846
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本实用新型涉及汽车转向系统技术领域,尤其涉及一种应用于新能源汽车的电动转向系统,包括电动转向机械机构和电动转向控制机构。本实用新型一方面改变了新能源汽车转向系统的整体结构,以电动转向控制器和转向电机来控制一侧转向轮的转动角度,减轻了由于复杂的机械和助力结构造成的整车质量;另一方面,本实用新型能够根据汽车方向盘的角度信号、汽车的车速信号及转向电机的转矩等信号,结合预先制定的工况数据集合和设定在电动转向控制器的微处理器中的程序进行处理判断,发出控制信号通过转向电机分别对两个转向轮进行转向控制,使得新能源汽车在低速入库和高速行驶的不同运行状态下具有不同的转向状态,从而使得驾驶更为轻便智能。
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本实用新型涉及冷却器领域,具体是一种新能源汽车用冷却器,包括芯体、第一封头、第二封头、第三封头和第四封头;第一封头的内腔、第二封头的一部分内腔、芯体的一部分通道、第三封头的一部分内腔和第四封头的内腔组成第一流动通道;第一封头的内腔、第三封头的另一部分内腔、芯体的另一部分通道、第二封头的另一部分内腔和第四封头的内腔组成第二流动通道。介质分为两路进行流动,从而使得介质在芯体上形成相互隔离结构的第一个高温区域和第二个高温区域;相对于现有技术中,介质在位于芯体中部上方而形成的高温区域,本实用新型的新能源汽车用冷却器的芯体上,介质的高温区域积更大,进而提高了介质在新能源汽车用冷却器内的换热效率。
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本实用新型公开了一种新能源汽车便于安装的充电桩,包括固定底座本体和充电组件,所述固定底座本体包括固定座和旋拧固定组件,所述固定座呈开口处设有固定槽的凹字形中空腔体设置,所述旋拧固定组件设于固定座的中空腔体内,所述充电组件与旋拧固定组件连接设于固定座的固定槽内,所述旋拧固定组件包括丝杠、转杆、主动锥齿轮、旋转轴、从动锥齿轮、固定板和驱动转轴。本实用新型涉及新能源汽车技术领域,具体是提供了一种预先对充电桩进行滑动卡接,并在后续通过两端丝杠与固定螺孔的连接实现对充电桩的稳固夹持,同时可通过自动检测有无人的靠近控制显示屏的亮灭,节约电能、方便安装的新能源汽车便于安装的充电桩。
787
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本发明公开了一种用于新能源电池的保护箱,包括箱体和设置于所述箱体中的安装腔,所述安装腔中设有保护装置和控温装置,所述箱体中设有第一循环水腔和第二循环水腔,所述第一循环水腔与所述第二循环水腔中设有循环装置,所述箱体中设有控制装置,本装置机构简单,使用简便,通过设置的保护装置可以在遇到碰撞或者挤压时,使气囊快速弹出,实现对新能源电池的保护,减少了由于碰撞挤压导致新能源电池爆炸的危险,同时通过设置的控制装置与循环装置可以在新能源电池温度过高或者过低时,自动的进行控制风扇和加热块工作,解决了新能源电池在极端温度下工作性能差的问题,大大提高了新能源电池的使用寿命和效果。
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本发明公开了一种新能源汽车线缆用弹性体料及其制备方法,本发明采用乙烯?-醋酸乙烯酯共聚物的交联改性树脂和细直径玻璃纤维协同作用提高本发明的抗撕裂强度;乙烯-醋酸乙烯酯共聚物交联改性树脂形成不均匀交联点具有较高的强度,提高材料的抗变形、抗撕裂能力;玻璃纤维作为补强材料,与本发明中树脂形成良好的粘合界面,在撕裂过程中改变裂口扩展方向,进一步提高本发明所述新能源汽车线缆用弹性体的抗撕裂强度;本发明采用液态聚异丁烯和氢化丁腈橡胶配合使用,综合考虑了本发明产品的耐油性和电绝缘性能的平衡;解决了现有技术中汽车线缆不能同时满足耐高低温、耐老化、抗撕裂、耐油以及无卤环保的要求。
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本发明涉及一种锂离子电池新能源应用在抛秧机上的动力装置,属于新能源应用技术领域。由锂离子电池充放电系统替换柴油发动机向抛秧机提供所需要的全部动力。从锂离子电池输出的电流通过导电线输入电动机、将电能转换成机械能,机械能通过传动带的传送来带动后部的传动轮的转动,后部的传动轮的转动通过一根传动带来带动前部的传动轮的转动,前部的传动轮通过两根传动带分别带动水田行走轮和抛秧装置的运动;四只水田行走轮的转动承载着抛秧机在水田中行驶,前部传动轮带动抛秧装置的运动,使抛秧装置按照抛秧的技术要求完成抛秧作业。
