福建有色金属新能源材料技术理论与应用

内置多层吸音结构的新能源汽车电机 1119     

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本实用新型公开涉及汽车电机技术领域，具体为一种内置多层吸音结构的新能源汽车电机，包括电机内筒，所述电机内筒由内向外依次设有第一吸音层、第二吸音层和散热片层，电机内筒和第一吸音层的两侧中心均插接设有轴承，轴承内均插接设有中心轴，且两侧中心轴上分别套接设有扇叶和皮带轮，所述第一吸音层均匀交错排列设有第一吸音棉条和第一导热片，所述第二吸音层均匀交错排列设有棉条槽和第二导热片，该电机针对现有技术中的电机散热、降噪音和更换维修之间达到了一个平衡，在互相不影响的情况下，做到以上功能，不会影响到电机的基本散热，同时也能达到极好的降噪效果，维修电机或者更换吸音棉时，简单的操作取下更换即可，并且节省成本。

改进型屋顶安装固定新能源热水器的构造 754     

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本实用新型公开了一种改进型屋顶安装固定新能源热水器的构造，包括前排斜架和桶托架，且前排斜架固定安装在桶托架底部一侧，所述桶托架底部两侧对称焊接有限位滑杆，且两个所述限位滑杆上滑动套接有滑套。本实用新型中，通过转动旋杆，传动轴带动丝杠转动，从而使得两个螺母套相向或相离运动，通过螺母套水平移动，控制支杆底端同步移动，从而改变支杆与水平端之间的夹角大小，达到调节桶托架高度的目的，并且在高度调节过程中，滑套始终在滑杆上滑动，从而限制了桶托架的侧位移作用，提高了结构的稳定性，该结构简单，高度调节方便，升降过程稳定可靠，能够间接灵活的改变前排斜架的倾角大小，从而满足不同地区的实际安装需要。

应急式新能源汽车充电桩 891     

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本实用新型公开了一种应急式新能源汽车充电桩，包括立柱、位于所述立柱底端的底座，所述立柱顶部安装有充电机，所述立柱正面设置有嵌入所述立柱内部且可拆卸的应急充电小车；所述应急充电小车包括贴合所述立柱表面的防护背板，所述防护背板位于所述立柱外侧表面设置有拉手，所述防护背板底部安装有两组车轮，所述防护背板朝向所述立柱一侧安装有电池支架；有益效果在于：本实用新型通过在所述立柱上设置可拆卸移动的所述应急充电小车，可通过将所述应急充电小车取下后移动至车辆处，通过所述锂电池组对车辆进行充电，以便在车辆电能耗尽时进行快速的电能补充，使用方便，操作简单。

新能源动力电池安装固定座 869     

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本实用新型公开了一种新能源动力电池安装固定座，包括电池固定板、支撑件和连接螺栓，电池固定板的上端面设置有支撑件，支撑件对称设置，且支撑件和电池固定板通过卡接的方式固定连接，支撑件的顶端通过卡接的方式固定连接有电池固定板，电池固定板的两端对称设置有连接螺栓，连接螺栓和电池固定板通过螺纹配合的方式固定连接。本实用新型具有结构合理、使用方便的特点，通过设置的电池固定板可以将电池彼此之间分隔开，并且对其进行固定，这样可以让电池在充放电过程中所产生的热量及时散出。

新型新能源空气能充电站 1108     

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本实用新型公开了一种新型新能源空气能充电站，其结构包括外壳、充电器主体、控制面板、空气能转换器、通风器、充电枪、挂钩、电缆、储电器，所述充电枪外侧表面边沿嵌入间隙配合外壳侧方表面中央上方，所述外壳内侧底部表面边沿固定连接储电器底部表面边沿。本实用新型设有通风器，外壳内的温度过高时，扳动盖板通过转轴配合在外框边沿活动，盖板在活动过程中带动密封垫与限位块分离对通风网板主体开启，使通风网板主体对外壳内部通风降低温度，关闭时按压盖板带动密封垫嵌入限位块内并对通风网板主体密封，同时锁具对外框和盖板锁紧，避免内部温度过高易对充电站内部烧毁，提高充电站的工作效率。

