湖北有色金属材料制备及加工技术理论与应用

防雨型自动升降式新能源汽车用充电桩 834     

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本发明公开了一种防雨型自动升降式新能源汽车用充电桩，包括伺服电机和充电桩，所述伺服电机的上方设置有第一传动轮，且第一传动轮的内侧设置有传动带，所述传动带的两端均设置有第二传动轮，所述第二传动轮上安装有调节杆，且调节杆位于竖槽的内侧，所述插槽的下方设置有安装槽，且安装槽的内壁上由上至下依次安装有第一铜板和第二铜板，所述安装槽的内侧设置有导磁板，且导磁板的内部设置有铜线。该防雨型自动升降式新能源汽车用充电桩，能够在雨水天气，充电桩进行自动收缩收纳，避免雨水淋扫至充电桩表面浸入充电桩内对电路造成破坏，提升了对充电桩的防护效果，同时间接的延长了充电桩的使用寿命以及提升了使用的稳定性。

新能源汽车油门踏板信号的自动修正方法 1041     

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本发明提供一种新能源汽车油门踏板信号的自动修正方法，包括以下步骤，S1测量汽车上电周期初始时间对油门踏板的输出电压V1；S2计算油门踏板输出电压修正值△V，△V＝V1‑V0，其中V0为油门踏板标准输出初始电压；S3实时检测油门踏板输出电压V2；S4计算修正后的油门踏板输出电压V3，V3＝V2‑△V；S5根据修正后的油门踏板输出电压V3计算出修正后的油门踏板开度。本发明的有益效果：对油门踏板信号进行实时监测，在信号出现偏差时进行实时修正，确保油门信号真实反映驾驶员的驾驶意图，确保新能源车辆始终处于最佳的运行状态。

考虑灵活性约束的含分布式新能源配电网双层优化调度方法 955     

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本发明提供一种考虑灵活性约束的含分布式新能源配电网双层优化调度方法，首先计算配电网各个系统的灵活性；其次建立不考虑灵活性约束的上层优化模型，求解模型得到优化调度策略，基于此求解下层优化模型得到最严峻净负荷曲线；再其次采用直觉模糊规划将考虑灵活性约束的上层优化模型转换成直觉模糊规划模型，然后得到新的优化调度策略；再然后比较前后两次优化调度策略所对应的a运行成本，最后反复迭代直至运行成本之差绝对值小于阈值。本发明通过引入直觉模糊规划来求解模型的综合最满意解，可以兼顾配电网灵活性和经济性。

新能源汽车防越线警报提醒装置 790     

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本发明公开了一种新能源汽车防越线警报提醒装置，其结构包括摄像头、摄像传输线、控制传输线、触屏控制器、提醒传输线、声光提醒器、泵机，本发明具有以下有益效果，通过设有防护装配盖和摄像装配盒，在摄像镜头处设有防护膜，防护膜可通过电磁铁的启闭吸合来进行开关，使装置可通过启闭防护膜来更好的保护摄像头，同时，电磁铁与摄像头电路并联，使摄像头在启动时防护膜便会自动开启，不使用时便会自动关闭，便于使用，通过在防护膜邻近镜头端设有海绵制成的垫块和外膜布，使装置能够在启闭防护膜时对镜头进行擦拭，即使擦拭有水也可吸收带走，更好的保护镜头的洁净，同时擦拭的水等杂物可通过顶压杆挤压刮除后通过泵机收集，便于使用。

农业养殖用的新能源水池供氧系统 902     

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本发明公开一种农业养殖用的新能源水池供氧系统，包括冲击板和浮体，所述冲击板和浮体上设有固定装置、监测装置、控制装置、导流装置、发电装置、锁止装置和传动装置；所述冲击板数量为两组，且所述冲击板一侧均固定连接有浮体，所述冲击板之间固定连接有蓄水箱，所述蓄水箱两侧均固定连接有止回阀，所述蓄水箱近所述浮体一侧位置处固定连接有下水箱。通过固定装置、监测装置、控制装置、导流装置、发电装置、锁止装置和传动装置的配合，使农业养殖用的水池在进行供氧时不消耗能源，能够利用水池本身动能进行能量储存，不占用过多的岸基和水池，环保性高。

