其他有色金属材料制备及加工技术理论与应用

具有改善的与金属基底的粘合性的可固化环氧树脂组合物以及制备涂覆和纤维增强的复合制品的方法 942     

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本发明描述了在固化时具有改善的与金属基底的粘合性的可热固化组合物,所述组合物包含(A)至少一种可固化环氧树脂;(B)至少一种硬化剂,每种硬化剂具有每分子少于1个伯胺基团和每分子不多于1个仲胺基团,所述一种或多种硬化剂包括至少一种多羟基烃、在所述可热固物质固化期间能够每分子生成多个羟基的烃,或聚(酸酐)烃,所述聚(酸酐)烃不同于以下(1)和(2)的共混物,其中(1)为烯键式不饱和酐和乙烯基化合物的共聚物和(2)为烯键式不饱和酐和弹性体的共聚物;以及(C)至少一种三嵌段共聚物,其包含至少一个弹性体嵌段和至少一个丙烯酸系嵌段;本发明可热固化组合物可用于制造涂覆制品、纤维增强复合材料、预浸料、层压体和印刷线路板,也描述了使用所述可热固化组合物制造涂覆制品、纤维增强复合材料制品、预浸料和层压体的方法。

含有交联剂的粘合剂组合物 822     

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本发明涉及一种用于粘结木质纤维基材的粘合剂组合物。所述粘合剂组合物含有交联剂和非脲稀释剂,其中非脲稀释剂的存在量为基于组合物总湿重的约0.01-约75重量%,且其中所述交联剂基本上不含甲醛。所述粘合剂可进一步包含蛋白质来源的含水混合物。本发明还涉及利用所公开的粘合剂组合物生产木质纤维复合材料的方法,并涉及使用所公开方法生产的木质纤维复合材料。

制备电极活性材料和电池电极的方法 848     

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本文提供了一种制备用于电池电极的活性材料的方法。所述方法包括以下步骤：使氧化硅(SiO_x)歧化，从而形成包含硅(Si)和二氧化硅(SiO₂)的复合材料；蚀刻所述复合材料，从而形成包含多孔结构的蚀刻复合材料；以及用碳涂覆所述蚀刻复合材料，从而形成活性材料。所述活性材料在充电/放电期间体积膨胀较小，进而提供了更好的循环稳定性。

获得带有底衬垫的CCM的方法 1161     

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一种用于将底衬垫施加在CCM组件的平面上的连续方法,其包括以下步骤:A)制备由复合材料(20)形成的卷片(A),该复合材料由一个中心层(1)组成,其由其中在两个表面的每一个上施加有以规则间隔纵向分布的电催化层(2)的离聚物膜片所形成,所述的层在其两个表面的每一个上,彼此相对于膜平面为对称位置;B)制备两个底衬垫卷片(B),其中在底衬垫片(21)上相应于卷片(A)的电催化层(2)的位置而制得开口(3);(底衬垫开口面积(3))/(电催化层面积(2))的百分比为90%-99%;C)通过借助于两个用于层压的辊筒(8)在两个卷片(B)之间送入卷片(A)而进行两个卷片(B)与卷片(A)的热层压;该步骤这样进行:使得两个卷片(B)的开口(3)的周边落入电催化层(2)的范围,并且获得其中在由CCM序列(卷片(A))形成的片材的两个表面的每一个上由施加有底衬垫片(5)(卷片(B))的卷片(C)。

复材龙头垫圈制造方法 1087     

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本发明是在提供一种复材龙头垫圈制造方法,包含:一、准备一块由复合材料制成的圆棒材,该圆棒材具有一个轴孔,及一个第一外周面,二、初步切削该圆棒材的第一外周面,使该圆棒材成型为一个毛坯,三、将一层具有一编织纹路的复合材料层包覆于该毛坯的一个第二外周面上,而形成一个粗坯,该粗坯具有一个围绕出该轴孔的内周面、一个第三外周面、一个连接于该内周面与该第三外周面之间的第一环面,及一个连接于该内周面与该第三外周面之间且相反于该第一环面的第二环面,四、热压该粗坯,五、对该粗坯的内周面与第二环面进行尺寸精修。本发明的方法便于制造且可使成品具有良好的编织纹路及外型尺寸精度。

