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南都电源联合太蓝新能源突破轻型动力锂电池快充难题

2025-05-30 20:35:12 来源:南都电源
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简介:日前,南都电源联合太蓝新能源宣布突破轻型电动车锂电池快充与热管理难题,共同研发的超充电池支持6C超快充,9分钟即可将电量充至80%。该款超充电池基于太蓝新能源新一代大圆柱技术——冷芯电池,通过“结构 + 材料 + 工艺”三位一体的协同创新体系,有效改善了大圆柱电芯的热管理问题,提升了电池充放电速率。

日前,南都电源联合太蓝新能源宣布突破轻型电动车电池快充与热管理难题,共同研发的超充电池支持6C超快充,9分钟即可将电量充至80%。这一成果不仅为电动二轮、三轮车市场带来了重大变革,也为绿色出行的技术发展提供了新的动力。

 

冷芯电池的三重创新革命

 

该款超充电池基于太蓝新能源新一代大圆柱技术——冷芯电池,其“结构 + 材料 + 工艺”三位一体的协同创新体系,为大圆柱电池快充能力升级带来了重大突破。

 

结构创新


冷芯电池独创的轴向+底部双区域穿透散热结构,有效改善了大圆柱电芯的热管理问题。这种结构设计确保了电池在高倍率充电时的热稳定性,避免了因热量积聚导致的性能下降和安全隐患。

 

材料创新


通过提升正、负极材料的电子和离子传输速度,冷芯电池进一步提高了电池的充放电速率。这种材料优化不仅提升了电池的快充性能,还延长了电池的使用寿命,使其在多次充放电循环后仍能保持较高的性能。

 

工艺创新


冷芯电池采用模块化设计,大幅提升产线通用性,为大规模商业化应用铺平了道路。这种设计不仅提高了生产效率,还降低了生产成本,使得超充电池能够更广泛地应用于市场。

 

凭借这三重突破,冷芯大圆柱电池技术解决了传统圆柱电池快充性能与散热效率的冲突。再加上-30℃至55℃的宽温域工作性能,冷芯电池目前已完成30余项核心专利布局,推动了中国企业在大圆柱电池领域从技术跟随者到规则定义者的进程。

 

构建“性能+安全”的双重护城河

 

热管理是解锁电池快充的关键。圆柱电芯的结构导致电池包内圆柱侧面与冷却板接触面积有限,而高密度排布的电芯进一步加剧了散热难度。为解决这一难题,南都电源从电池包结构和工艺多方面出发进行设计。

 

结构优化


针对冷芯电池壳壁特性,南都电源进行结构匹配设计,采用高导热界面材料填充微观空隙,确保电芯与冷却板之间实现零间隙紧密接触,使电芯产生的热量能够通过冷却板快速导出。

 

工艺优化


通过计算流体力学优化冷却流道布局,配合均温板设计,南都电源使电池包内部形成了高效的三维热传导网络。这一设计确保了电池包内部温差≤3℃,有效避免了局部热点的产生,显著提升了电池系统在快充及极端工况下的安全阈值,同时延长了电芯的循环寿命。

 

安全设计


南都电源还设计了连续热传导气道和定向开阀结构,确保能快速、定向排出电池热失控时产生的气体。这一设计进一步提升了电池系统的安全性,为用户提供了更加可靠的使用体验。

 

智能管理


南都自研的轻型电动车用BMS系统实现了全方位升级。从硬件功能、性能及可靠性设计,到软件平台化和智能化应用,该系统大幅提升了电池包在实际应用中的问题感知、智能分析和远端处理能力,保证了电池系统在充放电过程中的安全和高效。

 

未来展望:推动全球绿色出行

 

此次南都电源与太蓝新能源的强强联合,不仅以冷芯电池技术重构了轻型动力锂电池的性能边界,更通过全链路热管理的创新,为行业树立了安全快充的新标杆。随着该款超充电池的商业化落地,电动二轮、三轮车市场将迎来重大变革,绿色出行的技术红利有望惠及全球更多用户。

 

南都电源与太蓝新能源的合作,不仅展示了双方在锂电池快充技术领域的创新实力,也为全球轻型电动车市场提供了兼顾性能与安全的解决方案。这一成果不仅推动了轻型电动车技术的发展,也为实现全球绿色出行目标提供了有力支持。

         
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