954
0
本发明涉及一种新能源汽车用复合材料电池箱,包括带有吊耳的箱盖、与箱盖配合且具有一端开口的箱体和包覆在箱体外侧的加强筋‑吊耳结构,加强筋‑吊耳采用预浸料铺层实心结构。箱盖和箱体均依次包括防火隔热层、结构承载层、电磁屏蔽层和气密性层,防火隔热层、结构承载层、电磁屏蔽层和气密性层通过预浸料模压成型为一体结构,外部的防火隔热层能够防止外部的高温对内部电池产生影响或电池箱内部爆炸时火势向外蔓延,保证电池箱的安全性;结构承载层能够满足电池箱的结构性能要求;电磁屏蔽层可以满足动力电池系统对于电池箱在电磁屏蔽方面的要求;气密性层可以满足电池箱对于气密性的要求。所述复合材料电池箱防火隔热、电磁屏蔽、气密性好。
732
0
本发明公开了一种可生物降解的发泡塑料复合材料及其制备方法与应用,所述可生物降解的发泡塑料复合材料包括以下质量百分数计的组分:聚乳酸树脂90‑99%、带有大侧链的乙烯基共聚物0.5‑8%、过氧化物0.1%‑2%、成核剂0.1‑3%、加工助剂0.5‑3%。本发明公开的可生物降解的发泡塑料的制备方法如下:将上述各组分均匀混合,加入到控温在150‑210℃的双螺杆挤出机中混炼后冷却造粒即可实现,易于实施和控制。本发明还公开了采用上述可生物降解的发泡塑料制备发泡塑料片材的方法,使用物理发泡剂可挤出形成发泡倍率超过20倍的发泡塑料片材,可用于包装材料、缓冲材料、保温隔热材料等应用,安全无毒,可生物降解,并且本发明制备工艺简单,适合大规模生产。
1117
0
本发明提供一种采用铝塑复合材料的站立式连续隔离甩干处理系统。该系统包括对铝塑复合包装材料进行化学分离处理的分离反应装置,以及对经过化学分离后的铝塑复合包装材料进行物理分离处理的站立式分离甩干装置,其中,该站立式分离甩干装置的内圆柱体内设置有旋转轴,且旋转轴上间断设置有多个弯月型叶片。本发明提供的采用铝塑复合材料的站立式连续隔离甩干处理系统可有效实现对铝塑复合包装材料的连续分离处理,具有较高的铝塑分离处理能力。
1067
0
本发明公开了一种准谐振加速热流能量交换的铝基复合材料,其包括有按重量份计的如下物质:经镀金属工艺加工过的非金属化合物粉末,0.5份;纯铝液,99.995份;所述非金属化合物粉末盛装于配方料旋转添加设备,所述配方料旋转添加设备设置于炼铝炉纯铝液出口,且由所述配方料旋转添加设备将非金属化合物粉末添加于纯铝液中,之后将混合后的铝液注入坯料板,再经热轧、冷轧加工后形成铝基复合材料板。本发明传热迅速、致热量分布均匀,同时能实现设备发热体低热运行、减少传热色散以及加速热流传递速度。
1121
0
本发明公开了一种全生物降解复合材料及其制备方法和应用,包括组分:无机填料全生物降解母粒?5~40份,生物降解共聚酯40~80份,聚乳酸10~40份,相容剂0.1~5份,所述的无机填料全生物降解母粒,包含组分:生物降解共聚酯20~80份,无机填料20~80份,润滑剂0.1~10?份,相容剂0.1~5?份,其中,所述无机填料为改性高岭土、改性白炭黑或改性蒙脱土中的一种或其组合。本发明通过添加改性蒙脱土、改性高岭土或改性白炭黑作为增强剂及引入环氧类丙烯酸共聚物作为相容剂,增加了无机填料与基体树脂的相容性,分散均匀,将该母粒添加到基体树脂中,可有效改善共混物薄膜和片材撕裂强度较低的问题。
1039
0
