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本实用新型具体公开了一种智能自动化5G及新能源汽车电感共模组装机下料机构，包括支撑架；所述支撑架的顶部水平安装有线性驱动模组；所述线性驱动模组上滑动安装有升降模组；所述升降模组受控于所述线性驱动模组；所述升降模组在线性驱动模组控制下做水平运动；所述升降模组的底端安装有夹料模组；所述夹料模组受控于所述升降模组；所述夹料模组在升降模组的控制下做垂直运动。本实用新型具有下料效率高的优点，其能实现产品的间接输送，可配合多种设备使用。
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本实用新型涉及加热器的技术领域，尤其是涉及一种新能源车车用空调暖风加热器，包括安装外框体，该加热器采用由超热导合金材料制成的发热件作为发热体，能够实现在不同功率与电压下的加热功能，并且具有加热快，传导热快，轻量化，电控精准，电能耗低、净化风道内空气、安全环保，使用可靠且寿命长的优点，安装外框体内在发热件的上部采用紧固不动式，下部则采用弹性件压缩张力与发热带拉力形成合适的一对作用与反作用力，使发热件张紧合适，该加热器在进风侧与出风侧采用了带有正六方形的网孔的通风面板，进风侧的风速进入到该加热器腔体时，腔体内的截面与空间比通风面板处的大，导致风速与风向会突变，对降噪与对空气的加热时效有促进作用。
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本实用新型公开一种新能源组合式充电宝，包括：外壳，所述外壳上设置有与所述外壳的内腔相连通的电气接孔，所述外壳上设置有盖板，所述盖板的表面开设有观察窗口，所述盖板的背面设置有储物盒，所述储物盒的空腔与所述观察窗口相连通，所述储物盒的表面开设有与所述空腔相连通的穿线孔，所述外壳、所述盖板和所述储物盒的表面均设置有防静电材料层；光伏板，所述光伏板设置在所述储物盒的空腔内；控制组件；USB接电单元，所述USB接电单元设置在所述电气接孔内；以及蓄电池。本实用新型的技术方案使充电宝具有屏蔽静电的特性，保护外壳内对静电敏感且易被静电损坏的敏感器件。
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本实用新型属于风力测试设备技术领域，且公开了一种风力发电新能源设备的测试装置，包括电机，所述电机的右端活动安装有飞轮，所述飞轮的右端固定安装有第一横轴，所述第一横轴的右端固定安装有第一横块，所述第一横块的右端固定安装有第二横块，所述第二横块的右端活动安装有第二横轴。本实用新型通过设置横杆、压块、第一弹簧和限位块，向左推动发电设备，使得限位块进入到第二横轴的内部，松开压块，此时由于第一弹簧的弹力恢复作用，将会使得两个横杆复位，此时限位块将会与第二横轴的内腔紧密接触，杜绝发电设备与电机发生脱离，防止发电设备的测试数据不准，提高了工作人员的检测作业效率。
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本实用新型公开了新能源汽车震膜恒温测试装置，包括箱体，所述箱体上侧螺纹套设有箱盖，所述箱盖贯穿于箱体设置，所述箱体内上侧固定连接设有发射器，所述箱盖的下侧固定连接设有接收器，所述箱体内固定连接设有固定环，所述固定环位于发射器的上侧设置，所述箱体内对称设有两个空腔，两个所述空腔通过多个通孔和箱体内部连接设置，两个所述空腔内固定连接设有恒温加热棒，所述箱盖的下侧设有移动环，所述移动环位于固定环的上侧设置，所述箱盖内设有移动环的控制装置。本实用新型可以完成对不同厚度震膜的夹持操作，固定效果良好，震膜的取出效果简单，实用效果良好。
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本实用新型公开了一种新能源汽车钣金零件周转铁托盘，包括底架、层架一、层架二和限位块，所述底架底端四角处通过螺栓连接有万向轮，所述底架上端一侧设置有支架一，所述底架上端另一侧设置有支架二，所述支架一与所述支架二之间设置有所述层架一。有益效果在于：本实用新型通过层架一、层架二、卡块一、卡块二以及插环的设计，不仅能够在实现汽车钣金零件的可靠卡固的同时有效避免一次性物料的使用，节省汽车钣金零件转运成本，而且能够通过推动以及与外部设备相连的方式来使得装置进行移动，提高了钣金零件转运的灵活性，同时方便从两侧存取钣金零件，极大的提高钣金零件的转运效率，实用性好。
