2025年上半年，江苏北人实现营业收入20,623万元，同比减少28.25%；利润总额由盈转亏至-4,022万元，归母净利润-2,372万元，扣非净利润-2,546万元，跌幅均超过200%。储能业务首次出现负毛利，成为拖累整体业绩的最大因素。
2023年
工商业储能凭借峰谷价差扩大、地方补贴叠加，新增装机同比暴增300%。但2024年大量玩家涌入，规划产能迅速突破实际需求两倍，系统报价从1.5元/Wh跌至0.8元/Wh。江苏北人坦言，价格战压缩了30%以上毛利空间，旧型号产品被迫折价清库存。
各地消防、并网、环保标准在2024年底集中升级，单体项目成本抬升10%—15%。同时，并网验收周期拉长至6—9个月，导致公司上半年确认收入的项目数量同比减少40%。
工商业储能收益率对峰谷价差高度敏感。2025年上半年，多个省份调整分时电价，价差缩窄2—4分/kWh，资产持有方开始观望。江苏北人原计划自持200MWh储能资产，现压缩至50MWh，直接减少收入近6000万元。
公司决定暂停扩产，将资源集中到下一代314Ah大容量PACK及液冷一体柜研发，预计2026年Q2推出。同时，回归机器人自动化主业，利用原有汽车焊接产线经验，切入储能模组柔性生产线外销，对冲储能系统销量下滑。
当工商业储能从蓝海瞬间泛红，江苏北人的亏损并非个案，而是行业集体阵痛。收缩规模、修炼内功、等待技术迭代，是多数企业的理性选择。对江苏北人而言，能否在机器人自动化与储能系统的交叉点找到新场景，将决定其能否在下轮周期重启时再次领跑。
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