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0 （短评）特斯拉电动汽车已经走过快速发展期，进入平稳发展期。特别是在欧美新能源汽车政策后退，中国新能源车企竞争力不断增强的背景下。特斯拉为使全球竞争力不出现明显衰退，还应继续大力在中国拓展生产与销售事业。在中国市场可能需要更加激进些，实施更加彻底的本土化策略，才能确保其全球竞争优势。
综合国内外媒体消息，据负责解决停电问题的电力公司周一（3月11日）晚些时候表示，特斯拉德国柏林超级工厂已重新接入电网。该工厂因电力中断，自3月5日起已连续停产一周。
此前欧洲最大电力公司、德国E.ON旗下E.dis3月10日晚间曾表示，在周末期间的组装工作进展快速，这表示可能在周一（3月121日）傍晚恢复供电。不过，具体时间取决于高压电测试和工程师的正式批准，预计这两项都能在这一天完成。无独有偶，特斯拉德国厂工作委员会主席上周五（3月8日）也表示，该厂将于本周复工，但没有披露具体时间。
特斯拉早些时候表示，在恢复供电后，将逐步启动工厂内的系统。据悉，该工厂目前拥有大约1.25万名员工。此次断电导致特斯拉每天约1000辆汽车无法生产，工厂负责人上周表示，供电中断造成的损失将达到数亿欧元。
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