包含聚烯烃、聚(羟基羧酸)和纳米粘土的树脂组合物 963     

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一种包含聚烯烃、纳米粘土和聚(羟基羧酸)的树脂组合物。本发明还包括通过下述步骤制备包含聚烯烃、纳米粘土和聚(羟基羧酸)的树脂组合物的方法:(i)将聚(羟基羧酸)与纳米粘土共混以形成复合材料,(ii)将所述复合材料与聚烯烃共混。本发明还要求保护聚(羟基羧酸)作为相容剂以将纳米粘土共混到聚烯烃中的用途。

聚变反应堆的层状构件 786     

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本发明涉及一种聚变反应堆的高耐热层状构件(1),其至少包括由钨和钨合金制成的面向等离子区(2),由铜或铜合金制成的并且平均颗粒尺寸为100μm以上的散热区(4)以及由难熔金属—铜复合材料制成的中间层(3),其中难熔金属—铜复合材料具有铜和难熔金属的宏观均匀的浓度梯度,并且在其整个厚度上难熔金属的含量x为10体积%

制造飞机结构的方法和模具组件 976     

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制造飞机结构的方法和模具组件。方法包括：设置至少部分地限定飞机结构构件的模具表面的第一部分的结构构件模具部件；设置至少部分地限定飞机加固件的模具表面的加固件模具部件；将预先固化的加固件复合材料元件施加到加固件模具部件；组装结构构件模具部件和加固件模具部件，使得预先固化的加固件复合材料元件限定飞机结构构件的模具表面的第二部分；将预先固化的结构构件复合材料元件施加到组装的模具，使预先固化的结构构件复合材料元件与飞机结构构件的模具表面的第一部分和第二部分相接触；同时固化结构构件和加固件，以形成整体的飞机的固定的结构构件和加固件。还提供了包括结构构件模具部件和加固件模具部件的模具组件。

复合结构的表面膜 1077     

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本发明提供了在25℃下具有储能模量G’t25的分层结构,该分层结构包括:a)固化的聚合物复合材料,所述聚合物复合材料在25℃下具有储能模量G’s25以及b)结合在其上的固化的表面膜;其中G’t25不显著高于G’s25,一般不高于G’s25的118%。在一些实施例中,所述固化的表面膜包括导电层,一般是金属层。在一些实施例中,所述固化的表面膜包含固化的环氧树脂,所述环氧树脂可选地为链延长环氧树脂,并且可以不含磷。所得的分层结构可呈现高的耐蚀性、高抗腐蚀性以及对微裂纹的高抵抗性。在另一方面,还提供了制备所述分层结构的方法。

具有轻量化带束结构的轮胎 1123     

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一种轮胎,包括:基本环形的胎体结构,具有终止于各自的胎圈结构中的相对的侧向边缘;带束结构,相对于该胎体结构设置在径向外部的位置上,该带束结构包括至少一个带束层;胎面花纹凸块,径向地叠加在该带束结构上;一对侧壁,相对于该胎体结构侧向地设置在相对两侧;其中该至少一个带束层包括至少一个加强帘线,该加强帘线包括线芯,该线芯包括至少一个第一细长元件,该第一细长元件包括至少一种复合材料,该复合材料包括多个嵌入到聚合材料中的细长纤维,该线芯缠绕有至少一个第二细长元件,该第二细长元件包括至少一个基本金属线。优选地,该轮胎为高性能(HP)或超高性能(UHP)轮胎,或者适合于用在诸如跑道车赛的体育竞赛中的轮胎。

复合壁板加劲件 1120     

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一种用在航空航天结构中的多层复合L形桁条(2)包括基部(6)和从基部的边缘延伸的腹板(8)。基部上的第一表面(10)成形为邻抵待加劲的结构。基部还具有与第一表面相反的第二表面(12)。腹板(8)具有在复合材料中分别与第一表面和第三表面(10,14)处于同一层的第三表面(14)和第四表面(16)。桁条(2)的几何形状可沿其长度(L)变化,从而随着第一表面(10)朝向第二表面(12)移位,第四表面(16)朝向第三表面(14)移位。对于沿桁条长度的所有横截面来说,从桁条(2)的基部的远边到腹板的远边的展开宽度(DW)可以是基本上恒定的。在桁条的几何形状变化的区域中,借助这种结构可减少在桁条(2)制造过程中引起复合材料层不合需要的皱纹、应力或拉伸的风险。