草原用新能源火灾预警装置 762     

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本实用新型公开了一种草原用新能源火灾预警装置，包括壳体，所述壳体外壁两侧均设置有支撑板，所述支撑板通过转轴与连接杆B转动连接，所述连接杆B通过转轴与连接杆A转动连接，所述连接杆A另一端设置有万向节，所述连接杆A通过万向节上的传动轴与万向节转动连接，所述万向节上表面设置有连接板，所述连接板上表面设置有烟雾传感器、摄像头和温度传感器，所述烟雾传感器、摄像头和温度传感器从左到右依次设置，所述壳体内部设置有隔板，所述隔板上表面设置有逆变器。本实用新型通过一系列结构的设置，有效的利用太阳能对相关检测火灾的设备提供电能的供应，方便对火灾进行预警，提前做好灭火的相关工作。

新能源汽车用高强度的石墨烯电池 1044     

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本实用新型涉及石墨烯电池技术领域，具体为一种新能源汽车用高强度的石墨烯电池，包括电池外壳以及保护壳，电池外壳设有维持装置，维持装置包括多个维持架，维持架的四个顶角均固定连接一个套座，套座内设有矩形凹槽，矩形凹槽内设有弹性元件，弹性元件一端与套座相抵接，且其另一端与嵌片一端相抵接，保护壳内侧设有矩形卡槽，嵌片另一端伸入矩形卡槽并且与保护壳相抵接，维持架上方设有盖板，盖板螺栓连接保护壳，有益效果为：本实用新型结构简单，装配方便，通过在电池外壳和保护壳之间设置维持装置，不但使得石墨烯电池具有高强度的保护，而且使石墨烯电池和保护壳之间存在足够多的间隙，适应性强，利于推广。

新能源汽车空调PTC加热模块检测装置 1117     

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本实用新型公布了一种新能源汽车空调PTC加热模块检测装置，属于空调PTC加热模块检测技术领域，包括外箱主体，外箱上体的顶面设有指示灯，外箱上体的正面壁两侧安装安全光栅，外箱主体的顶面设有用于承载PTC加热模块的工装滑台，而外箱上体的内部下方设有检测仓，检测仓内设有PTC加热模块检测装置。本实用新型由于使用双工装滑台，实现了交替式检测，大幅提高检测效率；同时，分离装配区和检测区，并做了安全门及安全光栅防护，避免了检测时操作人员对PTC加热模块的接触，提高了检测安全性；同时本装置结构简单，成本低，实用性较强，可以有效控制漏检、误检。

新能源电子信息牌装置 825     

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本实用新型公开了一种新能源电子信息牌装置，其结构包括湿度传感器、太阳能板、信息牌、控制柜、支脚、控制面板、柜门、收板装置、上盖，湿度传感器嵌入安装于上盖外部，太阳能板通过轴杆与上盖活动连接，信息牌设有四个，且信息牌成正方形状安装于控制柜上端，支脚设有四个，且支脚与控制柜固定连接，控制面板嵌入安装于控制柜一侧，柜门与控制柜铰链连接，收板装置安装于上盖下端，收板装置安装于信息牌内侧，收板装置包括移动套、控制器、电池、驱动电机、蜗杆、支撑杆，移动套嵌套于蜗杆上，且移动套与蜗杆相啮合，通过将太能板收拢，减小强风或雨滴对太阳能板的伤害，延长了设备的使用寿命，减少后期的维护成本。

具有散热性能防震防潮新能源电池 846     

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本实用新型涉及一种具有散热性能防震防潮新能源电池，包括电池本体，所述电池本体底部设有导向柱，所述导向柱外侧套装有减震弹簧，所述减震弹簧底部连接底座，所述电池本体两侧设有散热板，所述散热板一侧设有散热片，所述散热片上设有散热孔，所述散热板上端均设有减震橡胶垫，所述减震橡胶垫一端连接箱体内腔，所述箱体一侧设有排风扇，所述箱体另一侧设有进风口，所述进风口内腔设有固定框，所述固定框内侧设有防尘过滤纸，所述箱体内腔顶部设有防潮层，所述防潮层由上到下由干燥剂、吸水海绵和不锈钢铁丝网组成，由于设有防潮层，可以在阴雨天气、空气潮湿时，对箱体内部空气进行干燥，防止潮湿空气影响电池工作。