带减速器的新能源电动汽车车桥 1018     

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本发明涉及汽车制造技术领域，且公开了一种带减速器的新能源电动汽车车桥，包括驱动桥壳，驱动桥壳的底端通过螺栓固定连接有连接桥壳，驱动桥壳的两侧固定连接有半轴套管，半轴套管的内部设有内半轴，内半轴的周向等角度固定连接有固定盒，每个固定盒周向逆时针方向开设有滑动槽，固定盒通过滑动槽滑动连接有柔性杆。通过固定囊内侧充油液的设置，令工作摩擦产生高温时，使固定囊内侧的油液受到离心作用形变量增加，使固定囊中油液向外侧方向移动，令固定囊在内半轴的径向方向伸长，令固定囊的外侧推动按钮的内侧部分，令按钮通过电路连接的油液高温变稀警示灯亮起，及时的警示司机驱动桥内侧的油温异常。

基于热泵及水冷散热的新能源汽车电池热管理系统 934     

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本发明提供一种基于热泵及水冷散热的新能源汽车电池热管理系统，安装于电池组壳体内，包括有四大模块，分别为电池包集成模块、热泵空调模块、电机控制模块、乘客舱加热制冷模块；其中电池包集成模块内的冷媒连通热泵空调模块，热泵空调模块通过换热器与电机控制模块连接，用于控制电机温度；所述的乘客舱加热制冷模块分为三个支路，本发明实现了采用热泵空调模块，降低整车热管理成本；改善了车内温度的均匀性，满足了制冷和加热两种的需求，提高车内温度的舒适性要求。

新能源电池集约话容器 816     

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本发明公开了新能源电池集约话容器，涉及物流设备领域，本发明包括底座，底座的四角固定有连接件，底座的内部设置有电池零件，连接件的内侧下方通过连接轴连接有活动柱，本发明通过设置有长网片、短网片、插销、销孔、铰链、活动柱、连接轴以及销轴，在需使用时，工作人员先通过连接轴将活动柱竖起，然后通过销轴将短网片竖起，接着将短网片上的插销插入销孔内，接着通过铰链将长网片竖起，再将长网片上的插销插入销孔内，以此完成容器的组装，在不需使用时，工作人员向将插销与销孔脱离，然后将短网片和长网片分别向内倒下，接着再将活动柱倒下，这样则缩小了容器的体积，从而减少了其存放时暂用的空间，便于管理。

电池结构及新能源车辆 848     

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本申请实施例提供一种电池结构及新能源车辆，涉及电池技术领域，用于解决热失控电芯产生的热量容易扩散至电池结构其它区域的问题。本申请实施例提供的电池结构，包括电芯与冷却模块。其中，电芯具有防爆阀；冷却模块包括增压件与流体通道，增压件用于向流体通道内输送冷却流体，流体通道经过防爆阀的出气侧。本申请实施例提供的电池结构用于输出电能。

新能源车辆动力系统及其控制方法 840     

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一种新能源车辆动力系统，由发动机、离合器、变速箱、传动轴、后桥、车轮、液压装置、负载传动轴和动力耦合装置组成，动力耦合装置包括壳体总成及其内设置的驱动电机、减速机构、动力耦合离合器、动力耦合机构、负载离合器和负载机构，驱动电机为高速电机，驱动电机与减速机构传动连接，减速机构通过动力耦合离合器与动力耦合机构传动连接，动力耦合机构与变速箱传动连接，减速机构通过负载离合器与负载机构传动连接，负载机构通过负载传动轴与液压装置传动连接。本设计不仅可以实现车辆在不同工作模式下的高效工作，而且可以实现不同工况下的车辆停车取力和行车取力功能，同时可以实现纯电动取力、反转取力和大功率取力。

