其他有色金属复合材料技术理论与应用

有机发光显示器 911     

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一种有机发光显示器，其包括有机发光显示面板、设于有机发光显示面板的背面的复合材料层，及设于复合材料层一侧的周边电路板及控制电路板。复合材料层包括第一绝缘层、导电层以及第二绝缘层，且第二绝缘层具有多个第一及第二开口，以暴露出导电层。周边电路板分别与有机发光显示面板及从第一开口暴露出的导电层电连接。控制电路板与从第二开口暴露出的导电层电连接。此有机发光显示器采用复合材料层电连接控制电路板和周边电路板，简化了导线的电连接方式，节省成本，同时也节省了有机发光二极管面板模组的配置空间，便于组装。

用于锂离子电池的退火板 1102     

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本发明涉及用于锂离子电池的退火板。本发明涉及一种用于对部件进行退火的退火板，其中该退火板由塑料金属复合材料构造，该塑料金属复合材料包括由热固性塑料包围的金属纤维织物。本发明还涉及用于部件的壳体以及退火板用于将受温度负荷的部件的热引出的应用。

基于聚烯烃的多层膜 933     

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本申请公开了多层结构件，其包括聚烯烃层、衔接层、和隔离层，其中衔接层是以下制剂，该制剂包含结晶嵌段共聚物复合材料(CBC)，所述结晶嵌段共聚物复合材料包含：i)包含至少90摩尔％聚合乙烯的乙烯聚合物(EP)；ii)基于α-烯烃的结晶聚合物(CAOP)，和iii)嵌段共聚物，所述嵌段共聚物包含(a)乙烯聚合物嵌段和(b)结晶α-烯烃嵌段(CAOB)，所述乙烯聚合物嵌段包含至少90摩尔％聚合乙烯。

用于叶片和翼型的压力及流分离的测量的接触传感器 1014     

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本发明提供了一种基于聚合物的流体动力学接触传感器(100),其基于不同的环境压力下的横跨传感器的电阻率变化而测量环境压力(103)。该传感器(100)可应用于翼型结构,例如风力涡轮叶片(110),且不影响叶片结构和流体动力学特征。该传感器(100)还可应用于流体测量。压敏元件(105)可设置在位于压敏元件的第一端(106)的底板(115)和位于第二端(107)的压力传感膜片(125)之间。压敏元件(105)可由传导复合材料形成,该传导复合材料由聚合物和传导填料组成。在该传感器的另一实施例中,压敏元件(105)可由压电材料形成,或者由在其顶部、中间或底部具有压电涂层的元件形成。

聚氨酯树脂及其应用 846     

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本发明涉及一种新颖的聚氨酯树脂,一种由该树脂制得的泡沫体,一种制备该泡沫体的方法,以及一种制备带有面材的硬聚氨酯泡沫复合材料的方法。本发明的主要目的是提供一种聚聚氨酯泡沫体和一种装有面材的硬聚氨酯泡沫复合材料,其制法是使用一种低公害(如臭氧层破坏和地球的温室效应)的氢氯氟烃作为发泡剂。在制备硬聚氨酯泡沫体中,使用由酚树脂和烷醇胺或脂肪族多羟基化合物而制得的聚醚多元醇的混合物,可达到上述目的。如此制得的泡沫体具有与使用含氯氟烃发泡剂所制得的通常泡沫体相当的性能。

多组件混合式涡轮叶片 934     

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一种多组件混合式涡轮叶片包括柄部和翼面部。翼面部包括具有第一密度的复合件。复合件包括凹槽和镶嵌件。镶嵌件具有小于第一质量密度的第二质量密度。镶嵌件配置在凹槽中,并粘结在复合件上。复合件和镶嵌件一起构成翼面形状。一种制造方法包括层压各复合材料层以形成复合件的一部分。该部分复合件包括凹槽。将镶嵌件配置在凹槽中。层压各附加复合材料层以得到最终希望厚度的复合件,以及覆盖镶嵌件。