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本实用新型涉及空调压缩机技术领域，具体涉及一种便于安装的新能源汽车空调压缩机，包括压缩机本体以及固定安装在其外壁上的连接块，还包括连通在连接块上的输出管以及输入管，所述输出管以及输入管通过连接组件与外部相对应的连接管A以及连接管B连通，所述连接组件包括安装板A以及安装板B，所述安装板A与安装板B之间通过两组卡接组件连接固定。通过设置在压缩机本体输出端位置的两个连接管处且大小相适配的安装板以及设置的在其中部位置的卡接组件，能够方便压缩机端口的连接安装，同时结合设置在连接管端口位置的连接板，以及设置的弹性件等，能够保证在安装完成后连接位置的密封性，保证压缩机使用的稳定性。
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本实用新型公开了一种新能源汽修检测用辅助撑架，属于汽修检测技术领域，包括包括安装板，所述安装板的右侧通过轴承活动连接有传动杆，所述传动杆的右侧固定连接有支撑柱。本实用新型使用时通过安装板、传动杆、支撑柱、双轴电机、第一螺纹杆、螺纹筒、机箱、第二螺纹杆、螺纹套和固定杆的设置，共同构建了一个汽修检测用辅助撑架，其中通过双轴电机、第一螺纹杆和螺纹筒的设置，能够推动两个机箱进行间距调节，使装置可以适应不同尺寸的轮胎，再通过第二螺纹杆和螺纹套的设置，能够带动固定杆将轮胎的内部空间面积进行调节，把轮胎向外拉动，从而使轮胎的内部活动空间变大，方便使用者使用气动锉进行操作。
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本实用新型公开了一种新能源铝排热缩管，属于导线封装技术领域，包括管体，所述管体外表面设置有加强带，所述加强带中心开设有缓冲空腔，所述管体内表面开设有防护纹路，所述管体端部设置有用于所述管体端口封堵的密封机构，所述管体内表面还贯穿开设有透气微孔，所述加强带横截面呈半圆形状，所述加强带在所述管体环绕呈螺旋状，且均匀圆周阵列于所述管体外表面，所述加强带的阵列密度与所述管体的热收缩率相匹配，所述透气微孔的开设路径与所述加强带的延伸路径相重合；它可以实现在该装置热缩之后提高其结构强度，具备一定的抗冲击性能，在多次弯折之后也不会发生破损，同时透气微孔可被严密的封堵，降低安全隐患的产生。
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本实用新型公开了一种基于新能源发电工程的风电发电设备，包括塔筒、设于塔筒上的机舱、设于机舱上的风电总成及用于避免风沙进入机舱内部的防尘装置，所述防尘装置包括设于机舱上的环形槽、设于风电总成上的第一隔板、设于第一隔板一侧的倾斜板、设于机舱上与倾斜板相配合的转动槽、设于转动槽底部的第一漏孔、设于机舱顶部且位于转动槽一侧的出风通道、设于机舱顶部的固定块及设于固定块上用于吹走机舱与风电总成之间风沙的多个送风部件。本实用新型通过设置塔筒、机舱、风电总成和防尘装置，能够对风电设备进行保护，能够避免风沙进入到机舱内部，能够降低风沙对机舱的影响，保障风力发电的稳定性。
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本实用新型提出一种新能源汽车用按压式异型紧固件，包括连接器公头和连接器母头，其特征在于，连接器母头的表面两侧对称连接有连接座，连接座上均连接有支撑柱，支撑柱伸至连接器母头外，在支撑柱的末端连接有第一锥形头，第一锥形头一侧设有第二锥形头，第二锥形头和第一锥形头相反设置，且第二锥形头贯穿设置在支撑柱上，在支撑柱上设有将第二锥形头限位的限位环，第一锥形头、第二锥形头、限位环均在连接器母头外；连接器公头的两侧均连接有导向柱，导向柱和支撑柱对应设置，在每根导向柱内均开设有导向孔，导向孔的开口处均设有定位销。本实用新型通过按压的方式将两个连接器断开，操作简单，使用方便。
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本实用新型公开了一种防爆型抗冲击效果好的新能源汽车电池，包括夹板，所述夹板内侧的中端均固定连接有缓冲块，所述缓冲块的内侧固定连接有保护壳，所述保护壳上下两端的内表面均开设有滑槽，所述滑槽内腔的中端均滑动连接有滑块，所述滑块的内侧均固定连接有连接块，所述连接块的内侧设置有电池本体，所述保护壳内腔的上下两端均固定连接有缓冲杆，所述缓冲杆的外表面均套设有弹簧，所述保护壳内腔左右两侧的上下两端均固定连接有橡胶凸块。本实用新型设置了滑槽、滑块、弹簧和缓冲杆，达到了防爆抗冲击效果好的目的，解决了现有的汽车电池不具备防爆抗冲击效果好的功能，导致满足不了人们使用需求的问题。