新能源汽车直驱式辅助刹车系统 769     

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本实用新型公开了一种新能源汽车直驱式辅助刹车系统，在刹车盘的侧面连接有主动齿轮，设置有从动齿轮，调节轴上安装有滑动齿轮；调节轴沿轴向移动可使滑动齿轮同时啮合于主动齿轮和从动齿轮；从动齿轮与消能机构传动连接。本实用新型可通过脚踩刹车的同时驱动滑动齿轮使刹车盘与消能机构传动连接，从而能够起到辅助刹车的目的。能够防止刹车盘发热提高其使用寿命和提高刹车效果。

新能源电动车车门关闭控制系统及其控制方法 887     

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本发明公开一种新能源电动车车门关闭控制系统及其控制方法，系统包括：车载终端，检测自动门的运行状态，判断自动门是否处于自动关闭状态；物体检测装置，在自动门处于自动关闭状态，检测自动门在自动关闭的闭合空间轨迹内是否有障碍物；位置检测装置，检测障碍物与自动门之间的相对位置；控制终端，根据障碍物与自动门之间的相对位置对自动门进行自动关闭控制。本发明通过物体检测装置和位置检测装置联合检测自动门在自动关闭的闭合空间轨迹内是否有障碍物存在，并检测障碍物与自动门之间得相对位置，再根据障碍物与自动门之间的相对位置对自动门进行自动关闭控制，防止夹手、防止误动作，不仅智能化控制程度高，也提高了安全性。

具备弹性调节检修功能的新能源汽车电池存放装置 770     

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本发明公开了具备弹性调节检修功能的新能源汽车电池存放装置，其结构包括扶手、旋拨结构、壳体、箱盖、蓄电池，壳体一侧活动铰接有箱盖，箱盖与铰接处相对的另一端外表面垂直安装有扶手，壳体内部设有旋拨结构，旋拨结构上活动安装有蓄电池，旋拨结构包括调节支架、旋转盘、压弹结构，旋转盘位于壳体内部正中间，旋转盘底部安装有两个压弹结构，压弹结构关于旋转盘中心点中心对称，压弹结构还与位于其两侧的调节支架活动连接，本发明调节支架、旋转盘、压弹结构三者配合，实现检修时，蓄电池先弹出后调节移出的距离，并且可以手动旋转，不用拆卸电池，根据实际情况进行弹性调节，就能全方面地检修、擦拭，降低检修强度，提高便利性。

多动能新能源照明设备 751     

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本发明公开了一种多动能新能源照明设备，其结构包括照明灯、内嵌线、储电电池、迫压装置、外盆体、冲洗腔、坐盆、多面铰架、平衡管、水箱、洗手间，照明灯螺纹连接在洗手间内部的顶部，能将下冲的水的冲力转化为扩张弹压圈的力量，使弹压圈带动迫压柱不断挤压压电环，让压电环产生电荷输出到线圈中，使人们每次冲水的时候都能得到一定的电能，多次积攒能节省不少的电能，少缴纳一些电费，在水箱蓄水的时候能够让环形架随着液面上升，使一型推杆、二型推杆、三型推杆、四型推杆带动外啮合齿轮转动，让内晶体内的导体不断切割磁场，产生大量的电荷输出到导电球内，使电能的使用更少，能使用较多的这种可持续的机械能。

新能源动力电池壳用铝合金带材及其制备方法 885     

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本发明属于铝合金带材的制备领域，具体涉及一种新能源动力电池壳用铝合金带材及其制备方法。该铝合金带材的组成成分为：Si 0.1~0.4wt%，Fe 0.4~0.7wt%，Cu 0.06~0.14wt%，Mn 1.0~1.2wt%，Mg＜0.05wt%，Ti 0.01~0.03wt%，余量为Al。本发明在3003合金的基础上对铝合金带材进行成分优化，并通过均匀化热处理、热轧工艺、退火工艺及冷轧工艺的合理分配，使得该铝合金带材既能满足良好的深冲性能，又能与盖板实现良好的激光焊接，是一种既经济又容易推广的制备方法。