高效散热的新能源电池模组 879     

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本发明公开了一种高效散热的新能源电池模组，包括底壳和盖壳，所述底壳的顶部外壁设置有至少十个均匀分布的电池槽，且电池槽的侧面内壁均插接有电池，所述盖壳的底部外壁设置有与电池相适配的压壳，且压壳的侧面外壁开有透风槽，盖壳的一侧外壁进风槽，所述电池槽的侧面内壁开有排风孔，且底壳的内部设置有导风通道，底壳的一侧设置有排风机构，盖壳的一侧设置有进风机构，所述电池槽的侧面内壁设置有导风槽，所述电池的电极均连接有导电块。本发明各电池工作时产生的热量不会相互产生干扰，各电池之间能独立进行散热，继而提高了散热效果，能防止外界空气中的灰尘进入到电池模组内部，使得电池保持清洁。

新能源汽车用柔性电路板 822     

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本发明提供一种新能源汽车用柔性电路板，包括电路板，电路板开设有用于折叠的折痕，折痕的左端设置有左半圆槽，折痕的右端设置有右半圆槽，左半圆槽的上端连接有第一连接部，第一连接部连接有第一弯折部，左半圆槽的下端开设有第一通孔；右半圆槽的上端开设有第二通孔，右半圆槽的下端连接有第二连接部，第二连接部连接有第二弯折部，第一弯折部和第二弯折部都为长条形金属材料，第一弯折部可以伸入第一通孔，第二弯折部可以伸入第二通孔。本发明通过设置的弯折部和通孔可以有效的防止反弹，折痕也可以方便的进行折叠，结构简单，方便实用。

新能源电动车电机与后桥匹配性能的检测装置 842     

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一种新能源电动车电机与后桥匹配性能的检测装置，包括检测系统和后桥夹具，后桥夹具设置在工作台上；后桥夹具由桥包夹具和两个桥管夹具构成，两个桥管夹具分别位于后桥夹具的左右两侧；桥包夹具的结构为：包括定位底座，定位底座的顶面上沿其长度方向设有滑槽，转动轴通过其两端上的轴承座固定在滑槽内，转动轴前端的周面上设有正向螺纹、其后端的周面上设有反向螺纹，前滑块和后滑块内的螺纹孔分别与转动轴前后两端上的螺纹啮合，转动轴的一端与手柄连接；前滑块、后滑块两者的相对面上均设有定位槽，定位槽内均设有夹持块，夹持块的夹持面为弧形面。本发明能快速检测出电机与后桥工作时的噪声，避免噪声大的产品投入使用。

新型的用于新能源汽车洗刷装置 1108     

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本发明公开了一种新型的用于新能源汽车洗刷装置，包括降升车身、安装在所述降升车身顶端壁的装嵌座体以及洗刷架体，所述降升车身顶部转动配合安装有旋转台，所述旋转台顶部端面固定安装有安装座，所述安装座顶部端面内固定安装有液压收缩构件，所述液压收缩构件顶部端面动力连接液压杆，所述液压杆与所述装嵌座体固定安装，所述装嵌座体右侧端面内设有装嵌槽，所述洗刷架体与所述装嵌槽平滑配合连接，所述装嵌槽前后两侧内壁内对应设有锁合孔；本发明结构简单，能实现洗刷滚刷自动穿入伸出的调节工作以及锁合装置的自动锁定以及解锁工作，方便拆装维护。

新能源充电桩以及充电枪头装置 806     

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本发明公开了一种新能源充电桩以及充电枪头装置，包括桩体以及充电枪头，桩体内设有凹嵌槽，凹嵌槽内设有充电机构，充电机构内部中间位置设有插入槽，充电机构右侧端面内设有与插入槽右侧端相连通的嵌接槽，插入槽左上侧内壁内设有第一滑动槽，第一滑动槽内的前后内壁对称设有第一导槽，第一滑动槽左侧内壁内设有沉槽，第一滑动槽右侧上方的充电机构内设有底部与第一滑动槽相连通的第二滑动槽，第二滑动槽右侧的充电机构内设有第二导槽，插入槽左侧内壁上方位置处设有凹陷槽，凹陷槽左侧的充电机构壁体内设有滑动腔，滑动腔内设有朝左右两侧充电机构壁体延伸设置的滑孔，第一滑动槽内设有第一滑动块，第一滑动块底部左侧边缘处设有伸入插入槽内的凸板；本发明结构简单，能自动锁定和供电连接，安全性高。