具有与天然木材相似的外观和纹理的塑料复合板材 900     

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本发明公开了一种由树脂复合材料制成的木塑料复合板材,在所述树脂复合材料中合成树脂母体中包含尺寸为80～300目的木纤维,所述木塑料复合板材在其整个表面具有平均深度为200～900ΜM的木材剖开图案的压纹结构和平均深度为10～500ΜM的线性微凹凸结构,当光以60度入射角入射至所述板材的表面时,所述板材的反射率为10～50%。根据本发明的木塑料复合板材具有极好的强度和耐久性。此外,虽然所述板材具有与天然木材剖面不同的表面结构,但根据本发明的木塑料复合板材呈现可与天然木材的剖面相媲美的极好的外观和纹理。

拍摄装置及其制造方法 899     

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本发明提供一种拍摄装置,所述拍摄装置具有可以耐受回流焊步骤的透镜体,即使经过回流焊步骤也可以抑制光学性能的下降。其中,所述拍摄装置具备如下部件:装载了具有受光部的图像传感器(11)的基板(1),使来自被拍摄物体的反射光在上述受光部上进行成像的透镜体(16),支持透镜体16的透镜箱(15),其中所述透镜(16)由有机无机复合材料构成,所述有机无机复合材料含有粒径50nm以下的无机微粒和以Si-O-Si为主链且具有硅氧烷键的热固性树脂,使用拍摄装置时,将含有透镜(16)和透镜箱(15)的组件(6),通过回流焊步骤固定于基板(1)的图像传感器(11)上。

具有改善的与金属基底的粘合性的可固化环氧树脂组合物以及制备涂覆和纤维增强的复合制品的方法 942     

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本发明描述了在固化时具有改善的与金属基底的粘合性的可热固化组合物,所述组合物包含(A)至少一种可固化环氧树脂;(B)至少一种硬化剂,每种硬化剂具有每分子少于1个伯胺基团和每分子不多于1个仲胺基团,所述一种或多种硬化剂包括至少一种多羟基烃、在所述可热固物质固化期间能够每分子生成多个羟基的烃,或聚(酸酐)烃,所述聚(酸酐)烃不同于以下(1)和(2)的共混物,其中(1)为烯键式不饱和酐和乙烯基化合物的共聚物和(2)为烯键式不饱和酐和弹性体的共聚物;以及(C)至少一种三嵌段共聚物,其包含至少一个弹性体嵌段和至少一个丙烯酸系嵌段;本发明可热固化组合物可用于制造涂覆制品、纤维增强复合材料、预浸料、层压体和印刷线路板,也描述了使用所述可热固化组合物制造涂覆制品、纤维增强复合材料制品、预浸料和层压体的方法。

含有交联剂的粘合剂组合物 822     

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本发明涉及一种用于粘结木质纤维基材的粘合剂组合物。所述粘合剂组合物含有交联剂和非脲稀释剂,其中非脲稀释剂的存在量为基于组合物总湿重的约0.01-约75重量%,且其中所述交联剂基本上不含甲醛。所述粘合剂可进一步包含蛋白质来源的含水混合物。本发明还涉及利用所公开的粘合剂组合物生产木质纤维复合材料的方法,并涉及使用所公开方法生产的木质纤维复合材料。

制备电极活性材料和电池电极的方法 848     

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本文提供了一种制备用于电池电极的活性材料的方法。所述方法包括以下步骤：使氧化硅(SiO_x)歧化，从而形成包含硅(Si)和二氧化硅(SiO₂)的复合材料；蚀刻所述复合材料，从而形成包含多孔结构的蚀刻复合材料；以及用碳涂覆所述蚀刻复合材料，从而形成活性材料。所述活性材料在充电/放电期间体积膨胀较小，进而提供了更好的循环稳定性。

获得带有底衬垫的CCM的方法 1162     

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一种用于将底衬垫施加在CCM组件的平面上的连续方法,其包括以下步骤:A)制备由复合材料(20)形成的卷片(A),该复合材料由一个中心层(1)组成,其由其中在两个表面的每一个上施加有以规则间隔纵向分布的电催化层(2)的离聚物膜片所形成,所述的层在其两个表面的每一个上,彼此相对于膜平面为对称位置;B)制备两个底衬垫卷片(B),其中在底衬垫片(21)上相应于卷片(A)的电催化层(2)的位置而制得开口(3);(底衬垫开口面积(3))/(电催化层面积(2))的百分比为90%-99%;C)通过借助于两个用于层压的辊筒(8)在两个卷片(B)之间送入卷片(A)而进行两个卷片(B)与卷片(A)的热层压;该步骤这样进行:使得两个卷片(B)的开口(3)的周边落入电催化层(2)的范围,并且获得其中在由CCM序列(卷片(A))形成的片材的两个表面的每一个上由施加有底衬垫片(5)(卷片(B))的卷片(C)。

