北京北京有色金属新能源材料技术理论与应用

多孔硅/碳复合材料及其制备方法 990     

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本发明公开了一种多孔硅/碳复合材料及其制备法,属于电化学和新能源材料领域。本发明主要以正硅酸乙酯、四氯化硅、甲基硅油、硅化钠为原料,制备出多孔二氧化硅,然后将多孔二氧化硅还原为多孔硅,然后采用有机碳源进行包覆,随后在惰性气氛下进行热处理,制备出多孔硅/碳复合材料。该材料可直接用于锂离子电池负极材料,其首次放电比容量可达1245mAh/g,经30循环之后的比容量也可达1230mAh/g,充放电性能优异。

多用途自适应太阳能逆变器的构造与方法 804     

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本发明属于太阳能、风能及新能源电力与供电技术领域，具体涉及一种多用途自适应太阳能逆变器的构造与方法。本发明利用监测电参数进行判断调控，通过直流调配模块使太阳能电力，蓄电池电力直流输入电力以及太阳能电力的输出路径等多个电力路径均能受控连接升压电路或DC/AC电路模块，同时还可通过交流调配模块使DC/AC输出的交流电力受控连接并网输出端和负载输出端，实现多路径多模式受控自适应工作和运行，本发明技术方案与现有技术方案相比较，按硬件规模估算，至少节省40％的逆变装置的硬件，节省了成本，减少了耗损，节约了安装空间。

电力系统调度充裕性评估方法、系统、设备及存储介质 1091     

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本发明属于电力自动化领域，公开了一种电力系统调度充裕性评估方法、系统、设备及存储介质，包括获取电力系统的新能源预测数据、负荷预测数据和机组开停机计划数据；根据电力系统的新能源预测数据、负荷预测数据和机组开停机计划数据，调用并求解预设的以在调度周期内使得负荷具有最大的增长能力为优化目标的调度充裕性评估模型，得到电力系统的调度充裕性评估结果。该方法从负荷增长角度定义电力系统的调度充裕性，改变了过去仅依靠发电资源来定义电力系统的调度充裕性的方法，能够更加客观的度量电力系统的调度充裕性，调度充裕性评估结果与实际情况更加贴近。

多能互补系统装机容量优化方法及系统 896     

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本发明涉及一种多能互补系统装机容量优化方法及系统，获取多能互补系统中风电场和光伏电站全年归一化的理论发电功率序列、光热电站全年的理论输入热量值；将所述风电场和光伏电站全年归一化的理论发电功率序列、光热电站全年的理论输入热量值、多能互补系统总配置容量输入至预先建立的多能互补系统容量优化模型中；采用优化求解器对所述多能互补系统容量优化模型进行求解，得到风电场、光伏电站和光热电站最优的装机容量。本发明方法能够充分计及新能源发电的随机波动性和不同类型新能源发电之间的互补性，因而得到的容量结果更加科学、合理。

光伏电力并网离网一体化系统 724     

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本发明属于新能源电力特别是光伏电力领域，具体涉及一种光伏电力并网离网一体化系统。本发明通过系统调控器对电力电子控制电路以及变流电路、监测电路的各个环节独立实施智能调控，构成多种电力路径并对应于相应电力及供电模式，满足不同的发电、供电、蓄电及馈电的需求，用最少的系统设备资源构造出一种光伏电力并网离网一体化系统，使其具备并网和离网两套系统设备所能完成的并网与离网两种发电供电用途，并且作为用户侧发电供电系统与电网连接，实现了用电无限制和向电网馈电受控执行的受控系统，成为电网的友好型用电供电的节点系统，有效实现了光伏系统与负载结合，光伏电力即发即用，就近消纳，受控并网(向市电网或微电网)馈电卖电及买电用电双向电力互动，在增加光伏发电供电系统性价比的同时增强了电网的调峰能力和鲁棒性，是新能源电力与电网智能融合的有效方式。

预防风电场高压脱网的综合设计方法 795     

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本发明涉及新能源发电技术中的风电并网技术领域的方法，具体涉及一种预防风电场高压脱网的综合设计方法。该方法包括下述步骤：（1）评估可能导致风电场高压脱网的影响因素；（2）调整风电场内无功补偿装置的控制策略；（3）调整风电机组的控制策略；（4）提出风电机组的高电压耐受要求。本发明提出的预防风电场高压脱网的综合设计方法符合中国风电并网导则（GB/T19963-2011）的要求，提出的预防风电场高压脱网的综合设计方法能够降低风电场高压脱网的风险。

