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本实用新型是一种控制器性能检测装置。包括底盘、卡线扣底块、卡线扣挡板、卡线扣开关手柄、前后限位销等，其中卡线扣挡板、卡线扣开关手柄、前后限位销、开关手柄轴固定在卡线扣底块上，再将线夹子、电源线、内六角螺丝、绝缘胶套依次锁紧到卡线扣底板组合为第一组件；卡线扣固定在底座垫块上,再将探针及限位导向块依次固定在底座垫块上组合为第二组件；信号连接线组件、接地线、接地块依次用连接件固定在条形接线条，然后在连接件顶部加锡焊接形成测试触点组合为第三组件，第一组件、第二组件、第三组件依次固定到底盘，再将若干支撑固定块及定块依次固定在底盘上。本实用新型提高设备的可动率，降低企业用工成本，提高性能检测岗位的实用性、高效性。
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本实用新型公开了一种多串联动力电池组电性能检测设备，包括控制器和采样电路，所述控制器包括相互连接的主机和从机，所述从机连接有用于与单体电芯串联序号C为1至N的串联电池组连接并输出电流脉冲的电流驱动模块，所述采样电路为与主机连接且用于分别采样串联电池组中各单体电芯空载电压组数和负载电压组数的电路，主机设有能与智能设备连接的接口，从机连接有显示器。本实用新型提供的多串联动力电池组电性能检测设备，其能检测出电池组中单体电芯内部隐含的连接缺陷，更容易发现接触电阻偏大及内阻一致性偏差的问题。
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本实用新型公开了一种自动驾驶汽车性能检测用软体卡车车尾目标物，包括间隔且相互平行设置的两个横梁、分别可拆卸设置在两个横梁底部左右两端且与横梁垂直的纵梁、分别可拆卸设置在纵梁前后两端的车轮和可拆卸设置在两个横梁顶端的面板，车轮均位于横梁的外侧，车轮的侧部均设置有挡泥板，面板尾端的底部设置有尾部挡架，横梁、纵梁、车轮、面板、挡泥板和尾部挡架均采用软质材料制成。本实用新型针对现有技术中自动驾驶汽车性能检测场景不全面，目标物结构复杂，难以拆装，重复利用率低、不耐碰撞等技术问题进行改进，本实用新型具有结构简单、易于拆装、自重轻、维护简单、软体材质耐碰撞、对被测车辆的保护效果好、重复利用率高等优点。
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本实用新型涉及机械制造领域的检测设备,尤其是一种动平衡仪性能检测装置的检测轴系。研究来自于企业的实际需求。为解决企业动平衡仪质量检验问题,保证动平衡仪质量可靠性和稳定性,特别介绍了一种动平衡仪性能检测装置的轴系。该轴系包括检测轴,所述检测轴为空心结构轴,检测轴分为动力输入端和检测端,动力输入端设置有同步带轮装配段和动力输入端轴承装配段,检测端设置有偏重设定盘安装法兰和检测端轴承装配段。
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本实用新型提供一种光纤型光源光斑性能检测头及检测装置，包括检测端固定接口、保护套、光纤标准接口、光纤通道及固定座。检测端固定接口内设置N路传输光纤并定义了一个检测端光纤端面，所述N路传输光纤在该检测端光纤端面上并呈多层环状布置。每个光纤标准接口对应一个光纤通道。每个光纤通道具有相同的结构，并且均包括依次设置的耦合透镜组和光电探测器，用于在通过所述检测端固定接口所定义的光纤端面接收到光线后耦合探测并进行光电转换。本实用新型的光纤型光源光斑性能检测头，通过多路成多层级环状布置的传输光纤与光纤通道的耦合探测，可以快速准确地检测出不同位置即不同光纤通道检测出的光强对比、照度值以及光谱强度。
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本实用新型提供一种GOA液晶面板电性能检测设备，旨在实现对液晶显示画面质量进行检测。该实用新型包括核心控制模块、信号输出模块、电源模块和可视化界面模块组成。在本实用新型中，通过单片机控制单元实现不同频率的波形输出，以驱动液晶显示出不同的画面。该装置具有成本低、体积小、输出波形频率高、输出波形多、输出波形相位精度高的优点。图1是本实用新型GOA液晶面板电性能检测设备的功能模块图。
