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本实用新型公开了一种绝缘测试工装。该绝缘测试工装用于检测绝缘层是否绝缘，且绝缘测试工装包括：容置箱、第一探测元件、第二探测元件，容置箱内形成容置空间，容置空间内盛有导电介质，电池包括置于导电介质中的浸润部以及置于导电介质外的干燥部，浸润部均具有绝缘层，干燥部具有暴露电池本体的导电表面；第一探测元件设置在容置箱的箱壁上，且第一探测元件的探测头适于与导电表面接触；第二探测元件设置在容置箱的箱壁上，且第二探测元件的探测头适于与导电介质接触，第一探测元件和第二探测元件均适于与绝缘测试仪电连接。根据本实用新型的绝缘测试工装，可对电池进行浸水绝缘性能检测，以检测绝缘层是否破损或存在质量缺陷。
本实用新型涉及一种汽车零部件性能检测装置装配工装，具体是涉及一种用于转向节总成制动钳拖滞力矩检测装置的装配工装。操作台下部设置有驱动电机，驱动电机的驱动轴自操作台的台面穿过并延伸至操作台的上部，驱动轴置于操作台下部的轴身设置有动态扭矩传感器，驱动轴置于操作台下部、上部的轴身分别设置有滚动轴承和平面轴承，平面轴承的上部连接有与驱动轴同轴设置的旋转支架，转向节总成固定于旋转支架的上部。本实用新型的装配工装使产品检测精度得到极大地提高，检测装置整体结构设计简单，检测较为方便。检测装置整体装配较为简洁，设备可拆卸维修程度高。检测装置整体运动较为紧凑，自动化程度高，节省大量劳动力，实用性较广。
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本实用新型涉及一种塑料检查井环刚度试验检测装置，属于产品性能检测与试验技术领域。本实用新型包括机架、工作台、压板、法兰、加载液压缸；机架固定在地基上，工作台安装在机架上，加载液压缸安装在机架上部，法兰与加载液压缸的活塞杆连接，压板安装在法兰上。本实用新型施加载荷压力大小可调，加载速度大小可调；压板尺寸可根据塑料检查井的直径大小进行更换；该检测装置通过对油缸动作的控制，不仅可以施加静载荷压力，也可以施加动载荷压力，更好的模拟实际工况载荷；所测试压力显示时可通过液压油系统的压力转换来显示，或者安装压力传感器显示；测试可手动或也可自动完成。
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本实用新型属于铝绞线检测技术领域。一种铝绞线退扭装置，包括固定设置在工作台上的支架、枢接设置在支架顶部的转轴、设置在转轴其中一端的转柄、和固定设置在转轴另一端的夹头组件，所述的夹头组件上固定卡设有退扭杆，所述的退扭杆上开设有退扭卡孔。本实用新型结构设计合理、紧凑，其通过夹头组件和退扭杆的设计，能够实现多种不同直径的铝合金导线的退扭，通过将铝合金导线的其中一端折成7字型，铝合金导线的另一端固定，驱动转柄完成退扭，不仅能够有效的提高退扭效率，而且能够降低劳动强度，为铝合金导线的性能检测提供良好的先决条件。
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本实用新型提供了一种罐车装卸料软管检测装置，包括检测台及支撑所述检测台的支撑架，所述检测台包括固定在所述支撑架上的实验台筒体、固定于所述实验台筒体上的压力显示装置、气管接口及方法兰装置，其中，所述压力显示装置包括与所述实验台筒体内相通的试压管、固定连通于所述试压管一端的压力表和接设在所述试压管上的铜球阀，所述方法兰装置包括固定于所述实验台筒体一端的方法兰、连接固定于所述方法兰的方法兰阳端接头。与相关技术相比，本有益效果在于结构设计简单、操作简便；装卸料软管性能检测结果反馈快捷、精准。
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本实用新型属于锂电池领域，具体的讲是一种低能耗可移动式锂离子电池检测评价装置，包括箱体，箱体底部设置有车轮，箱体内设置有专用双向变流器、交流内阻仪、电压传感器、霍尔传感器、温度传感器、监控系统以及多种极耳夹具，所述多种极耳夹具具体包括圆柱型顶针式夹具、夹板式夹具和螺纹式夹具，夹具正负极分别与双向变流器、交流内阻仪和电压传感器的正负极相连；霍尔传感器安装在极耳引出线的任意一端，其信号线接在监控系统上；温度传感器安装在电池表面上，其信号线接在监控系统上。本实用新型的优点在于可对多种电池参数实时监测，将多种电池极耳夹具集成到一起使该测试装置适合任意规格大小的锂离子电池的性能检测与评价。
