近日，有外媒消息指出，知名汽车制造商Stellantis宣布，自3月30日起，其位于波兰蒂黑市的工厂已停止生产与中方合作伙伴零跑汽车共同打造的T03小型电动汽车。目前，该公司正积极评估替代生产方案，以应对这一变化。
Stellantis在声明中表示：“尽管我们依然全力推动零跑电动汽车在欧洲市场的上市进程，但目前正对生产方案进行全面评估。”不过，该公司并未透露更多细节，例如T03车型是否会转至欧洲其他工厂生产，以及停止波兰生产的具体原因。
据知情人士透露，Stellantis与零跑汽车目前并无恢复T03车型在欧洲生产的计划。双方正携手将T03升级为A级车型，并计划自2026年起在中国以外的地区进行生产。
值得一提的是，2024年，Stellantis与零跑汽车曾放弃在波兰生产零跑另一款车型B10纯电SUV的计划。在欧盟对中国电动汽车关税问题投下弃权票的西班牙，如今成为生产零跑B10电动汽车的热门候选地。这主要得益于西班牙较低的劳动力成本以及政府对清洁能源汽车提供的丰厚补贴。
此外，今年3月有消息称，Stellantis与零跑汽车计划对西班牙一家工厂投资2亿美元。零跑汽车日前还宣布，其与Stellantis组建的合资企业已借助Stellantis旗下经销商网络，在英国市场正式启动T03和大型电动SUV C10的销售业务。
回顾双方合作历程，零跑汽车与Stellantis的合作可追溯至2023年10月。当时，Stellantis投资约15亿欧元收购零跑汽车21%的股份，成为其重要股东，并在董事会拥有两个席位。根据零跑汽车公告，双方还成立了合资企业“零跑国际”，其中Stellantis持有51%的控股权，获得大中华区以外独家出口、销售和生产零跑电动汽车的权利。
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