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本发明涉及一种新能源汽车电池盒一体成型低压铸造方法及组装方法,使用低压铸造工艺一体成型新能源汽车电池盒箱体,有效提高了生产产出,大大节约了制造和生产成本。在水冷板与电池盒箱体的配合中使用FDS工艺,并在电池盒箱体周围喷26mmPU泡棉,有效解决了新能源电池在低温下的使用性能,并延长了其使用寿命。
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本发明公开了一种新能源汽车用增程器,属于新能源汽车的技术领域,旨在提供一种可延长新能源汽车行程的增程器,其技术方案要点是包括发电单元和增程器控制系统,所述发电单元包括发动机、燃油系统和永磁同步发电机,所述发动机的驱动轴连接永磁同步发电机,永磁同步发电机外接车辆自带电池包并联接入车辆的电机。解决了原有新能源车电池续航能力有限、充电麻烦、充电桩分布有限,遇到特殊情况需要增加行程,但电池续航不够难以补充、电池损坏后无法应急等问题。本发明公开了一种增程器的控制方法,属于新能源汽车的技术领域。
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本实用新型公开了一种新能源汽车浸水采集装置,属于新能源汽车技术领域,解决了现有浸水采集装置的采集模拟效果不好的问题,其技术要点是:包括采集箱体,所述采集箱体设置在检测平台上,所述检测平台右侧固定连接斜坡,所述采集箱体内设置有新能源车,所述新能源车下设置有车轮,所述车轮设置在检测平台上,所述检测平台上设置有控制面板,所述新能源车内设置有浸水采集装置,所述浸水采集装置电路连接控制面板,能所述采集箱体上设置有进水管,所述进水管上设置有电控阀门,所述电控阀门电路连接控制面板,所述采集箱体右侧活动连接电动转轴,所述电动转轴活动连接密封板,具有采集模拟效果好的优点。
731
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本实用新型提出了一种新能源汽车轮胎安装设备,包括放置架,所述放置架顶部的中间位置设有一固定通孔,固定通孔内设置有用于固定车轮轮毂的固定机构,放置架的顶部还固定有一支撑架,支撑架上设置有与固定通孔同轴设置的竖向定杆,竖向定杆上滑动安装有一安装套筒,安装套筒外侧套设有两个转动架,两个转动架的下端分别通过万向节安装有一用于安装轮胎的压入轮,本实用新型解决了新能源汽车轮胎安装效率低的问题,操作简单,特别适宜新能源汽车轮胎的安装,提高了新能源汽车轮胎的安装效率。
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本实用新型涉及锂离子电池新能源应用在园艺割草机上的动力装置,属于新能源应用技术领域。采用锂离子电池新能源装置和园艺割草装置组成锂离子电池新能源园艺割草机。从外接电源输入充足电量的锂离子电池被运入安装在园艺割草机的动力底座平板上,从锂离子电池输出的电流通过导电线输入电动机,在电动机内将电能转换成机械能,电动机下方的电动机动力输出轴快速旋转时消耗机械能、驱动与电动机动力输出轴连结的转盘快速旋转,同时带动安装在转盘下方的、与转盘连结的刀盘和安装在刀盘上的刀片快速旋转,割掉地面草坪上长得超过高度的杂乱绿草的叶片,使草坪上的绿草长得整齐、美观。
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本实用新型涉及一种加工新能源汽车电机壳端盖的定位机构。它包括底板,其特点是:底盘上连有立板。立板上有与新能源汽车电机壳后端盖毛坯配合的通孔。所述通孔左侧有第一油缸,上侧有第二油缸,右侧有第三油缸和第四有油缸,下侧有第五油缸,第一~第五油缸均为杠杆油缸,它们的缸体连接在立板的前面,它们的杠杆外端分别压在新能源汽车电机壳后端盖毛坯对接端的预留点上。第一、第二、第四油缸的杠杆外端之下均有垫块,第三、第五油缸的杠杆外端之下均有顶升油缸。这种定位机构,易操作、效率高。采用这种定位机构来对新能源汽车电机后端盖进行固定,可提高加工精度。适用于加工新能源汽车电机的后端盖时用来对其进行固定。
1138
