浙江有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源汽车轮毂电机专用测试设备及其测试方法 911     

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本发明公开了一种新能源汽车轮毂电机专用测试设备，包括底座和支撑座，支撑座水平设置于底座的上方，所述支撑座和底座的顶部通过多个阻尼减震器连接，所述底座内设有装置腔，所述装置腔内依次设有控制器、电源、伺服电机和指示灯，所述控制器输出端分别与指示灯和伺服电机的输入端连接，其测试方法包括：步骤一，先利用锁紧块将底座固定住，然后将轮毂电机插入通口内；步骤二，然后通过控制器打开伺服电机，调节装置的高度；步骤三，然后利用花篮螺丝带动滑块移动，从而通过导杆带动承重板移动对轮毂电机进行辅助支撑。本发明通过多处调节机构的设置，使装置可以进行高度和角度的自由调节，提升了装置对轮毂电机的测试效果。

新能源汽车电池极柱片自动化加工一体设备 986     

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本发明公开了新能源汽车电池极柱片自动化加工一体设备，包括上料机、机器人、注塑成型组件，CCD检测台与下料包装机，上料机包括机架、内置料盒的料仓、料盒运送组件、铝片移栽组件与铝片规整组件，料盒运送组件作用于料仓内的料盒并将料盒送至机架表面，铝片移栽组件将夹取料盒内的铝片翻转后安置于铝片规整组件，机器人将规整后的铝片吸取并运送至注塑成型组件内注塑成型，机器人将成型的极柱片由注塑成型组件内取下送至CCD检测台，CCD检测台包括移栽模组与不良品收集盒，移栽模组将检测后的极柱片送至不良品收集盒或者下料包装机。实现大批量的极柱片自动化的上料、成型、检测、包装，一体化、自动化，大幅度提高极柱片的加工效率。

便于安取的新能源汽车充能设备 1022     

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本发明公开了一种便于安取的新能源汽车充能设备，包括设置于地面上的充电桩体以及用以插进到所述充电桩体中配合连接的充电枪，所述充电桩体上端面上设置有遮盖棚，所述充电桩体左端面上设置有充电槽，所述充电槽左端张口处设置有导移口，所述充电槽上壁中设置有上槽道，所述充电槽右壁中间设置有右槽道，所述充电槽右壁下方设置有下槽道，本发明的整体构造简单，且运行安全有保障，极大程度上提高了充电枪的装卸更换的效率，有效避免了在装卸更换充电枪时发生触电事故，保障了使用人员的人身安全，且整个装置的运行操作方便快捷，能够实现充电枪的自动插进和自动拔出，延长了使用年限。

实用型新能源充电桩装置 939     

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本发明公开了一种实用型新能源充电桩装置，包括设置在充电桩中的充电部以及与所述充电部配合连接的充电枪，所述充电部底部设置有充电口，所述充电口的顶壁中间设置有导电槽，所述导电槽中设置有可上下移动的导电块，本发明中充电枪锁紧牢固，且导电安全稳定，插入时通过先对充电枪进行锁紧后再对充电枪进行导电，拔出时先对充电枪进行断电后再对充电枪进行解锁，整个装置操作方便快捷，通过一个马达即可实现，大大增加了充电枪的插拔效率，有效避免了在插拔充电枪时发生触电事故。

环保型新能源充电桩装置 1189     

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本发明公开了一种环保型新能源充电桩装置，包括转动配合安装在充电桩体底端的底座以及与所述充电桩体插接配合连接的充电枪头，所述充电桩体右侧端面一体式设置有凸部，所述凸部下侧的所述充电桩体右侧端面内设有插腔，所述插腔左侧内壁内设有第一接电腔，所述插腔内底壁内向下延伸设有第一滑动腔，所述第一滑动腔内滑动配合安装有第一滑动板，所述第一滑动腔内底壁内向左延伸设有第二滑动腔，所述第二滑动腔内滑动配合安装有与所述第一滑动板一体式设置的第二滑动板，所述第二滑动腔内底壁内设有第二接电腔，所述第二滑动板底部端面固设有与所述第二接电腔插接配合的接电块。

