近日，宏桥轻量化总公司于新能源重卡轻量化赛道实现重大突破，旗下国科轻金（滨州）材料科技有限公司与山东宏灿材料科技有限公司的相关项目，均顺利达成批量交付目标。从项目启动到批量交付，最快仅用6个月，如此高效的执行能力，不仅彰显了宏桥轻量化在行业内的强大实力，更为新能源重卡产业的高质量发展注入了源源不断的动力。
新能源重卡超级电池PACK堪称重卡领域电池技术的创新典范。作为行业内首款集成化超大电量电池包，它也是目前最大的电池箱体。在材料选用上，主体框架采用6061 - T6材料，承载点则使用6082 - T6材料，通过7500T至9000T大型挤压机进行挤压成型，过程中涉及机加工、铆接、焊接等多种复杂工艺。该电池PACK采用模块化设计，各个下箱体模块相互独立，这一设计既保障了电池包内各单元的安全可靠运行，又极大地方便了后期的维护与检修工作。值得一提的是，其轻量化程度高达28%，这一显著优势能有效减轻车身重量，降低车辆能耗，进而减少使用成本，为新能源重卡的节能降耗提供了有力支持。
国科轻金铝合金斜支撑组件是新能源重卡电池PACK不可或缺的固定部件，主要用于后背式电池框纵向的加固。该组件主要采用焊接工艺，通过M14螺栓与电池PACK进行螺接，既保证了组件自身的高强度，又便于总成的安装以及后续的维护检修。其主体框架采用自研的WQAL® - WHS系列高强高韧铝合金，型材壁厚从3.0mm优化至2.5mm，较传统铝合金减重16％，真正实现了“以铝代铝”的轻量化目标。
山东宏灿多合一动力域控制器壳体运用高压一体化铸造成型技术，成功攻克大尺寸精密成型难题。采用4400T压铸机，实现了870740150mm规格壳体的一次性高精度成型。该产品最大壁厚127mm，平均壁厚4mm，选用ADC12常规高压铸造铝材，单件降重50%，降本25%，综合能耗降低3% - 5%，在性能、空间利用以及成本控制方面均取得了重大突破，为新能源重卡的发展提供了关键技术支撑。
宏桥轻量化总公司凭借全工艺、全品类、全流程的“铝基轻量化一站式解决方案”，通过创新研发高强铝合金材料，结合先进工艺以及快速交付能力，在新能源产品减重、降本、高度集成等方面实现了诸多突破，全方位助力新能源重卡向更轻、更强、更远的方向迈进，持续引领行业技术变革，致力于打造世界领先的轻量化产品制造基地，为交通产业的绿色低碳高质量发展贡献力量。
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