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本发明涉及风氢新能源应用在油菜收获机上的动力装置,属于新能源应用技术领域。采用风氢新能源装置和油菜收获装置连结组成‘风氢新能源电动油菜收获机’。风力吹动风力发电机产生电流,电流通过导电线输入电解水制氢装置产生氢气,氢气通过输氢气管输入氢燃料存储容器制造车间,将氢燃料存储容器放进电动油菜收获机内,从氢燃料存储容器里输出的氢燃料、通过氢燃料输送管输入氢燃料电池内,通过电化学反应、氢能高效释放出电能,电流输入电动机、在电动机内将电能转换成机械能,并通过机械传动装置驱动油菜专用割台、拔禾轮、有籽油菜秸输送装置、脱粒滚筒、油菜籽分离筛、油菜籽清选装置、前行走轮和后行走轮的运动,完成油菜的收割、脱粒作业。
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本发明涉及锂离子电池新能源应用在油菜收获机上的动力装置,属于新能源应用技术领域。采用锂离子电池新能源装置和油菜收获装置连结组成“锂离子电池新能源电动油菜收获机”。从外接电源输入充足电量的锂离子电池被安装在电动油菜收获机中,从锂离子电池输出的电流通过导电线输入电动机,在电动机内、电能转换成机械能,电动机的动力输出轴将机械能传送到机械传动装置,驱动与机械传动装置连结的油菜专用割台、拨禾轮、有籽油菜秸输送装置、脱粒滚筒、油菜籽分离筛、油菜籽清选装置、前行走轮和后行走轮的运动,完成油菜的收割、脱粒作业。
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本发明属于新能源纯电动汽车和混合动力汽车动力电池技术领域,具体涉及一种新能源汽车动力电源系统热管理方法。该新能源汽车动力电源系统热管理方法,包括以下步骤:(1)电源系统温度测量;(2)温度数据分析;(3)温度数据模糊化处理;(4)电源系统工作状态自动控制处理:将分析得到的输出量与控制量结果进行输出,控制动力电源系统的工作状态;(5)重复以上步骤(1)~(4)。其有益效果是:可以实时监测动力电源系统在多个特定时间周期的热变化趋势、动态特性,对温度及其变化情况提前作出响应控制,使动力电池组的热管理多维输入特性的控制简单有效。
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本发明公开了一种市政公用新能源充电运营平台,涉及新能源车技术领域,包括:用户登录模块,所述用户登录用于用户登录新能源运营平台;用户操作模块,所述用户操作模块能够使用户对新能源运营平台进行各项操作;其中,所述用户操作模块还包括监控模块、客户关系管理模块、产品信息模块、充电设施基础数据模块、助力车设备数据模块、运营基础数据模块、建桩管理模块、充电设施运行记录模块以及系统配置模块。通过该市政公用新能源充电运营平台,可以实现信息的高度整合,方便使用和操作,同时,能够收集意见,以实现对充电桩的各项改进。
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本发明涉及一种新能源汽车高速行驶保护装置,基于空气动力学原理,引入下挂式空气导流电控装置,基于新能源汽车(1)底部所设计各个同步工作的电控伸缩杆(4),设计引入导流板(2),在车辆高速行驶时,通过对导流板(2)的下降,实现新能源汽车(1)底部与导流板(2)之间的导流区,针对车底的空气进行引流,有效提高车辆与地面之间贴合力,即通过高速流动的空气,提高新能源汽车(1)对地面的下压力,将新能源汽车(1)牢牢压在地面上,提高高速行驶过程中车辆的行驶安全性。
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本发明涉及风氢新能源应用在水稻直播机上的动力装置,属于新能源应用技术领域。采用风氢新能源装置与水稻直播装置连结组成“风氢新能源电动水稻直播机”。风力吹动风力发电机的叶片快速旋转,带动风力发电机产生电流,电流输入电解水制氢装置产生氢气,氢气输入制造氢燃料存储容器的车间,将氢燃料存储容器安装到“风氢新能源电动水稻直播机”的内部,从氢燃料存储容器里输出的氢燃料通过氢燃料输送管输入氢燃料电池,在氢燃料电池内通过电化学反应高效释放出电能,电流进入电动机、将电能转换成机械能,机械能驱动机械传动装置、水田轮传动轴和水田轮的运转,同时驱动排种装置从种子箱内排出稻种,并通过输种管和播种孔均匀条播到水田里。