高效节能的新能源汽车电池包加热器 1141     

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本发明公开了一种高效节能的新能源汽车电池包加热器，主要包括上壳体和下壳体，所述的上壳体上设置有进口管和出口管，上壳体和下壳体之间设置有法兰，上壳体和法兰形成加热腔，在加热腔中设置有电热管和扰流板，扰流板使流入电热管内腔的液体强制往两边流动；电热管呈螺旋管结构，电热管两端的引棒设置在同一侧面并穿过法兰延伸到下壳体中与接线片连接；上壳体上设置有翻边，法兰外圈上设有若干个凸起，压在法兰和上壳体中间的焊接片在融化时，在毛细作用下焊料会自动将该缝隙填满；上壳体的翻边整体折弯铆接，上壳体和下壳体铆接为一体并通过环形密封圈密封。本发明的有益效果为：结构紧凑，换热效率高，安全性能高，焊接强度高。

设于新能源汽车天窗上的摄像设备的可调节固定装置 1103     

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本发明提供一种设于新能源汽车天窗上的摄像设备的可调节固定装置，它包括收卷模块、定位模块及隔离模块；所述收卷模块包括柱状的收卷外壳；所述收卷模块包括旋转辊；所述旋转辊的端部设置有绷紧模块；所述定位模块包括柱状的定位外壳，所述定位外壳的开口内侧设置有柔性材料制作的定位条；所述隔离模块包括柔性材料制作的隔离布；所述隔离布的中心设置有圆形开口；该汽车天窗可调节降噪顶棚装置是一种通过在汽车天窗位置设置能够横向滑动的顶棚，既能保证摄像设备所需的拍摄视野，又能避免因开启天窗造成的噪音、气流及雨水干扰的装置。

新能源汽车联网充电装置 729     

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本发明公开了一种新能源汽车联网充电装置，包括充电站、大数据服务器、影像捕捉模块、车牌识别模块、影像识别模块、电源开关；影像捕捉模块、车牌识别模块、影像识别模块均与电源开关电连接，影像捕捉模块、车牌识别模块还均与大数据服务器通信连接，影像识别模块还与影像捕捉模块连接，电源开关还与电源连接；充电站包括停车位和充电桩，充电桩上设置有防暴护板和驱动装置，充电桩内具有控制器，控制器与电源开关连接，以控制电源开关的启闭；驱动装置与防暴护板联动，还与控制器电连接；停车位具有压力感应装置，压力感应装置与控制器电连接，本发明能够加强防暴功能且能够联网监控。

新能源饮水机 775     

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本发明公开了一种新能源饮水机，包括底板，底板的顶部通过支柱固定连接有顶板，底板的顶部安装有饮水机，顶板的顶部固定安装有太阳能热水器，顶板的顶部且位于太阳能热水器的一侧安装有太阳能发电装置，饮水机的顶部固定连接有控制箱。本发明通过将饮水机、太阳能热水器和太阳能发电装置结合，太阳能热水器将太阳光能转化为热能，将水从低温加热到高温，从而为饮水机提供热水，通过太阳能发电装置将太阳能转化为电能，为饮水机供电，当热水温度低于70℃时，通过太阳能发电装置为加热装置进行供电，保证热水温度，实现绿色、环保、低成本，无污染的目的，解决了现有饮水机耗电量大，不够节能环保的问题。

用于新能源汽车的氢电池模组 770     

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本发明公开了一种用于新能源汽车的氢电池模组，包括滑车装置以及固定连接于所述滑车装置上的承重架，所述承重架中设有起重机构，所述起重机构包括能将电池模组勾起的吊钩，所述起重机构通过滑轮组实现省力功能，所述起重机构能够实现在三维空间内点对点的对电池模组进行起重搬运；本装置机构简单，使用简便，能够通过单个动力源控制整个机构的左右移动、前后移动以及上下升降的功能，本装置通过在轴上添加滑动连接齿轮，以推动滑动连接齿轮的移动来使线变换移动方向，另外，本装置性，在靠近电机的输入端设置的锁紧装置能够实现装置在不移动时，夹取的电池模组不会因为重力掉下去，可大大提高氢电池模组吊装安全性。