新能源汽车电池模组端板NC加工防磕碰工装 1061     

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本实用新型公开了汽车电池领域的一种新能源汽车电池模组端板NC加工防磕碰工装，其结构包括固定底座、工装夹具、端板、支撑平台、推紧器、推头，工装夹具包括限位尾座、固定推板、支撑杆、限位块、锁定杆、弹簧复位座，限位尾座安装在支撑平台左端，若干支撑杆安装在限位尾座右端，锁定杆安装在支撑杆中间，固定推板安装在支撑杆上，复位弹簧座安装在固定推板右侧，支撑平台配合工装夹具能够将若干端板进行装夹工作，在其安装过程中互不接触，避免加工时产生磕碰、划伤等现象，其设有的弹簧复位座可根据端板厚度进行自由适应，可使固定推板在端板拆装后自动回弹复位，大大的提高了端板的安装效率。

新能源汽车电池箱冷却工装 1105     

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本实用新型提供了电池生产设备技术领域的一种新能源汽车电池箱冷却工装，包括：一块底板；若干块限位块，固设于所述底板的顶端，且环绕形成至少一个容纳电池箱的空间；四个气缸，固设于所述底板的顶端；四个支座，固设于所述底板的顶端；四根连接杆，一端与一所述气缸的动力输出端连接，另一端与一所述支座旋转连接，并与所述限位块平行；若干块限位压块，套设于各所述连接杆上，通过所述连接杆的旋转压合在限位块的内侧；若干个垫高组件，与所述底板的顶端可拆连接，并位于各所述限位块的内侧。本实用新型的优点在于：极大的提升了电池箱冷却的可靠性。

电力新能源风力发电抽水设备 956     

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本实用新型公开了一种电力新能源风力发电抽水设备，底板上方焊接有固定架，固定架内部安装有主水泵，主水泵一侧连接有抽水管，主水泵另一侧分别连接有下进水管和上进水管，下进水管和上进水管分别与水箱内的普通存水室和过滤存水室连接，普通存水室内部安装有副水泵，副水泵通过下输水管与灌溉水箱连接，固定架顶部分别固定有蓄电池和螺栓架，所述螺栓架上方通过螺栓连接支柱，本实用新型风轮将风能转化为电能，从而为主水泵供电，达到抽水的目的，节能环保，过滤存水室具有过滤的功能，满足对水质的要求，无需准备其他的过滤装置，普通存水室的水进入到灌溉水箱内，通过喷头将水喷出，具有浇灌植物的功能。

新能源电池检测电线快速连接装置 1055     

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本实用新型公开了一种新能源电池检测电线快速连接装置，包括固定在电池检测模组上的固定接线座和与电池检测装置相连接的插入固定接线座中的移动接线端子；所述固定接线座包括与电池检测模组螺纹连接的固定绝缘壳、固定在固定绝缘壳一端用于将导线锁定的固定导线锁定组件、固定在固定绝缘壳内部的冠簧和固定在固定绝缘壳远离固定导线锁定组件一端的密封管；所述移动接线端子包括移动绝缘壳、固定在移动绝缘壳一端插入固定接线座的导电端子、固定在移动绝缘壳远离导电端子将导线锁定的移动导线锁定组件和固定在移动绝缘壳上与密封管相配合的密封套。

用于新能源风力发电机的叶片吊装调整装置 897     

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本实用新型公开了一种用于新能源风力发电机的叶片吊装调整装置，包括整流罩，整流罩的外壁呈环形阵列设置有叶片，固定环的内腔设置有吊升绳，防护机构包含防护套和橡胶套，其中两个防护套的两端均设置有定位环，其中另一个防护套的两端均设置有两个连接环，整流罩的两侧均设置有定位绳，其中两个防护套之间设置有定位机构，定位机构包含两个定位杆、两个卡块、定位块、两个卡槽和两个钢绳。本实用新型利用防护机构、定位绳和定位机构相配合的设置方式，通过橡胶套，便于对叶片外壁进行安全防护，降低叶片的损伤，通过定位绳与定位杆，便于对三个防护套进行位置定位，同时通过定位块，提高吊升绳与叶片位置的稳定性。

