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本发明公开了一种用于涡轮叶片材料热疲劳的实验装置，包括试验测试台，以及分别与试验测试台连接的感应线圈加热系统、温度测试采集系统、冷却系统、试验控制平台，其中试样固定在夹具上，冷却气体通过第一冷却气体通道、第二冷却通道对试样表面、端部、内部进行冷却，热电偶设置在试样的表面半径为3.5mm、6.5mm、8.5mm、试样内环四处，热电偶连接温度显示仪、计算机主机，感应线圈内环设有感应线圈冷却水通道，冷却水从感应线圈一侧流入，另一侧流出。本发明优点：能模拟不同工作状态下涡轮叶片所处交变循环温度的热疲劳工作环境，且对涡轮叶片材料的热疲劳失效机理和可靠性提供非常重要的实验数据。
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本实用新型公开了一种单轮对耦合转向架径向耦合机构,包括一对连杆和两根扭杆弹簧;所述的两根扭杆弹簧两端分别固定在两个单轮对转向架上,每根扭杆弹簧两端还分别固连两个扭臂,扭臂与扭杆弹簧垂直,并且同一扭杠弹簧上的两个扭臂相互平行;每根连杆两端分别与扭臂连接,两根连杆相互平行。本实用新型的有益效果是:容易实现较大范围的耦合刚度,径向耦合机构的回转耦合刚度可以通过调节扭杆的长度,扭臂的长度,以及扭杆杆身直径,来调整;整个机构随动性好,对构架其它自由度的运动影响小;便于安装、检查和维护;上述机构中,无论扭杠、扭臂还是连杆一旦破坏,则整个机构立刻失效,耦合转向架变成单轴转向架,不会产生其它负面效应。
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本实用新型提供一种风电箱变智能监控装置,其包括:一本体单元、一显示单元及一通信单元,所述的本体单元通过现场总线与所述的显示单元及所述的通信单元进行通信。本实用新型各部分最大限度地减少彼此的干扰、实现灵活的安装配置、各部分实时进行互检、部分功能失效不影响整体。
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本实用新型提供了一种波纹管，包括：前法兰盘、后法兰盘以及波纹管主体；所述波纹管主体夹设于所述前法兰盘以及所述后法兰盘上；所述后法兰盘上设置有用于冷却液流通的进液管以及出液管。通过上述结构设计，波纹管主体的两端设置有前法兰盘以及后法兰盘，后法兰盘上设置有进液管以及出液管。在工作时，冷却液能够通过进液管进入到波纹管主体内，通过热交换作用，冷却液通过出液管流出，从而实现波纹管的降温。波纹管在循环水不断冷却状态下工作，减少检修工作量，提高波纹管使用工作年限，降低波纹管运行成本，有效地解决了波纹管因高温失效的问题。
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本实用新型公开了品牌产品正品物联网云管理认证装置，它涉及移动网络技术领域。商品NFC电子标签与生产商内部数据服务器连接，生产商内部数据服务器分别与云存储数据库、云计算中心、云加密系统和智能手机APP云服务器连接。它在产品生产之初，就在其中植入电子标签使其不可分割或者分割就会失效，从生产商内部生产开始就不断录入产品原料、产品加工、产品质检、产品出厂等厂家追溯数据信息，出厂时这些信息会利用互联网同步到云端存储服务器。方便了客户实现了对产品信息的查询，同时，生产商能有效的对代理商、经销商和零售商进行有效的管理，有效的防止产品的仿冒、串货等情况，而且还能对产品的信息、物流和质量进行有效的跟踪和反馈。
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本实用新型属于矿山设备安全防护技术领域，具体涉及一种用于大坡度胶带输送机的夹带装置，解决了矿井用胶带输送机在大坡度区域安装、续带及检修时需要对胶带固定以防胶带出现滑动进而诱发安全隐患的问题，包括立柱，立柱垂直于地面设置且中部开有矩形孔，立柱的底部连接有底座，两根立柱间从高到底依次连接有水平设置的I号梁、II号梁和III号梁，I号梁和III号梁与立柱固定连接，II号梁贯穿矩形孔且能够沿立柱所在平面做上下运动，II号梁上部固定有两个垂直设置的液压千斤顶，液压千斤顶的两端分别与I号梁和II号梁固定。本实用新型夹带效果好，杜绝了简易的夹带装置由于受力过大变形，而导致夹带失效的事故发生。