家用新能源装置及其使用方法 1103     

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本发明提供一种家用新能源装置及其使用方法，健身单车的侧面设置有踏板，箱体的内部设置有蓄电池，蓄电池的一端设置有逆变器和第一控制器，逆变器和第一控制器均与蓄电池电性连接，蓄电池的一侧设置有手动发电模块，手动发电模块与蓄电池电性连接，手动发电模块的一端设置有摇动杆，摇动杆的一端位于箱体外侧并与踏板固定连接，房顶的顶端设置有第一固定座和第二固定座，第一固定座为空心结构，第一固定座的内部设置有电机，电机的一端设置有转轴，转轴的顶端设置有第一支撑杆和第二支撑杆，第一支撑杆和第二支撑杆的顶端设置有太阳能充电板。本发明通过太阳能和动能为蓄电池供电，蓄电池储存电量可供家用电器使用，节省了家庭用电。

新能源电动汽车加工用自动定位模具 1031     

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本发明涉及一种新能源电动汽车加工用自动定位模具，包括支撑装置和限位装置,所述的支撑装置的左右两端上均安装有一个限位装置，两个限位装置的位置相对称；所述的支撑装置包括支撑底座、两个滑动平台、平台滑架、滑动支撑板、支撑推杆、四个移动轮和两个支撑支链。本发明可以解决现有电动汽车轮胎拆卸时存在的电动汽车的位置无法进行定位、无法清除轮胎内的杂物、人工对汽车定位时存在危险性等难题；可以实现对电动汽车进行前轮凹槽内杂物的清除、自动对电动汽车的位置进行定位的功能，具有电动汽车的位置可以自动进行定位、自动清除轮胎内的杂物自动对汽车定位时无危险性等优点。

具有基于人工智能驾驶辅助系统的新能源车 904     

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本发明公开了一种具有基于人工智能驾驶辅助系统的新能源车，包括车厢，所述车厢顶部有展示装置，所述展示装置包括一正方形的底座，所述底座上设有轨道部，所述轨道部包括正方形轨道和圆形轨道，所述圆形轨道内切于正方形轨道，以使所述底座上分隔出圆盘区和四个角点区，每个所述角点区包括邻近底座边缘的相互垂直的两个直角边和邻近圆盘区的一个弧形边，所述圆盘区的中心设有圆形的第一齿轮，所述第一齿轮通过主电机传动而转动，所述轨道部上设有展示架，所述展示架外圈设有与所述第一齿轮相啮合的第二齿轮，所述第二齿轮的外轮廓为椭圆形。本发明的展示装置通过单个主电机驱动展示架实现全方位的动态的展示效果，展示效果佳，具有实用性。

新能源充氧式无断流复合纤维人工水草河道生态修复系统 865     

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本发明公开了一种新能源充氧式无断流复合纤维人工水草河道生态修复系统，包括河道，所述河道内设置有复合型活性炭纤维人工水草，所述复合型活性炭纤维人工水草包括水草固定支架及固定在水草固定支架上的若干束人工水草纤维束，所述水草固定支架上固定有曝气管，所述曝气管向水人工水草纤维束曝气，所述曝气管由供风装置供风，所述供风装置由电源装置供电，所述电源装置连接电控系统。本发明在河道水体中预设人工水草，辅助充氧曝气手段，微生物附着于人工水草表面生长代谢，通过微生物降解水体中有机污染物并形成局域性微循环生态环境，从而达到水体净化及生态修复的作用。

自动驾驶环保新能源车 753     

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本发明公开了一种自动驾驶环保新能源车，包括一底盘，所述底盘下端的前部通过转向轴转动连接有转向三角盘，所述底盘下端的后部通过随动轴转动连接有随动三角盘，所述转向轴固定连接于转向三角盘的转向第一角点上，所述随动轴固定连接于随动三角盘的随动第一角点上，所述转向三角盘两侧设有连接套用于连接车前轴，所述车前轴两端各连接有一车前轮，所述随动三角盘两侧设有连接套用于连接车后轴，所述车后轴两端各连接有一车后轮。本发明的车体可灵活转向；侧门开启后进出空间大；尾门装置开启后可贴靠于车厢外顶部，不占用空间，具有实用性。