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本实用新型公开了一种多功能新能源汽车充电桩配套用收纳箱，包括底板，所述底板的四周均竖直固定连接有壁板，四个所述壁板的上端共同水平固定连接有顶板，左侧所述壁板靠近上端的外壁设置有固定机构，所述固定机构对抽拉出去的充电线进行夹紧固定，前后两个所述壁板之间设置有对充电线自动收线的收线机构。本实用新型通过设置的固定机构和收线机构，具备防止充电线掉落被汽车碾压，造成损坏，预防了充电线暴露在阳光下加速老化，使用寿命短的优点。
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本实用新型公开了新能源电池主动保护装置，包括分合闸机构，合闸机构一侧设置有危险保护组件，分合闸机构包括右外壳和左外壳，右外壳与左外壳一端对应设置有长方形型槽与尖形结构，右外壳与左外壳通过一端的长方形型槽与尖形结构相互连接，右外壳内部开设有安装腔，右外壳顶部固定连接有盖板，左外壳一端安装有外部电机；本实用新型提供的技术方案中，通过设置危险保护组件在出线端设计有最大400A500VDC保护熔断器，可防止电路中过电压、电流损坏电气，通过设置防护组件目的是为了两触头在安全距离中提前对准方向，避免瞬间产生电弧，设有分合闸机构，既有安全性又有可操作性。
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本实用新型提供一种新能源汽车展馆的风能展示装置结构，包括有主架、检修门、手轮、围板、风扇；所述主架的展台向正面方向中心通过铰链连接有检修门；所述主架的展台向正面方向在检修门上方安装有手轮；所述主架的展台顶面边缘处通过角钢固件安装有围板，围板内的展台顶面通过螺栓和粘接剂安装有展件；所述主架的支撑板上半部分通过轴承和安装有风扇，该风扇向正面一面安装有叶片，背面同轴连接有从动轮；所述支撑板背面通过轴承安装有传动轮，传动轮和风扇背面的从动轮之间通过皮带和蜗轮蜗杆连接传动；所述手轮上安装有控制开关，该控制开关与传动轮、展件通过线路与检修门内的电源和控制组件连通。
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本实用新型公开了一种大尺寸新能源汽车电瓶模组安置壳体，包括安置箱体，所述安置箱体的前后两侧面均开设有呈线性分布的散热孔，所述安置箱体的顶面滑动连接有两组箱盖，所述安置箱体的内壁后侧面开设有凹槽，所述安置箱体的内壁底面开设有T形槽，所述安置箱体的内部卡接有放置板，所述放置板的下侧设置有散热组件，所述放置板的上侧设置有固定组件；其中所述散热组件包括固定安装在安置箱体的内壁底面的电机A。通过设置电机A、不完全齿轮和风扇，在使用该装置的过程中，通过安装控制电机A和带动风扇对放置板上侧安装的电瓶模组进行均匀的吹风，从而可以在温度过高时对其进行散热处理，提高电瓶模组的使用性能。
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本实用新型公开了电池应用领域的一种新能源共享单车电池运输设备，包括运输车,运输车上设置有运输货仓，运输货仓内部设置有运输架，运输架包括运输底板，运输底板两侧固定安装有运输侧板，运输侧板之间固定安装有多个运输隔板，每个运输隔板上设置有抽屉滑轨，抽屉滑轨上连接有运输板，运输底板底部固定连接有减震组件，减震组件另一端与运输货仓的底板固定连接。本实用新型通过设置夹紧组件、卡位组件、横向夹紧板和纵向夹紧板，可以将共享单车电池进行固定，防止运输过程中来回滑动产生撞击，由于夹紧连接座与夹紧连接杆之间相互滑动有设计余量，使得可以对设计尺寸范围内的共享单车电池进行通用，同时使用过程简单，容易操作。
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本实用新型涉及防撞设施技术领域，且公开了一种新能源汽车充电桩防撞设施，包括充电桩，充电桩，充电桩的一侧连接有降温机构，降温机构包括防护块、储液槽、活塞、固定杆、出液管、防撞板和两个喷头，防护块固定连接在充电桩的一侧，储液槽开设在防护块远离充电桩的一侧，活塞设置在储液槽靠近槽口的位置，固定杆固定连接在活塞远离储液槽槽底的一侧，防撞板固定连接在固定杆远离活塞的一端，储液槽内设置有消防泡沫，出液管固定连接在防护块的顶部。本实用新型可以当充电桩正面受到撞击时喷出消防泡沫，可以给充电桩和汽车降温，防止充电桩因高温过载，起火时将可以第一时间扑灭火苗，防止火苗蔓延，避免了二次火灾。