本发明适用于锂离子电池负极材料领域,提供了一种氧化石墨烯嵌硅纳米线复合材料及其制备方法。所述氧化石墨烯嵌硅纳米线复合材料包括改性氧化石墨烯、硅纳米线和碳包覆层,其中,所述改性氧化石墨烯为表面含有催化剂的氧化石墨烯,且所述硅纳米线通过所述催化剂诱导沉积在所述氧化石墨烯表面,所述碳包覆层包覆在所述硅纳米线表面。
1030
0
本发明提供一种具有低吸水率、强导热性的PA复合材料及其制备方法,所述PA复合材料的组分及组分的重量份如下:尼龙:10~58份;丙烯酸酯类橡胶体与丙烯腈、苯乙烯的接枝共聚物:5~15份;导热填料:30~55份;相容剂:2~5份;纤维补强填料:5~15份;润滑剂:0.2~1.0份;抗氧剂:0.2~0.6份。本发明在有效改善尼龙的吸水性能、降低材料收缩性性能、显著改善尺寸稳定性的同时,赋予了材料良好的耐候性能、抗老化性能、力学性能、机械性能、导热性能,进一步提高了材料的尺寸稳定性,拓宽了尼龙的市场应用。
本发明公开了一种石墨烯和四氧化三铁双重包覆纳米硅复合材料及其制备方法与在锂离子电池中的应用,属于锂离子电池材料技术领域。该制备方法为:先将可膨胀石墨与强氧化剂混合球磨处理,然后将处理过的可膨胀石墨、高铁酸钾、硅粉混合进行球磨,最后过滤、洗涤、干燥得到石墨烯和四氧化三铁双重包覆纳米硅复合材料。本发明所得材料可用于锂离子电池负极,具有较高比容量、长周期循环性能较好以及优异的倍率性能。
本发明公开了一种汽车保险杠用金属质感免喷涂聚丙烯复合材料,其技术方案要点是:按重量百分比由以下组分组成:聚丙烯52~71%,无机矿物母粒10~40%,弹性体0~15%,相容剂3~6%,耐刮剂0.1~0.8%,金属颜料1.0~3%,金属颜料表面处理剂0~1.3%,抗氧剂0.1~1%,光稳定剂0.1~1%。本发明的一种汽车保险杠用金属质感免喷涂聚丙烯复合材料,具有较好的金属颜料分散、抗堆积性能及抗剪切的性能,同时成本低廉。
871
0
本发明公开了一种重金属污水吸附纳米复合材料,包括以下重量份数的各组分:纳米碳酸钙25~40份、纳米钛白粉15~25份、二甲基硅油0.2~0.6份、纳米NiO 0.8~1.6份、纳米高岭土2~5份、偶联剂1~3份、三氧化二铝粉0.1~0.5份、硅藻土4~8份,本发明大大改善体系的絮凝性,可以截留污水中的悬浮物,也可以促进污水中胶体污染物的絮凝与沉淀,强化生物滤料的脱色除污能力。本发明所制备的纳米复合材料在30min对含重金属污水的吸附率超过97%,吸附量达到5000ug/g。
853
0
本发明属于纳米材料技术领域,公开了一种功能化碳纳米管环氧树脂纳米复合材料及其制备方法。所述制备方法为:将碳纳米管分散于有机叠氮硅烷溶液中,超声处理后于紫外光照射下进行光接枝处理,得到表面修饰的功能化碳纳米管;然后将其加入到溶剂中混合分散均匀,得到功能化碳纳米管悬浮液,再将该悬浮液与液体环氧树脂混合均匀后加入固化剂,真空脱泡处理后进行梯度固化,得到所述功能化碳纳米管环氧树脂纳米复合材料。本发明通过碳纳米管的功能化,在碳纳米管表面接枝叠氮化合物和有机硅烷,改善了碳纳米管在环氧树脂中的分散性以及界面结合性能,使环氧树脂的力学性能,耐热性能得到了明显的改善。
784
0
本发明提供一种导热阻燃聚酯复合材料及其制备方法,其特征在于,其组分按重量计如下:聚酯树脂100;热处理氢氧化镁100~300;辅助导热剂0~50;辅助阻燃剂0~30;分散剂1~8;稳定剂1~3。本发明采用比普通氢氧化镁具有更优异的导热性能而又不失阻燃性能的热处理氢氧化镁,辅助导热剂以及阻燃剂,制备性能更加优异的导热阻燃聚酯复合材料,可满足各种应用要求。