新能源电池极性检测装置 828     

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本实用新型公开了一种新能源电池极性检测装置，涉及新能源电池技术领域，包括检测台以及安装在检测台上表面的检测机架，所述检测机架内部设置有支撑板，所述检测机架上设置有用于驱使支撑板进行上下运动的上下驱动机构，所述支撑板下表面设置有两个导电连接柱，两个所述导电连接柱均可滑动安装在支撑板下表面，所述检测机架上表面安装有灯泡，所述灯泡的两个电极上均连接有导线且通过两个导线与两个导电连接柱相连接；通过设置两个导电连接柱配合导线和灯泡使用，利用上下运动机构驱使支撑板带动导电连接柱上下运动，导电连接柱与待检测电池电极接触，进而观察灯泡是否亮来达到一个检测极性的效果，结构简单，使用方便，检测效率高。

新能源用防水除尘充电桩 735     

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本实用新型公开了一种新能源用防水除尘充电桩，包括底座，其固定连接在地面顶部。该新能源用防水除尘充电桩，通过设置的集雨支架，使得该装置在雨天时能够对雨水进行收集利用，通过设置的清洁支架，使得集雨支架收集到的雨水能够得到妥善利用，以此来避免资源产生浪费，通过设置的雨水感应片，使得清洁支架内堆积了雨水时将会被及时感应出来，进而发送信号给电动伸缩杆，以此来带动清洁支架进行上下移动，并且通过固定杆的配合来打开阻流板，进而使得清洁支架内的雨水流入海绵块和底座的顶部，进而达到湿润海绵块和导流雨水的目的，以此来提高清洁支架的清洁效率，并且通过设置成弧形散热孔，使得雨水不易进入到充电桩本体内。

新能源车电子水泵密封结构 856     

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本实用新型公开了一种新能源车电子水泵密封结构，包括进水口、电子水泵本体、第一安装盘和第二安装盘，所述电子水泵本体的底部固定有橡胶缓冲垫。本实用新型通过安装有电子水泵本体、进水口和出水口，使得装置具体使用时，一方面通过在电子水泵本体的外侧壁设置有硅胶导热层，提升了电子水泵本体外壁的导热效果和密封效果，另一方面使用者可以预先利用防水胶将第一连接管在进水口和出水口上进行固定，从而可以实现第一安装盘在进水口和出水口上的密封组装，并且使用者可以通过防水胶将第二连接管和新能源车内部的水循环结构导水、排水管道进行固定，进而实现第二安装盘在水循环结构上的密封组装，进而使得密封结构便于装配。

新能源汽车线束用摆放支架 1051     

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本实用新型属于新能源汽车线束技术领域，尤其是一种新能源汽车线束用摆放支架，针对了对线束易混乱不易检修维护且在使用时易出现晃动的问题，现提出如下方案，其包括承载箱，承载箱还包括通孔，通孔设置有两个，两个通孔呈对称分布开设于承载箱一侧侧壁，通孔内贯穿设置有线束本体，承载箱内侧侧壁固定有两个呈对称分布的托线板，托线板的顶面与线束本体外表面相贴合；本实用新型中通过夹持板与线束本体外表面相接触为止，继而实现高效且稳定的对线束本体进行定位夹持，利用防滑垫的设置，不仅能够避免出现在对线束本体进行夹持时滑脱的情况，而且有效提升对线束本体定位时的稳定性，保证线束在使用时不会出现晃动的现象。

柔软屏蔽型高压新能源汽车线束 966     

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本发明公开了一种柔软屏蔽型高压新能源汽车线束，涉及汽车线束技术领域。包括防护外套、连接套、连接端头、线套以及线束本体，防护外套的两端均固定设置有连接套，连接套远离防护外套的一侧活动设置有连接端头，防护外套的内部设置有线套，线套的内部设置有线束本体。该柔软屏蔽型高压新能源汽车线束，将线束穿入到线套内部，将多个线套整理放置在防护外套的内部，线套与防护外套便于对于线束进行固定，从而使多条线束有序的固定在防护外套内部，防止在使用时出现线束混乱的现象，防护外套与线套均由热塑性弹性体挤包而成，具有较好的延展性和柔软性能，从而在使用过程中可以任意弯折，而不用担心防护外壳炸裂的情况。