具有原位功率调节光开关的阴离子交换膜及制备方法 1219     

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本发明公开了属于新能源领域的一种具有原位功率调节光开关的阴离子交换膜及制备方法。选用二烯丙基双酚A作为聚合单体，N-溴代琥珀酰亚胺作为溴化试剂，以含具有含氮侧基的二芳烯为离子交换基团，合成了具有原位功率调节光开关的阴离子交换膜。本发明的阴离子交换膜物理性质稳定，耐碱性优异，离子交换容量大，且可以在紫外/可见光的作用下可逆的调整其直链结构，从而达到离子传导率与机械性能同步调节。本工艺简单、实用、效率高，突破了原有的复杂功能化步骤，在阴离子交换膜寿命与结构稳定性之间取得了很好的平衡性，特别适合工作功率窗口较宽的全钒液流电池和燃料电池体系，有着很强的商业化潜力。

利用风电机组附加阻尼控制器提高系统阻尼的方法 926     

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本发明属于电力系统领域,具体涉及一种利用附加阻尼控制器调制风电机组有功出力,提高大型风电场并网系统低频振荡阻尼特性的方法。本发明依据双馈风电机组最优转速控制的基本原理,引入交流电网受扰后低频振荡特征信号设计附加阻尼控制器,阻尼控制器输出为风机控制转速的调制分量,通过对风机转速控制实现其有功出力调节,从而达到抑制系统振荡的效果。将本发明应用到大型并网风电场,能够增强受扰后系统低频振荡阻尼特性,快速抑制系统振荡,提升电网接纳大容量新能源电力的能力。

基于p型硅光阴极的自偏压光电化学电池及制备方法 1010     

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本发明公开了一种基于p型硅光阴极的自偏压光电化学电池及制备方法,尤其是涉及一种能真正实现太阳能转化的半导体一维纳米结构光电极组成的自偏压光电化学电池及制备方法,属于清洁可再生新能源利用及新材料制备领域。一种基于p型硅光阴极的自偏压光电化学电池,由纳米结构光阴极、光阳极、电解液及导线等组成。其中纳米结构光阴极由p型硅片衬底和p型硅纳米线阵列组成。在硅片上通过化学侵蚀生长的部分为p型硅纳米线阵列,p型硅纳米线阵列整齐排列,垂直生长于p型硅片衬底。本发明采用低成本化学刻蚀方法大规模制备出p型硅纳米线阵列,进而组装成太阳能制氢自偏压光电化学电池,该电池不需要外加能量就能实现太阳能-氢能转化。

基于宽域高压储能的多源多端口网源车储融合共享系统 1035     

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本发明属于新能源储能技术领域，具体涉及一种基于宽域高压储能的多源多端口网源车储融合共享系统。采用由多个单电芯串联构成高电压等级电池组串且多个高电压等级电池组串组成储能高电压等级直流储能系统并为宽域高电压直流电力母线提供满足电池组串充放电电压范围的宽域高压支撑，满足接入宽域高电压直流电力母线的设备在相应宽域高压的电压范围运行；同时宽域高电压直流电力母线通过双向变流电路连接公共电网的交流电力母线，实现交直流双母线多源多端口双向电力网源车储电力融合共享，为满足新能源发电供电和电动汽车买电卖电的充放电市场需求提供了有益且可行的解决方案。

基于多电源电力融合的交直流微电网系统 1178     

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本发明属于微电网技术领域，具体涉及一种基于多电源电力融合的交直流微电网系统。利用创新的动态柔性系统重构技术实现了多电压等级、多电力路径、多电源电力融合运行以及用电负荷的多路电力保障，通过对多电源电力融合的多个独立且受控互联的多个双电压层级交直流微电网进行实时动态调节与管控，为有效平抑新能源电力的波动并完成多电源计划性和非计划性投切以及实现多电源的无缝切换提供了系统架构的有效保证，大大提高了系统供电的稳定性和安全性，有效解决了在一定的用电区域中，需要将电网、新能源分布式电力、自备电厂、应急电源等电力合理有效融合运行并为不同电压等级的交流及直流负载提供稳定可靠的电力。

异质元素掺杂四氧化三铁/石墨烯负极材料 1030     

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异质元素掺杂四氧化三铁/石墨烯负极材料，通过以下方法制备：提供铁盐溶液；提供异质金属盐溶液；提供沉淀剂溶液；将异质金属盐溶液滴入铁盐溶液获得混合金属盐溶液；在混合金属盐溶液中搅拌滴入沉淀剂溶液获得混合溶液；将混合溶液在密闭反应釜中进行溶剂热反应；离心分离获得沉淀物；将沉淀物分散到石墨烯水溶液中形成悬浮液；冷冻干燥悬浮液获得海绵状复合材料；以及碳化处理所得复合材料以形成用于钠离子电池的负极材料。本发明显著提升了四氧化三铁在二次新能源钠离子电池中可逆循环比容量，增强了电池循环时的稳定性，实现电池的高容量、大倍率的快速充放电，使四氧化三铁作为负极材料在新能源领域上具有更广泛的应用前景。