复材龙头垫圈制造方法 1087     

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本发明是在提供一种复材龙头垫圈制造方法,包含:一、准备一块由复合材料制成的圆棒材,该圆棒材具有一个轴孔,及一个第一外周面,二、初步切削该圆棒材的第一外周面,使该圆棒材成型为一个毛坯,三、将一层具有一编织纹路的复合材料层包覆于该毛坯的一个第二外周面上,而形成一个粗坯,该粗坯具有一个围绕出该轴孔的内周面、一个第三外周面、一个连接于该内周面与该第三外周面之间的第一环面,及一个连接于该内周面与该第三外周面之间且相反于该第一环面的第二环面,四、热压该粗坯,五、对该粗坯的内周面与第二环面进行尺寸精修。本发明的方法便于制造且可使成品具有良好的编织纹路及外型尺寸精度。

包含聚烯烃、聚(羟基羧酸)和纳米粘土的树脂组合物 963     

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一种包含聚烯烃、纳米粘土和聚(羟基羧酸)的树脂组合物。本发明还包括通过下述步骤制备包含聚烯烃、纳米粘土和聚(羟基羧酸)的树脂组合物的方法:(i)将聚(羟基羧酸)与纳米粘土共混以形成复合材料,(ii)将所述复合材料与聚烯烃共混。本发明还要求保护聚(羟基羧酸)作为相容剂以将纳米粘土共混到聚烯烃中的用途。

聚变反应堆的层状构件 786     

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本发明涉及一种聚变反应堆的高耐热层状构件(1),其至少包括由钨和钨合金制成的面向等离子区(2),由铜或铜合金制成的并且平均颗粒尺寸为100μm以上的散热区(4)以及由难熔金属—铜复合材料制成的中间层(3),其中难熔金属—铜复合材料具有铜和难熔金属的宏观均匀的浓度梯度,并且在其整个厚度上难熔金属的含量x为10体积%

制造飞机结构的方法和模具组件 976     

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制造飞机结构的方法和模具组件。方法包括：设置至少部分地限定飞机结构构件的模具表面的第一部分的结构构件模具部件；设置至少部分地限定飞机加固件的模具表面的加固件模具部件；将预先固化的加固件复合材料元件施加到加固件模具部件；组装结构构件模具部件和加固件模具部件，使得预先固化的加固件复合材料元件限定飞机结构构件的模具表面的第二部分；将预先固化的结构构件复合材料元件施加到组装的模具，使预先固化的结构构件复合材料元件与飞机结构构件的模具表面的第一部分和第二部分相接触；同时固化结构构件和加固件，以形成整体的飞机的固定的结构构件和加固件。还提供了包括结构构件模具部件和加固件模具部件的模具组件。

复合结构的表面膜 1077     

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本发明提供了在25℃下具有储能模量G’t25的分层结构,该分层结构包括:a)固化的聚合物复合材料,所述聚合物复合材料在25℃下具有储能模量G’s25以及b)结合在其上的固化的表面膜;其中G’t25不显著高于G’s25,一般不高于G’s25的118%。在一些实施例中,所述固化的表面膜包括导电层,一般是金属层。在一些实施例中,所述固化的表面膜包含固化的环氧树脂,所述环氧树脂可选地为链延长环氧树脂,并且可以不含磷。所得的分层结构可呈现高的耐蚀性、高抗腐蚀性以及对微裂纹的高抵抗性。在另一方面,还提供了制备所述分层结构的方法。

具有轻量化带束结构的轮胎 1123     

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一种轮胎,包括:基本环形的胎体结构,具有终止于各自的胎圈结构中的相对的侧向边缘;带束结构,相对于该胎体结构设置在径向外部的位置上,该带束结构包括至少一个带束层;胎面花纹凸块,径向地叠加在该带束结构上;一对侧壁,相对于该胎体结构侧向地设置在相对两侧;其中该至少一个带束层包括至少一个加强帘线,该加强帘线包括线芯,该线芯包括至少一个第一细长元件,该第一细长元件包括至少一种复合材料,该复合材料包括多个嵌入到聚合材料中的细长纤维,该线芯缠绕有至少一个第二细长元件,该第二细长元件包括至少一个基本金属线。优选地,该轮胎为高性能(HP)或超高性能(UHP)轮胎,或者适合于用在诸如跑道车赛的体育竞赛中的轮胎。