新能源汽车备胎支架 862     

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本实用新型公开了一种新能源汽车备胎支架，包括圆形的固定板，固定板靠近底端的表面固定设有第一限位装置，固定板的内部活动连接有两个与第一限位装置呈中心对称的第二限位装置，第一限位装置包括与固定板弧边对应的弧形板，弧形板远离固定板的一端固定连接有三角卡板，三角卡板远离固定板的一侧垂直固定连接有锁杆，固定板内开设有四个与第二限位装置对应的限位槽，限位槽内套接有滑杆，滑杆与限位槽之间固定连接有紧固弹簧，滑杆远离紧固弹簧的一端与弧形板固定连接。本实用新型的结构设计简单合理，操作方便，能够对不同规格尺寸的轮胎进行放置，适用范围广，能够便于人们对轮胎支架的拆装，便于维修与更换。

新能源领域的秸秆加工处理装置 942     

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一种新能源领域的秸秆加工处理装置，包括底板、位于所述底板上方的筛选装置、定位装置、电缸装置、设置于所述电缸装置上的框体装置、收容于所述框体装置内的过滤装置。本实用新型能够实现对秸秆充分的粉碎，粉碎效果好，并且可以对秸秆进行多重粉碎，同时可以对粉碎后的秸秆进行筛选过滤，以便筛选出符合需求的秸秆。

电力设备领域的新能源式多功能园林指示牌 1022     

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本实用新型公开了一种电力设备领域的新能源式多功能园林指示牌，包括性别识别仪、逆变器、无线收发装置和太阳能光伏板，所述逆变器嵌入安装在风光互补控制器的内部，且逆变器的下方设置有蓄电池，所述风光互补控制器的上方设置有支撑杆，所述支撑杆上设置有指示牌，所述指示牌上设置有高清工业摄像头，所述高清工业摄像头的下方设置有液晶显示屏，所述液晶显示屏的右侧设置有智能多语言导航装置，所述性别识别仪嵌入安装在指示牌的内部。本实用新型功能多样，提供园林智能语音多国语言导航、防火警报、储物和温度检测等功能，保证对游客的贴心安全服务，立式结构，占地面积小，采用太阳能和风能发电，节能环保。

新能源动力锂电池组超低功耗控制电路 710     

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本实用新型提供一种新能源动力锂电池组超低功耗控制电路，其包括电池电压采集单元，用于实时监控电池组中各单体池的运行状态，以及电池单元的电池单体的电压；处理单元，用于接收所述检测单元的检测结果开关控制单元，用于控制所述检测单元电路的通断。本实用新型通过设置开关控制单元，当检测单元需要对电池单元进行检测时，则开关控制单元控制检测单元与电池单元接通，检测单元正常工作；当检测单元不需要对电池单元进行检测时，则开关控制单元控制检测单元与电池单元断开，检测单元不工作，减少了检测单元自身的功耗，提升控制了电池组中各单体电池的离散和平衡度，提高了电池组的可靠性、安全性以及电池充放电效率，节约了成本。

节能环保可再生新能源风力发电除冰装置及其方法 843     

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本发明公开了一种节能环保可再生新能源风力发电除冰装置，包括防护箱，防护箱内壁顶部的中部固定连接有固定块，固定块下表面的中部转动连接有螺杆，螺杆的顶部螺纹穿插连接有螺母座，螺母座的外壁上固定连接有活动板，活动板上表面的两侧均固定连接有热风机，热风机外壁的一侧对车固定连接有两个连接块，两个连接块之间固定连接有第一转动轴，第一转动轴上转动穿插连接有活动杆，防护箱上方的两侧均设置有盖板。本发明通过活动板的运动，带动热风机一起移动，带动一侧的活动杆的一端绕着第一转动轴进行转动，另一端绕着第二转动轴在通槽的内腔中转动和滑动，对除冰装置进行收纳和防护，提高除冰装置的使用寿命。

