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0 5月7日，安徽省工业和信息化厅就省政协委员杜本硕提出的江淮运河航运水道提质增效提案给出会办意见。意见指出，安徽省在绿色动力技术上取得突破，成功攻克船用氢燃料动力电池和甲醇动力发动机等关键技术，实现了船舶清洁能源动力系统的革新，显著提升了产业核心竞争力。还打造了全球首制400TEU纯电动集装箱船、国内首艘氢能源执法船、100客位电动游览船等标志性项目，覆盖货运、执法、客运等多场景。
安徽省加快内河绿色智能船舶产业发展，编制了《安徽省加快内河绿色智能船舶与特色海洋工程装备高质量发展实施方案（2024-2027年）》，提出12项重点任务，规划产业发展路径。建立联动工作机制，整合多部门力量，形成政策合力，为绿色智能船舶高质量发展筑牢制度根基。
安徽省在绿色动力技术领域重点发力，统筹整合专项资金政策，构建全链条创新支持体系。成功突破船用氢燃料动力电池、甲醇动力发动机等关键技术，实现清洁能源动力系统在船舶应用中的技术革新，显著增强产业核心竞争力。
安徽省以江淮运河为重点应用场景，推进内河船舶绿色智能创新发展试点示范建设。成功打造多个标志性项目，2025年第一季度，全省新能源船舶订单达94个，占全部订单总量的36%，较2024年全年占比提升16个百分点，市场拓展成效显著。
安徽省将聚焦船舶产业高质量发展目标，以科技创新为驱动、以产业升级为导向，全方位推进内河船舶向绿色化、智能化、高端化转型。持续打造优质产品矩阵，完善产业生态，释放政策效能，推动绿色智能船舶发展。
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