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新能源	锂锂矿锂化合物金属锂镍镍矿镍铁精炼镍镍盐高冰镍 MHP 钴电解钴钴粉氯化钴四氧化三钴硫酸钴钴中间品氧化钴碳酸钴钴酸锂锰锰矿电解锰电池级硫酸锰锂电正负极三元前驱体磷酸铁正极材料石油焦针状焦包覆沥青人造石墨硅碳负极硅氧负极硅

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镍价疯涨，对下游终端市场影响几何？

2022-03-11 10:43:19 来源：时代周报

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简介：受俄乌冲突及资本运作影响，金属镍价格近期暴涨，一度冲破10万美元/吨大关。伦敦金属交易所（LME）镍价格两个交易日累计上涨250%。沪镍期货也连续三个交易日涨停，3月7日-9日的涨幅依次为12%、15%、17%。金属镍（中国镍钴新材料技术创新论坛）呈银白色，有一定硬度，具备延展性和铁磁性，人民币中的一元硬币中就含有镍。镍也是不锈钢、新能源电池中必不可少的原材料。在此情况下，镍价格的飞涨，对下游终端市场会产生影响吗？

受俄乌冲突及资本运作影响，金属镍价格近期暴涨，一度冲破10万美元/吨大关。
伦敦金属交易所（LME）镍价格两个交易日累计上涨250%。沪镍期货也连续三个交易日涨停，3月7日-9日的涨幅依次为12%、15%、17%。
金属镍（中国镍钴新材料技术创新论坛）呈银白色，有一定硬度，具备延展性和铁磁性，人民币中的一元硬币中就含有镍。镍也是不锈钢、新能源电池中必不可少的原材料。
在此情况下，镍价格的飞涨，对下游终端市场会产生影响吗？
3月10日，钉科技创始人丁少将告诉时代周报记者，镍价上涨有一定偶发因素，是期货资本市场多国博弈的结果，属于非正常暴涨，镍价上涨会对下游家电产业、新能源汽车产生一定影响。
3月10日，特斯拉中国官网显示，Model 3高性能版和Model Y长续航、高性能版价格均上调1万元。

Model 3高性能版的价格从原来的33.99万元上调至34.99万元起；Model Y长续航、高性能版的价格分别从之前的34.79万元和38.79万元上调至35.79万元和39.79万元。

车型资料显示，特斯拉绝大部分车型采用三元锂电池（锂电材料制备与标准化应用技术研讨会），该动力电池的生产制造离不开金属镍。
特斯拉此轮价格上调是否是镍价格上涨导致？3月10日，时代周报记者联系特斯拉相关工作人员了解情况。
“今天价格确实做了调整，只针对高性能、长续航的车型，后轮驱动版基础款价格没有变动。”特斯拉工作人员告诉时代周报记者，涨价原因是公司参考了市场形势以及基于车辆成本的考量。
同日，时代周报记者联系另一新能源电动车巨头比亚迪(002594.SZ)董秘办，相关工作人员表示公司未受到镍价上涨影响。
丁少将告诉时代周报记者，目前，新能源汽车的销量呈现同比上涨、环比下滑的态势，同时新能源汽车补贴力度也在减小。随着不锈钢、动力电池等相关原材料价格上涨，新能源汽车成本不断提升，在终端市场上必然会有更多的反映，对消费者而言购入成本会越来越高。
除新能源电池（中国新能源材料与器件第四届学术会议）外，不锈钢的生产制造也离不开镍。据媒体报道，全球超过70%的镍被用于制造不锈钢产品。

不锈钢下游产业涉及广泛，其中包括家电行业。

3月10日，海尔智家(600690.SH)董秘办工作人员告诉时代周报记者，公司产品大量使用铜、铝等原材料，并不了解不锈钢使用情况，但原材料价格上涨态势早已呈现。
“原材料风险从去年第二季度就已经呈现，原材料价格上涨，成本也在不断上涨。今年对于原材料的整体预判受到很多宏观外部环境影响，公司在年初做经营规划时本着审慎的态度，对今年的原材料整体趋势有一定规划考量。”该人员表示，面对突然的单一原材料大幅上涨，虽然公司难以预判，但海尔拥有全球采购平台和原材料战略合作及必备储备，能相应消化掉风险。
面对原材料价格上涨，中小企业的应对能力往往不如头部企业。
“中小企业的压力会更大。因为大型企业有一定的资源调动能力，供应链更加稳定，企业备货、渠道掌控能力更强，中小企业在上游不稳定、下游需求萎缩的情况下，在成本和竞争方面会压力倍增。”丁少将说道。