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本发明提供的一种新能源汽车监控信息跨区域共享方法,通过分类分级部署设置各级平台,将新能源汽车信息按照区域进行划分,基于辖区新能源汽车运行期望模型,将新能源汽车信息按照辖区进行整体计算,而不是对每辆车数据分别计算,极大的降低了计算复杂度;不同的应用场景得到的计算结果体现在不同的新能源汽车整车时空特性、时空上运行特性、辖区期望修正值上,实现了对海量新能源汽车监控信息数据基于应用场景的挖掘利用;新能源汽车监控信息共享应用平台、各辖区的运算基于本地部署的地市新能源汽车监控信息共享应用平台可以分别对自己辖区内的海量新能源汽车监控信息数据进行计算,实现分类分级部署的平台间数据关联应用。
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本发明涉及太阳氢新能源应用在水稻直播机上的动力装置,属于新能源应用技术领域。太阳光照射太阳能电池产生电流,电流通过导电线输入电解水制氢装置产生氢气,氢气通过输氢气管道输入制造氢燃料存储容器的车间,将制造出的氢燃料存储容器安装在太阳氢新能源电动水稻直播机上,从氢燃料存储容器里输出的氢燃料、通过氢燃料输送管输入氢燃料电池、在氢燃料电池内通过电化学反应高效释放出电能,电流输入电动机、在电动机内将电能转换成机械能,机械能通过机械传动装置、水田轮传动轴驱动水稻直播机底部的四只水田轮在水田中前进,同时驱动水稻直播装置中的排种装置将稻种箱内的水稻种子通过输稻种管和播种孔成行条播到水田里。
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本发明涉及一种新能源汽车电机壳端盖面加工用夹具。它包括底板,其特点是底板上固定有竖板,竖板中间有新能源汽车电机后端盖与新能源汽车电机外壳结合面配合的通孔。竖板的前表面四周有用于压住新能源汽车电机后端盖边沿预留点的第一油缸、第二油缸、第三油缸和第四油缸,第二油缸与第三油缸间、第四油缸与第一油缸间的竖板前表面上分别有用于顶住新能源汽车电机后端盖内壁的第一顶紧油缸和第二顶紧油缸。第三油缸与第四油缸间的竖板前表面上、第二顶紧油缸与第一油缸间的竖板前表面上分别有圆销和菱销。这种夹具,易操作、效率高。采用这种夹具,可提高加工精度。适用于加工新能源汽车电机后端盖使的定位。
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本发明新能源储能电感及其制作方法涉及一种与新能源逆变器配套的储能电感及其制作方法,用于太阳能、风能产生的交直流电通过新能源储能电感进行能量存储。包括磁芯、线包、绝缘套、绝缘垫片、引出线、接线端子、固定卡夹和绝缘漆;两个线包套装在磁芯上,在磁芯与线包之间装有绝缘套,磁芯之间装有绝缘垫片,用固定卡夹固定磁芯,线包、磁芯和绝缘套都浸有绝缘漆。制作方法如下:(1)绕制线包;(2)将两个绝缘套分别套装在一个U型铁芯纳米晶磁芯两侧绕线柱上,两个U型铁基纳米晶非晶磁芯外部通过固定卡夹捆扎固定构成“O”磁芯;(3)将上述烘烤干燥后的新能源储能电感粗制品,浸环氧绝缘漆,滴漆,烘烤,即制成新能源储能电感成品。
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本公开涉及新能源发电基地的集中式能量管理方法和装置。所述新能源发电基地包括多个场站,所述方法包括:获取各个场站的场站模型数据,所述场站模型数据包括场站的运行数据、有功控制配置参数、有功控制调节指令以及有功控制性能指标;基于所述场站模型数据以及所述新能源发电基地的总目标出力二者,根据预设的能量管理策略来确定各个场站的目标出力;根据各个场站的目标出力来控制各个场站内各发电单元的出力。通过采用本公开,能够支持不同厂家的能量管理系统的接入,对各个场站的有功控制模型进行统一建模,支持不同电网区域的考核要求,支持多种分配策略,同时提供电网系统的安全性保护,以实现新能源发电基地的稳定、安全和经济的发电目标。
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一种智能高抗压新能源车用电缆,包括导体,所述的导体外挤包度氟塑料绝缘层构成绝缘线芯;所述的绝缘线芯外包裹发泡型的氟塑料带,在氟塑料带外套设不锈钢波纹管,在不锈钢波纹管中每隔30‑50cm处放置纳米温度传感报警器与压力传感报警器,在不锈钢波纹管外挤包PVC外护套;本电缆的研发主要解决了新能源汽车在使用高压电缆的过程中,因自身或外在原因造成的起火或自燃,本实用新型使用更耐高温的导体、温度与压力传感器、金属波纹管相结合的结构,提高产品的耐高温、智能性、防爆性、柔软性、耐蚀性、耐磨损、抗拉性、防水性、防火性等,增加约汽车高压电缆的40%载流量,具有高寿命、高环保、无毒、强度高,有利于新能源汽车长期发展使用。