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本实用新型涉及一种LED支架、LED器件和LED显示屏，其中，所述LED支架的反射杯底部内侧面设有用于承载LED芯片和实现LED芯片与金属引脚电连接的至少两焊盘；每相邻两焊盘之间的绝缘区域形成河道；且每一河道的宽度为0.1μm～0.25μm。由此本实用新型通过对河道宽度进行合理地设置，满足了固晶和焊线要求，降低了固晶和焊线的难度，并避免了因河道太宽导致焊盘面积减小而引起的固晶和焊线操作窗口过小、大芯片无法放置其中的现象发生，同时也避免了因河道宽度太小而导致相邻焊盘之间容易接触所引起的短路及失效；并方便来料检验，减小批次性差异，降低不良率，及满足工业化生产。
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一种防雷柱式复合绝缘子，这种防雷线路柱式复合绝缘子，包括玻纤管，玻纤管内设置有瓷管，瓷管内设置有电阻片串，玻纤管外设置有引弧环。本实用新型有益的效果是：引弧环，增大了防雷绝缘子对绝缘导线的保护范围，并在内间隙失效时仍可起到雷击保护作用，设计的压力释放孔，能够形成明显的标识，使运行维护人员检查线路时可以很方便的发现发生故障的防雷绝缘子，提高了运行维护及供电可靠性。
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本实用新型公开了一种无人机用空速管，包括：底座、外套管和中管，底座形成有同轴设置的安装部和支撑部，中管内沿其轴线方向形成有一气流通道，且其一端与底座的安装部固定连接，中管周壁缠绕有发热丝且发热丝与一热敏电阻相连接，外套管套设于中管外且其端部与底座的安装部固定连接。该空速管由底座、外套管和中管组装而成，结构巧妙合理，整体无需螺丝固定，提高了安装和检修的便利性，在中管端部还安装有一个凸帽以对外套管起到限位作用，使空速管整体结构更加可靠；而且，通过设置感温元件和加热元件实现控温加热，消除空速管在高海拔低温环境下的结冰隐患，避免空速管因结冰导致失效，进而提高了飞行安全性。
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本实用新型公开了一种汽车优化后后减震器衬套，包括减震器和衬套，所述减震器内部配合设置有衬套，所述减震器内壁对称安装有钝角的突起，所述衬套表面开设有钝角的凹陷，且减震器和衬套配合固定，本实用新型通过减震器内壁对称安装有158°的突起和衬套表面对称开设有158°的凹陷，使减震器和衬套配合固定，能够快速进行装配，能够快速检修，通过减震器由碳素结构钢制成，使车架与车身的振动迅速衰减，提高了汽车行驶的平顺性和舒适性，通过衬套由橡胶材质制成，保证了橡胶的力学性能，使衬套在工作过程中不会失效，通过减震器边缘开设有圆角，降低了工作人员受伤的概率，提高了减震器的安全性。
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本实用新型涉及一种优化保护的信号防雷器，由主体保护器和保护盒两部分组成，主体保护器包括片形壳体、主体电路板、插口电极片、接线端子、高压放电元件和限流通讯元件；保护盒包括抽屉式小盒、小电路板、限压元件、小弹簧、脱扣弹片和插脚电极；片形壳体内主体电路板上装有高压放电元件、限流通讯元件和插口电极片；小弹簧一端套在小电路板边缘上，另一端抵在脱扣弹片上，限压元件失效时低温锡点融化，使脱扣弹片一端脱离电路；插脚电极也焊接在小电路板上，使插脚伸出抽屉式小盒下侧面；通过插脚电极与主体保护盒的插口电极片配接。在检修和更换时，只需拔出保护盒进行维修，保持重要的通讯信号不会中断，使通讯线路基本的防雷功能持续有效。