复合壁板加劲件 1120     

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一种用在航空航天结构中的多层复合L形桁条(2)包括基部(6)和从基部的边缘延伸的腹板(8)。基部上的第一表面(10)成形为邻抵待加劲的结构。基部还具有与第一表面相反的第二表面(12)。腹板(8)具有在复合材料中分别与第一表面和第三表面(10,14)处于同一层的第三表面(14)和第四表面(16)。桁条(2)的几何形状可沿其长度(L)变化,从而随着第一表面(10)朝向第二表面(12)移位,第四表面(16)朝向第三表面(14)移位。对于沿桁条长度的所有横截面来说,从桁条(2)的基部的远边到腹板的远边的展开宽度(DW)可以是基本上恒定的。在桁条的几何形状变化的区域中,借助这种结构可减少在桁条(2)制造过程中引起复合材料层不合需要的皱纹、应力或拉伸的风险。

可渗透的环形物 861     

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一种用于制备开孔碳化硅插入物(20)的方法,所述开孔碳化硅插入物允许金属浸渗以产生金属基复合材料部件(100,300),其用于诸如开孔陶瓷环的摩擦/磨损部件。该开孔陶瓷插入物(20)被铸铁浸渗,并且对铁铸造过程或最终的金属基复合材料产品(100,300)不产生诸如铸件多孔性或模具内部的气体积累的不利影响。根据本发明制造的插入物(20)能够操纵并控制最终金属基复合材料产品(100,300)的密度和重量。该插入物(20)的一个有利特征是它们能够操纵并控制最终的金属基复合材料产品(100,300)的阻尼特性。

催化剂组合物 964     

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提供了催化剂复合材料,其包含:在支承体上的催化材料,所述催化材料包含选自钯组分的贵金属和储氧组分,储氧组分以至少10重量%的量存在,其中基本所有储氧组分与所述钯组分紧密接触,且所述催化材料有效地基本同时地氧化一氧化碳及烃和还原氮氧化物。催化剂复合材料,其包含:在支承体上的催化材料,所述催化材料包含钯组分和二氧化铈-氧化锆复合载体,二氧化铈以10至70重量%的量存在,其中基本所有二氧化铈与至少一部分所述钯组分紧密接触。还提供制造和使用这些催化剂的方法以及含有这些催化剂的系统。

用于风力涡轮机叶片的集成抗剪腹板 685     

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本发明包括制造细长风力涡轮机叶片(108)的方法和通过该方法形成的风力涡轮机叶片(108)。该方法包括提供第一壳体增强纤维结构(1001)。至少一个抗剪腹板增强纤维结构(1005)靠近第一壳体增强纤维结构(1001)定位。该方法包括将第一壳体增强纤维结构(1001)和抗剪腹板纤维结构(1005)浸入复合材料,并且固化复合材料以便形成整体合成第一壳体部件(401)。随后将合成第二壳体部件(302)附接在合成第一部件(401)上以便形成风力涡轮机叶片(108)的细长合成翼面结构。所形成的风力涡轮机叶片(108)包括提供减小数量的粘合剂结合部的整体部件。

SICOH电介质材料和成形方法 1057     

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在半导体器件制造中可用的多孔复合材料,其中孔的直径(或特征尺寸)和孔尺寸分布(PSD)以纳米规模方式控制并且呈现改进的粘结强度(或者相等地,改进的断裂韧性或降低的脆性)和提高的对诸如应力腐蚀开裂、CU的进入和其它临界性质的性质的耐水下降性。使用至少一种双官能的有机成孔剂作为前体化合物制造该多孔复合材料。

边缘分层方法和系统 819     

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本申请的发明名称是边缘分层方法和系统。提供了用于层压复合材料的根据一个或多个实例的方法和系统。在一个实例中，方法包括在压送辊组件处接收第一层材料和第二层材料，并通过压送辊组件层压第一层和第二层材料，用于提供包括主要部分和至少一个边缘部分的层压复合材料。该方法进一步包括使层压复合材料的至少一个边缘部分分层，以提供用于制造复合产品的部分层压的复合材料。