增程式新能源汽车底盘结构 957     

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本实用新型公开了一种增程式新能源汽车底盘结构，涉及新能源汽车技术领域，其包括车架、前桥和后桥，还包括转向油泵、电动空调压缩机、油箱、储气罐、空压机、驱动电机、五合一控制器、第一冷却水箱、第二冷却水箱、电池高压盒和增程发动机。本实用新型的结构布置，能有效利用车架空间，便于后期维护保养。各部件相对位置紧凑，美观，各个系统互不干涉，有效缩短各系统连接线束长度，降低成本。

结构稳固的减震型新能源汽车车桥总成 847     

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本实用新型公开了一种结构稳固的减震型新能源汽车车桥总成，属于车桥领域，包括车桥，所述车桥的底部固定安装有齿轮箱，所述齿轮箱的底部固定安装有电机，所述电机的外部固定套接有安装套，所述安装套的背面固定连接有承重板，车桥的内侧固定连接有支撑悬架，且车桥的顶部固定安装有连接板；该结构稳固的减震型新能源汽车车桥总成，通过设置减震件和减震弹簧，可以对电机起到了较好的减震效果，保证了电机与齿轮箱之间能够良好接触，从而保障了驱动系统的稳定性，同时通过设置连接板、卡套、螺栓、紧固件和防滑垫，可以增加了车桥与支撑悬架之间的连接点，能够使得车桥与支撑悬架之间牢固结合，提高了两者结构的稳固性。

新能源汽车零部件尺寸检测装置 1151     

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本实用新型公开的属于检测设备技术领域，具体为一种新能源汽车零部件尺寸检测装置，其包括：工作台、固定板、支撑杆和滑轨，所述工作台的顶端一侧开设有滑槽，所述滑槽活动连接有滑块，所述工作台的顶端一侧开设有长度刻度，所述工作台的顶端两侧均固定安装所述固定板，所述工作台的顶端一侧的所述固定板上固定安装有三个第一螺栓，三个所述第一螺栓的一端固定连接有横向夹板，所述滑块的顶端固定连接所述支撑杆，所述支撑杆的顶端固定安装有电动推杆。该新能源汽车零部件尺寸检测装置，不仅能够检测不同零件的尺寸，检测精度更高，检测范围更广，而且能够将不合格的零件集中收集起来，方便再次进行加工。

新能源升降式移动照明灯塔 873     

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本实用新型公开了一种新能源升降式移动照明灯塔，其结构包括主体框架、警示灯、太阳能板安装架、太阳能板、照明灯、照明升降装置、固定架、检修板、锁扣、轮胎护板、可移动轮胎、固定脚架，主体框架上方设有太阳能板、照明灯，警示灯设有两个分别安装于主体框架两侧，太阳能板安装架与主体框架相焊接，本实用新型一种新能源升降式移动照明灯塔，电机启动带动半齿轮进行旋转，带动与其相齿合的移动框架进行左右移动，而活塞也将随之在活塞缸内进行活塞运动，通过单向阀将储油箱内的油液抽取并推入升降杆下方，以此进行上升运动，而在下降时通过旋转回流阀使得油液回到储油箱内，完成下降运动，所需操作的步骤少，方便对照明灯高度进行调节。

用于新能源汽车的控制器 996     

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本实用新型涉及一种用于新能源汽车的控制器，包括控制器本体，固定在控制器本体一端的接线柱盒和设置在接线柱盒上方的密封系统，密封系统包括固定在接线柱盒上端的第一密封组件和通过螺栓固定在第一密封组件上方的第二密封组件，在第一密封组件和第二密封组件之间设有密封垫；在第一密封组件上设有第一凹槽，在第二密封组件与第一密封组件相对应的位置处设有第二凹槽，第一凹槽和第二凹槽结合形成一圆形空腔，在圆形空腔内设有一密封圈；密封圈与密封垫位于不同的水平面上。本实用新型能够在密封圈失效的情况下继续保持密封状态，防止因控制器渗入水、灰尘导致漏电，进而影响新能源汽车的正常运行。

