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深圳港与比亚迪强强联手,共筑全球汽车产业“深圳高地”

2025-09-15 10:26:25 来源:羊城派
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简介:深圳港集团携手比亚迪,把小漠港区变成“中国车”漂洋过海的“始发站”。一年多跑出22万辆,其中近一半从小漠上船;13条滚装航线直通五洲,出口前置仓、集散中心、KD件整备基地全配齐。盐田、葵青双枢纽再补位,全球航线越织越密,海运成本更低、时效更快。简单说,深圳港正给比亚迪们搭好“码头+物流+贸易”一条龙,让新能源车出海像坐公交一样方便,也把“深圳造”更快送到世界各地。

近日,深圳市属国企深圳港集团与比亚迪股份有限公司正式签署战略合作协议,双方将围绕汽车出海展开多维度深度协作。这一合作主要是为了进一步推动“中国智造”汽车更高效、更顺畅地走向国际市场,提升中国新能源汽车品牌的全球竞争力,也标志着深圳在构建新能源汽车国际贸易枢纽方面迈出关键一步。

新能源汽车

近年来,深圳港集团与比亚迪已建立起紧密的合作关系,在汽车出口业务方面取得显著成效。据统计,自2024年至2025年7月,深圳港集团旗下港区累计完成汽车吞吐量22万辆,展现出强大的物流处理能力和业务协同效率,为后续深化合作奠定了坚实基础。


作为深圳港“一体三翼”战略布局中的“东翼”核心,小漠港区充分发挥“港产联动”优势,持续提升区位与产业协同效应。自开港以来,小漠港区已成功开辟13条内外贸滚装航线,实现汽车吞吐量近10万辆,正逐步打造成为一站式汽车供应链解决方案的重要枢纽。


根据双方协议,未来合作将涵盖汽车滚装出口、KD件整备中心建设、整车及零部件集装箱国际物流、汽车供应链服务及绿色港口建设等多个领域。通过持续优化海运航线布局、拓展绿色物流通道、完善国际供应链服务,双方致力于降低全程物流成本、提升出海时效,进一步增强中国汽车在国际市场的竞争力。


深圳港集团正充分利用小漠港区的运营能力、地理条件和空间资源,积极把握与比亚迪等龙头汽车企业的合作契机,加速开辟内贸及外贸滚装新航线。此外,配套推进汽车出口前置仓储与集散分拨中心建设,强化盐田港区与香港葵青港区之间的航线协同与资源整合,持续构建贯通全球核心汽车消费市场的海运服务体系,全方位助力深圳建设成为具有全球影响力的新能源汽车国际贸易枢纽中心。

比亚迪,新能源车

总结来看,深圳港集团与比亚迪的战略合作,不仅强化了港口物流服务与汽车产业链的深度融合,更通过实际成果如22万辆的汽车吞吐量和近10万辆的小漠港区贡献,彰显了深圳作为汽车出海枢纽的强大能力。未来,随着双方在滚装航运、KD件中心、绿色港口等多方面的持续发力,这一合作将显著优化中国汽车出海的全链条效率,提升“中国智造”汽车在全球市场的显示度和竞争力,为深圳甚至是全国新能源汽车出口构建更加畅通、高效、国际化的物流通道。

         
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