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本实用新型公开了一种基于电容测微的精密金属零长弹簧温度系数测量仪，涉及地学仪器核心部件的性能检测技术。本测量仪是：在壳体单元内，从外到里，依次设置有外绝热层、外恒温罐、内绝热层、金属杜瓦瓶和内恒温罐；设置于壳体单元外部的温度控制系统分别与外恒温罐和内恒温罐连接；机械敏感探头单元设置于内恒温罐，零长弹簧设置于机械敏感探头单元内。测量仪能真实地模拟零长弹簧的使用环境，从而更为精确、真实地测量弹簧的温度系数；重复度高、稳定性好，受外部环境干扰极小；人为干预较少，提高了测量效率；适用于精密金属零长弹簧温度系数的测量。
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本实用新型公开一种半导体器件用测试座，包括：PCB基板、至少一组左侧测试组片、至少一组右侧测试组片、左安装座和右安装座；所述左侧测试组片、右侧测试组片均由平行且竖直设置的第一测试片、第二测试片组成，且第一测试片、第二测试片之间具有绝缘层，此第一测试片、第二测试片均由中央片区、位于中央片区两端的第一引脚、第二引脚和位于中央片区下端的第三引脚组成；所述左侧测试组片、右侧测试组片中第一测试片的第三引脚和第二测试片的第三引脚呈对称设置。本实用新型电性能检测装置增强了测试组片的引脚与待测半导体芯片的接触压强，有利于提高测试组片的引脚与待测半导体芯片电接触的可靠性，也提高了使用寿命。
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本实用新型公开了用于检测水泥石弹性模量的模具装置，属于水泥性能检测设备技术领域，所述装置包括上垫块、下垫块、环形模具、设于环形模具下方的底板、设于环形模具上方的顶盖，所述顶盖与环形模具之间可拆卸连接，所述环形模具与底板之间通过可拆卸连接。本实用新型通过环形模具、底板、盖板以及上垫块、下垫块等部件的设置，可在现有压力试验机中进行测试，不需要另外购置检测设备，降低检测成本，解决现有技术中设备昂贵，用途范围小的技术问题，具有结构简单和操作方便的优点。
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本实用新型公开了一种氢氧复合催化板的定检再生装置，包括用于引入定检再生气体的气路系统，与气路系统的出口分别连接的定检系统和再生系统，用于测量气路系统、定检系统和再生系统参数的测量系统，以及与测量系统连接的数据控制系统，其中，定检系统包括与气路系统连接的混气罐，与混气罐连接的检测反应室；再生系统包括与气路系统连接的还原反应室，与还原反应室连接的排气气路。本实用新型对催化板的定检系统和再生系统重新进行整合性设计，通过合理有效的设备使用匹配，能够准确快速可靠地完成催化板的定期性能检测和活化再生，操作简单有效，能够明显提高检测的效率，消除催化板的安全隐患，保障核电站设施的安全。
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本实用新型公开了用于检测电磁辐射类电气设备的防爆性能的装置，该装置包括屏蔽箱、校准设备、接收天线、波导管、输出匹配网络、火花试验装置以及示波器，所述校准设备、接收天线、波导管及输出匹配网络均设置在屏蔽箱内，校准设备和待测设备设置在屏蔽箱的一端，输出匹配网络设置在屏蔽箱的另一端，接收天线接收待测设备发出的电磁辐射后，通过波导管输入到输出匹配网络，火花试验装置串联在输出匹配网络的回路中且设置在屏蔽箱外，示波器并联在火花试验装置的两端。本实用新型本装置实现方式简单，可及时、有效地对电磁辐射类电气设备进行检测，而且安全性高，可广泛应用于电磁辐射类电器设备的防爆性能检测领域中。
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本实用新型公开了一种蓄电池在线检测系统，属于蓄电池性能检测技术领域。本实用新型包括蓄电池组、数据采集单元、单片机、单片机控制执行单元、恒定交流源产生模块和GPS定位模块，恒定交流源产生模块与蓄电池组相连，该恒定交流源产生模块同时与单片机的信号输入端相连；数据采集单元的蓄电池端电压检测模块、温度检测模块和漏电保护模块与单片机的信号输入端相连；单片机控制执行单元包括数据显示模块、通信模块和报警模块，数据显示模块、通信模块、报警模块和GPS定位模块均与单片机的信号输出端相连。本实用新型可以实现对不同种类蓄电池性能的实时检测，并把检测数据反馈给用户与厂家，对蓄电池性能的判断准确性高。