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本实用新型公开了一种新能源汽车散热风扇防尘结构，包括主框架，所述主框架一端卡接有副框架，所述主框架的另一端插接有固定底座，所述主框架一侧的四个的端角均设置有固定边，所述固定边的内侧设置有卡条，所述主框架内侧的中间位置安装有扇叶，所述副框架内侧卡槽固定有吸尘板，所述吸尘板的一侧均匀排列有收集槽，所述收集槽另一侧的外表面密集排列有通风孔，所述副框架的两侧均安装有过滤网，所述主框架另一侧的四个端角均设置有插槽，所述固定底座一侧的四个端角均安装有卡销，所述卡销下端的一侧卡槽固定有橡胶圈，所述副框架一侧的外表面设置有圆槽。本实用新型使装置实现了快速安装的功能，并且提高了装置内部的除尘效率。
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本实用新型涉及充电桩技术领域，且公开了一种便于更换充电头的新能源充电桩，包括充电桩本体、充电头以及与充电桩本体连接的充电线，充电线的一端固定连接有槽体，槽体的槽底对称固定连接有多个导电片，且多个导电片均与充电线电性连接设置，充电头相向槽体一侧的侧壁对称电性连接有多个导电块，且多个导电块的侧壁固定连接有定位块，槽体的内壁对称开设有多个与定位块相匹配的转槽，转槽内设有定位杆，且定位杆的两端均与转槽的两侧壁固定连接，定位杆活动套设有扭力弹簧和转杆。本实用新型能够便于对充电头进行安装和拆卸，同时能够对充电线进行保护和便于对充电头进行放置便于人们的使用。
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本实用新型公开了一种新能源太阳电池板，包括第一太阳能电池板、第二太阳能电池板和安装板，第一太阳能电池板和第二太阳能电池板的两侧的边角处均开设有连接槽，连接槽的顶端槽壁和底端槽壁均开设有卡槽，位置对正的两个连接槽之间嵌设有转动连接件，第一太阳能电池板和第二太阳能电池板底端的四个边角处均焊接有固定柱，安装板顶端开设有多个与固定柱相匹配的通孔，多个固定柱与对应的通孔穿插连接。本实用新型第一太阳能电池板和第二太阳能电池板之间通过转动连接件转动，便于第一太阳能电池板与第二太阳能电池板之间的拼接，同时方便调节第一太阳能电池板与第二太阳能电池板之间的角度，增加光照面积，提高工作效率。
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本实用新型公开了一种便携式新能源新材料用检测装置，包括检测箱，所述检测箱的内侧底部开设有底滑槽，检测箱内横向设置有放置台，放置台的底部固定安装有底滑块，底滑块滑动设置在底滑槽内，检测箱的前端面开设有开口并覆盖安装有前门，前门铰接安装在检测箱的侧边上，检测箱的两侧内壁上固定安装有隔板，隔板有两个并对称设置，检测箱内设置有标记喷头，标记喷头通过支撑顶架固定安装在检测箱的内壁上，标记喷头朝向检测箱的正下方，且标记喷头位于隔板的前端，检测箱的右侧固定安装有第一蓄液箱和第二蓄液箱，第一蓄液箱内盛放有第一标记液体，第二蓄液箱内盛放有第二标记液体，第一蓄液箱和第二蓄液箱依次前后设置。
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本实用新型提供一种新能源汽车防火耐高温耐油电缆，包括设置有电缆中心的铜导体以及设置在铜导体外表面并将铜导体进行包裹的绝缘层；绝缘层远离铜导体的表面上设置有热交换层，热交换层包括热交换管、填充件和支撑件；热交换管沿着围绕铜导体的方向延伸，呈螺旋的延伸方向延伸，热交换管的进口和出口分别位于铜导体的两端，填充件用于填充换热管之间形成的空隙；热交换层远离铜导体的表面上设置有聚氨酯耐油层；支撑件的第一端与绝缘层固定连接，第二端与聚氨酯耐油层固定连接。以上结构可对电缆进行降温，使得电缆不容易因为温度达到绝缘层或者其他的结构层的熔点，解决了因为温度达到绝缘层或者其他结构层的熔点而导致电缆自燃的技术问题。