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本实用新型公开了一种气体传感器的防水结构。本实用新型包括探测头，密封中间连接套设置于探测头外周面，所述密封中间连接套与探测头通过螺纹固定连接，密封中间连接套与探测头之间设置密封垫，密封中间连接套顶部上方依次设置密封圈、防水膜和压紧盖。压紧盖通过螺钉与密封中间连接套进行固定，它们之间通过密封圈进行密封。本实用新型加防水膜后的气体传感器部分淹没在1米深的水里时也不会进水，并且持续时间在48小时以上。这样即使在短时间有水的环境中，传感器也不会损害或失效，从而使产品使用起来更加安全。
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本发明公开了一种锂电池模块汇流排焊接铰接压紧夹具结构，包括焊接自动夹具机架，所述焊接自动夹具机架中部上端设置有产品升降顶升模块，且所述产品升降顶升模块与所述焊接自动夹具机架固定连接；将原有的直线运动副采用铰接旋转运动副，卡槽式小间隙保护压爪旋转运动，避免汽化金属附着在运动副表面，大颗粒飞溅物也无法粘附运动滑配面，采用高强度模具合金钢9Cr18做压爪，高强度模具合金钢SKD11做销钉铰接，高强度绝缘工程材料PEEK做卡槽主体，极大增强夹具寿命，也不需要频繁维护，每次激光焊接前点检夹具功能就可以正常焊接操作，可以克服夹具频繁失效，高频维护，配合激光焊接实现真正的高校生产，高可靠性焊接质量。
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基于石墨烯复合泡沫的油水分离装置，包括顺次连接的至少一级油水分离模块和电动抽液泵；所述的油水分离模块包括壳体、与壳体连通的用于流入油水混合液的进液管、与壳体连通的用于输送分离后水相的输水管，且进液管下部与输水管连通、与壳体连通的用于输送分离后油相的输油管，以及为油水分离模块提供动力的动力系统。本发明提供了一种基于超亲油超疏水石墨烯复合泡沫的油水分离装置，用于将油井采出的高压油水混合液直接进行油水分离。有效避免了三相分离器中部分关键部件的损伤失效威胁，显著降低了停工检修造成的经济损失，节约了成本。
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本发明涉及煤矿机械领域，具体涉及一种煤矿耐磨齿板的复合熔覆再制造方法。本发明包括如下步骤1）对失效的耐磨齿板进行评估；2）将具备再制造耐磨齿板进行表面打磨和机加工沟槽处理；3）将步骤2）得到的耐磨齿板进行3D建模，再进行再制造路径规划；4）将步骤3）得到的煤矿耐磨齿板进行复合熔覆再制造，形成熔覆层；5）将步骤4）得到的再制造耐磨齿板进行着色探伤，检验合格即为再制造煤矿耐磨齿板。本发明最大程度延长耐磨齿板的使用寿命，解决了现有技术中存在煤矿耐磨齿板修复手段匮乏导致修复后性能难以满足使用要求的问题，具有工艺简单、节能环保和成本低廉等优势。
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本实用新型公开了一种应用于高压油站油箱的压力保护装置，由呼吸器、安全排气阀、呼吸器压差监测装置及过渡连接管组成，呼吸器压差监测装置、呼吸器及安全排气阀通过过渡连接管并联在油箱上，呼吸器压差监测装置用来监测呼吸器是否失效，为呼吸器更换提供数据，安全排气阀根据不同油箱的需要提供相应的大流量通道，并且采用便于拆装的安装方式，便于安全排气阀校验，在不改变高压油站原有结构的基础上，解决了高压油站呼吸通道压力释放不足的问题，具有压力实时监测、压力保护范围宽、泄压迅速、安全可靠等优点。
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本发明公开了一种预制板拼装式浮置道床的施工方法，其包括如下步骤：布设浮置道床基底的线路中心线和预制板主体定位的加密基标；布设预制板主体吊装控制线和安置侧置式隔振器的位置控制线；安装侧置式隔振器和当前预制板主体；在外套筒装置中安置隔振器内套筒；沿浮置道床基底的线路延伸方向铺设邻接的预制板主体，并将其与当前预制板主体连接为一体；沿浮置道床基底的线路延伸方向依次铺设多个预制板主体，直至形成一体的浮置道床。本发明还提供一种用于进行浮置道床拼装的浮置道床预制板。本发明的拼装式浮置道床的施工方法，施工工序简单，施工周期短，施工效率高，施工质量好，方便对浮置道床在后续使用中的安全检查，且损坏失效的部件可更换。