新能源汽车的电量监测系统 1208     

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本发明公开了新能源汽车的电量监测系统，包括：电量检测模块，其用于检测充电电池的剩余电量；车载导航系统，其上建立有电子地图，电子地图内预存有所有充电桩的位置；显示终端；数据处理装置，其包括电量计算模块以及路程计算模块，电量计算模块用于计算出单位时间电量消耗速度，电量计算模块还用于根据当前采样时刻的剩余电量以及单位时间电量消耗速度计算出充电电池的当前可用时间；路程计算模块用于根据汽车的当前行车速度以及充电电池的当前可用时间计算当前可行驶距离，路程计算模块用于从电子地图的行车路线中提取位于当前可行驶距离的范围内的充电桩，并标记显示于显示终端。本发明实现了对汽车的充电电池以及汽车的行驶情况的实时监控。

线束零件装配装置和新能源汽车线束制造设备 1235     

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本实用新型提供了一种线束零件装配装置和新能源汽车线束制造设备，该装置的第一供料部、第二供料部和第三供料部沿着输送线的输送方向并排设置；输送线上具有卡爪以移送连接器并使连接器在各供料部的位置暂停；第一供料部具有将第一卡扣塞入连接器的凹槽的第一取料件；第二供料部具有将防水栓塞入连接器的腔室的第二取料件；第三供料部具有将第二卡扣装设在连接器的第三取料件；穿线部包括第一夹爪、保持件和第一移动驱动件，第一夹爪适于从输送线夹取连接器至保持件，保持件适于保持连接器，第一移动驱动件连接保持件以驱动连接器穿套在电线上；由此可将防水栓和卡扣装配在连接器上，再将装配好的连接器穿套在电线上，提高线束制造效率。

新能源汽车用充电桩电子锁控制装置 1071     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用充电桩电子锁控制装置，包括充电桩，所述充电桩的上部表面铰接有上维护门，且上维护门的表面开设有凹槽，所述上维护门的凹槽内嵌设安装有人机交互面板；本实用新型中，通过充电桩1上配套于人机交互面板和IC卡识别面板设置的处理模块，便于进行身份验证，进而获得维护许可和充电许可，当维护许可认证完成时，处理模块则开启双向气缸两端的活塞杆收缩，促使锁合板上双向气缸两端的活塞杆带动对应的梯形块回缩，使得梯形块脱离与U型壳内三角块的顶触状态，直至连接柱表面的弹簧伸展过程中牵引限位块与U型壳贴合，实现限位块向锁合板的回缩，便于上维护门和下维护门的解锁，避免非维护人员的开启。

用于新能源汽车电池的高强度复合导热片 829     

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本实用新型提供了一种用于新能源汽车电池的高强度复合导热片，包括：垫片本体；第一导热部，包括多个均匀分布第一凸起；第二导热部，包括多个均匀分布第二凸起；所述垫片本体包括：第一金属层；导热硅胶层，石墨垫片层，第二金属层，本实用新型复合导热片通过第一导热部和第二导热部和分层排布结构提高导热效率，提高电池的使用性能和寿命。

新能源电动车电池模组安装结构 1071     

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本实用新型公开了一种新能源电动车电池模组安装结构，包括安装在电动车底部的安装板，所述安装板的两侧下端均安装有升降机构，所述安装板的下方设有与升降机构连接的电池安装块，所述电池安装块的前侧壁等间距设有多个放置槽，所述电池安装块与安装板间通过第一插接机构连接，所述放置槽内插设有电池插条，所述电池插条与放置槽的内壁间通过第二插接机构连接，所述电池插条的上端等间距设有多个电池插槽，所述电池插槽的内底部设有电池接头，所述放置槽的内壁设有限位机构，所述放置槽的槽口处覆盖有密封板，所述密封板与电池安装块的前侧壁间通过多个螺栓连接。本实用新型结构合理，能够无需吊起车身即可快速的完成电池的安装与更换。