液氢作为一种清洁能源，具有高能量密度和零排放的特点，被视为未来汽车发展的重要方向之一。然而，液氢作为一种高压易燃易爆的物质，要保证在车辆中的安全使用并确保长时间的续航里程一直是一个挑战。
近日，中国航天科技集团六院(以下简称：航天科技六院)宣布，该院101所自主研制的中国最高量级车载液氢系统——“赛道1000”正式亮相。该产品是液氢重型卡车的核心设备之一，实现了完全的国产化，将为氢能重型卡车提供超过1000公里的续航里程，这标志着中国在液氢应用于交通运输领域取得了重大技术突破。
据介绍，作为中国首款百公斤级车载液氢系统，相比上一代产品，相同外廓尺寸下，有效容积扩大20%，携氢量提升至百公斤级，系统质量储氢密度、加注时间等参数比肩国际先进水平。通过产品限价设计、优化制造工艺、强化供应链管理，较上一代产品，成本降低30%以上，相比高压气氢系统在成本上有较大优势，批量化生产制造后，成本有望进一步大幅降低。
产品研发和制造过程中，依托由航天科技六院101所构建的车载液氢系统关键零部件及系统级测试体系，开展的各类液氢测试验证，确保产品质量稳定、安全可靠。
航天科技六院表示，该系统的研制成功，是大力发展新能源新质生产力、推动建设交通强国的重要实践。随着产品的批量生产和示范应用，可使中国液氢重卡发展水平跃上新台阶，为推动国家能源结构转型、践行绿色低碳交通提供重要技术和装备基础，有力助推氢能产业高质量发展。
我国一直致力于推动清洁能源的发展和应用，液氢作为一种绿色、可持续的能源形式受到了广泛关注。随着“赛道1000”液氢系统的发布，中国交通运输领域将迎来一次重大技术突破。相信未来，液氢重型卡车将逐渐替代传统燃油卡车，为交通运输行业带来更为清洁和可持续的发展。航天科技六院的成果也将为中国在清洁能源领域的发展做出积极贡献。
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