新能源动力电池盖板片加工工艺方法及系统 770     

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本申请公开了一种新能源动力电池盖板片加工工艺方法及系统，属于数据处理技术领域，所述方法包括：获得目标电池盖板片的基础信息集合；输入参数设定模块中获得加工参数集合；对目标电池盖板片进行冲压操作和烘干操作，利用自动化毛刷模块进行去毛刺操作，获得加工完成目标电池盖板片；利用图像采集装置进行图像采集，获取盖板片图像集合；输入质量检测模块，输出质量评估结果；根据质量评估结果确定是否要进行反馈调节，按照调整后的优化加工工艺参数进行目标电池盖板片的加工。本申请解决了现有技术中存在电池盖板片加工工艺的参数无法准确设定，加工质量低的技术问题，达到了准确设定加工参数，提高加工质量的技术效果。

适合在新能源汽车上使用的多级线圈单缸磁流变阻尼器 1041     

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适合在新能源汽车上使用的多级线圈单缸磁流变阻尼器，包括活塞缸外缸体、活塞缸内缸体、浮动活塞和推杆活塞；活塞缸内缸体的内侧设有多个沿轴向间隔分布的线圈布置槽，线圈布置槽内设有线圈，多个线圈形成多级线圈；推杆活塞包括活塞杆和设于活塞杆上的活塞体；活塞体由A活塞体和B活塞体组成；所述A活塞体的两端与活塞缸内缸体的内周面通过密封件密封，A活塞体上设有一组沿周向均匀分布的几字形流道。本发明通过在缸体内侧设置多个间隔分布的线圈，形成多级线圈，磁场影响范围大，同时，在推杆活塞的A活塞体上设置几字形流道，增大磁流变液的有效剪切长度，从而使得阻尼力的调节阈值较现有技术的磁流变阻尼器更大。

基于网络汇总层级的新能源平台 1216     

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本发明公开了一种基于网络汇总层级的新能源平台，包括：获取层，用于获取信息；分析层，用于对获取的供电信息进行分析并提供策略，对数据中的缺失值使用多重插补法处理，对数据的标准化处理包括使用直线法中的Z‑Score法对及供电信息其影响因素数据进行标准化处理；决策层，根据分析层提供的策略并确定最终方案；能够将电力系统中各种运维信息进行汇总处理，提供优化策略，提高了电网消纳能力。

新能源汽车用防过热型充电桩 1119     

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本发明公开了一种新能源汽车用防过热型充电桩，包括壳体，所述壳体侧壁固定连接有充电端子，所述壳体内顶部开设有转动槽，所述转动槽内壁密封转动连接有圆柱，所述壳体内壁开设有储液腔，所述储液腔内设有冷却液，所述储液腔内底部通过出液管与转动槽内壁上方连接，所述储液腔内壁上方通过进液管与转动槽内壁下方连接，所述储液腔所述圆柱内壁对称开设有两个条形腔，两个所述条形腔内壁固定连接有连接管，所述连接管管口与出液管和进液管管口正对设置。本发明通过冷却液在条形腔和储液腔内循环流动，对壳体内的热量进行吸收，避免充电端子上温度过高影响车辆的充电效率和降低充电桩的使用寿命。

新能源城市用可调式破冰轮胎 761     

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本发明公开了一种新能源城市用可调式破冰轮胎，包括车轮，所述车轮侧壁设有轮轴，所述车轮上设有破冰机构，所述破冰机构包括设置在车轮侧壁的多个放置槽，多个所述放置槽内底部均通过压簧弹性连接有压板，多个所述压板侧壁均固定连接有破冰锥；所述车轮上设有用于限制破冰锥移动的控制机构，所述控制机构包括设置在车轮上的多个固定腔，多个所述固定腔内壁均密封滑动连接有电磁板，多个所述电磁板侧壁均固定连接有连接杆。本发明能够减小破冰锥与地面之间的冲击与磨损，延长了破冰锥的使用寿命，还能够防止轮胎表面长时间与地面摩擦温度过高受损，进而延长了轮胎的使用寿命。