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本实用新型公开了新能源汽车铝合金线缆,包括防护套,所述防护套的内腔设置有屏蔽套,所述屏蔽套的内腔固定连接有橡胶防护层,所述橡胶防护层的内腔设置有聚氯乙烯防护层,所述聚氯乙烯防护层的数量为三个。本实用新型通过防护套和屏蔽套的配合使用,起到了抗压,抗折弯的作用,通过防护层的设置起到了支撑的作用,提高了铝合金线缆的抗拉扯能力,极大的提高了铝合金线缆的使用寿命,通过屏蔽套的设置,通过其材质的物理特性,起到了密封,防电磁干扰的作用,保证了铝合金电缆使用,该新能源汽车铝合金线缆具备使用寿命长的优点,在使用过程中,机械强度高,抗拉伸,抗撕扯能力强,方便了使用者使用,提高了新能源汽车铝合金线缆的实用性。
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本发明提供一种融合交管大数据的新能源汽车运行风险研判方法,其基于新能源汽车的运行基础数据,结合道路交通数字地图、交管平台的交管数据、实时天气数据,对新能源汽车的运行过程中可能发生的风险进行提前研判,发现存在风险时则对相应的新能源汽车进行相应风险处置,在风险发生之前进行应对,将新能源汽车运行风险从被动应对转为主动防控,有效地降低新能源汽车运行风险发生的可能性。
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本发明涉及智能交通技术领域,具体公开了一种新能源网约车信息挖掘方法,其中,包括:根据新能源车的车辆数据信息构建新能源网约车和新能源非网约车的多维特征数据库;根据所述多维特征数据库进行机器学习分类算法的训练,得到网约车判定模型;将待预测车辆的多维特征输入至所述网约车判定模型,得到是否为新能源网约车的判定结果。本发明提供的新能源网约车信息挖掘方法可以实现智能化和自动化的对新能源网约车的挖掘,有助于交管部门可以全面客观的掌握新能源网约车的车辆信息。
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本实用新型公开了一种具有防震功能的新能源电池箱,包括载体、卡块、挤压块、第二气囊、置放台和第四弹簧,所述载体的外表面设有透气孔,且载体的上放设有把手,并且把手的下端固定连接有顶盖,所述卡块固定连接在顶盖的下端,且载体的内部设有限位块,并且限位块的外表面固定连接有第一弹簧,所述挤压块固定连接在顶盖的下方,且挤压块的下方设有第一气囊,并且第一气囊的表面贯穿连接有连接管,所述第二气囊的外表面固定连接有保护块。该具有防震功能的新能源电池箱在置放台下设置多组缓冲结构,将新能源电池放在置放台上时可以有效起到防震作用,同时保护块通过第二气囊的作用下,可以将新能源电池保护限位住,防止新能源电池的碰撞。
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本实用新型公开了一种新能源废弃物用安全环保的检测装置,涉及新能源废弃物处理技术领域,包括底座与机体,其特征在于,所述底座的上方左侧固定连接有支撑柱,所述承重座的上方固定连接有废气罐,所述承重座的左侧活动连接有抽气泵,所述支撑柱的上方固定连接有机体,所述机体的左侧焊接有水箱,所述水箱的上方固定连接有水泵。本实用新型,与现有的普通检测装置相比,能检测新能源废弃物的反应性,能防止新能源废弃物样品碰撞时产生爆炸而导致工作人员受伤,提高了工作人员检测时的安全性,可检测新能源废弃物的遇水反应情况和浸出毒性,能同时进行多样性能检测提高了新能源废弃物的检测效率。
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本实用新型公开了一种设有线束管理结构的新能源电机,包括电机外壳,所述电机外壳的外壁通过螺栓固定有温度检测器,所述电机外壳的内壁安装有安装板,所述安装板的一侧外壁安装有安装架,所述电机外壳的内部安装有新能源电机主体,所述电机外壳的顶部安装有固定盖a,所述电机外壳的底部安装有固定盖b,所述固定盖b的外壁安装有束线盒。本实用新型通过限位块嵌合在定位槽的内侧,可保证新能源电机主体在电机外壳内部的稳定性,当新能源电机主体损坏时,可将固定盖a与固定盖b拆卸,在将新能源电机主体从电机外壳内部取出,从而可便于工作人员对新能源电机主体进行维修,提高工作人员的工作效率。
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