1159
0
本发明提供了一种复合材料的制品工艺,由经高温分解后的PC原材料或者PP原材料,与PU、皮革纤维、PU与超纤布复合层、超纤布与皮革纤维复合层中的一种加压贴合而成。本发明提供的复合材料的制品工艺,利用高温、重压下原材料分子分解原理,无任何粘剂即将PP或PC原材料与PU、皮革纤维、超纤布等不同材质进行粘合,具有无色、无味、环保,且生产成本低、制造效率高的特点,而且粘合度比胶粘粘合度更高,解决人力密集性企业需求,促进经济持续发展。适用于3C消费类电子产品及其周边配件领域、医疗领域、汽车领域、家装、家具领域、航空航天、体育运动器件、建筑领域等。
1036
0
本发明公开了一种高导热高强度绝缘PPS复合材料及其制备方法。该发明由聚苯硫醚树脂、碳纤维、等离子表面活化处理的无机填料、高导热性Si3N4和热稳定剂组成。制备方法如下:1)将无机填料清洗并进行表面活化处理;2)对聚苯硫醚树脂进行氧化热交联处理;3)将无机填料、聚苯硫醚树脂、高导热性Si3N4和热稳定剂放入高速搅拌机中高速混合均匀;4)将上述混合料在双螺杆挤出机中与碳纤维混合,经熔融挤出,造粒。采用本发明所述方案制得的PPS复合材料具有高导热、高度绝缘和高机械强度的优点,且制作工艺简单,易于实现,可广泛用于电子电器元件、机械、汽车配件等技术领域。
1219
0
PVC汽车内饰新型复合材料及其制造方法,其特征在于包括发泡层、设置在发泡层上的皮层,其特征在于构成皮层的成分用量包括:PVC、超高分子量乙烯-氯乙烯共聚物的一种以上 100重量份;抗冲改性剂5-30重量份;稳定剂1-5重量份;增塑剂40-80重量份;颜料适量超高分子量乙烯-氯乙烯共聚物聚合度高达2800;抗冲改性剂是ABS、MBS、ASA中的一种以上。本发明与已有技术相比,具有成本低、耐候性、质感好的优点。
1214
0
本发明公开了一种超韧绿色尼龙11纳米复合材料及其制备方法。本发明的原料重量份为,尼龙11:55~95份,三元乙丙橡胶:5~45份,引发剂:0.01~1份,顺丁烯二酸酐:0.1~4份,有机蒙脱土:1~5份;引发剂为有机类过氧化物,包括氢过氧化物类、过氧化二烷基类、过氧化二酰类、过氧化酯类、过氧化二碳酸酯类。本发明超韧绿色尼龙11纳米复合材料的综合性能优异,尤其缺口冲击强度较高、抗低温冲击性能佳、低吸水率与低吸油值,并且其成本可降低23%左右,工业应用价值较大。
1207
0
本发明公开了一种PP/PA复合材料及其制备方法。PP/PA复合材料按重量百分比由以下组分组成:PP树脂40-48%;PA树脂29-49%;增韧剂2-6%;相容剂8-16%;润滑剂0.5%;抗氧剂0.3%。本发明将聚丙烯和聚酰胺进行共混改性,所制得的共混合金材料兼具有二者的特有性能,大大提高聚酰胺的缺口冲击强度,扩大了应用范围,加强市场竞争力度,并降低产品的生产成本。
955
0
本实用新型提供了一种导热硅橡胶复合材料的生产设备,涉及橡胶生产领域。导热硅橡胶复合材料的生产设备包括机架、第一辊筒、第二辊筒和接料板,第一辊筒和第二辊筒之间设有压料辊隙;机架上还设有加料结构,加料结构包括加料斗和分散盘,加料斗设置在分散盘的上侧;分散盘朝远离加料斗的方向斜向下设置,分散盘的落料侧对应至第一辊筒或压料辊隙的上方,且分散盘具有中间高、两侧低的导料面。工作人员向加料斗中添加助剂,助剂沿着分散盘的上表面朝落料侧下滑;由于分散盘具有中间高,两侧低的导料面,下滑过程中的助剂也会顺着导料面朝外侧逐渐分散开,扩大了助剂的落料区域,避免集中落料的问题,提高了添加助剂的均匀性和混炼效率。