新能源汽车井字形车体翻滚保护装置 763     

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本发明公开了一种新能源汽车井字形车体翻滚保护装置，包括：连接架，所述连接架为车体车架，所述连接架的一侧连接有A柱，所述A柱的底部与车辆前端连接，所述连接架的另一端连接有C柱，所述C柱与车身尾部连接；B柱，所述B柱的一端连接在连接架上，所述B柱的另一端连接在车身底盘上；保护机构，本发明的连接板增强B柱的结构强度，在B柱承受较大的力时，将B柱的力传递至连接板处，从而增强B柱的强度，同时在撞击时将部分冲击力传递至未撞击的一侧，进一步分散冲击力，进一步提升整体车架的强度，为车内人员留下较大的生存空间，而且车门在B柱未变形时更容易打开，方便车内人员的自救。

新能源汽车快速电池更换平台 795     

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本发明公开了一种新能源汽车快速电池更换平台，包括工具箱，所述工具箱左右端均分别设置有升降机构，所述工具箱底部固定连接有底板，所述底板底部四角均年分别设置有万向轮；所述工具箱内部设置有抽拉箱，所述升降机构内部包括箱体一，本发明通过设置固定机构，可通过电池本身的重力带动吸附机构将电池进行，大大减少了资源的消耗，通过吸附机构，通过内部的吸盘对电池进行一定程度上的固定，通过固定板，在固定板两侧设置磨砂由于凹凸不平，所以在倾斜时基本不会进行下降，解决了吸盘没有到位却提前出来的情况，通过气囊，可降低顶部配重块对壳体二的压力，从而减少可能会因为力度过大而导致吸盘损坏。

新能源汽车电源插头用多功能清洗装置 718     

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本发明涉及新能源汽车电源插头用多功能清洗装置，包括底座，所述底座上设有清洗槽，所述清洗槽上设有马达，所述马达的转轴位于所述清洗槽内，所述马达的转轴上套设有清洗头；所述底座上通过铰势接座铰接有位于所述清洗槽一侧的支撑杆，所述支撑杆的直线方向上设有第一弹簧杆，所述第一弹簧杆顶端铰连接有配件座，液筒中的除锈油喷到配件座内中，使得拆除后放在配件座中的汽车配件浸油处理，整个动作过程由一个电动缸即可完成，节约动能机构，结构简单，便于操作，功能性强，特别是从汽车上拆除的电源头，可通过插杆和挡板卡放在配件座中，沉于槽内清洗时，通过振动与旋转方式，令插孔内的氧化层在清洗时，向下脱落。

新能源汽车车内雨伞放置装置 733     

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本发明公开了一种新能源汽车车内雨伞放置装置，包括外壳，外壳外端设有若干均匀分布的第一通风口，外壳顶端设有安装板，安装板上设有若干均匀分布的安装孔，安装板中间设有第一开口，其特征在于：外壳内侧设有内衬，第一开口处设有可旋转的放置雨伞的容纳机构，容纳机构另一端设于外壳和内衬之间，内衬中间设有若干组对称设置的格挡机构，内衬底端设有使雨伞弹出的弹射机构，外壳一端设有干燥机构，干燥机构另一端设于内衬内，外壳一端设有第一空腔，本发明的有益效果：本发明设置额外的干燥机构来加快本发明内部的水分蒸发，防止雨水堆积滋生细菌和产生异味，安全稳定，提高了本发明的实用性。

新能源车用电池包加热器 990     

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本发明公开了新能源车用电池包加热器，它包括冷却液通道、加热源及摆动机构，所述通道由一壳体所形成，所述加热源位于通道外部中间位置，所述通道两端口分别为冷却液入口与出口，所述摆动机构位于入口内，所述摆动机构包括一阀片与限位块，所述阀片可旋转地固定于入口内壁上方，所述限位块固定于入口内壁且位于阀片下方，防止阀片转向入口外部，所述阀片上设有磁钢，所述通道外部设有相对应的霍尔传感器，所述摆动机构与入口内壁之间留有旁通液路。本发明其冷却液入口处设置轻量化摆动机构来检测冷却液流量，使得控制系统能更加准确地监控冷却液流量，从而触发失效保护程序。

