本发明提供一种利用等离子在液中以加热抵抗的方法进行膨胀、爆发、气化、凝缩及冷却来简单地制造纳米粒子的方法,在膨胀、爆发、气化、凝缩及冷却中在硅表面与液中碳C反应后完成的碳化硅结合至少一领域,在该结合的上面均匀地涂层碳层的硅纳米复合材料的分散液的制造方法与应用产品。
本发明涉及非氧化物热保护系统和生产用于制造其的复合材料的方法。提供了用于交通工具子结构的热保护系统(200)。该热保护系统(200)包括用于保护交通工具子结构的外层(210)。该热保护系统(200)进一步包括用于贴合至交通工具子结构(108)的内层(220)。该热保护系统(200)还包括夹在内层和外层(210、220)之间的隔热层(230)。该隔热层(230)包括具有致密化部分(232)的多孔低密度陶瓷隔热材料,该致密化部分(232)覆盖外层(210)的内表面以增强粘着力。
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一种金属与碳纤维的复合材料的制造方法,具备:通过将含有碳纤维(1)等的涂布液(5)利用凹版涂布装置(20)涂布于金属箔(10)的表面(10a),得到在金属箔(10)的表面(10a)上形成有碳纤维层(11)的涂布箔(12)的工序;形成多个涂布箔(12)层叠的状态的层叠体的工序;以及通过将层叠体一边沿涂布箔(12)的层叠方向加压一边加热,将涂布箔(12)接合一体化的工序。凹版涂布装置(20)的凹版辊(21)的圆周表面(21a)的小室(22)的形状为杯状,并且,与小室(22)的开口形状内切的圆的直径相对于碳纤维(1)的平均纤维长度被设定为1.2倍以上。
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本发明提供一种含有空心内部通道或管道,或者被挖空的复合材料的新型制品,以及其制造和使用的配方及方法。这些空心物品适用于建筑、人行道、景观和基础设施的各种应用。
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本方法用于由有机基质复合材料(CMO)制成的部件(1)的非破坏性检验,其包含以下步骤:a)通过傅里叶变换红外光谱学(FTIR)(15)对该部件(1)进行表面检验;b)如果步骤a)发现了缺陷,根据两个额外的超声技术(21,25)对所述材料进行深入的检验。
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一种由3D机织复合材料制成的部件的设计方法,该设计方法由计算机执行并且包括:获得表示所述部件外表面的形状数据(SHAPE)的步骤(F1);针对所述外表面的点集合中的每个点(PT),根据确定的投影方向确定所述点和所述点至目标表面上的投影之间的距离(d)的步骤(F5,F6);以及根据所确定的距离(d)确定3D机织预成体的结构的步骤(F8);该方法的特征在于,它还包括步骤(F2):根据所述部件外表面上的点的位置确定规定投影方向的投影数据(F),其中,根据所述投影(F)以及根据所述点的位置,在步骤(F5)确定距离期间,确定用于点集合的点(PT)中的至少一些点的所述投影方向。
本发明涉及用于由复合材料制成的涡轮发动机的叶片(10)的结构增强件(30),所述增强件用于粘附性地结合到叶片的前缘(18)并在其全部高度上具有基本V型的截面,其具有通过两个横向侧部(34A,34B)延伸的基部(32)。根据本发明,包括多个纤维束(40,52)的组件被布置在基部(32)的至少一个壳体(34,38)内,所述组件限定的纤维含量沿所述壳体的全部高度变化。本发明还涉及包括一个所述增强件(30)的涡轮发动机的叶片以及包括该叶片的涡轮发动机。
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本发明提供了一种用于复合材料的纺织物增强复合物,所述复合物包括旨在被聚合物树脂浸渍的纺织物层的叠堆,所述复合物包括:纬纱(2)的集合;以及成对相联的经纱(3,4)的集合,每对包括不同类型的两根纱,至少其中一根纱(3)是基于高韧度纱的,同一对中的所述两根纱与所述纬纱以“纱罗”编织法编织。
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本发明提供了用于燃气涡轮发动机的翼型组件和从陶瓷基复合材料翼型组件传递负载至金属导叶组件支承结构的方法。翼型组件包括相对于燃气涡轮发动机的轴向方向的前端和后端。翼型组件还包括径向外端构件,其包括具有非压缩负载承载特征结构的径向向外面向端表面,所述特征结构从向外面向端表面沿径向向外延伸并且与外端构件一体地形成,所述特征结构构造成与形成在第一翼型组件支承结构的径向内表面中的互补特征结构相匹配,所述特征结构有选择地定位成正交于施加到翼型组件中的力。翼型组件还包括径向内端构件,以及在二者之间延伸的中空翼型本体,该翼型本体构造成接纳能在第一端处联接至第一翼型组件支承结构的支柱。