1119
0
本实用新型公开了一种基于活性炭的天然纤维复合材料VOC和气味的吸附装置,包括装置台体、吸附壳体、活性炭吸附块体、滑动结构和特氟龙耐热网体,所述装置台体的顶端设置有吸附壳体,且装置台体底端的拐角位置处皆固定有装置支脚,所述吸附壳体顶部的外壁上安装有进风管,所述吸附壳体内部的底端固定有底部热风管,且底部热风管上方的吸附壳体内部设置有底部输气总管,所述吸附壳体内部的底端固定有顶部热风管,且顶部热风管下方的吸附壳体内部设置有顶部输气总管。本实用新型不仅提高了天然纤维复合材料放置时的便捷性,提高了活性炭吸附块体更换时的便捷性,而且提高了吸附装置对VOC和气味的吸附效率。
810
0
本实用新型公开了一种汽车前围隔音复合材料,包括中间层的吸音棉层和吸音棉层两侧的第一高分子片材和第二高分子片材,在第一高分子片材朝向吸音棉层的一面上均设置有连续布满表面的凸起障碍物,且另一面为光面,第二高分子片材两面均为光面。在第一高分子片材和第二高分子片材之间形成声波夹层通道,凸起障碍物能够使声波发生折射而大幅度改变方向,增加了声波在吸音棉层中的传输距离,使吸音棉更有效的吸收声波。本实用新型的汽车前围隔音复合材料具有物理结构隔音,具有隔音效果好、轻薄、支撑性好等优点,由其对高频声波的隔音效果好;主要用于汽车前围隔音。
862
0
本实用新型公开了一种新型高遮光性复合材料,从上到下由纳米抗污层、阻燃层、遮光隔热层、阻燃层与纳米抗污层,所述遮光隔热层由人造复合纱线编织而成,所述人造复合纱线由多根复合单丝捻并而成,所述复合单丝由内、外两层复合而成,外层为含有纳米银颗粒的PET层,内层填充有二氧化钛,是一种具备有保温隔热、阻燃、抗污、隔光的多功能复合材料。
815
0
本实用新型公开一种轻量化复合材料汽车前门内饰板,是由多层复合材料制成,包括位于中心的蜂窝型加强板、设于该蜂窝型加强板背侧的第一碳纤维板、设于该蜂窝型加强板前侧的第二碳纤维板,该第二碳纤维板的表面覆盖皮料内饰层。藉由设置了蜂窝型加强板,在发生碰撞时,可以产生缓冲力,减少震动。第一碳纤维板和第二碳纤维板的设置使得汽车前门内饰板更为轻量化,具有高强度,高硬度的特性,并且耐腐蚀,非常耐用。在第二碳纤维板的表面覆盖皮料内饰层,可以使表面更为柔软,触感更好,并且提高汽车的档次。
988
0
本实用新型提供一种复合材料自动压合装置,包括进料组件、设置在进料组件后方用于压合复合材料的辊筒组件、以及驱动辊筒组件的动力组件,所述辊筒组件包括第一压辊、第二压辊、第三压辊、第四压辊、第五压辊,所述第一压辊、第二压辊、第三压辊、第四压辊依次水平排列,第五压辊位于第四压辊正下方。本实用新型所设置的压辊排列方式软质材料能够从对称的两侧受到压辊的挤压,均匀的压力使形成的片材质地更加紧密、均匀,具有更高的弹性而能够与电子产品外壳紧密贴合,提高密封垫均匀度和弹性强度、增强密封垫防尘效果。
1049
0