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本实用新型涉及电性能检测技术领域，公开了一种有机硅导电涂料的电性能检测装置，包括上端开口的检测箱，检测箱内安装有混料机构，检测箱的箱口固定连接有倒“U”型的支撑架，支撑架的内顶部中心处固定连接有气缸，气缸的活塞端连接有支撑板，支撑板的下端连接有检测装置主体，检测装置主体的下端对称安装有检测笔；混料机构包括两个密封轴承，两个密封轴承对称镶嵌在检测箱靠近箱底位置的两侧竖直箱壁上，两个密封轴承共同连接有双向螺纹杆，双向螺纹杆的一端连接有往复驱动件，双向螺纹杆的杆壁上对称螺纹连接有螺母。本实用新型使得机硅导电涂料被均匀充分的混合，再对其进行检测，提高了检测结果的精准性。
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本实用新型涉及电压互感器检测技术领域，具体为一种电压互感器安全性能检测装置，包括检测仪、控制箱和转盘，所述控制箱一端的上端安装有检测仪，且控制箱一侧的中间位置处均匀设置有与检测仪相连的检测探头，所述控制箱一侧的下端安装有工作台，且工作台底端的一侧均安装有支撑腿，所述工作台底端的中间位置处安装有步进电机，且步进电机的输出端安装有贯穿工作台的转杆。该电压互感器安全性能检测装置通过步进电机工作带动转盘转动使得电压互感器朝向检测探头一侧，通过气动伸缩杆工作使得电压互感器的引线与检测探头接触，通过检测仪进行检测，从而避免了人工的反复操作，大大提高了检测的效率，从而解决了检测效率低下的问题。
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本实用新型公开了自行车轮胎耐磨性能检测装置，包括稳定座，所述稳定座顶部前侧的左端固定连接有第一固定板，所述第一固定板左侧的上端固定连接有防护箱，所述防护箱内腔的底部固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有活动柱。本实用新型通过设置稳定座，提高了装置在使用过程中的稳定性，通过设置第一固定板，起到了固定防护箱的作用，避免了防护箱因自身重力发生掉落的情况，通过设置防护箱，用于放置和固定电机，通过设置电机，为活动柱的转动提供动力，解决了现阶段自行车轮胎耐磨性能检测装置大多结构复杂，操作繁琐，同时很难根据不同路面情况对轮胎的耐磨损性能进行检测，降低了实用性的问题。
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本申请涉及力学性能检测装置的技术领域，尤其是涉及一种用于交通工程机电产品的机械力学性能检测装置，其包括底座，所述底座的顶部连接有至少一根立柱，立柱连接有支撑梁，支撑梁滑动连接有不同形状的测试臂，不同形状的测试臂用以架设不同规格的道路交通标志牌，本申请提供一种专门的道路交通标志牌检测装置，能够提高道路交通标志牌的检测效率，减少操作人员的劳动强度。
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本实用新型公开了一种起重机电气性能检测系统，用于对起重机电气性能进行检测，包括检测单元、用户终端、外围被测设备单元；检测单元分别与各外围被测设备单元电性连接，检测单元还与用户终端通信连接；检测单元包括控制外围被测设备单元的主控制器和检测外围被测功能单元的从控制器。用户终端包括实时显示用户输入指令、检测数据及电气性能测试结果数据的人机交互单元。还包括用于实现检测单元与用户终端之间数据通讯的信号转换单元。本实用新型的起重机电气性能检测系统能检测的电气种类较多，尤其能够对不同批次的元件间存在较大差异性的模拟量传感器进行检测。检测过程更人性化，可以进行可视化的管控，及时查看过程数据、检测结果。
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本实用新型涉及电梯风险预警技术领域，公开了一种电梯抱闸性能检测系统。该电梯抱闸性能检测系统包含：上位机、电梯控制柜系统、抱闸数据采集系统、井道模拟系统、曳引机对拖系统和负载控制柜系统；上位机通过串口与电梯控制柜系统串接；井道模拟系统和抱闸数据采集系统均通过CAN控制器局域网络总线与电梯控制柜系统相连；电梯控制柜系统通过曳引机对拖系统与负载控制柜系统相连。电梯控制柜系统通过曳引机对拖系统与负载控制柜系统相连，不仅能够对电梯运行状态以及故障情况进行实时监测；还能够采集较为全面的相关抱闸参数，对抱闸的性能作较为全面的分析检测，能够预警电梯潜在危险，且操作便捷简单、节约人力物力成本。