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本实用新型为一种基于虚拟仪器技术的机载敌我识别系统的检测仪，所述检测仪包括主控模块、1553B总线模块、射频信号源模块、射频信号分析模块、信号处理模块、低频信号开关模块、示波器信号模块、串行多路总线模块、隔离器模块、射频接口模块；本实用新型采用模块化硬件进行组建，体积小、组建灵活、性能高、扩展性强、集成度高，通过简单的测试环境搭建完成机载敌我识别系统完备的功能、性能检测及接口检测等。可根据被测设备的研制标准进行自动测试，也可根据用户需求对选择的测试项进行手动测试。测试过程短，对测试人员的专业技能要求不高。
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本实用新型涉及一种试压装置,尤其涉及一种可通式试压塞,其由塞体、套于塞体外的O形密封圈、矩形密封圈、支承环和卡簧组成。塞体由上、下两段连通的直管组成,在下段直管上部处设有一圈向内凹陷的卡槽,该卡槽与中间套管头上的顶丝内端顶触;下段直管中部设有两圈密封圈凹槽,其内套有O形密封圈;下段直管下部设有凹槽,凹槽内从上至下顺次套有矩形密封圈和支承环,在支承环的下侧套有卡簧。本实用新型解决了在现场安装后中间套管头和油管头连接法兰垫环密封性能检测的问题,保证了井口装置的安全使用,同时避免了井内流体直接接触到中间套管头和油管头连接法兰钢圈槽,防止了垫环槽被流体腐蚀,起到了很好的保护作用。
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本实用新型公开了一种自动识别设备动态检测仪,要解决的技术问题是准确对自动识别设备进行动态综合性能检测,本实用新型的自动识别设备动态检测仪,具有控制机,控制机分别与磁钢同步信号发生器、多制式标签信号动态仿真器、射频信号测量仪连接,多制式标签信号动态仿真器与射频信号测量仪连接,本实用新型与现有技术相比,通过模拟列车携带电子标签经过AEI设备时,车轮传感器磁钢产生的磁钢信号、电子标签的射频信号来构造与实际运行现场接近的各种典型测试模型,从整机的角度全面系统地测试AEI设备动态综合性能,并对存在的故障进行分析定位,检测过程无需拆开AEI设备,测试条件可以灵活设置,适用于各种型号的AEI设备的维修和检测。
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本实用新型公开了一种发信天馈线监测系统，包括至少一条短波发信链路、监测单元和控制模块；短波发信链路包括：短波发信天线、发信机和馈线；短波发信天线与监测单元串联；短波发信天线通过馈线连接发信机；监测单元包括发射端检测模块、天线端检测模块和电源模块；发射端检测模块的输入端连接发信机的输出端，发射端检测模块的输出端连接控制模块；天线端检测模块连接短波发信天线的输出端，天线端检测模块连接发射端检测模块；电源模块分别连接发射端检测模块和天线端检测模块。本实用新型通过在短波发信链路的发射端和天线端分别监测功率，可以计算出馈线的损耗，同时天线端检测模块监测的数据又可用于天线性能检测。
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本实用新型提供了一种电机检测装置，解决了目前电机性能检测效率低的问题。固定座上安装有一号限位板，一号限位板的对面设有用于推动电机使电机紧贴一号限位板的一号动力元件，固定座设有传动机构，传动机构包括用于与电机配合的主动轮以及从动轮，主动轮与电机为可拆卸配合，从动轮安装有转轴，转轴安装有偏心负载。检测时将电机放置在一号限位板与一号动力元件之间，启动一号动力元件对电机进行压紧，然后启动电机带动偏心负载转动，偏心负载在转动过程中使电机受到负载的大小发生变化，通过观察电机的转动的情况来判断电机的性能，测试完毕后一号动力元件，然后拧松螺栓即可取出电机，方便快速，检测效率高。
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本实用新型涉及膨胀节性能检测技术领域，特别提供了一种可拆卸膨胀节外压位移疲劳实验装置，接管Ⅰ一端固定连接法兰Ⅰ，另一端固定连接法兰Ⅱ，接管Ⅱ一端固定连接法兰Ⅲ，另一端固定连接法兰Ⅳ，法兰Ⅱ与法兰Ⅲ连接，法兰Ⅳ与法兰Ⅴ连接，在法兰Ⅰ上、与接管Ⅰ的连接范围内，设有三个通孔，分别为打压孔、压力表连接孔和气压平衡装置连接孔，膨胀节设置在接管Ⅱ内，在法兰Ⅴ上设有通孔，膨胀节一端与法兰Ⅴ上的通孔密封连接，膨胀节的另一端密封连接一个封板，设有细接管从法兰Ⅴ上的通孔伸入到膨胀节内，与封板固定连接，细接管的另一端与法兰Ⅵ固定连接。本新型能够同时进行膨胀节横向和竖向的疲劳试验，且方便控制试验条件。