本实用新型公开了一种纳米碳基复合材料催化氧化乙酸乙酯反应罐,属于复合材料技术领域,包括反应罐体,所述反应罐体的上方安装有第一电机,所述第一电机的输出端与反应罐体之间通过轴承进行连接,所述第一电机输出端的外侧且位于反应罐体内侧的位置安装有多个第一搅拌叶,所述反应罐体的上方且位于第一电机一侧的位置安装有进料管,所述反应罐体的一侧安装有排料管,所述排料管上安装有阀门,所述反应罐体的下方安装有加热装置;本实用新型通过设置加热装置,使得反应罐能够在需要的时候通过启动电热板提高反应罐体内的温度,从而使得反应罐内部的反应能够更好地进行,进而提高了反应罐的工作能力。
926
0
本实用新型公开了一种纤维增强型PC复合材料用高速搅拌设备,包括底座和敞口搅拌罐,底座正面的一侧固定安装有驱动电机,驱动电机的输出端穿过底座固定连接有蜗杆,底座内壁底端的中部转动安装有与蜗杆啮合连接的齿轮一,齿轮一的顶端固定连接有转动轴,转动轴的一端穿过底座固定连接有敞口搅拌罐,底座内壁底端背离蜗杆的一侧转动连接有齿轮二,本实用新型一种纤维增强型PC复合材料用高速搅拌设备,通过驱动电机带动蜗杆正向转动,齿轮一带动敞口搅拌罐正向转动,由于齿轮一与齿轮二啮合,齿轮二带动固定轴反向转动,固定轴的转动力通过皮带轮与传送皮带带动搅拌杆反向转动,整体的搅拌效率较高。
738
0
一种连续纤维增强复合材料的拉挤模压成型装置,包括依次设置的纱架、预浸槽、预成型拉挤模具、移动压模装置、牵引装置及切割装置;纱架用于放置纤维卷筒,纤维卷筒上的纤维束依次从预浸槽、预成型拉挤模具、移动压模装置、牵引装置、切割装置输送而过,完成加工。本实用新型通过各装置的排列顺序,以及利用移动压模装置,实现连续的生产,操作方便,稳定可靠,自动化程度高,边角料少,使复合材料异形件生产成本大幅度降低,经济实用。
1206
0
本实用新型公开了一种复合材料模压成型用模具自锁止结构,属于复合材料模压成型领域,包括模具下体,所述模具下体上设置有模具上体,所述模具下体的两侧设置有第一L形板,所述第一L形板底部的一侧位于所述模具下体的底部,所述第一L形板上开设有插槽并通过所述插槽插接有第二L形板,所述第二L形板的一侧安装有连接块,所述连接块上穿插有连接杆,所述连接杆的底部转动安装有螺纹杆,所述螺纹杆的表面螺纹套设有固定块。它可以实现不需加压机即可实现模具的加压,且操作方便,在合放或拆卸模具时也更加的便捷,且整体结构简单,体积小适应性强,投入成本低。
859
0
本实用新型公开了一种用于航空航天复合材料的新型加压装置,包括抽真空机,所述抽真空机一侧设置有阀门,所述阀门一侧设置有泄气口,所述抽真空机底端设置有加圧板,所述加圧板一侧设置有压力室,所述压力室上端设置有伸缩固定板,所述压力室一侧设置有室门,所述压力室底端设置有伸缩杆,所述伸缩杆底端设置有收纳盒,所述收纳盒一侧设置有底座,所述底座一侧设置有散热口,所述室门一侧设置有电源,所述电源一侧设置有手轮,所述手轮一侧设置有折板,所述折板一侧设置有压力表,所述压力表一侧设置有警报器,该种用于航空航天复合材料的新型加压装置通过加压板与抽真空机的作用,提高了加压装置的工作效率,节约了大量成本,适合推广使用。
中冶有色为您提供最新的广东有色金属复合材料技术理论与应用信息,涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台!
2026年01月16日 ~ 18日
2026年01月21日 ~ 23日
2026年01月21日 ~ 23日
2026年01月22日 ~ 24日
2026年01月23日 ~ 24日