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本发明公开了电梯制动器性能检测方法和检测装置以及电梯制动器。所述电梯制动器包括用于提供电磁力的电磁件，并且在制动状态下通过解除所述电磁力并向电梯动力装置提供制动力而使得电梯轿厢止停，所述电梯制动器性能检测方法包括步骤：A.控制所述电磁件的输入电压或电流，使所述电梯制动器进入所述制动状态并记录相应的所述电磁件基于时间特征的电流数据轨迹；B.根据所述电流数据轨迹，确定其中的第一目标点和第二目标点，它们分别是所述电流数据轨迹中的第一个峰值点和电流值从减小转变为增大的起始点；C.计算所述第一目标点和所述第二目标点之间的时间差，用以作为所述电梯制动器的制动时间。本发明实用性显著，能够有效增强电梯的安全可靠性。
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本实用新型涉及一种玻璃防爆性能检测设备，属于玻璃生产技术领域，本玻璃防爆性能检测设备，包括检测架、输送装置和控制装置，所述检测架架设在所述输送装置的竖直上方，所述检测架的底端设有用于固定在地面上的固定座，所述检测架的底端设有朝向所述输送装置的图像采集器，所述检测架的侧壁上设有朝向所述输送装置的多个射灯，所述控制装置与所述图像采集器、所述射灯以及所述输送装置电连接。本实用新型的检测设备有益效果是能够在线对生产的钢化玻璃进行检测，提高钢化玻璃的合格率，通过机器检测减轻人工检测强度以及减轻企业的成本。
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本实用新型公开了一种性能检测设备，应用于发电机，包括与待测发电机连接的驱动装置，用于驱动待测发电机工作；与待测发电机连接的负载，用于消耗待测发电机工作时产生的电能，以便形成带载环境；电能数据检测装置，用于检测待测发电机工作时的预设类型的电能数据。本实用新型中，驱动装置可以驱动待测发电机工作，而负载可以为待测发电机提供一个带载的环境，便于检测其真实的发电能力，此种情况下，电能数据检测装置便可以在发电机工作时检测其产生的电能的电能数据，用户可以通过电能数据对发电机的性能进行判断，应用本申请中的性能检测设备，用户可以及时检测发电机的性能变化，并及时地对发电机进行检修，降低了维修成本。
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本实用新型公开了一种用于SCR脱硝催化剂性能检测的防堵塞换热装置，由换热部分和喷淋部分组成，换热部分包括换热器，换热器与SCR催化剂检测装置双向连通，喷淋部分包括喷淋装置，喷淋装置放于换热器内侧顶部，通过喷淋装置喷出喷淋水或压缩空气洗涤换热器内置的内管或内管束。本实用新型提供的用于SCR脱硝催化剂性能检测的防堵塞换热装置，可实现换热器的定期冲洗，有效防止换热器内的内管或内管束被硫酸氢铵腐蚀导致管壁破损漏气，同时也有效防止了硫酸氢铵沉积导致的换热器堵塞、换热效率下降等，既保证了实验结果的准确性，也保证了SCR脱硝催化剂检测装置的稳定运行，同时具有较好的节能环保作用。
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本实用新型公开了一种发动机废气再循环阀的性能检测装置，涉及废气循环检测领域，包括震动模拟机构，所述震动模拟机构安装在检测台的顶部，所述震动模拟机构顶部的两侧均固定安装有活动板，所述震动模拟机构驱动活动板上下震动，所述活动板滑动安装在检测台上的支撑板上，所述密封机构安装在活动板的顶部，所述密封机构包括气密机构和驱动气密机构打开或关闭的启闭机构；该发动机废气再循环阀的性能检测装置，通过废气再循环阀挤压启闭机构打开气密机构，实现混合气体能有效通过抵接管排入废气再循环阀内进行检测，同时利用废气再循环阀解除挤压启闭机构实现及时快速关闭气密机构，减少了储气箱内混合气体在检测过程中的流失。
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本实用新型公开了一种用于钢结构货架抗震性能检测的实验装置，包括待测货架，撞击模拟装置，所述待测货架的每层架板上分别放置有置物箱，所述待测货架的一端设有固定连接有位移传感器的支撑架，所述待测货架上的梁柱节点处分别固定安装有角位移传感器，所述撞击模拟装置包括设置有滑轨的基座，所述基座上滑动连接有用于撞击待测货架的运动小车，所述运动小车的一侧设有用于为运动小车提供运动加速度的加速系统，本实用新型通过设置撞击模拟装置对待测货架进行模拟撞击，在待测货架上的梁柱节点处设置角位移传感器，在待测货架的一侧设置连接有位移传感器的支撑架，可检测待测货架的形变量从而实现待测货架的抗震性能检测。