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至少一种选择的微孔膜由干拉伸工艺制成和具有基本上圆形的孔和范围在0.5至6.0的纵向抗张强度与横向抗张强度的比。制造前述微孔膜的方法可包括以下步骤:将聚合物挤出入无孔前体,和双轴拉伸无孔前体,所述双轴拉伸包括纵向拉伸和横向拉伸,横向包括同时受控的纵向松弛。至少本发明选择的实施方式可涉及双轴取向的多孔膜,复合材料包括双轴取向的多孔膜、双轴取向的微孔膜、双轴取向的打孔膜、电池隔板、过滤介质、湿度控制介质、平片膜、液体保留介质等、相关方法、制造方法、使用方法等。
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一种制备细小碳-碳复合材料的方法,该方法包括以下步骤:将固体碳基填充组分粉碎,并将其与液体碳基介质混合。通过使所述碳基填充组分和液体碳基填充介质暴露于连续的水冲和空化脉冲,同时进行这些步骤。
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一种复合材料运动器材的补土方法,是将预定数目的粗坯置入密闭的容器中,容器中容置有预定容量的液状涂料,当粗坯置入容器内后,容器便藉由其外连接的真空泵将其内的气体完全抽尽,使其内部呈真空状,其主要的目的乃是将粗坯表面毛细孔的气体吸出,便于涂料涂覆时可顺利深入涂布于粗坯上各部,容器内设有超音波震荡器,藉其高频震荡,使涂料在补土过程中令粗坯表面涂覆得更匀称,以使喷漆涂装后表面的外观更为亮泽。
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将通过本体或溶液聚合技术形成的乙烯基聚合物与纳米颗粒结合以制备纳米颗粒/乙烯基聚合物复合材料的水分散体。
本发明涉及陶瓷或含陶瓷的切削或冲压工具作为用于含陶瓷的复合材料的刀刃或冲压器的用途。具体地,本发明涉及一种用于切削和/或冲压材料的方法,所述材料中磨料颗粒存在于载体之内或载体表面之上。本发明特别涉及一种用于切削和/或冲压例如在锂离子电池组中使用的陶瓷隔板的方法。
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本发明涉及一种具备导热率高且具有抗氧化性的高效率的复合材料的产氢反应器。具体而言,所述产氢反应器的特征在于,包含:第1区域,产生燃料的燃烧反应;第2区域,产生氢提取反应;金属基材,将所述第1区域和第2区域进行划分;及涂层,包含氮化硼,且形成于所述金属基材的至少一面,在所述第1区域中产生的热量通过所述金属基材传递到所述第2区域。
本发明提供维持使用了纤维的材料的优点、即柔软度且热收缩率小的新型材料和前述材料的制造方法、使用了前述材料的局部熔接材料、复合材料和成型品的制造方法。一种材料,其沿着厚度方向连续具有第一区域、纤维区域、第二区域,前述第一区域和前述第二区域各自独立地为由20~100质量%的热塑性树脂成分和80~0质量%的增强纤维构成的树脂层,前述纤维区域由20~100质量%的热塑性树脂纤维和80~0质量%的增强纤维构成,前述第一区域所含的热塑性树脂成分和前述第二区域所含的热塑性树脂成分各自独立地通过差示扫描量热测定法而测定的升温时结晶化能量为2J/g以上,前述纤维区域所含的热塑性树脂纤维通过差示扫描量热测定法而测定的升温时结晶化能量小于1J/g;其中,升温时结晶化能量是指:使用差示扫描量热计(DSC),在氮气气流中以10℃/分钟的升温速度从25℃加热至前述热塑性树脂成分或热塑性树脂纤维的熔点+20℃为止而测定的值。
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本发明涉及一种用于生产纤维复合材料的方法,所述方法包括以下步骤:·a)在具有径向环绕的带圆角突起部(2)的至少一个偏转杆(1)上方引导纤维束,并且使所述纤维束扩展;·b)随后将所扩展的纤维束牵拉到浸渍室中;·c)将熔融物施加到所扩展的纤维束上;·d)将浸渍有熔融物的所述纤维束牵拉通过位于设备的端部处的取出模具。本发明特征在于通过所述方法以及对应装置实现的非常好的浸渍质量。
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本发明涉及一种纤维织构(100),旨在形成由复合材料制成的涡轮发动机(1)的叶片(10)的纤维增强件,所述织构为单件,并在由沿径向(L)延伸的多条第一纤维经纱或经向股线与沿弦方向(T)延伸的多条第一纤维纬纱或纬向股线之间具有三维编织,所述织构包括叶片根部(110)和在所述叶片根部和所述纤维织构的自由端(121)之间延伸的叶片翼型部(120)。所述叶片翼型部(120)在所述织构的自由端(121)附近具有增强区域(140),所述增强区域包括由不同于所述第一纤维的第二纤维制成的纬纱或纬向股线,所述第二纤维具有大于所述第一纤维的断裂伸长率,并且其特征在于,所述增强区域(140)中的所述第二纤维的第一比率大于所述叶片翼型部(120)的其余部分中的所述第二纤维的第二比率。
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本发明涉及夹层和相关的加强结构、复合材料以及方法。所述夹层包括具有第一熔融温度的多个第一热塑性细丝和具有第二熔融温度的多个第二热塑性细丝,其中,所述第二熔融温度显著大于所述第一熔融温度。