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本实用新型公开了一种新能源电池装配装置，包括机架，所述机架的两端安装有推手，且推手位于机架上的中间位置，所述机架的底端安装有底脚，所述底脚的底端安装有滚轮，所述机架的底端安装有油箱，所述油箱的一端安装有电机箱，所述电机箱内设置有电机，且电机位于电机箱内的中间位置，所述电机的底端安装有液压泵，且液压泵与油箱固定连接，所述油箱的顶端安装有伸缩杆，本实用新型在机架的内侧设置有垫板进行防护机架的一端位置，解决了操作者使用不当对机架外侧的损伤问题，吊板上设置有四个吊绳进行固定连接吊钩，通过吊钩对电池的四角位置同时进行起吊，起到一定的稳定性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车的电机变速器解剖实训台，包括底部安装板和实训台主体，所述底部安装板的顶部固定安装有实训台主体，所述实训台主体的另一侧设置有测试装置，所述清洗槽的内壁上安装有水龙头，所述第一支撑杆和第二支撑杆的顶部均固定安装有升降杆，所述升降杆的顶部一侧固定设置有安装杆，所述安装杆的一端固定安装有固定爪。本实用新型电机变速器固定在固定爪的内部，通过升降杆来实现上下位置的调节，方便解剖时角度的调节，产生的脏污可以通过水龙头和清洗槽来进行清洗，保障了工作台的整洁和卫生，电机变速器通过两个固定爪来进行固定，稳定性更强，操作过程更加的有序，同时保证了台面的整洁卫生。
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本实用新型公开了一种具有抗压防断裂功能的新能源电缆，包括电缆的芯体、电缆的绝缘层、用于提高电缆其抗压性能的抗压结构、用于防止电缆出线断裂情况的防断裂层、用于提高电缆其耐磨性能的耐磨层以及用于进一步提高电缆其整体耐磨性能的耐磨结构，所述绝缘层套装于芯体的外部，所述抗压结构位于绝缘层的外部处，所述防断裂层位于抗压结构的外部处，所述耐磨层位于防断裂层的外部处，所述耐磨结构位于耐磨层的外部处。本实用新型整体的抗压性能较高，防断裂和耐磨损性能较高，有效的避免了电缆出现受压损坏和断裂损坏的情况，继而有效的避免了影响到电缆的正常使用和，同时也有效的避免了造成不必要的损失，整体实用性较高。
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本实用新型涉及汽车座椅技术领域，具体为一种新能源汽车便于调节的座椅，包括汽车座椅，所述汽车座椅包括坐垫，所述坐垫的一侧设置有靠背，所述靠背的顶部设置有头枕；依靠板，所述依靠板设置在靠背的一侧，所述依靠板包括板体，所述板体的内部固定连接有连接环和棘轮，所述连接环的中心贯穿有主轴，所述主轴的外部固定连接有固定轮，所述固定轮的边缘互动连接有卡齿，所述棘轮的内壁呈锯齿状。本实用新型能够通过头部依靠板的设置，方便乘客在进行休息时，能够通过依靠板的设置实现对头部的辅助支撑，从而提高乘客休息的舒适性，提高乘客的休息质量，同时通过收纳盒的设置，便于备用鞋的存放。
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本实用新型公开了一种新能源汽车配件模具的调节锁紧机构，其包括：固定件，所述固定件侧壁上设置有第一滑槽、第二滑槽和连接卡槽；连接滑杆，所述连接滑杆下端的设置有配合凸起，所述连接滑杆上端设置有第一固定台阶，所述连接滑杆安装在所述第一滑槽内；滑动连接件，所述滑动连接件设置有配合侧槽，所述滑动连接件滑动安装在所述连接卡槽内；卡接杆，所述卡接杆上端侧面设置有卡接台阶，所述卡接杆下端设置有第二固定台阶，所述卡接杆滑动安装在所述配合侧槽上；实现了在稳定固定连接模具的各个部件的同时，实现结构上的顺序安装、拆卸，方便使用的同时有效降低拆卸、安装时的误操作对后续出模的影响，进而保障汽车配件成品的精密性和稳定性。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的高压动力传输密封圈成型设备，主要包括框架、顶模、底模、套管和加热杆，所述框架顶端边缘处固定安装有支架，两个所述支架上部侧壁之间固定安装有横板，横板中部固定贯穿安装有气缸，气缸底端固定安装有顶板，顶板顶端边缘处固定安装有左右对称的导杆，所述横板内侧贯穿固定安装有与导杆配合的导套。本实用新型在结构上设计合理，本成型设备在生产密封圈时，装置结构紧凑，在保证不受阻碍的前提下，对设备管道进行保护，且装置的使用，冷却采用双面冷却，冷却速度快，效率高。
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