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本实用新型公开了一种电气竖井隔板耐火性能检测平台，包括封闭的立方体竖井，从竖井正面看，竖井设置有一水平隔板将竖井分隔为上下两个区域，水平隔板下方区域被一竖直隔板分隔为左右两个区域；竖直隔板两侧分别竖直设置有一连接竖井底部到顶部的电缆桥架，两个电缆桥架内分别设置有强电电缆和弱电电缆；竖井内被两个隔板分隔开的三个区域内分别设置有温度传感器和气体检测系统；竖井内部设置有火源系统。本实用新型提供的一种电气竖井隔板耐火性能检测平台的优点在于：综合考量了隔板的隔热性、完整性、稳定性，使用方便，隔板与竖井及相关组件便于更换，既能模拟真实起火场景也能根据需要提供某一特定条件下的火灾场景，具有良好的推广前景。
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本实用新型公开了一种减震器旋压封口后工作缸内性能检测装置，包括贮油筒、油封、导向器、工作缸，所述贮油筒内设有导向器底座、压力传感器、压力传感器底座，所述导向器和工作缸将导向器底座、压力传感器和压力传感器底座依次压紧，所述导向器底座与导向器压紧配合，所述压力传感器底座与工作缸端面压紧配合；所述压力传感器由导向器底座和压力传感器底座压紧；压力传感器底座上设有调节阀。本实用新型采用减震器旋压封口后工作缸内性能检测装置，优化检测，直接快速测试和读取工作缸性能参数；方便旋压封口参数与工作缸预应力的相关性的交叉验证；方便旋压封口后腔体容积与工作缸油压数值的相关性的交叉验证。
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本实用新型涉及燃气管道的密封性能测试领域，具体涉及一种燃气管道密封性能检测装置。该装置包括汇流体，其内部具有空腔；进气管，与空腔连通，用于与待测管道连接；气泵，与空腔连通，用于向待测管道内泵入气体；压力记录仪，与空腔连通，用于检测记录待测管道内的压力变化。上述装置在使用的过程中，通过气泵向待测管道内泵入设定压力值的气体，然后通过压力记录仪对待测管道进行保压测试，以实现对待测管道密封性能检测的目的，而且在检测的过程中，可避免人工读数误差，提高检测精度和检测效率，同时采用无纸化记录的方式还可避免人工篡改压力数据，提高检测的安全可靠性，提高用户对检测结果的认可，避免工作人员重新检测验证。
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本实用新型公开了一种空调压缩机性能检测装置，包括固定底座，所述固定底座顶部的一侧分别固定连接有第一支撑架和第二支撑架，所述第二支撑架的内侧固定连接有固定夹板，所述第一支撑架的内侧安装有与固定夹板相对应的夹紧机构；所述夹紧机构包括伸缩夹板，所述第一支撑架的外侧安装有与伸缩夹板相对应的伺服气缸，所述伸缩夹板靠近第一支撑架一侧的中心开设有多个螺纹孔；所述固定底座顶部的中心固定连接有充气泵，所述充气泵的前端固定连接有进气导管，所述充气泵的顶部安装有测压器。本实用新型通过设计夹紧机构和气压检测机构，既能保证待检测空调压缩机的夹紧固定，同时也能快速完成对待检测空调压缩机的性能检测，工作效率大大提高。
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本实用新型提一种用于建筑门窗的抗风压性能检测设备，包括检测台、两个夹持组件、驱动机构、密封检测箱、吹风机构、弧形滑杆、伸缩接管和出风喷头；检测台上表面开设有用于放置驱动机构的滑槽，驱动机构横向设置滑槽内，两个夹持组件分别垂直设置于驱动机构的左端和右端，密封检测箱可拆卸式的设置于检测台上，吹风机构设置于密封检测箱上部，弧形滑杆设置于密封检测箱内；出风喷头滑动连接与弧形滑杆上，缩接管的一端与吹风机构的出风口连通，另一端所延伸至密封检测箱内与出风喷头的进风口连通，出风喷头的出风口与夹持组件相对设置，该用于建筑门窗的抗风压性能检测设备；具有较好的适用性、使用安全、结构简洁、检测结果全面且准确的优点。
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本实用新型公开了一种宽带调制光滤波器性能检测装置，包括检测箱体，位于检测箱体上的超声振动器和光辐射干扰器，以及与光滤波器连接的光谱仪；检测箱体上设有锁扣和反射镜面，以及若干内置安装孔，锁扣位于检测箱体的外表，内置安装孔穿过位于检测箱体内部的反射镜面，超声振动器和光辐射干扰器安装在内置安装孔上；光辐射干扰器包括紫外辐射灯、可见光灯和红外辐射灯，紫外辐射灯、可见光灯和红外辐射灯并排安装在内置安装孔上。本实用新型的宽带调制光滤波器性能检测装置设计科学合理，通过模拟现实使用中遇到的振动、声波和其他光的影响，能够快捷地检测出光滤波器的可靠性，操作方便，检测真实使用状态，成本低寿命长。
