能耗,许多部件能够一体成型,生产效率提高,碳纤维用量扩大带来的摊薄效应,使得CFRP单位价格相对降低。本实用新型的白车身尤其适用于携带较重电池包的电动汽车。
中冶有色为您提供最新的浙江有色金属材料制备及加工技术理论与应用信息,涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台!
2026年01月15日 ~ 17日
2026年01月16日 ~ 18日
2026年01月21日 ~ 23日
2026年01月21日 ~ 23日
2026年01月23日 ~ 24日