新能源台灯 924     

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本实用新型公开了一种新能源台灯，包括灯壳，及安装在灯壳下端的柔性金属支杆，及设置在柔性金属支杆下端的底座，所述灯壳后端设有一风力发电机，所述灯壳外设有太阳能电板，所述灯壳内设有电路板、灯泡、用于为灯泡散热的铝制散热器，所述风力发电机内包括有一风叶及小型手摇发电机，所述通风槽内的风力发电机上端设有一控制箱，所述底座与柔性金属支杆间设有一转动件，所述底座内部设有蓄电池；本实用新型的台灯，利用风能与太阳能结合的方式为台灯蓄电，智能化的选择合适的角度来选择灯壳的转向，蓄电池使得台灯摆放更稳，不占空间。本实用新型结构简单，大大降低人们的经济负担，是一款新能源台灯。

新能源物流车动力电池托架 1114     

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本实用新型涉及新能源技术领域，尤其是一种新能源物流车动力电池托架，包括：电池支撑机构，所述电池支撑机构包括托架、多个第二限位板、多个加固板、多个第二紧固螺栓、多个第一限位板和多个插装杆，多个所述第二限位板均固定在所述托架上，多个所述第二紧固螺栓分别贯穿且螺纹安装在多个所述加固板上，多个所述第二紧固螺栓分别螺纹安装在多个所述第二限位板上，多个所述插装杆分别固定在多个所述第一限位板上，多个所述第一限位板均分在多个所述加固板的两侧，所述插装杆插装在所述托架上；限位机构，所述限位机构固定在所述托架上。本实用新型利用电池支撑机构和限位机构的相互配合，能够将动力电池稳定的限位在电池仓内。

具有防水淹功能的地埋式新能源汽车充电桩 737     

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本发明公开了一种具有防水淹功能的地埋式新能源汽车充电桩，包括设置在地面上的第一凹槽和第二凹槽，所述第一凹槽相对的内壁均设有滑槽，两个所述滑槽的内顶部与内底部之间分别固定连接有导向杆和螺纹杆，所述导向杆与螺纹杆上共同套设有滑板，所述滑板与导向杆滑动连接，所述滑板与螺纹杆螺纹连接，所述滑板位于第一凹槽内的上端部分固定连接有竖杆，两个所述竖杆上共同套设有浮力板，所述浮力板的上端固定连接有充电桩本体。本发明有效的防止充电桩本体被水淹没，解决在雨水天气，由于排水不通使充电桩本体发生进水，并通过对车底盘进行持续性喷水降温，有效降低充电时电池的温度，提高新能源汽车电池的使用寿命。

新能源汽车用的高压线束分线装置 1042     

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本发明公开了新能源汽车技术领域的一种新能源汽车用的高压线束分线装置，包括相互卡合的两组壳体，两组壳体之间通过阶梯通孔呈矩形贯穿设置有四组连接检测装置，两组壳体的左侧靠近接触缝隙处水平一体浇筑设置有第一安装板，两组壳体的右侧上下两端均水平一体浇筑设置有第二安装板，两组壳体的水平缝隙之间卡接有相互焊接的倒U型铜框、矩形铜板和扇形铜板，通过将两组本装置设置在高低压转换线路上，利用短塑料五星把手螺栓配合压盘压紧高压进线，通过若干长塑料五星把手螺栓和锁紧螺母缠绕固定出线，方向可调，同时连接检测装置用于检测两端是否锁紧，便于维修，操作方便，安全可高，便于分线。

新能源电池箱体加工用辅助定位装置 742     

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本实用新型公开了一种新能源电池箱体加工用辅助定位装置，包括基座，所述基座的下端外表面固定安装有支撑脚，所述基座的上端外表面中部开设有安装槽，所述基座的上端外表面设置有用于提高箱体移动便捷性的滑动座装置，所述滑动座装置的一侧设置有控制面板，所述基座的下端外表面设置有用于提高箱体定位固定便捷性的电动升降定位机构，所述电动升降定位机构包括U型安装底座和电动推杆，所述电动推杆的一端与U型安装底座的下端内表面之间设置有下端安装块。本实用新型所述的一种新能源电池箱体加工用辅助定位装置通过设置有电动升降定位机构，提高了对箱体固定的便捷性，提高了加工效率，橡胶垫板可以保护箱体。