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本发明公开了一种触控电极的电学性能检测装置和检测方法，其中，该电学性能检测装置包括：电容形成单元和电容检测单元，其中该电容形成单元用于与触控电极形成电容结构，电容检测单元用于获取电容结构的电容值。本发明的技术方案通过电容形成单元来与待检测的触控电极之间形成电容结构，然后利用电容检测单元获取电容结构的电容值，此时检测人员基于获取到的电容结构的电容值可对触控电极的电学性能进行有效且准确的评估。
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本实用新型涉及高温性能检测技术领域，具体涉及一种覆膜砂耐高温性能检测设备，包括箱体、工作台、上试柱、下试柱和试验试块，还包括旋转驱动系统、升降环、传感器部分、底盘、平板和导柱；本装备采用了内置的小型化计算机进行数据记录和数据计算，同时可以根据操作人员需求提取相应数据，可以测试从室温到1500℃条件下的覆膜砂的大部分性能参数，测试的温度范围广，测试的参数种类多，测试数据齐全，测试结果可以以曲线、图表等多种数据形式输出，为数据的后期处理提供了较大便利，其操作快捷、简单方便。测试人员只需要经过简单的培训即可熟练操作该设备，只需要输入试块参数经过测试后直接输出所需结果，无需进行二次计算，具有很强的实用性。
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本实用新型公开了一种耐高温涂抹料生产用耐高温性能检测装置，包括视频显微镜、PLC控制器和底座，所述底座的右端固定有支撑杆，且支撑杆上套接有固定座，所述固定座上安装有螺杆，且螺杆的右端固定有旋转座，所述底座的上端中间位置固定有第二支撑座，且第二支撑座的上端固定有温度传感器，所述第二支撑座的上端抵接有加热板，所述PLC控制器的上端固定有显示屏，且显示屏的输入端与视频显微镜的输出端电性连接，所述PLC控制器与显示屏电性连接。本实用新型通过设置支撑杆、固定座、视频显微镜、PLC控制器、显示屏、加热板、螺杆、旋转座和温度传感器，解决了耐高温性能检测装置结构复杂不易检测和不可调节实用性不佳的问题。
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本实用新型涉及公路检测技术领域，且公开了一种沥青路面渗水性能检测装置，包括底板，所述底板的底部固定安装有万向轮，所述底板的顶部固定安装有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定安装有顶板，所述顶板的顶部固定安装有储水箱，所述储水箱的内壁左侧固定安装有第一液位传感器。该沥青路面渗水性能检测装置，通过启动电动推杆伸缩，电动推杆通过安装板带动检测筒上下升降并使得检测筒底部的密封圈与沥青路面接触，避免检测筒内部的水分泄露造成检测数据偏差的情况发生，再通过控制面板控制电磁阀开启，电磁阀通过导流管将储水箱内部的水导入检测筒中，并通过第二液位传感器对检测筒中的水位进行实时检测，达到简单方便高效检测的效果。
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本实用新型公开了一种混凝土性能检测装置，属于混凝土技术领域，装置壳体的一表面通过支撑架固定安装有第一液压缸，第一液压缸的一端通过挤压杆安装有压板，装置壳体的内壁固定安装有第二液压缸，第二液压缸的一端通过伸缩杆固定安装有检测台，检测台的外侧套接有凹槽，伸缩杆的表面密封连接有挡板，该混凝土性能检测装置设置的检测台具有升降的功能，而且通过设置的挡板和凹槽，方便使用者快速的清理混凝土碎屑，同时方便使用者对工作台进行清洗，不仅方便清洗水的导流，而且清洗水不会对装置壳体内部部件造成损害，并且设置的升降板，使得滚轮具有升降的功能，方便检测装置的快速移动。
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本实用新型公开一种减速机性能检测平台，包括固定板和固定座，所述固定板的上端安装有固定座，所述固定座的上端外壁上设置有固定电机，所述固定电机的右端外壁上设置有连接管，所述连接管的右端外壁上设置有固定套，所述固定套的右端外壁上设置有对位管，所述对位管的右端外壁上设置有扭矩传感器，所述扭矩传感器的右侧设置有减速器，所述减速器和固定板通过调节支撑装置固定连接，通过在减速机性能检测平台上加装调节支撑装置，能够对减速器在检测平台上的安装高度进行相应地调节，使得不同大小型号的减速机在检测时都能够水平和电机连接在一起进行检测，使得检测过程中的误差较小且调节起来十分方便。
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