风力发电系统 1137     

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提供了一种风力发电系统，包括：发电机；至少两套阻力型风机；以及转动式承载设备，其中，至少两套阻力型风机前后相邻地卧式放置于转动式承载设备上，并且带动发电机切割磁力线从而产生电能。根据本发明实施例的风力发电系统通过卧式放置阻力型风机，实现了低高度、低风速条件下的风力发电，大大拓展了风力发电的选址范围，可以最大限度地拉近发电与用电环节，并可与其他新能源发电方案有机结合，提高单位面积上的新能源发电总量。

氧、氮共负载活性炭电极的制备方法 907     

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本发明涉及一种氧、氮共负载活性炭电极的制备方法，是利用废弃的含氮刨花板通过炭化、活化工艺首先制得含氮活性炭，然后进一步经磷酸改性负载氧用于新能源-双电层电容器的电极材料。本发明不仅利用了废弃刨花板中脲醛树脂胶黏剂富含氮元素(10％)的特点，还充分利用了两种不同杂原子官能团的结合，制备氧、氮共负载活性炭电极材料，不仅增大电容器的赝电容，而且改善了电极材料在电解液中的浸润性，进而有效增大活性炭做电极材料制备电容器的电容量，开辟活性炭在电极应用上的新天地。

光伏出力波动类型的划分方法 686     

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本发明提供一种光伏出力波动类型的划分方法，所述方法包括：I、历史数据的收集与处理；II、根据反应光伏出力特性的特征指标确定特征向量；III、用自组织特征映射神经网络进行聚类分析；IV、划分光伏出力波动类型。本发明可作为前期基础应用在光伏发电中长期出力时间序列建模中，为含大规模新能源的时序生产模拟仿真、年度新能源消纳能力分析等需要的光伏仿真模拟数据的生成提供前期技术手段。

分布式蓄能蓄热热电联产机组 822     

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本发明的目的是提供一种分布式蓄热热电多联产机组,设置有一个高温蓄热箱体和一个低温蓄热箱体,高温蓄热箱体的热能通过蒸发器蒸发发电工作介质,发电工作介质通过发电机发电后经冷凝器进行冷凝,将热能转换为低温蓄热箱体内的流体,实现蓄热型发电;同时将多联产设备与冷凝器进行连接,将发电余热用于供暖、制冷、干燥、烹饪、生活热水等。实现多联产;其热源可以采用传统能源或新能源,也可以采用他们的互补形式,这样可以实现蓄热型传统能源的多联产,也可以实现新能源特别是太阳能的多联产。本发明利用膨胀机、电机、或汽轮机进行发电,特别是利用本发明人发明的流体发电机进行发电。

超级电容器用聚苯胺纳米纤维电极材料的制备方法 750     

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本发明公开了一种超级电容器用聚苯胺纳米纤维电极材料的制备方法,属于电化学和新能源材料领域。其特征在于:工艺步骤为:苯胺与引发剂溶于二氯甲烷有机相,氧化剂溶于无机酸掺杂剂水相,0～30℃下界面聚合,然后经过分液,洗涤,干燥制备而成;其中二氯甲烷有机相与无机酸掺杂剂水相的体积比为1∶1,苯胺浓度范围为0.02～1mol/L,引发剂浓度范围为0.02～0.002mol/L,苯胺与氧化剂的摩尔比范围:1∶1～8∶1。本发明制备出结构可控的聚苯胺纳米纤维,具有良好的一维方向性、导电性以及电化学性能。该电极材料的比电容可达549Fg-1,同时该材料具有制备工艺简单的优点。

微网优化运行策略生成方法、系统、设备及存储介质 1054     

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本发明公开了一种微网优化运行策略生成方法、系统、设备及存储介质，包括：建立深度确定性策略梯度算法下的神经网络模型；以微网总运行成本最低以及新能源消纳程度最大为优化目标，基于分类经验回放机制，采用深度确定性策略梯度算法对神经网络模型进行优化；利用优化后的神经网络模型生成微网优化运行策略，该方法、系统、设备及存储介质计算的复杂程度较低，且不依赖新能源出力及负荷的精确建模。