可渗透的环形物 861     

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一种用于制备开孔碳化硅插入物(20)的方法,所述开孔碳化硅插入物允许金属浸渗以产生金属基复合材料部件(100,300),其用于诸如开孔陶瓷环的摩擦/磨损部件。该开孔陶瓷插入物(20)被铸铁浸渗,并且对铁铸造过程或最终的金属基复合材料产品(100,300)不产生诸如铸件多孔性或模具内部的气体积累的不利影响。根据本发明制造的插入物(20)能够操纵并控制最终金属基复合材料产品(100,300)的密度和重量。该插入物(20)的一个有利特征是它们能够操纵并控制最终的金属基复合材料产品(100,300)的阻尼特性。

催化剂组合物 964     

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提供了催化剂复合材料,其包含:在支承体上的催化材料,所述催化材料包含选自钯组分的贵金属和储氧组分,储氧组分以至少10重量%的量存在,其中基本所有储氧组分与所述钯组分紧密接触,且所述催化材料有效地基本同时地氧化一氧化碳及烃和还原氮氧化物。催化剂复合材料,其包含:在支承体上的催化材料,所述催化材料包含钯组分和二氧化铈-氧化锆复合载体,二氧化铈以10至70重量%的量存在,其中基本所有二氧化铈与至少一部分所述钯组分紧密接触。还提供制造和使用这些催化剂的方法以及含有这些催化剂的系统。

用于风力涡轮机叶片的集成抗剪腹板 685     

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本发明包括制造细长风力涡轮机叶片(108)的方法和通过该方法形成的风力涡轮机叶片(108)。该方法包括提供第一壳体增强纤维结构(1001)。至少一个抗剪腹板增强纤维结构(1005)靠近第一壳体增强纤维结构(1001)定位。该方法包括将第一壳体增强纤维结构(1001)和抗剪腹板纤维结构(1005)浸入复合材料,并且固化复合材料以便形成整体合成第一壳体部件(401)。随后将合成第二壳体部件(302)附接在合成第一部件(401)上以便形成风力涡轮机叶片(108)的细长合成翼面结构。所形成的风力涡轮机叶片(108)包括提供减小数量的粘合剂结合部的整体部件。

SICOH电介质材料和成形方法 1057     

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在半导体器件制造中可用的多孔复合材料,其中孔的直径(或特征尺寸)和孔尺寸分布(PSD)以纳米规模方式控制并且呈现改进的粘结强度(或者相等地,改进的断裂韧性或降低的脆性)和提高的对诸如应力腐蚀开裂、CU的进入和其它临界性质的性质的耐水下降性。使用至少一种双官能的有机成孔剂作为前体化合物制造该多孔复合材料。

边缘分层方法和系统 819     

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本申请的发明名称是边缘分层方法和系统。提供了用于层压复合材料的根据一个或多个实例的方法和系统。在一个实例中，方法包括在压送辊组件处接收第一层材料和第二层材料，并通过压送辊组件层压第一层和第二层材料，用于提供包括主要部分和至少一个边缘部分的层压复合材料。该方法进一步包括使层压复合材料的至少一个边缘部分分层，以提供用于制造复合产品的部分层压的复合材料。

固态电池 1073     

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本发明所要解决的问题在于，提供一种固态电池，能够任意配置集电位置从而能够提高布局性，并且，能够抑制短路的发生。为了解决所述问题，提供一种固态电池，具备正极及负极、以及配置于正极与负极之间的固体电解质层，正极及负极中任一个电极具有复合材料填充部，所述复合材料填充部是在金属多孔体中填充电极复合材料而成，固体电解质层配置为包覆复合材料填充部的周围，正极及负极中另一个电极配置为包覆固体电解质层。

成型体及其制备方法 856     

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本发明涉及纤维增强复合材料(K)在热成型方法中的用途。此外，公开了一种将纤维增强复合材料(K)热成型为成型体(M)的方法，该方法包括至少以下步骤：(i)提供本文所述的纤维增强复合材料(K)；(ii)将纤维增强复合材料(K)加热至温度(T3)，在该温度下至少一种基本上无定形的基质聚合物组合物(B)基本上被软化；(iii)在模具中在模具表面温度(T4)下将纤维增强组合物(K)热成型以获得成型体(M)；(iv)将所述成型体(M)从模具中脱模；其中所述模具表面温度(T4)≥50℃。