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本发明公开了轧辊轴承座卡紧环，包括卡环Ⅰ，所述卡环Ⅰ一端连接有卡环Ⅱ，所述卡环Ⅰ的另一端连接有卡环Ⅲ，所述卡环Ⅱ端部和所述卡环Ⅲ端部通过锁紧螺栓连接，所述卡环Ⅱ和卡环Ⅲ锁紧螺栓连接的一端上设有连接所述卡环Ⅱ和卡环Ⅲ的连接板；锁紧螺栓和连接板共同作用下，卡紧环可靠稳定的装配在轴承座上；连接板为增加的紧固措施，在锁紧螺栓失效后，连接板起到锁紧功能，具有防脱功能；重要的是连接板在发生变形、断裂时，能够直接、明显起到警示作用，方便于点检、更换，提高安全性，保证轧机的正常生产。
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本发明公开一种用于工具式模板的脚手架连墙件及其施工方法，涉及建筑施工配件技术领域，其中连墙件包括：混凝土墙；限位套筒，埋设在混凝土墙内部；对拉螺杆，设置在限位套筒内部，且对拉螺杆的两端分别伸出混凝土墙；连墙组件，一端与对拉螺杆连接；脚手架，与连墙组件的另一端连接。本发明还公开了连墙件的施工方法。本发明解决了现有技术中连墙件设置不方便，且易失效、无法及时检查连接可靠性从而增加脚手架失稳风险的技术问题。
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本发明公开了一种沉池架空吸水式预制板厕所，包括砖砌支墩，砖砌支墩内设有多个横梁支墩，砖砌支墩下方设置有第一防水保护层，砖砌支墩上方设置有若干钢筋混凝土预制板，钢筋混凝土预制板上设有若干个预制板提升孔，钢筋混凝土预制板上方依次设有第二防水找平层、第二防水层、第二防水保护层和透水混凝土层，透水混凝土层内设有排污管，排污管上开设有若干个吸水孔；有效降低了厕所楼层承载量，减轻建材管道的压力，防止管道破裂，防止了建渣或者陶粒回填的不均匀沉降引起的防水层开裂，通过透水混凝土流到透水混凝土层里面的预埋排污管，减小防水层失效，剩余的混凝土余料可以制作预制板，实现了快速检修，减少混凝土的浪费。
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本发明公开了一种悬臂式阵子天线装焊工艺方法，其特征在于：将固定天线阵子的镀锌螺钉更改为铜螺钉，并采用锡铅焊接的方式对铜螺钉和天线阵子进行焊接，对馈电部位的天线阵子采用漆包线焊接方式替代铜柱和阵子直接焊接的方式，并通过了温循、振动、冲击等试验验证，提高了悬臂式阵子天线的可靠性。该装焊方式具有较高的通用性和可操作性，有效保证了悬臂式阵子天线的装焊质量，提高了天线的可靠性。经温循、振动、冲击等试验验证后产品性能指标满足技术指标的要求，并使用三维视频对焊接情况进行检查，铜螺钉焊接部位和漆包线焊接部位的焊点形态均无变化。本发明已应用于产品的批量生产，未出现天线脊断裂和馈电焊点开裂导致性能失效问题。
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涉及到金属表面喷丸强化的一种压裂泵腔的喷丸强化工艺方法，它是一种用手持式的气动或电动的旋转电机夹持粘有碳化钨弹丸的旋片，对压裂泵腔采用旋片喷丸，其工艺方法包括：喷丸工具的选择、试片喷丸工艺过程、泵阀腔喷丸强化工艺实施、检验、泵阀腔喷丸后处理。本发明能在易产生疲劳失效区域的压裂泵腔内壁表面形成一定的残余应力分布，增强泵阀箱承载能力，提高泵阀箱的疲劳寿命，且操作简单、设备投入费用低。
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本发明的实施例提供了一种外置式皮带逆止器及皮带输送装置，涉及皮带输送技术领域。该外置式皮带逆止器及皮带输送装置包括支座、棘爪、棘轮和弹性组件，棘爪用于与皮带轮轴相连接，棘轮可转动地设置于支座上，棘轮具有第一抵接面，棘爪具有第二抵接面，第一抵接面用于在棘爪沿第一预设方向转动时与第二抵接面相抵接，且第一抵接面和第二抵接面上均设置有耐磨层；弹性组件设置于支座上，并与棘轮相连接，弹性组件在第一抵接面和第二抵接面相抵接的情况下产生形变，弹性组件在第一抵接面和第二抵接面解除抵接的情况下恢复形变，在逆止器能够便于检查维护的基础上，也不容易发生失效的情况。