清洁制氢及供能系统 815     

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本发明提供一种清洁制氢及供能系统，其光热系统的输出端与储热系统的输入端相连；其储热系统的输出端与热化学制氢系统的输入端相连；热化学制氢系统的出气口输出氢气；从而通过光热系统与储热系统结合，可实现24小时连续驱动制氢，产生的氢气可以供给用氢设备使用，显著改善制氢效果；同时还可以包括新能源发电系统、电解水制氢系统、汽轮机、燃料电池、储氢罐、电力供应系统和加氢站等，从而使得通过光伏、风电和热能等多种途径综合制氢，即可连续制氢，又可提高产量；并且将新能源系统与储热系统、储氢系统相结合，可起到电力调峰消纳作用，并实现电能、氢能的稳定供应；另外产生的电能和氢能均来源于太阳能和风能，清洁环保，且经济效益高。

集散式微电网集群系统及控制方法 1189     

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本发明一种集散式微电网集群系统及控制方法属于新能源电力技术领域，具体涉及一种集散式微电网集群系统及控制方法。通过将分别分散独立连接在上一层级电网的多个分布式微电网进行自治控制，由对应的分散且独立的低层级微电网系统控制单元接受上一层级微电网系统控制单元的指定时长时段的功率和电量调控指令，依此进行独立调控自身的微电网；使得每一个微电网独立对其连接上一层级电网的连接点处交互功率和电量的数量进行控制，实现受控共享。有效完成分布式微电网集群的集散式系统控制，解决了分布式多微电网的整体优化和调控及安全高效运行，为新能源大规模应用组网和稳定运行提供有效的可靠解决方案。

电源直流送出系统频率稳定的方法与装置 760     

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本发明提供一种电源直流送出系统频率稳定的方法及系统，包括：计算直流闭锁故障后，执行站内可用资源容量和需采取的安控措施总量；计算直流送出系统直流联合调制措施与切除机组措施对抑制频率升幅的比例关系；基于所述可用资源容量、需采取的安控措施总量和比例关系，计算需要执行安控动作的执行站，各执行站执行相应的安控动作，解决了特高压直流输电工程闭锁故障后送出电网频率大幅升高易引发送出电网内常规机组和新能源机组无序跳闸，进而导致直流输电送出电网的频率稳定的问题，可以避免直流闭锁故障后频率升高引起送出电网内常规机组和新能源机组无序跳闸，进而导致直流送出电网的频率不稳定的问题。

基于光储互补自供电的仓式储能系统 1115     

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本发明属于电化学储能应用技术领域，具体涉及一种基于光储互补自供电的仓式储能系统。采用光储互补发电供电系统为储能系统提供自用电，减少用电成本，同时光伏板阵列安放在储能集装箱顶部，能够起到防晒遮阴的作用，实现了仓式储能系统自用电的新能源供电和储能备用供电以及光伏发电就地消纳、余电上网。克服了由于仓式储能系统通常放置在露天，集装箱内温度上升，增加温控系统规模和耗电，加大蓄电池安全运行隐患的缺陷。利用光储互补发电供电增加了新能源的利用，防止和减少阳光直晒使得集装箱内温度上升弊端，实现减少投资和耗电，提高效率和商业收益；另外在以微电网离网模式启动时提供备用电源，不仅节省了UPS投资，还有利于黑启动的实现。

柔性热电发电机及其制备方法和应用系统 690     

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本发明提供了一种柔性热电发电机及其制备方法和应用系统，其中柔性热电发电机包括：柔性基底、多个热端电极、多个热电晶粒组和多个冷端电极，相比于传统的硬质型热电发电机，该种柔性热电发电机具有质量密度轻、柔性可弯曲、可按需扩展面积、能良好贴合曲面热源进而发电的特点，有效解决了当前硬质型热电发电机不适用于曲面热源发电等问题。本发明实施例中的热电晶粒的材料为半导体材料，热电转换效率较高，可以提供较高的电能密度，在新能源、智能穿戴等领域具有较好的应用，拓宽了新能源开发利用的领域。

汽车发动机声浪模拟方法及系统 1018     

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本发明实施例提供的汽车发动机声浪模拟方法及系统，涉及数据处理技术领域，通过实时获取加速踏板的当前状态、制动踏板的当前状态及车辆当前的速度，根据加速踏板的当前状态、制动踏板的当前状态及车辆当前的速度，选择相应频率的音频数据并发送音频数据至车载音响，能够使得在操作新能源汽车的制动踏板或加速踏板时，模拟燃油汽车发动机发出的各种声音，实现了与驾驶联动，增加了驾驶乐趣，解决了现有技术存在的新能源汽车上还没有发动机声浪模拟系统的应用，不能和驾驶联动导致驾驶体验及乐趣较差的缺陷。