结合含金属的离子或用于纯化有机分子的多孔聚合物材料 769     

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本发明涉及一种制备交联的聚合物的多孔颗粒的方法，而多孔颗粒本身可以通过本发明的方法制备。此外，本发明也涉及由含羟基或氨基的聚合物交联的多孔颗粒，该颗粒具有相对低的膨胀系数。本发明还涉及一种复合材料，在该材料上，根据本发明的多孔颗粒被分散在连续的水相中。本发明的另一目的还涉及一种制备根据本发明的复合材料的方法。根据本发明的多孔颗粒或根据本发明的复合材料被用于纯化有机分子及从溶液中结合含金属的离子。本发明还涉及一种过滤筒，该滤筒包含本发明的交联的聚合物的多孔颗粒或本发明的复合材料。

节点结构方式的车身结构 1161     

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本发明涉及一种节点结构方式的车身结构，所述车身结构具有至少两个由纤维复合材料制成的框架型材部件以及具有节点元件，所述节点元件将这些框架型材部件相互连接。所述节点元件具有用于各框架型材部件的接纳部。所述节点元件由至少两个金属板壳件构成。所述节点元件因此既不是由金属铸件也不是由纤维复合材料制成。

燃料电池分离器、及其制造方法和使用这种分离器的固体聚合物燃料电池 988     

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一个固体聚合物燃料电池,其具有这样的结构:具有设置在固体聚合物膜(3)两个表面上的气体扩散电极(2a,2b)的膜电极复合材料(4)、和具有向电极(2a,2b)供入燃料气体和氧化剂气体中至少一种气体的气体通道的分离器(7,10,11), 以它们互相接触的方式重复层叠,其中分离器(7,10,11)每一个包括碳树脂复合材料(12)和膨胀石墨层(13),在材料(12)的至少一个表面上形成凹进和突起以构成气体通道(6a,6b,6c),并且层(13)形成在具有凹进和突起的材料(12)表面。

含有木质成分的三聚氰胺器皿及其制法 756     

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本发明是一种含有木质成分的三聚氰胺器皿及其制法,其是利用三聚氰胺粉/粒材、木质和/或类似材料粉屑材、与三聚氰胺贴面树脂三种材料,三者之间以适当重量比例组成复合材料,再利用所述的复合材料进行三聚氰胺器皿的热压成型工艺,使木质和/或类似材料粉屑材的颜色或形状可以混合渗杂方式显现在器皿的外表面上,以增进三聚氰胺器皿的装饰性与附加价值;可相对减少三聚氰胺粉/粒材的用量而达成环保功效,且可凭借其木材特性以增进三聚氰胺器皿的结构韧性;所述的复合材中三种材料之间的重量比例可随需要而适当选择调配,可进一步调配所述的木质和/或类似材料的粉屑材显现在器皿外表面上颜色比例或深浅。

提供连续气道正压通气的装置 902     

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一种用于将正压流体传输给病人鼻腔通道的装置,该装置包括与病人鼻腔通道周围的区域接合的封罩式面罩,且该面罩用于将可呼吸气体传输给病人气道。该面罩由具有相对软性塑料内层部分和布外层部分的复合材料制成。该装置具有排气阀,该排气阀包括多个贯穿所述复合材料的孔。该装置包括具有至少一个带子的固定设备。

光伏模块的背板 873     

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本发明公开了一种光伏模块的背板。此背板包括纳米复合材料层、第一高分子层以及第二高分子层。纳米复合材料层包含高分子基质以及多个硅酸盐纳米颗粒分散其中。高分子基质包含至少一高分子选自由聚酯、聚酰亚胺、聚对苯二甲酸乙二酯以及尼龙所组成的群组。硅酸盐纳米颗粒由选自蒙脱石、海泡石、氟云母以及蛭石所组成的群组的硅酸盐粘土所制成。硅酸盐粘土在纳米复合材料层中的重量百分浓度为约0.5%至约20%。纳米复合材料层配置在第一高分子层与第二高分子层之间。