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本实用新型涉及乳化炸药性能检测技术领域，具体为一种乳化炸药测试装置，包括外杯体、内杯体和杯盖，所述内杯体的内壁上设置有多个出液孔，所述内杯体中设置有搅拌组件；检测时，往内腔中注入一定量的水和乳化炸药，盖上杯盖，通过搅拌组件对内腔中的水和乳化炸药进行搅拌，使水和乳化炸药充分接触形成水溶液，检测结果更准确；搅拌完成后，取下杯盖，上提内杯体，通过内杯体上的出液孔将内腔中的水溶液过滤至外腔中，而未溶解的乳化炸药留在内杯体中被取出，即可将水溶液和未溶解的乳化炸药分开；本实用新型既能使水和乳化炸药充分接触，检测结果更准确，还能更稳当的将未溶解的乳化炸药取出，使用方便。
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本申请提供了一种进气旁通阀性能测试仪，属于旁通阀测试技术领域。该进气旁通阀性能测试仪包括机架机构和夹持机构。所述机架机构包括支座、支架、驱动组件、滑动组件、进气组件和挡板，所述支架连接于所述支座一侧，所述驱动组件设置于所述支架上，所述驱动组件螺纹贯穿于所述滑动组件，所述进气组件设置于所述滑动组件上，所述挡板安装于所述支座一侧，所述夹持机构包括第二滑板、第一夹板和第二夹板，所述驱动组件螺纹贯穿于所述第二滑板，第一夹板和第二夹板均安装于第二滑板一侧。本申请通过设置测试仪结构，自动对旁通阀性能进行检测，旁通阀检测时比较稳定，可有效提高旁通阀性能检测结果的准确性，方便人们的使用。
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本申请涉及一种组合式呼吸阀，包括围绕形成一腔室的封闭壳体，封闭壳体上设有第一开口和第二开口，在紧邻第一开口的位置处设有与通气管管道固定的第一固定组件，在紧邻第二开口的位置处设有与通气管管道固定的第二固定组件，封闭壳体上还设有用于检测组合式呼吸阀的检测接口，在封闭壳体内设置阀组件或呼吸阀。该组合式呼吸阀可应用于通气管的中间管段，密封性好，且检测接口的设置，便于对组合式呼吸阀进行在线性能检测，无需拆卸，省时省力。本申请还提供了一种应用上述组合式呼吸阀的通气管，组合式呼吸阀的应用使该通气管得到广泛的推广，操作便利。
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本实用新型提供一种汽车发动机散热器散热性能的检测机构，涉及散热器散热性能检测技术领域，包括检测架，检测架的一侧固定安装有检测器，检测器的顶部固定连接有连接架，连接架的一端固定连接有检测板，检测板的一侧固定安装有温度传感器。本实用新型通过设置有检测器，在检测器的顶部连接上连接架，并通过连接架连接上检测板与温度传感器，在检测架的侧面通过安装有加热座并在内侧与检测器相连通并连接上加热管，从而方便了在使用的过程中通过将需要测试的散热器放置于加热管与检测板之间的位置，随后通过加热管模拟发动机散发所达到的热量，配合散热器上的风扇将风流吹向检测板的位置，通过检测板上的温度传感器对其热量进行感应。
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本实用新型公开了一种水泥胶砂试模装置，包括底板、第一端板、第二端板、若干个隔板、弹性抵持机构以及紧固机构；所述第一端板及所述第二端板相对设置于所述底板上；所述隔板的一端与所述第一端板连接，所述隔板的另一端与所述第二端板连接；所述弹性抵持机构固定于所述底板上且与所述第一端板弹性连接；所述紧固机构固定于所述底板上且与所述第二端板连接。本实用新型提出的技术方案的有益效果是：由于弹性抵持机构始终处于收缩状态，因此其可以提供一回复力，该回复力作用于第一端板及各个隔板，从而可防止隔板与第一端板及第二端板的连接发生松动，有利于提高试样制备质量从而增加无碱液体速凝剂力学性能检测结果的准确性。