基于全时域突变信息的故障识别方法及系统 946     

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本发明公开了一种基于全时域突变信息的故障识别方法及系统，包括：当高压交流线路故障时，进行风电场侧和柔直侧电流信号的采集，获取风电场侧和柔直侧每相的故障电流，并根据所述风电场和柔直侧每相的故障电流分别构造多阶矩阵；根据所述多阶矩阵分别计算风电场侧和柔直侧每相的故障电流对应的突变特征值；根据风电场侧和柔直侧每相的故障电流对应的突变特征值以及预设判据，确定故障类型；本发明能够实现故障的高速可靠判别，从而解决新型电力系统中传统保护灵敏性降低以及不正确动作的风险问题，可适应多种新能源电源接入送出的场景，对于未来新能源高比例消纳、电网安全运行具有重要的工程意义。

储能及惯量可扩展的调相机设备、控制方法及系统 1166     

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本发明公开了储能及惯量可扩展的调相机设备、控制方法及系统。该设备包括：设置在新能源厂站的并网点的同步调相机；双馈电机，双馈电机的转子与同步调相机的转子连接；至少一组飞轮装置，每组飞轮装置包括飞轮电机、由飞轮电机驱动的飞轮；每个飞轮电机与双馈电机的定子连接时，对应的飞轮通过飞轮电机和同步调相机释放其惯量；每个飞轮电机与双馈电机的定子连接、且飞轮电机的通电频率被改变时，对应的飞轮的转速改变，对应的飞轮的储能状态改变；在双馈电机的定子连接的飞轮装置的数量被扩展时，调相机设备的储能容量及惯量被扩展。该调相机设备通过飞轮装置可以方便地扩展储能容量和惯量，具备一次调频能力及向新能源厂站提供惯量支撑。

动齿轮及动齿轮组 1121     

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本发明的名称为动齿轮及动齿轮组，主要解决的问题是石油等不可再生能源供给不足的情况下所发明的新能源设备。因为本发明是通过旋转杠杆在不损失距离的情况下来实现功率放大，几个动轮齿组的串式联接，又可以实现功率放大再放大，如果用来发电，就解决了大量电能。再用电分解水得到所需的氢气，就可以实现新能源的供给。而水是地球上最洁挣、最丰富的可再生资源。

直流电网组合测试模型 1023     

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本发明涉及一种直流电网组合测试模型，由直流子网络或系统组成，包括：陆地新能源直流电网DCS-A、多端LCC直流系统DCS-B、小型分布式能源直流电网DCS-C、海上风电VSC直流电网DCS-D和点对点直流系统DCS-E；陆地新能源直流电网DCS-A均通过高压直流输电线和高压交流输电线将电能输送到多端LCC直流系统DCS-B和小型分布式能源直流电网DCS-C的负荷中心；海上风电VSC直流电网DCS-D均通过高压直流输电线和高压交流输电线将电能输送到多端LCC直流系统DCS-B和小型分布式能源直流电网DCS-C的负荷中心。本发明提供的技术方案考虑了直流电网在不用场合中的应用，具有直流电压等级的多样性以满足不用应用场合的需求，具备直流电网的基本特征，且各功能区域可灵活组合、规模适当，具备良好的通用性。

智能环境友好型汽车结构 1193     

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本发明涉及智能环境友好型汽车结构,属于新能源与智能汽车设计技术领域,包括车外壳、车轮、及车厢内设施,以及车辆感知系统、动力系统、传动系统、制动系统、转向系统以及车辆控制系统;所述车辆感知系统为外部环境及车辆姿态感知系统,其中,所述的外部环境及车辆姿态感知系统、车辆控制系统、转向系统、制动系统、传动系统和动力系统分别与车载CAN总线相连;本发明能大幅度改善系统工作时的响应特性,系统性地提高整车性能。可以进行车辆预期状态识别与轨迹规划,进一步提高驾驶员操作情况下的燃油经济性和排放特性。通过各系统进行协调一体化控制,使整车达到系统最优的经济性,排放性,安全性和舒适性。

电网基建项目投资优化方法 910     

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本发明提供了一种电网基建项目投资优化方法，所述方法包括：获取电网基建项目的地理位置自然条件，所述自然条件包括：地理位置、海拔、日照和风力条件；获取所述电网基建项目并网条件，所述并网条件包括：分时段提供并网功率；根据预设规则确定所述地理位置自然条件和并网条件的指数和指数权重；根据所述指数和指数权重对投资评价进行优化。可以充分利用新能源电场的各种特性参数，对电网建设项目进行有效的评估优化。使之更加符合新能源电场的应用场合。