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0 近日，中建八一承建的临沂郯城TC-1风电项目完成首台185米混塔风机吊装，创下国内混塔风机高度新纪录。该项目作为山东省首批集中式风电工程，总装机容量190MW，包含31台风机及87公里集电线路。采用创新的"140米混塔+45米钢塔"结构，叶轮直径达220米，通过"主吊+副主吊"协同作业完成高空组装，预计2025年全容量并网后将实现年发电量超4亿千瓦时。
风机吊装采用模块化施工工艺，基础部分由38根桩基支撑直径20米的混凝土承台。上部混塔由46节预制管片组成，每节筒体分解为4段运输，现场用螺栓拼接成环后，使用800吨履带吊逐节吊装。管片接缝处涂抹高性能环氧树脂胶，形成稳固的塔体结构。钢塔部分通过双机配合完成"空中翻身"，在百米高空与混塔精准对接，并加装扰流条确保抗风稳定性。
叶轮系统安装遵循"机舱-轮毂-叶片"的精密流程，总重量超200吨。机舱与轮毂采用高强螺栓固定，三支叶片通过引导销逐一对接轮毂轴承端面。项目团队运用BIM技术建立混塔三维模型，结合有限元分析验证吊装方案，实施"一机一案"定制化施工策略。提前32天完成沿线7个乡镇协调工作，为工程推进创造有利条件。
项目创新采用智能化管理手段，编制工序"明白纸"规范作业流程，组建专业吊装小组全程管控。通过无人机巡航、360°摄像头监控和实时风速监测系统，确保高空作业安全。混塔管片运输与拼接、钢塔空中姿态调整、叶轮精准对接等关键工序均实现毫米级精度控制，展现先进的风电施工技术水平。
该风电项目建成后每年可减排二氧化碳数十万吨，有效缓解区域用电压力。项目团队将延续首台风机吊装经验，推进剩余30台机组安装及升压站建设。工程采用的混塔技术兼具混凝土耐久性和钢结构轻量化优势，为平原低风速区域风电开发提供新范式，对实现"双碳"目标具有示范意义。
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