充电桩使用的新能源电缆 891     

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本申请公开了一种充电桩使用的新能源电缆，包括由内至外依次设置的耐热填充层、内护套层、总屏蔽层和外护套层，所述耐热填充层内设有若干个动力线芯导体，所述动力线芯导体的外周设有动力线芯绝缘层，所述耐热填充层内设有若干个充电连接确认线芯绝缘层，所述充电连接确认线芯的外周设有充电连接确认线芯绝缘层，所述耐热填充层内还设有若干个控制线芯导体，所述控制线芯导体的外周设有控制线芯绝缘层，所述控制线芯绝缘层的外周设有控制线芯屏蔽层，所述控制线芯屏蔽层的外周设有控制线芯内衬层，所述控制线芯绝缘层与控制线芯屏蔽层之间设有控制线芯填充层。本发明的电缆具有优异的耐热性和绝缘性，保证了电缆工作的稳定性。

新能源汽车电池在不同加速度下的横向检测装置 912     

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本发明公开了一种新能源汽车电池在不同加速度下的横向检测装置，解决了现有技术中电池放电检测装置不能检测电池在不同加速度情况下的问题，本电池在不同加速度下的横向检测装置包括传动轴、驱动电机、转盘、电池检测装置和电流传导装置，通过改变电池固定装置在转盘上的位置，来调整电池的转动半径，可以改变电池的加速度，可以针对电池在不同加速度情况下进行电池放电行为的检测，又将驱动电机和传动轴横向设置，方便操作者的使用，同时在电池和电池检测装置之间设置有电流传导装置和石墨电刷，用于将电池上的电流传导至电池检测装置上，其中电流传导装置固定设置在转盘与传动轴上，随之一起转动，避免正极导线、负极导线与传动轴的缠绕。

控制新能源车驶入充电车位的系统 918     

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本发明涉及一种控制新能源车驶入充电车位的系统，包括左立柱、右立柱和栏杆，左立柱上设有竖直通孔，竖直通孔内设有推杆电机，左立柱上还设有探测装置，探测装置上还设有摄像头，所述摄像头上连接有PC机；本发明的优点：通过左立柱和右立柱之间设置栏杆，由于左立柱和右立柱分别安装在充电车位入口的两侧，因此，安装在左立柱和右立柱上的栏杆能在充电车位的入口起到一定阻挡功能，当充电车位有车辆时，从而能防止车辆的误入，造成车辆在充电车位的拥挤，确保充电工作有序的进行，摄像头对车辆信息进行识别，而且能对车辆信息进行保存，便于后续的查阅，且摄像头拍摄的信息能实时的通过PC机进行存储，从而保证了信息的不丢失。

高安全性新能源电动车 971     

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本发明公开了一种高安全性新能源电动车。包括电动车主体，电动车主体上包括开关，开关处设置防护结构；防护结构包括通电件及防护板；电动车主体前部转动设置有支撑件，电动车主体上设置锁止结构，支撑件上设置解锁推杆；电动车主体上设置按钮开关，当所述支撑件转动后所述按钮开关被按下，所述通电件通电。本发明新设头盔装配部位，将该装配部位与防护结构配合，当头盔装配到该部位处时，防护结构才会打开，对应的用户才能进行还车操作，防止了因乱放头盔及偷走头盔造成的损失。

新能源供电的学校用信息显示装置 1056     

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本发明公开了一种新能源供电的学校用信息显示装置，包括支撑板、清扫机构和储水机构，支撑板的顶部固定连接有太阳能电板，支撑板顶部的中端固定连接有支撑杆，且支撑杆的顶端通过轴承活动连接有风力发电机，支撑板顶部的外侧固定连接有集雨罩，且集雨罩的内表面固定连接有金属滤网片，集雨罩底部的左端通过管道与储水机构连通，且储水机构还通过管道与喷头连通，支撑板底部的中端固定连接有储能机构。本发明在支撑板的顶部固定连接了太阳能电板，并在支撑杆的顶端通过轴承活动连接了风力发电机，可满足人们采用太阳能和风能发电的需求，在提高对太阳能和风能利用率的同时，也提高了本装置的节能环保性，符合国家节能减排需求。