燃气轮机鼻锥体 846     

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本发明涉及一种燃气轮机鼻锥体。一种燃气轮机鼻锥体组件(40)包括锥形旋转体(42)。锥形旋转体(42)具有在第一端(46)处的顶部(44)和在第二端(50)处的圆形基部(48)。锥形旋转体(42)包括含有碳纤维的复合材料层(70),布置在含有碳纤维的复合材料层(70)的内表面(72)上的电绝缘层(74),布置在电绝缘层(74)的内表面的导电层(78),和延伸通过锥形旋转体(42)的第一端并连接到导电层(78)的导电部件(80)。这个结构为燃料轮机鼻锥体组件(40)提供防雷击保护。

辊式破碎机的破碎辊和用于制造破碎辊的方法 870     

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本发明涉及一种辊式破碎机的破碎辊，该破碎辊具有形成破碎辊的侧表面的多个破碎板(10)和附接至每个破碎板(10)的多个破碎工具(18)，其中，至少一个破碎板(10)由金属基复合材料形成，该金属基复合材料具有由硬质金属和/或陶瓷制成的耐磨插入件(14)。本发明还涉及一种用于制造辊式破碎机的破碎辊的方法，其中，该破碎辊具有形成破碎辊的侧表面的多个破碎板，并且该方法包括以下步骤：·将由硬质金属和/或陶瓷制成的耐磨插入件(14)定位在用于铸造破碎辊的破碎板(10)的铸模中；和·由金属基材料铸造破碎板(10)，使得耐磨插入件(14)至少部分地被金属基材料包围。

电抗器 1012     

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一种电抗器，具备：线圈，具有卷绕部；及磁芯，配置于所述卷绕部的内侧和所述卷绕部的外侧，所述磁芯是通过组合多个芯片而构成的，所述多个芯片中的至少一个芯片是具备包含磁性粉末和树脂的复合材料的成形体和非磁性部件的第一芯片，所述非磁性部件被一体地保持于所述复合材料的成形体，所述非磁性部件具备：基部，沿所述复合材料的成形体的外周面配置；及突出片，从所述基部起竖立设置，所述突出片以与所述第一芯片的轴向交叉的方式插入于所述复合材料的成形体中的配置于所述卷绕部的内侧的部位的内部。

电极材料制造方法和电极材料 777     

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本发明的问题在于，提供一种全固态电池的电极材料及其制造方法，其兼顾离子传导性与电子传导性。为了解决上述问题，电极材料制造方法是一种制造全固态电池的电极材料(50)的方法，其具备以下步骤：被覆活性物质准备步骤，准备被覆活性物质(10)，所述被覆活性物质(10)包含正极活性物质(11)、及被覆其表面的至少一部分的氧化物基固体电解质的涂层(12)；第一复合化步骤，将固体电解质(21)的表面的至少一部分以导电助剂(22)被覆来制造第一复合材料(20)；第二复合化步骤，将被覆活性物质(10)的表面的至少一部分以第一复合材料(20)被覆来制造第二复合材料(40)；及，混合步骤，将第二复合材料(40)、导电助剂(22)、及固体电解质(21)混合来制造电极材料(50)。

用于排气系统的一氧化二氮脱除催化剂 1023     

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本发明提供一种一氧化二氮(N2O)脱除催化剂复合材料，其包含在基底上的N2O脱除催化材料，所述催化材料包含负载在二氧化铈基载体上的铑(Rh)组分，其中所述催化剂复合材料具有如通过氢气程序升温还原(H2‑TPR)测得的大约100℃或更低的H2‑消耗峰。还提供其制造和使用方法。

制造三维可弯曲变形的表层构件的方法 776     

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本发明涉及一种用于制造木质或者木质复合材料的三维可弯曲变形的表层构件的方法,这种表层构件修整多层三维造型件或者用于三维造型件的覆层。为此使用由木材、分层木材或木质复合材料以及一种或者多种其他表层材料构成的工件,其厚度至少比所要制造的3D表层构件厚5%。在该工件中,制造有相互隔开的窄槽,其中,槽深度分别大于或者等于3D表层构件的厚度和小于工件的厚度。接着,将超出所要制造的3D表层构件厚度的工件部分与剩余的3D表层构件分离或者这样处理,使3D表层构件的由槽分离的条纹至少暂时不存在固定连接。在此方面,工件的由槽彼此分开的区域在分离之前、期间或者之后,通过交叉连接相互定位和/或固定到载体上。