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0 （短评）西班牙汽车市场纯电动汽车的渗透率较低，在全球电动化的大趋势下，电动汽车在西班牙市场增长潜力更大。目前一方面需要加大政策扶持力度，降低车企的运行成本压力。一方面要鼓励主流车企开发更多中低档价位的电动汽车，把西班牙市场上的电动汽车价格降下来，刺激消费者的需求。
综合外媒消息，大众汽车集团西班牙业务的高管近日表示，由于当地需求不高，该集团的西班牙电池和电动汽车生产业务可能会受到影响。大众集团旗下品牌西雅特的负责人Wayne Griffiths表示，尽管西班牙消费者尚未完全接受电动汽车，但大众集团已开始在瓦伦西亚（Valencia）附近建造一座耗资30亿欧元（32亿美元）的电池工厂。大众集团还将在瓦伦西亚附近的萨贡托（Sagunto）建设该公司的第三座电芯工厂，该工厂预计将于2026年投产。
然而在整个欧洲地区，消费者对电动汽车的需求已经降低，中国车企和特斯拉暴露了欧洲汽车制造商的竞争弱点。西班牙的情况尤为严峻，与附近其他国家相比，该国对电池技术的接受速度明显落后。去年，纯电动汽车仅占当地新车销量的5.6%，而欧盟的这一比例为15%。
造成电动汽车难以在西班牙普及的主要因素之一，就是较高的价格。针对消费者发起的调查显示，西班牙人平均希望花费不到2.8万欧元购买一辆新车，而低于这一价位的电动车型寥寥无几。但同时也应该看到，西班牙较法德两国的维度低，且受到地中海气候影响较大；在相当程度上，西班牙的自然环境更易于电动汽车的发展。
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