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本公开内容涉及式(I)的复合材料:(LPS)a(OIPC)b,其中a和b中每个是1%‑99%的质量%值,使得a+b是100%;LPS是选自以下组的材料:Li3PS4、Li7P3S11、Li10GeP2S11和式(II):xLi2S·yP2S5·(100‑x‑y)LiX的材料,其中X是I、Cl或Br,x和y中每个是33.3%‑50%的质量%值,使得x+y为75%‑100%且Li2S、P2S5和LiX的总质量%为100%;和(OIPC)是阳离子和闭合型硼烷簇阴离子的盐。
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提供了用于形成环氧树脂体系的组合物和方法。在一个实施方案中,提供了一种用于环氧树脂体系的组合物,所述组合物包括包含液体环氧树脂和丙烯酸酯单体的液体环氧树脂组分、包括具有咪唑基团的化合物的固化剂组分、任选地用于所述具有咪唑基团的化合物的助固化剂以及非芳族多元醇化合物,所述助固化剂包括酚类单体化合物、支链羧酸及其组合。该组合物可以用于形成复合材料,例如用于商业风力涡轮机叶片制造中。
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一种切削加工方法,所述方法具备如下切削加工工序:利用切削工具切削被加工材料从而在前述被加工材料上形成贯通槽,前述切削加工工序中,边使切削加工辅助润滑材料跟前述切削工具的与前述被加工材料的接触部分接触、和/或使切削加工辅助润滑材料跟前述被加工材料的与前述切削工具的接触部分接触,边利用前述切削工具切削前述被加工材料,从而在前述被加工材料上形成贯通槽,前述被加工材料包含纤维增强复合材料。
本发明提供一种抑制高粘度化和凝胶化且具有容易涂布的粘度的锂离子电池正极用导电浆料和锂离子电池正极用复合材料浆料。所述导电浆料包含分散树脂(A)、聚偏氟乙烯(B)、导电炭(C)、溶剂(D)以及脱水剂(E)。
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本发明涉及一种使用纤维复合材料制造换挡拨叉(1)的方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:将纤维、由纤维组成的无纬织物或由纤维组成的梭织织物作为支撑结构插入换挡拨叉(1)形状的注塑阴模中;将塑料注入和/或压入到所述注塑阴模中;用塑料包塑所述支撑结构,其中塑料是用于纤维、无纬织物或梭织织物的基质。
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本发明涉及一种由纤维复合材料制造部件的方法,其中:a)提供多个纤维带片段(5,6),纤维带片段分别包括热塑性的纤维带片段基质(7)连同嵌入纤维带片段中的纤维带片段纤维(8);b)将纤维带片段(5,6)以固态拾取并布置成纤维带图案(10);c)提供支承层(11),支承层包括热塑性的支承层基质(12)连同嵌入支承层基质中的支承层纤维(13),并这样加热支承层,使得支承层基质(12)软化和/或熔化;d)由支承层(11)和纤维带图案(10)形成型坯(15),方式是将纤维带图案(10)以固态施加到被加热的支承层(11)上并经由该支承层受热,使得纤维带片段基质(7)软化和/或熔化,以便型坯(15)处于可变形状态,其中支承层基质(12)和纤维带片段基质(7)都被软化和/或熔化;和e)使处于可变形状态的型坯(15)变形。
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本文描述了冷烧结的陶瓷聚合物复合材料和由无机化合物起始材料和聚合物制备它们的方法。冷烧结工艺和多种聚合物允许将各种聚合物材料掺入陶瓷中。
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本发明涉及一种用于光学用途的由复合材料制成的新型眼镜镜片以及其制造方法。该材料由基底(1)组成,该基底(1)具有面向观察者的凸面和面向佩戴者的凹面,在所述凸面上设置有防划清漆层(2),在所述凹面上依次设置有防划清漆层(3)、由金属膜制成的层(4)、由贵金属制成的层(5)、由金属膜制成的层(6)、金属氧化物层(7),金属膜的层(8)和金属氧化物的层(9)。本发明还应用至太阳镜或眼科镜片或防护镜。
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本发明欲解决的课题在于,提供一种预浸料坯,所述预浸料坯能够得到在广泛的成型条件下呈现稳定且优异的层间韧性、耐冲击性的纤维增强复合材料。本发明是一种预浸料坯,其特征在于,其至少包含以下材料[A]、[B]、及[C],并且[C]的90%以上存在于从预浸料坯表面开始直至预浸料坯厚度的20%的深度的范围内。[A]增强纤维;[B]热固性树脂;[C]满足下述(i)和(ii)且不溶于上述[B]热固性树脂的热塑性树脂粒子,(i)构成粒子的材料在180℃时的储能弹性模量G’大于1MPa且为70MPa以下,(ii)构成粒子的材料在160℃时的储能弹性模量G’与在200℃时的储能弹性模量G’之比在1~5的范围。
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