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0 近日，新铝时代宣布已正式启动“南川区年产新能源汽车零部件800,000套项目”建设。这一举措标志着新铝时代在新能源汽车零部件制造领域迈出了重要一步，将进一步提升其产能和市场竞争力。
据新铝时代透露，截至2024年6月末，公司已形成约95万套/年的产能(年化后)，与2023年相比，产能提升了超过10%。同时，公司在手订单情况良好，为未来的产能扩张提供了有力支撑。
此次募投项目的启动，是新铝时代为了匹配下游客户持续增长的订单需求而做出的重要决策。项目建成后，公司的电池盒箱体产能将超过160万套/年，这将极大地提升公司承接更多客户订单的能力，并进一步增强其持续盈利能力。
新铝时代的主要产品为电池盒箱体，这是新能源汽车动力电池系统的关键组成部分。目前，公司的核心产品——电池盒箱体和超薄电芯外壳，已经成功应用于国内外105款新能源汽车车型，并与比亚迪、吉利汽车等国内主流汽车制造商建立了稳定的合作关系。此外，公司的电池盒箱体客户还包括金康能源、欣旺达、国轩高科、上汽大通、瑞浦兰均、蔚来汽车等多家知名企业。
在财务表现方面，新铝时代也展现出了稳健的增长态势。2024年1-6月，公司实现主营业务收入8.53亿元，同比增长3.73%;实现净利润1.02亿元，较同期增长1.58%。预计2024年1-9月，公司将实现营业收入13亿元至14亿元，同比增长-6.09%至1.14%;实现净利润1.57亿元至1.63亿元，同比增长2.12%至6.03%。
新铝时代的这一产能扩张计划，不仅有助于提升公司的市场地位，还将为新能源汽车产业的持续发展提供有力支持。随着新能源汽车市场的不断扩大和技术的不断进步，新铝时代有望在未来迎来更加广阔的发展空间。
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