固态电池 1073     

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本发明所要解决的问题在于，提供一种固态电池，能够任意配置集电位置从而能够提高布局性，并且，能够抑制短路的发生。为了解决所述问题，提供一种固态电池，具备正极及负极、以及配置于正极与负极之间的固体电解质层，正极及负极中任一个电极具有复合材料填充部，所述复合材料填充部是在金属多孔体中填充电极复合材料而成，固体电解质层配置为包覆复合材料填充部的周围，正极及负极中另一个电极配置为包覆固体电解质层。

成型体及其制备方法 856     

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本发明涉及纤维增强复合材料(K)在热成型方法中的用途。此外，公开了一种将纤维增强复合材料(K)热成型为成型体(M)的方法，该方法包括至少以下步骤：(i)提供本文所述的纤维增强复合材料(K)；(ii)将纤维增强复合材料(K)加热至温度(T3)，在该温度下至少一种基本上无定形的基质聚合物组合物(B)基本上被软化；(iii)在模具中在模具表面温度(T4)下将纤维增强组合物(K)热成型以获得成型体(M)；(iv)将所述成型体(M)从模具中脱模；其中所述模具表面温度(T4)≥50℃。

结合含金属的离子或用于纯化有机分子的多孔聚合物材料 769     

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本发明涉及一种制备交联的聚合物的多孔颗粒的方法，而多孔颗粒本身可以通过本发明的方法制备。此外，本发明也涉及由含羟基或氨基的聚合物交联的多孔颗粒，该颗粒具有相对低的膨胀系数。本发明还涉及一种复合材料，在该材料上，根据本发明的多孔颗粒被分散在连续的水相中。本发明的另一目的还涉及一种制备根据本发明的复合材料的方法。根据本发明的多孔颗粒或根据本发明的复合材料被用于纯化有机分子及从溶液中结合含金属的离子。本发明还涉及一种过滤筒，该滤筒包含本发明的交联的聚合物的多孔颗粒或本发明的复合材料。

节点结构方式的车身结构 1161     

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本发明涉及一种节点结构方式的车身结构，所述车身结构具有至少两个由纤维复合材料制成的框架型材部件以及具有节点元件，所述节点元件将这些框架型材部件相互连接。所述节点元件具有用于各框架型材部件的接纳部。所述节点元件由至少两个金属板壳件构成。所述节点元件因此既不是由金属铸件也不是由纤维复合材料制成。

燃料电池分离器、及其制造方法和使用这种分离器的固体聚合物燃料电池 988     

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一个固体聚合物燃料电池,其具有这样的结构:具有设置在固体聚合物膜(3)两个表面上的气体扩散电极(2a,2b)的膜电极复合材料(4)、和具有向电极(2a,2b)供入燃料气体和氧化剂气体中至少一种气体的气体通道的分离器(7,10,11), 以它们互相接触的方式重复层叠,其中分离器(7,10,11)每一个包括碳树脂复合材料(12)和膨胀石墨层(13),在材料(12)的至少一个表面上形成凹进和突起以构成气体通道(6a,6b,6c),并且层(13)形成在具有凹进和突起的材料(12)表面。

含有木质成分的三聚氰胺器皿及其制法 756     

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本发明是一种含有木质成分的三聚氰胺器皿及其制法,其是利用三聚氰胺粉/粒材、木质和/或类似材料粉屑材、与三聚氰胺贴面树脂三种材料,三者之间以适当重量比例组成复合材料,再利用所述的复合材料进行三聚氰胺器皿的热压成型工艺,使木质和/或类似材料粉屑材的颜色或形状可以混合渗杂方式显现在器皿的外表面上,以增进三聚氰胺器皿的装饰性与附加价值;可相对减少三聚氰胺粉/粒材的用量而达成环保功效,且可凭借其木材特性以增进三聚氰胺器皿的结构韧性;所述的复合材中三种材料之间的重量比例可随需要而适当选择调配,可进一步调配所述的木质和/或类似材料的粉屑材显现在器皿外表面上颜色比例或深浅。