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本发明涉及重型叉车的安全转向系统。该系统包括转向油缸、转向器、主液压供油机构和液压油箱，转向器的进油口连通着主液压供油机构；所述辅液压供油机构包括电机和齿轮泵，电机驱动齿轮泵，齿轮泵的进油口连通着液压油箱，在转向器的进油口的齿轮泵的出油口之间的油管上依次串联着压力开关、蓄能器、辅单向阀和溢流阀。本发明通过增设辅助液压供油机构，确保液压转向失灵后有一个备用的紧急液压油源的供油机构；解决了液压系统油源在完全失效情况下重型叉车的转向问题；当整机发生故障转向系统不能工作时，辅助液压供油机构能实现驱动转向系统动作，以方便将整机拖移进行检修。
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本发明提供一种油井管螺纹的涂层润滑结构，该结构包括油井管接头及连接接箍，在所述油井管接头及接箍的螺纹部分分别涂覆有纳米级的润滑剂涂层。同时提供一种油井管螺纹的涂层润滑结构的制造方法。本发明效果是应用该方法实现了在拧接操作时不再需要涂抹螺纹脂，在现场进行接头检查及下井前，免去了清除储存脂的工序。涂层能够承受极高的表面压力而不失效，在油田现场使用时，螺纹上扣操作时管体处于竖直状态，这样涂层除了承受拧接时的径向接触压力，同时还要承受管体重力作用下的轴向载荷作用，其上扣受力状态比试验室还苛刻，润滑涂层在现场使用中表现处优异的性能，不仅解决了螺纹脂产品在使用中带来的环境问题，及螺纹脂在低温环境下不能涂抹的问题，而且还能节约下井时间。
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本发明的实施例提供了一种导向装置及弧形导槽结构，涉及线材卷取设备领域。旨在改善现有导向装置结构复杂且调节不便的问题。导向装置包括支架、导轮座、导管以及至少两个导轮，导轮座设置有第一通道；导管设置有第二通道，导管固定以及至少两个导轮环绕固定在导轮座相对的两侧，且至少两个导轮之间围成第三通道；导轮座可转动地设置在支架上，且能够在预设位置固定。弧形导槽结构包括弧形管道以及多个导向装置。导轮座转动，能够调整导轮之间的相对位置，使不同位置的导轮都能够充分参与线材引导，避免部分导轮过度磨损；同时，导轮座转动能够将待检修或者拆卸的导轮旋转到上方，避免位置隐秘的失效导轮未能及时发现。
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本发明涉及一种考虑预安排停电的配电网可靠性评估方法，包括以下步骤：1)根据实际配电网的参数构建配电网馈线节点图；2)根据配电网馈线节点图和浴盆曲线获取设备使用时间与失效率之间的关系，并根据威布尔分布构建由配网元件检修引起的停电模型3)根据元件负载率以及元件负载率和元件扩容概率之间的紧密关联性，构建由配网元件扩容引起的停电模型；4)采用遍历法在配电网馈线节点图中对配电网内每条馈线所有节点进行停电假设，分别得到故障时可靠性指标与预安排停电情况下的可靠性指标，并计算得到系统的可靠性指标。与现有技术相比，本发明具有方法先进、效果准确等优点。
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本发明公开了一种全彩屏组合仪表开机启动方法及系统，该方法包括：当车辆状态由上锁状态变为解锁状态时唤醒全彩屏组合仪表；全彩屏组合仪表接收到驾驶员侧车门状态改变信号后，播放开机动画直至接收到指示灯报警信号进行报警信息显示，或直至开机动画的播放时长达到预设时长，其中，全彩屏组合仪表接收到上电信号时进行指示灯自检；当开机动画的播放时长达到预设时长时，播放主题加载动画；对加载的主题进行人机界面渲染。利用本发明可以有效减少驾驶员感受的仪表开启时长，提升客户体验度，并且不会导致报警功能失效或浪费电能。
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