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本实用新型公开了一种电力设备绝缘性能在线检测装置，包括绝缘检测器主体，所述绝缘检测器主体的顶部开设有收纳腔，所述绝缘检测器主体的顶部且位于所述收纳腔的上方可转动地设置有封闭盖，所述封闭盖的前侧设置有螺纹套，所述螺纹套的内部可转动地贯穿设置有螺纹杆，所述螺纹套前侧的上下两端均可转动地设置有夹持臂，本实用新型涉及绝缘性能检测技术领域。该电力设备绝缘性能在线检测装置，当连接件移动时就会通过铰接杆带动夹持臂进行转动，当夹持臂转动时即可将检测物进行夹持，从而避免人工手持检测物导致静电发生设备出现损毁的情况，且提高了实用性，延长了设备的使用寿命，使用简单，操作方便。
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本实用新型公开了一种机动车检测用手刹力测试装置，包括测试仪，测试仪顶端的两侧分别固定设置有第一接口和第二接口，第一接口的顶端卡合连接有数据线，数据线远离第一接口的一端固定连接有手刹力传感器，测试仪正面的底部固定设置有按键面板，本实用新型一种机动车检测用手刹力测试装置，该测试仪利用手刹力传感器采集模拟信号后经过处理器中的AD芯片进行数据处理并传回给MCU控制器，MCU控制器再将其显示到LCD显示屏上，能够实时显示测试数据，以及峰值数据等，清晰直观，简单实用。整机设计符合人机工程学，便于操控，该仪器是汽车制造、汽车综合性能检测、汽车维护等使用的理想设备。
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本实用新型属于汽车性能检测技术领域，特别是涉及一种汽车制动约束系统。该汽车制动约束系统包括连接组件和制动盘；所述制动盘上设有至少一个弧形通槽，所述弧形通槽的延长线与所述制动盘的中心点相交；所述连接组件包括导轨块以及滑动连接在所述弧形通槽中的限位滑块，所述导轨块的一侧与所述限位滑连接，另一侧与待测悬架系统连接。本实用新型中，该汽车制动约束系统的结构简单、操作简便，且制造成本低、安装方便。
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本实用新型涉及汽车电机性能检测技术领域，尤其涉及一种汽车电机性能试验装置，包括底座、机架和固定框，所述机架呈“U”型结构且焊接在底座的上表面一侧，且机架的内部通过锁紧机构固定有电机，电机的输出轴伸至机架的外且在其外部套有轴套，所述底座的上表面另一侧安装有控制器，固定框安装在控制器和机架之间，固定框的内部顶壁和底壁上均通过调节机构活动设置有夹环，夹环的两端侧壁上均焊有侧板，侧板上设有与之成一体结构的凸块。相比于现有技术，本实用新型不仅结构简单，操作方便，而且能够较快的检测出电机轴部的震动性能，以便于及时对该电机进行调整维护。
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本实用新型公开了一种插头网尾耐弯折检测装置，包括转动安装于机架上并经驱动机构驱动而于机架上往复摆动的插头固定机构，于所述机架上且位于插头固定机构的下方设置有用于限制插头导线的限位机构，所述插头导线由插头网尾处沿竖向穿经限位机构，且于插头导线伸出限位机构下方的部位处安装有配重件。本实用新型通过检测确保了出厂后插头的质量，使之达到使用标准或者客户需求的标准，避免了出厂的插头网尾处导线破损而出现触电风险或者出现电火的事故。本实用新型适用于插头网尾处性能检测的技术领域。
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本实用新型公开了一种农膜耐硫磺熏蒸性能试验装置，属于农膜性能检测装置技术领域，其包括：机壳；分布孔板，分布孔板横向设置在所述机壳内，分布孔板下方的机壳内设置有硫磺熏蒸器；农膜张紧结构，农膜张紧机构用于将农膜张紧并封堵在机壳的顶部开口；风机，风机的进气口与机壳的顶部连通，风机的排气口与分布孔板下方的机壳连通。本实用新型提供的农膜耐硫磺熏蒸性能试验装置，农膜通过支撑管、支撑板及压膜架的配合而张紧在机壳的顶部，硫磺气体经分布孔板后提高了在机壳内的均布情况，硫磺气体向上游走作用在农膜上后，再从气孔均匀进入支撑管内并从支撑管的端部被抽出，并最后经风机送回机壳的下部，使农膜与硫磺气体均匀接触。
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2025年12月26日 ~ 28日 
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2026年01月21日 ~ 23日 
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