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0 7月14日，唐山港京唐港区煤炭码头东侧响起机械轰鸣，首根长桩稳稳入地并浇筑完成，宣告源网荷储一期项目由纸面走进现实。这一锤，敲响了唐港股份绿色转型的新节拍，也象征渤海湾港口群在“双碳”赛道上迈出坚实一步。
项目扎根于煤炭码头库场东侧，紧邻堆场却自成一体。这里常年受海陆风双向吹拂，风能密度高、湍流小，为两台6.7兆瓦陆上风机提供了天然跑道；更巧妙的是，它既避开了码头主作业面，又把“黑煤山”与“白风机”并置成一幅低碳港口新图景。
风机塔筒采用120米混塔结构，下半截混凝土抗腐蚀，上半截钢筒减重，像一位穿铠甲的舞者稳稳立于盐雾之中。智能偏航系统让叶轮始终“追着风走”，自适应变桨技术则根据风速实时调整桨距角，年均可多捕捉3%以上的“隐形电量”。
两台风机全年可吐出3300余万度清洁电，相当于4.5万户唐山家庭一年的用电量。港口卸船机、皮带机、堆取料机优先“喝”上自产绿电，富余电量则通过10千伏线路“反哺”冀北电网，一年可替港口省下两千万元电费，也替天空少排2.8万吨二氧化碳。
当风机叶轮在码头上方缓缓转动，传统煤炭输出港第一次拥有了“自造血”的绿色能量。未来，源网荷储二期、三期还将叠加光伏、储能、氢能，把京唐港区打造成京津冀“风光氢储”一体化示范港，让黑金与绿电在此握手，重工业与生态文明真正同框。
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